长安UNI-V没有年审罚款标准

昨晚，长安UNI-V正式亮相。上面这一段，是长安官方的宣传片。不过，在长安汽车发布会现场，摆放的是一台红色外观车型。有网友在看直播时表示：红色没有灰色好看。 查看详情>>

　　买了车后，除了保养维修之外，每年的年检都是必不可少的，若是没有按时去做年检，被交警查到，除了扣车外，还要扣分罚款，那么汽车第一次年审需要带哪些东西，汽车年审所需的材料有哪些？ 查看详情>>

今儿终于提车了！上次去试驾后签了订车合同，销售说一周内提车，只等了3天就通知提车了，这效率确实高。 查看详情>>

汽车被发明出来时仅仅是为了代步，比马儿跑得更快，但后来它“变味儿”了，成为身份的象征，再后来它又被赋予驾驶乐趣，成为人们挣脱城市束缚，奔向自由、享受生活的伙伴。 查看详情>>

认识我的都知道，最近我总推荐的一款车，那就是长安汽车UNI-V，这回就利用有限的篇幅，来谈谈为何这辆车值得买？ 查看详情>>

试驾体验了长安UNI-V智电iDD，这款车最深的印象是没有了燃油车排气管“吼叫”的声音，油门一踩，发动机转速就蹭上去了，推背感比燃油车还强，但是发动机没什么声音。UNI-V智电iDD的0-100km/h加速时间，比2.0T燃油版还快，这就是插电混动车的优势。 而且，UNI-V智电iDD的工作原理是用电优先，只要电池充电了，发动机就不启动，也就不用烧油了。 无论你出发时电量是否是满的，还是驾驶模式使用EV、HEV，还是i-X，甚至SUPER RACE赛道模式，也不管油门踩多深，发动机都很难被唤醒，也就是用电优先，实现了低油耗的设计理念。 还是由于节油的设计理念，UNI-V智电iDD即便是一脚“地板油”，发动机被强行“唤醒”，但发动机的声音依然很小。不过，它的0-100km/h加速时间仅6.5秒，这点还是称赞的。 试驾测试，UNI-V智电iDD的馈电油耗只要4.6升/100公里。所以，无论你有没有充电条件，UNI-V智电iDD都能满足你日常代步需求。而且它的NDEC纯电续航超过100公里，还支持快充，足够应付日常通勤，可以把它当作是一款“没有续航焦虑的电动车”来使用。 长安UNI-K智电iDD，作为一款中大型插电混动SUV，它的亮点在于更换了更大功率的电动机（85kW升级至110kW），EV模式下动力更强劲。另外，混动系统的运行逻辑也有所升级，升级后纯电行驶所占的比重变大，电驱动和燃油驱动的配合更顺滑。 [_LinkTopic:长安UNI-V 智电iDD,61802,23] 查看详情>>

今日，长安官方公布了此前预热已久的长安全新轿车——长安UNI-V。很明显，这次长安没有让消费者们失望，和此前官方谍照中展示的一样，仅从外观来看长安UNI-V可以说是近年来为数不多令人眼前一亮的国产轿车。 查看详情>>

1.交警已经扣车的情况下，凭缴纳罚款的证明，驾驶车辆到检测站进行年审。2.没有上路行驶的车发现脱审，需要找拖车把车拉到检测进行年审。3.新车处于免上线年审的车辆，可以直接拿着行驶证和相关资料进行免上线年审，领取合格标志。从以上可以看出主要是看车辆脱审是需要上线审还是免上线审，虽然需要的资料一样，但过程并不太一样。还要注意脱审不能连续错过三次年审周期，不然车辆会直接进入报废流程。 查看详情>>

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近日，汽车焦点从长安汽车官方处获悉，长安UNI-V智电iDD正式开启预售，新车将推出2款配置车型，售价区间分别为14.49万元以及15.99万元。作为长安UNI-V的插电混动版本，新车在外观内饰上并没有太多的调整，依旧保持着一幅标准轿跑姿态，棱角分明的车身线条以及无边框格栅设计又能带来十足的科幻感。 查看详情>>

10.89-13.19万元，和此前的预售价一样，长安UNI系列首款轿车UNI-V在“没有惊喜”中正式上市了。 查看详情>>

一千个人心中，有一千个哈姆雷特。而对我而言，哑光黑的长安UNI-V，无疑是截至目前国产品牌当中最帅的国产紧凑级轿车，没有之一。对，车身颜色很重要，其他颜色对UNI-V夸张的设计来说，显得太过轻浮。 查看详情>>

高配车型卖低配价，这一代国产车的诚意，远远比合资车强。 查看详情>>

在合资品牌长期占据主导地位的A级轿车市场，自主品牌的突围相当不易。而长安UNI-V却像一匹黑马，上市后销量一路走高，在经历了连续3个月销量破万后，9月份的销量甚至超过了家轿王者本田思域，12月,上市不到一年的长安UNI-V的交付量就能突破10万辆。 查看详情>>