长安UNI-V前保险杠变黄自己抛光

下半年全球最大规模的车展，2021年广州车展对于国内厂商来讲几乎变为了长城的独角戏，下饺子版的发布各种眼花缭乱的新车是一方面，另一方面是老对手吉利和长安几乎消失，其中吉利汽车只发布了一张星越L混动版的官图，算是唯一的新车。而长安更是干脆象征性的参展，将自己最重要的新车UNI-V独自于21日在重庆首发。 查看详情>>

作为玛莎拉蒂首款纯电SUV有哪些变化了？在前脸方面，新车的整体设计层面完全延续了燃油版本，虽然是电车但是还是能看见燃油车味道，没有采用新能源采用了封死的样式，这个也是意料之中，豪华品牌不会去改变自己的设计属性，仍旧是玛莎拉蒂标志性的独特造型，向内凹陷的中网有着特殊的纵向条幅进行点缀，而前保险杠部分则采用了独创的设计，宽幅的粗状装饰条进行的填充，两侧雾灯区域还有着纵向的进气道进行补充，配合尺寸小巧的多边形大灯组等元素，有效的提升了时尚感。 查看详情>>

随着消费升级大家对汽车的要求越来越高，不只要有时尚运动的外观，配置还要丰富，动力上的表现也要较强的实力，这就导致汽车市场竞争越来越激烈，特别是紧凑型轿车这一细分市场竞争更是强烈，于是涌现了一批高质量车型，其中吉利星瑞和长安UNI-V就有着不错的产品实力。那么这两款车型又该怎么选呢？ 首先在大家关心的价格上，吉利星瑞的官方指导价为11.37—14.57万元，长安UNI-V的官方指导价为10.89—13.99万元。从价格上来看长安UNI-V具有优势。 外观设计上，吉利星瑞采用家族化的设计语言，前脸进气格栅内部辅以竖型镀铬饰条，配合两侧犀利的大灯组，让车辆体现出不错的力量感和时尚感。长安UNI-V继承了UNI系列的设计语言，无边界格栅下方为分体式保险杠，配合两侧较大的进气口，让前脸极具视觉效果的同时也带来了较强的科技感。外观设计上两款车型各有特色，都非常符合现在年轻人的审美。 车身尺寸上，长安UNI-V的长宽高分别是4680/4695/4705×1838×1430mm，轴距2750mm，吉利星瑞的长宽高分别是4785×1869×1469mm，轴距2800mm。在车身尺寸上吉利星瑞无论是长宽高还是轴距都具有优势。 配置上，我们选取售价13.99万元的长安UNI-V 2.0T领速版和售价13.97万元的吉利星瑞2.0T尊贵版这两款售价差不多的车型来进行对比。综合两款车型配置来看，吉利星瑞相比长安UNI-V多出了并线辅助、自动泊车、遥控泊车、双区空调、车内香薰系统等功能，此外，吉利星瑞还配备了11个摄像头和12个超声波雷达。而长安UNI-V相比吉利星瑞多了疲劳驾驶提醒、电动后尾门（带感应、记忆）、手机无线充电、主驾座椅通风和记忆、面部识别、手势控制等功能。在硬件上长安UNI-V配备了7个摄像头、6个超声波雷达和1个毫米波雷达。从配置上来看，在售价差不多的前提下长安UNI-V的配置更加丰富，领先于吉利星瑞。 动力方面，长安UNI-V采用的是1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机匹配7挡湿式双离合变速器，最大功率138kW，最大扭矩300N·m。2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱，最大功率171kW，最大扭矩390N·m。吉利星瑞全系都是采用2.0T发动机，匹配7挡湿式双离合变速器，最大功率140kW，最大扭矩300N·m。动力上长安UNI-V领先于吉利星瑞，其1.5T发动机的动力就可以媲美吉利星瑞2.0T发动机。 通过对比，我们发现两款车型都有着十分强大的性价比，空间上吉利星瑞占优，价格、配置和动力上长安UNI-V领先，外观设计上两款车型各有特色。在选车时大家可以根据日常用车的需求来进行选择，毕竟只有买到自己喜欢的车型才是王道。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，长安UNI-T运动版旗舰型上市， 指导价13.89万元。外观方面，新车前脸下保险杠位置增加高亮黑色前唇，前唇上一条动感黄（活力橙可选）的装饰线条，由动感黄与活力橙组成的撞色流线涌动于黑色碳纤纹理之间，新车前格栅采用无边界设计，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体，车头两侧采用分体式大灯组，搭配位于前格栅处造型独特的格栅灯，看上去极具视觉效果，新车梯形下格栅尺寸更加巨大，并有黄绿色装饰点缀，左右两侧还有着额外的黑色翼片，新车采用潮蓝色涂装，与明黄撞色搭配，在车身四周采用黑色碳纤维纹理包围，采用亮黄色线条点缀，新车采用V字型尾翼，两侧采用纵向扰流板，新车采用20英寸轮毂，采用黑色涂装和哑光处理，配合黄色运动卡钳，新车前后轮眉都是高亮黑色的饰板，再加上动感黄的装饰条和动感黄的刹车卡钳，排气采用双边共四出的设计。 查看详情>>

我的爱车长安UNI-V运动版，不仅仅是一辆汽车，它更是我生活中的伙伴。自从拥有了UNI-V，我的生活变得更加多姿多彩，驾驶的乐趣也得到了极大的提升。家里的人也是买长安，我准备换车的时候都还不知道有长安UNI-V，自从去4S店看到了就深深的爱上这款UNI-V，不管从里到外颜值都非常好看，特别是运动版。运动版套件深深吸引了我，那时候我就看上了原子灰配动感黄这个颜色比较独特，前脸的无边格栅的设计到车身的线条都非常完美，犀利的大灯。再到隐藏式门把手，有些人觉得不好，但是对我个人而言非常好，也觉得实用与众不同。全黑色的轮毂搭配运动版19寸轮胎非常亮眼。UNI-V运动版的车身线条流畅且动感十足，每一个细节都散发着独特的魅力。驾驶在城市的大街小巷，UNI-V总是能吸引路人的目光。而当我打开运动模式，它的动力瞬间迸发，让我感受到了速度与激情的碰撞。UNI-V的运动版套件，如电动尾翼、双边四出排气等，让车辆在外观上更具战斗气息。当我在山路上驾驶时，UNI-V的表现非常出色，过弯稳定，操控精准。而当我驶入高速公路时，UNI-V的动力输出源源不断，让我畅享驾驶的乐趣。当然，UNI-V作为一款家用桥跑车，它的实用性也非常出色。宽敞的后排空间，让家人在出行时也能享受到舒适的乘坐体验。而后备箱的容积也足够大，足以满足我日常生活中的各种需求。 查看详情>>

✨虽然都是针对目前火热的运动轿车市场推出全新车型，MG5天蝎座和长安UNI-V还是稍有不同。这点从这款车型不同的设计风格上就能看出偏差。 ✨外形方面，MG5天蝎座有着一副“凶狠不好惹”的前脸设计。狭长的LED光剑分体式大灯，如獠牙一般的倒扣式格栅，加强筋机盖，外加同级最宽的车身和自带宽体低趴视觉效果，这些设计元素组合在一起，让MG5天蝎座如蓄势待发的捕猎者一般，散发着凶狠不好惹的气势，开出街即成为众人目光的焦点。 ✨除此之外，MG5天蝎座还拥有Trophy黑武士运动套件、Trophy专属灰黄运动内饰、双边真四出尾排以及主打的激情柠车色，这些元素都能更加彰显年轻的自我个性，更符合年轻人追求运动轿跑的口味。🍧🍧 ✨相比MG5天蝎座，长安UNI-V还是延续了UNI系列的家族前脸设计，整体更强调科技前卫感。UNI-V的这种科技感也是由外到车内相互呼应的。 ✨当然，为了满足当下用户的审美喜好，UNI-V也加入了一系列的运动化设计元素，比如类似轿跑的车身线条和可以选配的尾翼。但整体来看，长安UNI-V缺乏那种激情、狂暴的个性，其更适合那些喜爱运动、科技感的年轻用户，定位偏向于“出行伙伴”的运动轿车。 ✨很显然，在设计层面的风格差异让MG5天蝎座和长安UNI-V在定位上有着明显的区分，所面向的消费群体也差异。如果你是一个更追求性能、个性以及跑车化设计的年轻人，MG5天蝎座无疑会是更合适你的选择。👏👍🏻👍🏻 查看详情>>

朋友提了一辆长安UNI-V，我觉得这款车很不错，首先是颜值上， UNI-V前脸采用了无边界格栅，在细节上进一步优化，并与两侧狭长的前大灯融合在了一起，十分犀利。 加之前保险杠两侧的导流板区域设计，更进一步增强了前脸的视觉冲击力。 车身“短悬长轴”的设计也是加分项，前悬905mm，轴长比0.59，用更短的前悬和更大的轴长比，营造出豪华运动轿车的舒展运动感。 尤其值得一提的是可电动升降的电动尾翼，配合双侧共四出的排气管造型，回头率简直爆表。 坐进UNI-V的车内，首先感受到的是包裹感非常好的一体式运动座椅，能够调整到一个非常舒适的坐姿。 平直设计的方向盘也有点F1赛车的感觉，我上手驾驶时还适应了一番，跟一般车型有很大的不同。 总的来说，在运动氛围的营造上，UNI-V的外观和内饰算得上同级别最佳，“好看”更是不在话下。 查看详情>>

关于轿跑，在你的眼里会浮现出哪些车型，是价格昂贵的奥迪RS 7/宝马M4？还是价格亲民的影豹/长安UNI-V。对于每个人来说，拥有一辆“西装暴徒”的奥迪RS7是多少人的梦想。拥有一辆极致操控的宝马M4，又是多少追求极限驾驶运动车迷的愿望。回到当下，拥有一辆能够遮风挡雨的车才是最明智的选择，而对于较为昂贵的性能轿跑，又有多数人为它不懈努力、拼搏。就拿长安UNI-V为例，它的各项表现以及炫酷的外观，它的各项表现以及炫酷的外观，足以让它成为年轻人的第一台轿跑车型。接下来就对这款价格亲民、月销破万的长安UNI-V进行分析。 俗话说看车先看发动机，长安UNI-V全系共搭载了两种不同型号的发动机，分别为188Ps的1.5T发动机以及动力更强的2.0T发动机。此外，与这两款发动机匹配的则是7挡双离合变速箱和8AT变速箱。从数据上就可以发现，这两套动力组合在同级别中都具有非常不错的动力表现。而其中，8AT的变速箱再配合上2.0T的发动机，在驾驶起来会有更为不错的驾驶感受，并且该变速箱的各项表现要比双离合表现的更为出色，从而带来不错的驾控体验。值得一提的是，长安UNI-V的这两款动力总成都仅需加注“92”好粗粮即可。 接下来看他的外观，首先长安UNI-V的无边界进气格栅分外的吸睛，两侧的灯组偏平的灯组造型微微上翘，配合上前保险杠两侧较为夸张的导流槽饰件，使得该车的前脸具有非常不错的运动气息，😃😃[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>

长安UNI-V的外观采用了无边界前格栅+熏黑运动包围套件，同时还配有黄色元素装饰件，整体前脸展现出了极佳的运动气息与攻击性🌸。具体来看，长安UNI-V延续了UNI家族式的设计语言，车头扁平尖锐，采用了无边界格栅风格，非常具有视觉冲击力😲。但遗憾的是，长安UNI-V的车身侧面有点像奥迪A5，并没有凸显出自己的特色🎋。其掀背式的整体造型，分段式腰线作为点缀，搭配18英寸轮毂235mm宽的轮胎使其看上去还是很战斗的，让人有种驾驶欲望💝。 再看到长安UNI-V的内饰，其10.3英寸的嵌入式全液晶仪表，很有科幻气息😉。但中控台上10.3英寸的中控屏参差不齐的分布，显得有点多余了🤓。好在其高级皮质的多功能方向盘上下两边都采用了平面设计，中控台下方保留了一些物理按键，非常贴心️。此外，在内饰用料上，车内也是采用了大量皮质+翻毛皮材质进行覆盖，进一步凸显整车的运动气息和质感🤙。而且长安UNI-V还有透明底盘540度影像，它可以为驾驶员带来非常轻松的泊车体验，十分便捷😼。 长安UNI-V搭载的是2.0T+8AT动力组合，其输出平顺且动力更加强悍，无论是急加速还是巡航都有不错的表现️。当然，不足之处我们也要说说，转向比可以再运动一些，悬挂初段支撑性不是很好，平路行驶时稍稍有上下起伏的情况，而且在经过一些颠簸时小动作有些多，储物空间不是很合理，同时8AT变速箱的降挡反应不够快，有些犹豫💜。 [_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>

😜😜😜😜😜定期清洗 🌂白色汽车最重要的就是发黄前的防护，想要避免白色车发黄，最有效的办法就是定期洗车，频率最好是一周一次。 🌂而最近正值盛夏，下雨的日子也渐渐多了起来。有些人觉得反正也天天下雨，洗车岂不是浪费？ 🌂实则不然，雨水和我们洗车所用的清水不同，雨水具有酸性，容易腐蚀车漆，导致车漆发黄甚至生锈。 🌂所以在下雨天，我们更应该及时将车上面的水渍擦干，并对爱车进行清洗，而且在洗车的时候，我们尽量选择中性洗涤液，防止车身变黄。 😜😜😜😜😜为爱车做抛光 🌂如果汽车已经轻微发黄了，我们可以在洗完车之后，打一遍抛光蜡，这样可以清除黄渍，同时避免车漆老化。 抛光后的车漆表面会出现一层保护层，可以防水防污。 [_LinkTopic:清洗车辆,42657,37] 查看详情>>

随着消费升级大家对汽车的要求越来越高，不只要有时尚运动的外观，配置还要丰富，动力上的表现也要较强的实力，这就导致汽车市场竞争越来越激烈，特别是紧凑型轿车这一细分市场竞争更是强烈，于是涌现了一批高质量车型，其中吉利星瑞和长安UNI-V就有着不错的产品实力。那么这两款车型又该怎么选呢？今天就给大家分析一下吉利星瑞和长安UNI-V，看看谁更适合大家购买。🔥🔥🔥 首先在大家关心的价格上，吉利星瑞的官方指导价为11.37—14.57万元，长安UNI-V的官方指导价为10.89—13.99万元。从价格上来看长安UNI-V具有优势。✨✨✨ 外观设计上，吉利星瑞采用家族化的设计语言，前脸进气格栅内部辅以竖型镀铬饰条，配合两侧犀利的大灯组，让车辆体现出不错的力量感和时尚感。长安UNI-V继承了UNI系列的设计语言，无边界格栅下方为分体式保险杠，配合两侧较大的进气口，让前脸极具视觉效果的同时也带来了较强的科技感。外观设计上两款车型各有特色，都非常符合现在年轻人的审美。🚗🚗🚗 车身尺寸上，长安UNI-V的长宽高分别是4680/4695/4705×1838×1430mm，轴距2750mm，吉利星瑞的长宽高分别是4785×1869×1469mm，轴距2800mm。在车身尺寸上吉利星瑞无论是长宽高还是轴距都具有优势。💫💫💫 配置上，我们选取售价13.99万元的长安UNI-V 2.0T领速版和售价13.97万元的吉利星瑞2.0T尊贵版这两款售价差不多的车型来进行对比。综合两款车型配置来看，吉利星瑞相比长安UNI-V多出了并线辅助、自动泊车、遥控泊车、双区空调、车内香薰系统等功能，此外，吉利星瑞还配备了11个摄像头和12个超声波雷达。而长安UNI-V相比吉利星瑞多了疲劳驾驶提醒、电动后尾门（带感应、记忆）、手机无线充电、主驾座椅通风和记忆、面部识别、手势控制等功能。在硬件上长安UNI-V配备了7个摄像头、6个超声波雷达和1个毫米波雷达。从配置上来看，在售价差不多的前提下长安UNI-V的配置更加丰富，领先于吉利星瑞。🏠🏠🏠 动力方面，长安UNI-V采用的是1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机匹配7挡湿式双离合变速器，最大功率138kW，最大扭矩300N·m。2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱，最大功率171kW，最大扭矩390N·m。吉利星瑞全系都是采用2.0T发动机，匹配7挡湿式双离合变速器，最大功率140kW，最大扭矩300N·m。动力上长安UNI-V领先于吉利星瑞，其1.5T发动机的动力就可以媲美吉利星瑞2.0T发动机。🚀🚀🚀 通过对比，我们发现两款车型都有着十分强大的性价比，空间上吉利星瑞占优，价格、配置和动力上长安UNI-V领先，外观设计上两款车型各有特色。在选车时大家可以根据日常用车的需求来进行选择，毕竟只有买到自己喜欢的车型才是王道。[_LinkTopic:吉利星瑞,43756,37][_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>

🐸 长安自从推出UNI序列之后，品牌高端化正式拉开了序幕。从第一台车型长安UNI-T开始，在几年的时间内，长安UNI序列接连推出了“T”、“K”、“V”三款车型，两款SUV车型，以及已经亮相的轿车UNI-V。相比之下，长安UNI-T的造型更为年轻态，第二款车型长安UNI-K则更满足家用需求，那么首款轿车走的是哪条路线呢？👄 ❤ 🤛 或许我们还是先从车名说起。其实从推出“T”、“K”两款车型之后，关注长安UNI序列的热心粉丝就一直在“调侃”，第三辆车就命名为“V”，以组成“KTV”产品矩阵，既有话题，又喜闻乐见。🎋 🤛 长安UNI-V的前脸依旧延续了UNI产品序列家族式的无边界设计元素，宽大的前进气格栅在UNI-V的身上仍旧有全新的样貌。相比UNI-T而言，视觉上UNI-V的前脸更宽，搭配下压式的整体姿态，使车头整体上更显激进。😿 💛 ️ 前脸两侧的三角装饰材质很多，体现出UNI-V这台车对细节上的营造。这块较大的内凹是装饰板至少使用了四种纹路的饰板，并增加上类似电镀材质的亮色装饰，与“中网”造型搭配，使车头整体视觉更趋于统一。❤ 🐲 前凸式的引擎盖和内凹式的前脸搭配，往往会运用在一些运动风格很强的车型上，显然长安UNI-V就是在这样的整体思路下设计的。官方将其成为“鲨鱼嘴”，再搭配上下方仿碳纤维的前铲，更能给人一种低趴战斗的视觉感受。⛄ 长安UNI-V并没有采用近来比较流行的分体式灯组，而是依旧设计了凌厉的一体式灯组，上方的日间行车灯在上沿处顺着引擎线的走向进行了一次转折，锋利的折角将灯组包围在内。扁平一体式的灯组造型和灯组内部的三角形装饰很好地诠释了什么叫做“细节控”。🚕 长安UNI-V采用轿跑Coupe的风格，也是它最为引人注目的亮点。值得一提的是，长安UNI-V的车身在同级别之中并不算很长，仅有4680毫米，但轴距却达到了同级别较优的2750毫米。从侧面看，长安UNI-V的短前后悬的设计，既让这台车看上去充满冲击力，又获得了一个不错的轴距数据。💞 另外一点，长安UNI-V的线条设计也是颇值一提。从侧面看，新车侧面的线条颇为丰富，除了一条贯穿前后的腰线之外，侧裙上方还有一条平行腰线，并且前门还拥有一条向上扬起的线条。这三条线有一个共同点，那就是都相当的锋利，使侧面看上去更具力量感。🤟 🚙 🍁 目前我们拍摄到的车型搭载的是一套马牌MC6的轮胎。马牌MC6轮胎在抓地力性能、操控稳定性、静音性方面以及多种路况适应上，都有着不俗的表现，轮胎规格为235/45 R18。轮圈造型方面，拍摄车型选择的是一套枪灰色涂装的多辐式轮圈，看上去有点像是“海星”，与侧面整体造型相当搭配。🤫 🐭 🤐 车尾的设计在造型上和前脸有异曲同工的地方，就是其溜背式的造型和内凹式的尾门形成了强烈的反差，直接把运动氛围提升到了一个更高的水平。与此同时，贯穿式尾灯的设计搭配中间黑底亮银色徽标的LOGO，使其辨识度很高。😾 💗 🐹 ✨ 长安UNI-V 采用的是双边共双出的真排气造型，后护板则是扩散器造型，并且保险杠上也有和前铲一样的碳纤纹纹路饰板。除此之外，此前和长安UNI序列在一次非正式会谈中透露的电动尾翼，在这台车上进行了实装。在20万以内区间，原厂电动尾翼，它是目前唯一进行量产的。值得一提的是，这块尾翼升起的时候，行驶中会产生25公斤的下压力，降低风阻系数0.007Cd。😂 💘 ⛄ 进到车内，我们就会发现，长安UNI-V的车内设计更有灵魂，也更有细节。长安UNI-V的整体布局，和UNI序列第二款车型UNI-K在语言上相差不多，采用远布局三块屏，取代了仪表盘的功用，并在中控台放置一块悬浮式液晶中控屏。️ 😹 🙈 这三块屏幕的设计在现代汽车设计中还并不算太过流行，不过越来越的汽车设计开始抛弃长期以来占据“统治地位”的传统仪表盘的固有思路，开始出现了一大批无边框仪表的设计方向。那么，这种类似于航空式的方案，也是其中一种。💋 💝 🤐 这种新样式的三屏设计，距离前挡风玻璃更近，在驾驶的过程中，与驾驶员观察前方路况的视距更为接近。在这样的前提下，驾驶员想要在驾驶途中观察时速、胎压等，可以更为直接的查看，减少了来回调整视点变焦的物理距离。💗 🍃 😄 其实这样的设计我们并不陌生，丰田此前推出的普锐斯车型，仪表的设计就有些类似，只不过其位置在中控台的中间位置，而且功能性也没有现在长安UNI-V的全面。🚒 💙 😉 长安UNI-V搭载的车载芯片是820A，可以说是当前车规级处理器中，较为先进的，也是最常被各大厂商使用的。不客气的说，在高通骁龙8155芯片之下，820A是目前的最优选择。相比长安UNI-T而言，长安UNI-V的车机系统更为流畅，UI设计也更为精美。🙂[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 🐮 查看详情>>

👧👧长安UNI-V智电iDD是一款令人惊艳的车型，全新的无边界中网与个性张扬的大灯紧密相连，突出的前唇和两侧硕大的进气口造型运动感十足，这前脸造型真的很加分!! 👧长安UNI-V智电iDD采用4门溜背式设计，配合前后短悬的布局，使其侧面比例十分饱满。另外，尺寸方面，univ智电idd的长宽高分别为4680/1838/1435mm，轴距2750mm。除此之外，该车车尾配有熏黑的贯穿式尾灯，并且内部的灯带清晰可见，车身下方是运动化保险杠和双出排气，运动感直接拉满! 👧最值得一提的便是它自带的同级别中唯一的电动尾翼，尾翼的开启方式有三种，除了在行驶中自动开启外，还可以在车内按橙色按键单独开启。尾翼可不是“花瓶”，升起后可单独提供25公斤的下压力，并减少0.007Cd风阻系数，提高车辆行驶稳定性的同时也能减少能耗，一个词:优秀。[_LinkTopic:长安UNI-V 智电iDD,61802,23] 查看详情>>

😍😍长安UNI-V智电iDD是一款令人惊艳的车型，全新的无边界中网与个性张扬的大灯紧密相连，突出的前唇和两侧硕大的进气口造型运动感一足，这前脸造型真的很加分!! 😍😍长安UNI-V智电iDD采用4门溜背式设计，配合前后短悬的布局，使其侧面比例十分饱满。另外，尺寸方面，univ智电idd的长宽高分别为 4680/1838/1435mm，轴距2750mm。除比之 外，该车车尾配有重黑的贯穿式尾灯，并目内部的灯带清晰可见，车身下方是运动化保险杠和双出排气，运动感直接拉满! 😍😍最值得一提的便是它自带的同级别中唯一的电动尾翼，尾翼的开启方式有三种，除了在行驶中自动开启外，还可以在车内按橙色按键单独开启。尾翼可不是“花瓶”，升起后可单独提供25公斤的下压力，并减少0.007Cd风阻系数，提高车辆行驶稳定性的同时也能减少能耗，一个词:优秀。[_LinkTopic:长安UNI-V 智电iDD,61802,23] 查看详情>>