长安UNI-V后座椅坐垫升级
- 配置升级明显,新款长安UNI-V正式上市售10.89万起作为长安新能源系列的重要车型,长安UNI-V推出之后一直很受欢迎。近日,这款车迎来了年度改款,新款长安UNI-V共推出了6款车型,售价区间为10.89-13.99万元,虽然和老款相比门槛略有提高,不过内饰和配置也相应的进行了升级。 查看详情>>
- 第二代长安UNI-V上市!定价不变,配置升级!长安汽车接连焕新了3款车,第三代CS75 PLUS冠军版和逸动走的是降价增配的策略,而第二代长安UNI-V则是定价不变,但配置升级,究竟有哪些地方变化了呢? 查看详情>>
- 新款长安UNI-V上市,价格不变,配置升级日前,2023款长安UNI-V新车上市,新车共推出6款不同配置车型,售价区间为10.89万元-13.99万元。新车在外观方面变化不大,沿用的现款的设计风格,新车主要针对车内的舒适性以及安全性方面进行升级。 查看详情>>
- 长安二代UNI-V明天上市!外观变化+尺寸升级网上车市获悉,长安第二代UNI-V将于3月20日上市,1.5T燃油版预售价区间为10.89万元-12.49万元。新UNI-V前脸搭载贯穿式日行灯,下格栅和雾灯进行调整,车身加长4厘米。 销售员表示,新款车型增加座椅加热/通风、舒适进入、倒车预警、超车预警等多项配置。 查看详情>>
- 23款长安UNI-V上市!内饰配置升级,10.89万起作为国产自主品牌当中的标杆代表,长安在近几年的表现可谓是相当亮眼了。旗下的车型不仅颜值高,同时所具备的产品实力也是丝毫不逊色于合资车。这不,就在昨天长安又迎来自家的新车上市,没错就是2023款的长安UNI-V。作为一款焕新车型,2023款长安UNI-V虽没有在外观上做出太大的改变,但是在内饰配置上却做出了一定的升级优化。据悉,新车一共有6款车型可选,售价为10.89万—13.99万。如果有感兴趣的朋友,不妨花几分钟的时间来了解一下。 查看详情>>
- 折后9.69万起的长安UNI-V高能版,到底值不值得买?近日,长安UNI-V上市了两款高能版车型,官方指导价分别为11.69万和13.99万,不过目前两台车都有官方优惠,折后的价格分别为9.69万和11.99万。而这个价格,基本上是整个UNI-V系列最便宜的。那么话不多说,今天我们就一起来看看新车到底值不值得买呢? 查看详情>>
- 长安第二代UNI-V个性出街,颜值天花板再升级近日,备受关注的长安第二代UNI-V官图首度曝光,引发媒体、用户、粉丝的广泛热议。该车型继承“纵横万象”家族设计语言,通过更运动的体态、更低的重心、更具冲击力的细节升级,彰显了愈发张扬个性的运动风采。据悉,长安第二代UNI-V将推出燃油、PHEV等多款动力车型,配备智能电动尾翼、电动掀背门、IACC高阶智能驾驶辅助系统、6安全气囊等,以更先锋、更年轻、更富质感的崭新价值,带给用户全新用车体验。 查看详情>>
- 艾瑞泽8车内座椅🐧长安UNI-V奇瑞艾瑞泽8车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位座椅通风,驾驶位电动座椅记忆等。前排座椅样式普通,不过座椅的调节按钮被设计在门板上,显得十分科技雅致,前排座椅的内部填充物较为柔软,舒适性优异,不过坐垫长度一般,对于腿部的支撑不够到位。💙 长安UNI-V车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节。作为一款侧重于运动的车型,该车的车内前排座椅采用一体式设计,包裹性十分出众,同时座椅内部填充物柔软,也保证了乘客的舒适性。💙 奇瑞艾瑞泽8GT车内后排座椅的造型较为宽大,腿部支撑和乘坐舒适性都十分不错,同时该车还匹配了可调节的头枕。后排中央通道较为平整,整体表现宽裕,此外后排座椅支持比例放倒,最大纵深可扩展至1940mm。💘💙 长安UNI-V的后排坐垫相比前排要更加柔软,乘坐时具有明显的陷入感。后排中间座椅乘坐舒适性在可接受范围之内,同时地台隆起幅度并不明显,腿部空间影响很小,满足中短途出行不成问题。🦋 奇瑞艾瑞泽8Gt动力方面配备1.6T发动机,最大输出功率197马力,峰值扭矩290牛米。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱。🤡 长安UNI-V匹配1.5T发动机,最大输出功率188马力,峰值扭矩300牛米,虽说数据有所落后,但是实际性能表现并没有太大差异。传动系统方面,与发动机相匹配的同样是7速湿式双离合变速箱。💙💙#长安UNI-V#😎[_LinkTopic:艾瑞泽8 GT,76279,23] 查看详情>>
- 长安二代UNI-V限时售9.89万起!车身加长+配置升级3月20日,长安第二代UNI-V正式上市,官方指导价为10.89万元-12.49万元,顶配版老款便宜了7000元。即日起至3月31日,购车享888元订金抵8888元车款,再享2000元上市限时红包,相当于优惠1万元,惠后9.89万起售。 查看详情>>
- 长安UNI-V正式上市,搭载蓝鲸1.5T+电动后尾翼随着汽车工业的不断发展,人们对于汽车的要求不断的升级,为了能够迎合现代消费者的用车需求,很多车企对旗下的车型进行升级并推出新的车型,就在3月21日,长安UNI-V正式上市了,这款车一共推出了4款车型,分别是卓越型10.89万元、尊贵型11.69万元、运动版12.39万元、智慧领航型13.19万元,究竟这款车能够带给我们哪些亮点呢,我们一起了解一下吧。 查看详情>>
- 【案例分享】长安UNI-V改装升级TEI刹车六活塞卡钳本期给大家带来一辆长安UNI-V升级改装TEI Racing大六刹车套件案例。 查看详情>>
- 2023款长安UNI-V上市,配置升级4月21日,2023款长安UNI-V正式上市,售价10.89-13.99万元。 查看详情>>
- 卡宴后坐垫卡子座椅卡扣卡宴后坐垫卡子座椅卡扣 查看详情>>
- 长安uni-v升级TEI刹车改装案例,消除刹车脚感偏软!长安UNI-V无论是颜值和动力它都有,并且车身重达1.4吨。车主平时开车偏于激烈,反馈车速快或急刹车的时候有刹不住的感觉;为了追求更好的制动力和脚感特地过来找我们升级刹车。让我们看看国货之巅TEI Racing刹车搭在长安UNI-V车身上效果如何? 查看详情>>
- 艾瑞泽8车内座椅动力大比长安UNI-V奇瑞艾瑞泽8车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位座椅通风,驾驶位电动座椅记忆等。前排座椅样式普通,不过座椅的调节按钮被设计在门板上,显得十分科技雅致,前排座椅的内部填充物较为柔软,舒适性优异,不过坐垫长度一般,对于腿部的支撑不够到位。💙 长安UNI-V车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节。作为一款侧重于运动的车型,该车的车内前排座椅采用一体式设计,包裹性十分出众,同时座椅内部填充物柔软,也保证了乘客的舒适性。💙 奇瑞艾瑞泽8车内后排座椅的造型较为宽大,腿部支撑和乘坐舒适性都十分不错,同时该车还匹配了可调节的头枕。后排中央通道较为平整,整体表现宽裕,此外后排座椅支持比例放倒,最大纵深可扩展至1940mm。💘💙 长安UNI-V的后排坐垫相比前排要更加柔软,乘坐时具有明显的陷入感。后排中间座椅乘坐舒适性在可接受范围之内,同时地台隆起幅度并不明显,腿部空间影响很小,满足中短途出行不成问题。🦋 奇瑞艾瑞泽8动力方面配备1.6T发动机,最大输出功率197马力,峰值扭矩290牛米。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱。🤡 长安UNI-V匹配1.5T发动机,最大输出功率188马力,峰值扭矩300牛米,虽说数据有所落后,但是实际性能表现并没有太大差异。传动系统方面,与发动机相匹配的同样是7速湿式双离合变速箱。💙💙[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23]😎 查看详情>>
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