长安UNI-V手动档报告

长安UNI-V 2022款1.5T 双离合尊贵型 惊艳如奥迪A7！长安UNI-V自问世以来就赢得了年轻消费者的热爱，下面我们一起来揭晓它的实测报告吧！让我们迫不及待地看看这辆车的表现如何！ 查看详情>>

在无边界进气格栅、电动升降尾翼及大溜背等亮点设计的加持下，长安UNI-V从燃油版车型登场以来，就凭借充满科幻风格和运动感的设计获得足够热度。今年2月长安推出了插电混动版UNI-V智电iDD，此前辣车TV已对新车做了静态探店和试驾体验，本次则是将这台车开上位与重庆垫江的西部试车场，探究一下它是否表里如一。 查看详情>>

外观上，长安UNI-V采用了无边界的中网造型，这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起，增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进，增加了橙色装饰条。侧面部分，新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈，降低了该车风阻的同时，还提升运动气息。尾部方面，长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯，双边共计四出的排气布局，并且配备了电动升降尾翼，排气声浪也没有缺席。内饰方面，新车的设计和UNI-K非常相似，非对称的设计是这款车内饰最大的亮点，层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致，局部运用跳色点缀，增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质，而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>

我们家用的新“神器”是长安UNI-V啦！它是我们家的第二辆车，开了很多年的逸动。尽管逸动这些年用得挺好的，我们还是信赖长安这个品牌。 查看详情>>

长安UNI-V将于今日正式上市，四款车型配置售价10.89-13.19万元，可谓非常亲民。作为UNI系列的首款轿车，长安UNI-V溜背式车身呈现出低趴的车身姿态，并配备了电动升降式尾翼，让颜值成为“流量密码”。而对于一些追求动力性能的用户来说，其或将在未来推出2.0T版本，你期待吗？ 查看详情>>

内饰设计层面，长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似，很多标志性的设计都得到的延续，比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下，长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度，科技感营造得不错。尤其是在夜晚，所有液晶屏亮起，配上氛围灯的点缀，手握方向盘后，那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上，长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计，很有设计感，跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计，比如中控台上的按键、电子挡杆，还有方向盘、座椅等部位的缝线，这种恰到好处的修饰，为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外，长安UNI-V的内饰用料也比较考究，方向盘采用真皮包裹，座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质，触感柔软细腻，高级感突出。 查看详情>>

“UNI-V那个车要上市了看见没，就是你之前以为式电动车的长安新车。”趁着小唐交完报告，我赶紧插了句嘴。 查看详情>>

我是一位长安univ的车主，以下是我 的日常体验 充电和电池：提车时 4S 店未送充电枪，需自行购买充电桩。充满一次电大概需要 15 块钱，12 点后充电较便宜。充电桩需要自己购买，但是想着在安置房弄一个充电桩也不知道安装在哪也就没要了，所以我经常是去充电站充电，充满一次电大概需要 15 块钱左右，看时间段来，12 点后充电很便宜几毛钱一度，我前面几次充电，都是充到 90 多公里的电的时候就自动断电了，好像是保护电池，后面使用频繁后，充电完后仪表上可以显示 112km，充电时间的话，从没电到充满是需要一个小时的(前面 80%是比较快的大概半个小时左右，后面保护电池充电功率会下降，所以比较慢一点)，用纯电续航的话和市面上其他电车是差不多的，市区 112km 续航不开空调的话可以开到 108 公里左右，开空调行驶的话大概只能开到 90 公里左右。 驾驶体验：油车和电车模式都很不错。用油行驶具有一定驾驶乐趣，配合电机起步很快，开启运动模式时，前驱可直接烧胎，推背感强。电用完后，用油跑可给电池充电，在高速上行驶 3-5 公里左右可给电池充 1 公里的电，续航较强，且油耗表现不错，百公里油耗仅 4.8 升，加满一箱油需 350 元左右。 外观和内饰：外观颜色炫影灰是选择最多的颜色，看起来很高级。内饰保留了很多实体按键，个人比较喜欢。前排和后排空间对于一般家庭使用足够，但不建议身高较高的人购买，因为可能会感到拥挤。后备箱空间较大，搬家一个车完全足够。 长安 UNI-V 在外观、动力、续航等方面表现出色，且价格相对较低，性价比较高。 查看详情>>

2023年2月11日晚，长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K 智电iDD双车开启预售，两款车型均搭蓝鲸iDD混合动力系统，蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率可达125kW。长安UNI-V 智电iDD预售14.49-15.99万元；长安UNI-K 智电iDD预售18.79-21.59万元。 查看详情>>

超前科技，智慧领航。3月21日，长安乘用车高端产品序列UNI以数字直播的形式，举办了主题为“V大航程”的长安UNI-V全球上市发布会。此次发布会，领航员诚邀在线观众搭乘“顶流装备”长安UNI-V沉浸式穿越星河，一同奔向UNI星球。与用户“共创共享”的长安UNI，为线上故事征集者兑现科幻梦。 查看详情>>

中国市场形成了一个非常独特的运动家轿市场细分，如今这一思路已经成为中国品牌实现“品牌上位”、“赢取年青一代”的有力武器。从早期的思域、名爵6、领克03，到近期的传祺影豹，这个细分市场虽已车型不少，但绝不可能就此止步。相反，伴随着市场的一致性认知，更多“高手”正在上市的路上，例如长安UNI-V 查看详情>>

11月21日，长安汽车通过线上直播的方式，正式发布UNI系列旗下第三款车型UNI-V，这是继UNI-T、UNI-K之后推出的第三款车型，也是UNI系列首款轿车产品。随着长安UNI-V的正式发布，长安UNI系列已经集齐了“KTV”系列。 查看详情>>

2月21日，长安汽车以线上直播的形式，举办了主题为“华系崛起，价值领航”的长安UNI-V全球预售发布会。 查看详情>>

11月21日，长安汽车通过线上直播的方式，正式发布UNI系列旗下第三款车型UNI-V，这是继UNI-T、UNI-K之后推出的第三款车型，也是UNI系列首款轿车产品。随着长安UNI-V的正式发布，长安UNI系列已经集齐了“KTV”系列。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获得了长安UNI-V申报图，该车是UNI系列的首款轿车，主打四门轿跑车市场。动力系统方面，搭载1.5T发动机，功率138千瓦。 查看详情>>