长安UNI-V违章办理点哪个最近广州

在紧凑型轿车市场，不知道从何时起，刮起了一股运动风，我印象里最早有思域、MG6这样的运动家轿，后来影豹来了，直到最近，长安UNI-V 2.0T的上市，让运动家轿细分市场可谓是热闹非凡。要说火，目前来看还是长安UNI-V，有很多朋友在咨询这款车，也提出了很多购车问题。比如说，1.5T和2.0T车型该选哪个？ 查看详情>>

12月30日广州车展正式开幕，作为国内影响力最大的车展之一，又遇上特别的时间点，承2022年启2023年，众多车企摩拳擦掌，纷纷携旗下重磅车型登陆，比如长安，全新重磅车型长安逸达开启首秀，未来将与逸动PLUS、锐程PLUS、UNI-V等车型一起征战轿车市场。 查看详情>>

【有车以后】国产混动技术最近一两年可以说是百花齐放，比如长安最近全面焕新的智电iDD系统就十分亮眼，该插电混动系统主打“智电经济”和“智电安全”两大产品点，且在今年，长安集团也会基于这套插电混动系统推出许多新能源车型，而本次我们来到厦门试驾的UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD就是这些新车中“打头阵”的车型。 查看详情>>

长安UNI-V智电iDD怎样？生活中，人们买车时有些朋友们会选择去4S店购买，而有些朋友们则会选择车展时去买车，且在买车时经常有人说“车展买车会便宜点”，这也导致车展上看车人数不断上涨。看着身边的朋友们都买了纯电汽车，再加上每个月油价也更高，最近我也想换辆电动车，价格不要太高，20万元以内，看了长安UNI-V智电iDD，觉得科技感满满，很适合我！ 查看详情>>

最近考虑购车，现在锁定在宋Pro和长安CS75，有没有大神说说这两个车选择哪个更好点？ 查看详情>>

最近考虑购车，现在锁定在送Pro和长安CS75这两款车上，有没有老铁说说这两个车哪个更好点 查看详情>>

最近想换车，看了几个车型，感觉都不错！传祺4，哈佛6，长安75，不知道哪个更好一些点，求参考？ 查看详情>>

最近国产车型新款上市的车型太多了，想考虑个十六七万的中型SUV，看好了星途txl跟长安CS85。这两款车型的质量和变速箱方面哪个要好点？ 查看详情>>

又到了领取年检标的时候了，一般新车刚买的几年是免检的，不用去车管所检车，但是免检标还是要定期去领取的，一般就是两年去领取一次，我记得上次是跑到附近的车管所处理的，这个处理起来是有点简单的，不需要太多的手续，前后处理下来大概就是几分钟的时间，但是有一点前提条件就是，需要把之前的所有违章都处理掉，要不然是不能申请领取年检标的，所以说如果有违章的行为没有及时处理的话，可能去了也办不了，因为处理好违章它并不会马上生效的，可能需要一天的时间来反应，如果你想着当天去一起把所有的违章都处理好加上办理年检标，那应该是不行的，所以最好是先处理，然后再去，这样就避免了多跑趟，但是我最近听说年检标可以在线上申请认领的，这样就不用自己跑过去了，不知道具体是怎么搞的，有没有知道的。 查看详情>>

👉城市通勤配合日常家用车型该怎么选？今天为大家推荐四款新能源车型。 1️⃣秦PLUS EV 🚗秦PLUS在新能源市场非常的火爆，基本每个月3万多的销量。但其实秦PLUS EV的销量不急它的一半。12万多的起售价，性价比还是挺高的。无论是品控、技术还是续航都是在同级别中是遥遥领先的。 2️⃣驱逐舰05 🚗作为比亚迪海洋网的主力轿车，与秦PLUS同为兄弟车型。驱逐舰05一上市凭借比亚迪的光环迅速出圈。整体外观、内饰、驾驶感受、行驶舒适性都感觉不错。整车产品定位人群适合年轻人，是一款不错的家庭用车。 3️⃣埃安S 🚗埃安S的最近销量开始猛增，得益于广州庞大网约车市场，配合广州的新能源补贴，许多司机一般首选埃安S，几乎每个月销量都能2万加。整体来看埃安S续航里程不错，而且整款车设计还是可以的，外观、内饰挺有科技感的。 4️⃣长安UNI-V 🚗长安UNI-V刚上市时，对12万级家轿市场带来巨大的冲击。作为长安的高端系列品牌，凭借同级别的电动升降尾翼以及溜背的造型设计一时间吸引了大部分的年轻消费市场。但一线城市的购买需求少。如今智电iDD的上市可以让UNI-V在一线城市站稳脚跟。 💖你最pick哪一款？ [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>

👉城市通勤配合日常家用车型该怎么选？今天为大家推荐四款新能源车型。 1️⃣秦PLUS EV 🚗秦PLUS在新能源市场非常的火爆，基本每个月3万多的销量。但其实秦PLUS EV的销量不急它的一半。12万多的起售价，性价比还是挺高的。无论是品控、技术还是续航都是在同级别中是遥遥领先的。 2️⃣驱逐舰05 🚗作为比亚迪海洋网的主力轿车，与秦PLUS同为兄弟车型。驱逐舰05一上市凭借比亚迪的光环迅速出圈。整体外观、内饰、驾驶感受、行驶舒适性都感觉不错。整车产品定位人群适合年轻人，是一款不错的家庭用车。 3️⃣埃安S 🚗埃安S的最近销量开始猛增，得益于广州庞大网约车市场，配合广州的新能源补贴，许多司机一般首选埃安S，几乎每个月销量都能2万加。整体来看埃安S续航里程不错，而且整款车设计还是可以的，外观、内饰挺有科技感的。 4️⃣长安UNI-V 🚗长安UNI-V刚上市时，对12万级家轿市场带来巨大的冲击。作为长安的高端系列品牌，凭借同级别的电动升降尾翼以及溜背的造型设计一时间吸引了大部分的年轻消费市场。但一线城市的购买需求少。如今智电iDD的上市可以让UNI-V在一线城市站稳脚跟。 💖你最pick哪一款？ [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>

最近有关于逸达的讨论不少。当然，肯定不是因为它取了个口香糖的名字。主要是它算起来，已经是长安的第三款紧凑级轿车了——夹在逸动和UNI-V之间，这车型的布局密度实在是感觉有点“挤”。 但其实卡叔觉得不必想太多。逸动作为长安轿车的“大功臣”，经过历次迭代仍经久不衰。现款逸动虽经过PLUS改款，但追溯最初上市时间的话也可以到2018年——是时候该换代了。 对于此次上市的逸达，长安可以有两个选择。一个就是现在的做法，推出一个全新车系，另一个则是直接作为新一代逸动推出。那么长安为何选择了前者呢？短期看，这样可以让逸动、逸达更好地一高一低“打配合”。往中长期看，则长安很可能还有定位更低的车款，也就是直接替代逸动、甚至价格低于逸动的新车，以更好地跟帝豪、艾瑞泽5、荣威i5、名爵5等等竞争。既如此，逸达的主要竞争者，自然也不是上述这些车型。 那逸达针对哪个市场呢？你可以理解为上述车型（包括逸动在内）的高配版本，即它们的1.4T/1.5T、配置高、价格在9万元左右的版本。这些车款市面上一直都存在，但往往难以成为各自车系的主打，原因就是车型基础不是很能支撑这样的价格——单靠堆配置还是不够的。 逸达，则可以视为想把这个细分“做实”的产品。即它不光是动力配备、舒适配置等等做得到位，同时也在基础部分让它能够让“9万元预算群体”满意。这个难度不小，因为“9万元预算”已经足以买到很主流的合资家轿。 对此可能会有不同观点：UNI-V的起价都十万以上了，而且卖得很好。可见九万十万，并不会成为自主紧凑级轿车的价格天花板。然而我们也要注意的，UNI-V主打的是运动、轿跑，目标群体里基本上全是年轻人。这些购车群体与卡罗拉、朗逸的目标群体重叠度是不高的。逸达则不然。 逸达与UNI-V都诞生自长安的方舟架构——你甚至可以把逸达看作是UNI-V的衍生品。而且我们在逸达的前脸造型、尾部造型上，也能看到很多运动化元素。然而从车型开发的基本诉求来看，逸达与UNI-V却有着本质不同。逸达甚至比UNI-V更大，但它的价格比UNI-V（同配置的情况下）低了10%都不止。原因，当然不只是因为配备了小功率的发动机、扭力梁的后悬挂。真正的核心还是定位：逸达不会像UNI-V那样注重极限驾驶，而是打算面向纯正家用车车主。没错，就是类似于卡罗拉、朗逸、伊兰特这种定位。 所以逸达看起来有“爆款潜质”，但它面临的挑战其实是要高于UNI-V的。为此，逸达也算是做足了功课，即产品策略制定得相当到位。 一个是产品标定，非常符合家用车主的需求——平顺、舒适，但又“一点不肉”。这种驾驶体验，大致相当于朗逸1.4T的水准。 其次是价格与配置。虽然绝对价格与合资紧凑级看起来有重叠，但它基本上是“1.5T打1.5L”，而且新潮配置给得很足。 当然更关键的，还是长安的品牌力确实已经确立起来了。CS75、UNI-T、UNI-V这些，可绝不是光靠颜值就能成为爆款的。 以上因素叠加起来，会让逸达也成为爆款吗？这一点卡叔无法肯定，但可以肯定的是，如果成为爆款，这又算是自主（燃油）品牌挑战合资品牌的一次重大突破。 查看详情>>