长安UNI-V挂档心得
- 长安unT2.0T的挂档不管挂p档还是R档还是D档N档 都有声音,车窗打开,听得见,车窗关闭,听不见你们发觉没有 8AT变速箱是这样的的吗我也搞不懂反正就是每次挂一个档都有这种声音不管挂什么挡都一样会发出声音 查看详情>>
- 长安UNI-V外观上,长安UNI-V采用了无边界的中网造型,这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起,增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进,增加了橙色装饰条。侧面部分,新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈,降低了该车风阻的同时,还提升运动气息。尾部方面,长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯,双边共计四出的排气布局,并且配备了电动升降尾翼,排气声浪也没有缺席。内饰方面,新车的设计和UNI-K非常相似,非对称的设计是这款车内饰最大的亮点,层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致,局部运用跳色点缀,增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质,而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>
- 家用神器长安UNI-V我们家用的新“神器”是长安UNI-V啦!它是我们家的第二辆车,开了很多年的逸动。尽管逸动这些年用得挺好的,我们还是信赖长安这个品牌。 查看详情>>
- 长安UNI-V今日正式上市长安UNI-V将于今日正式上市,四款车型配置售价10.89-13.19万元,可谓非常亲民。作为UNI系列的首款轿车,长安UNI-V溜背式车身呈现出低趴的车身姿态,并配备了电动升降式尾翼,让颜值成为“流量密码”。而对于一些追求动力性能的用户来说,其或将在未来推出2.0T版本,你期待吗? 查看详情>>
- 长安UNI-V内外兼修内饰设计层面,长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似,很多标志性的设计都得到的延续,比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下,长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度,科技感营造得不错。尤其是在夜晚,所有液晶屏亮起,配上氛围灯的点缀,手握方向盘后,那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上,长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计,很有设计感,跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计,比如中控台上的按键、电子挡杆,还有方向盘、座椅等部位的缝线,这种恰到好处的修饰,为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外,长安UNI-V的内饰用料也比较考究,方向盘采用真皮包裹,座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质,触感柔软细腻,高级感突出。 查看详情>>
- 自动挡等红灯,挂D档还是挂N档?会伤车吗?自动挡等红灯,挂D档还是挂N档?会伤车吗? 查看详情>>
- 长安CS75挂档问题今天下午车子正常点火,筹备出发结果从停车档挂到D档的时候卡到停车档怎么也挂不了了,熄火再打火也不行,下车前后推了推才能挂档,这是怎么回事啊?,从前从来没有过,凌晨再去开到时候又卡死了。 查看详情>>
- 长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K2023年2月11日晚,长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K 智电iDD双车开启预售,两款车型均搭蓝鲸iDD混合动力系统,蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率可达125kW。长安UNI-V 智电iDD预售14.49-15.99万元;长安UNI-K 智电iDD预售18.79-21.59万元。 查看详情>>
- 长安unit挂档问题请问各位专家长安unit能否直接从d档挂到p档? 查看详情>>
- 长安 UNI-V ,仅售 10.89-13.19 万元超前科技,智慧领航。3月21日,长安乘用车高端产品序列UNI以数字直播的形式,举办了主题为“V大航程”的长安UNI-V全球上市发布会。此次发布会,领航员诚邀在线观众搭乘“顶流装备”长安UNI-V沉浸式穿越星河,一同奔向UNI星球。与用户“共创共享”的长安UNI,为线上故事征集者兑现科幻梦。 查看详情>>
- 等红绿灯的时候,挂什么档?关于自动挡车型在等红绿灯时档位选择有三种,分别为挂P档、挂N档+驻车、挂D档+踩住刹车。本文章从自动变速箱的结构原理来分析这三种操作方法的利与弊。 查看详情>>
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- 长安UNI-V有啥看点中国市场形成了一个非常独特的运动家轿市场细分,如今这一思路已经成为中国品牌实现“品牌上位”、“赢取年青一代”的有力武器。从早期的思域、名爵6、领克03,到近期的传祺影豹,这个细分市场虽已车型不少,但绝不可能就此止步。相反,伴随着市场的一致性认知,更多“高手”正在上市的路上,例如长安UNI-V 查看详情>>
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