长安UNI-V感受新车成为一个
- 长安UNI-V持续热销,运动型轿车将成为下一个“风口”?最近乘联会公布了2022年7月销量数据,其中长安UNI-V取得12255辆销量,销量持续上涨,成为最畅销的运动轿车之一。 查看详情>>
- 长安UNI-V实车图 能否成为年轻人的宠儿近些日子以来,长安UNI-V车型有着相当高的热度,作为品牌旗下的首款轿车,新车有着相当年轻化的定位,延续了品牌的家族式设计。那么,作为年轻人的你觉得这台新车的表现如何呢?日前,我们获取到了一组长安UNI-V车型的实车图,可以看到,图片为我们呈现了两款风格不同的车型,其中一款采用了蓝色设计,并配备了可升降式尾翼,拥有较强的视觉冲击力;而另外一种版本则采用了灰色车身涂装,车身细节处融入橙色线条设计,能够起到非常不错的点缀作用。同时,新车在后包围处的设计比前者更加激进,双边共四出式排气相当吸睛,在同级别车型中我们很少能够看到类似的设计。进入车内,新车的中控台布局颇具个性化风格,造型别致的中控屏与位置比较靠前的液晶仪表均非常吸睛,同时我们还可以看到,新车将会在车内的细节处融入橙色设计元素,与外观设计形成良好的呼应效果。 查看详情>>
- 长安UNI-V使用感受#长安UNI-V提车作业/用车感受 📍购买城市:南京市 🚘车型:长安UNI-V 🔧车型配置:尊贵型 ⏰购车时间:2023年6月 💰裸车价:106,900元 【购车经历】 我选择长安UNI-V这款车的原因有很多。首先,我被它时尚而动感的外观所吸引,融合了流畅的线条和精致的细节设计。其次,长安UNI-V在配置方面也非常丰富,尊贵型配置提供了很多高级的功能和设备,满足了我的日常需求。在购车的过程中,我去了几家经销商进行试驾和比较,最终选择了长安UNI-V,因为它在外观、配置和驾驶感受等方面都给我留下了深刻的印象。 【选购对比】 在提车之前,我对比了几款同级别的车型。我试驾了几辆竞争对手的车型,并与长安UNI-V进行了比较。长安UNI-V在驾驶操控性能、乘坐舒适度和配置方面表现出色,带给我更好的驾乘体验。最终,我对长安UNI-V的性能和配置有了更高的认可,并坚定了选择它的决心。 【外观】 长安UNI-V的外观设计非常吸引人。流线型的车身线条和动感的前脸赋予它一种年轻、活力的气质。它还采用了一些独特的设计元素,如LED大灯和镀铬装饰,进一步提升了整体的豪华感和品质感。我特别喜欢车身的侧面线条和轮毂设计,展现出了现代感和运动感,给人留下了深刻的印象。 【用车感受】 长安UNI-V给我带来了出色的用车体验。首先,它的乘坐空间非常宽敞舒适,前排和后排乘客都能享受到充足的腿部和头部空间。储物空间也很充裕,方便我储存各种物品。后备箱容积也足够大,能够容纳我平时的行李和购物物品。 在驾驶感受方面,长安UNI-V表现出色。它的转向精准,底盘稳定性良好,让我在驾驶时感到更加安心和舒适。中控屏幕的尺寸适中,显示清晰度也很高,易于操作和使用。车机系统的流畅性也令我满意,基本没有出现卡顿现象。车机智能化功能也很实用,包括语音交互、娱乐系统和手机智能互联等,满足了我的日常需求。 总的来说,长安UNI-V是一款性能出色、配置丰富的车型。我很满意我的购车选择,它为我带来了舒适的驾乘体验和便捷的生活享受。 希望我的提车作业/用车感受能对对感兴趣长安UNI-V的车友们有所帮助。如果你有任何问题或需要更多信息,欢迎向我提问!#长安UNI-V#提车作业 #长安UNI-V#用车感受 查看详情>>
- 长安新车UNI-V、逸动及CS75 PLUS冠军版上市3月20日,长安汽车旗下三款重磅新车——新款长安UNI-V、全新逸动以及第三代CS75 PLUS冠军版,正式揭开神秘面纱,登陆市场。 查看详情>>
- 电动升降式尾翼 长安UNI-V新车实拍,或广州车展亮相日前,网络上曝光了一组长安UNI-V的新车实拍图。据悉,该车是UNI系列的首款轿车,搭载电动升降式尾翼,主攻四门轿跑车市场,或将于2021广州车展正式亮相。 查看详情>>
- 长安UNI-V、新款上汽大众途岳、长城金刚炮| 一周新车【懂车之道 一周新车快闻】每周一期的《一周新车快闻》又和大家见面了,本周(2022年3月21日~3月27日)上市的新车有长安UNI-V、新款上汽大众途岳、长城金刚炮、广汽三菱阿图柯AIRTREK、科莱威CLEVER元气啵啵版、领克02 Hatchback新增车型等,这里面是否有您关注的车型呢?一起来看看吧。 查看详情>>
- 长安UNI-V/国产X5领衔 3月重磅新车一网打尽转眼之间三月已经过去,不同于二月略显萧条的情况,三月的新车市场迎来了一个明显的升温期,多款重磅车型相继上市。其中,长安UNI-V、国产宝马X5以及智己L7等车型一经上市就收获了十足的市场关注度。此外,还有比亚迪驱逐舰05、坦克500、江铃福特领睿、星越L雷神Hi·X混动版、林肯Z等多款重磅车型也集中到来,下面就让我们带大家详细看看这些3月上市的重磅车型吧! 查看详情>>
- 威飒/长安UNI-V领衔 2021广州车展重磅新车盘点离2021广州车展开幕的时间已经越来越近了,各大车企的参展阵容也已经陆续公布,今天,我们主要聚焦即将在广州车展上亮相的首发新车,从中选出广汽丰田威飒、广汽丰田锋兰达、长安UNI-V、沃尔沃C40 RECHARGE、林肯ZEPHYR,一起来看看这些车型都有哪些亮点? 查看详情>>
- 长安UNI-V会火吗?我认为大概率是不会成为爆款车型的长安UNI-V正式上市跟大家见面了,长安UNI-V的预售价格是10.89万—13.19万,新车上市价格不变,还是10.89万—13.19万元。提供4款配置,分别是10.89万元的卓越型、11.69万元的尊贵型、12.39万元的运动版和13.19万元的智慧领航型,就价格来看UNI-V比吉利星瑞11.37万—15.27万元的售价要便宜不少,简单说说长安UNI-V的产品亮点吧。 查看详情>>
- 长安UNI-V领衔 本周重磅新车抢先看虽然当下国内汽车市场面临着油价上涨,新能源车型集体涨价的困境,但是各大车企纷纷都没有减缓自身新车投放的速度,依然不停推出新车。这不,小编发现本周也有四款重磅新车,即将完成上市的使命。 查看详情>>
- 长安UNI-V 究竟高级在哪?| 新车11月21日,UNI系列第三款车型,UNI-V全球首发亮相,至此,除了UNI家族除了两款SUV产品之外,也补齐了轿车的产品市场空白。无疑,这对于长安汽车抑或是对轿车产品情有独钟的购车者来说,都是值得开心和期待的事。 查看详情>>
- 长安UNI-V领衔!2022年值得期待的新车盘点随着我国汽车市场的飞速发展,我国汽车市场上的新车可谓是数不胜数,本期就盘点一下2022年值得期待的新车。 查看详情>>
- 长安新车蓄势待发,UNI-V领衔,要冲击销冠?2021年即将完结,各车企早已开始布局2022新车计划。今年1-11月,长安汽车集团销量突破200万辆,成为自主品牌的绝对主力。值得关注的是,长安汽车的新车消息也已陆续发布,今天就为大家盘点一下明年长安汽车将上市的几款重磅车型。 查看详情>>
- 长安uni-v驾驶感受浅谈长安 UNIV驾驶感受,希望可以帮助到你。 优点:这个车的动力是比较充沛的,踩油门就能够感觉得到。 缺点:不满意的就是这个车的减震有点硬,过减速坎的时候感觉很颠簸。还有就是这个车的内部储物格不多,在实际使用过程中因为我的东西比较多,所以用起来不是很方便。 外观:外观是我最喜欢的一个地方,尤其是他车头的设计,非常的有个性,棱角分明,整体看起来也是非常的富有科技感的样子。 内饰:车子的内饰我也很喜欢,尤其是这红黑的配色非常的有个性,而且中控的设计也非常的合理,挡把很有未来的科技感,还有就是中控台下面有一块地方可以放东西,这个很人性化。(个人不喜欢这个方向盘,还有转向灯。) 空间:空间方面比较一般,前排没有多大的问题,后排队小个子的人比较友好,后备箱的容量达不到我的要求,感觉小了一点。 配置:国产的配置还是特别的先进,功能也是非常的多(对比合资车)。 动力:车子的动力还是很不错的,车子动力很快,动力提升明显,很快就可以达到我想要的速度,不过平时我开车还是会慢一些,安全第1位。 操控:这款车驾驶起来很轻松,方向盘手感很好,指向也精准,辅助配置也很丰富,对新手来说也比较友好。 油耗:油耗表示还可以接受吧,我只在市区开车,平均油耗都是在8.5左右,去加油也不会很心疼。 舒适:上车这辆车的舒适性确实有所欠缺,最主要还是隔音并没有到位,行驶在那样市区的时候,外面嘈杂的噪音经常会传进来,而且减震偏硬导致过个减速带,或者那些颠簸路段的时候,车内的震动也是蛮强烈的。#长安uni-v 查看详情>>
- 长安UNI-V用车感受车型配置:长安UNI-V尊贵版,炫影灰 订/提车时间:2022年6月10日订车,6月20日提车 裸车价:116900 落地价:12.8w 使用时长:一年 行驶里程:6666 购车经历: 在购买uinv之前,是打算买SUV的,就没打算购买轿车,一开始是看上了长安unit,哈弗H6,长安75这几款车型,最后由于哈弗太过于烂大街,而且试驾体验也并不是很好,并且非常喜欢unit的设计语言,打算订购unit的,但是在4s店一次偶然的机会听到了长安univ这辆车,当时车还没上市,也只是大概了解到车辆采用uni专属设计语言,而且动力当面也有非常大的提成,本着好奇的心里就暂缓的unit的预定,直到车辆发布之后,看到了整体的性能和外观之后 就彻底安耐不住了,在盲订期间询问了当地4s店有没有试驾,大概一个多月4s店终于联系我说可以试驾了,经过那一天的试驾,univ彻底征服了我,超合适的价位,完美的动力,前卫的设计语言比某些十五六万的合资强太多了,果断通过网上app下单预定。 驾驶感受:开了一年之久了,首先就是车的操控性很好,尤其是在标准以及运动模式,油门响应非常快,提速也是杠杠的,而且配备的360全景再过狭窄的小路的时候也非常省心,不用担心剐蹭问题,这车的碰撞预警也是很顶的,每次倒车,前进离碍物过于近的时候就会发出滴滴滴的响声,很顶。前排的座椅包裹性不错,方向盘对我来说影响不大,并不遮挡视野,内饰很有科技感,车机也非常流畅。 缺点:A级车的定位有点偏小,车内空间一言难尽,尤其是后排空间,坐两个个子高的略显拥挤,并且我的身高在一米八左右,驾乘座顶部体验并不好。而且由于配备了较好的运动轮胎,实际驾驶体验中胎噪风噪有些明显[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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