长安UNI-V下雨右前侧特别灵敏
- 下雨后,右前侧sensor变得特别灵敏头几天下雨后,车六前侧传感器变得特别灵敏,跟车一点就一直响,之前没这问题着,是怎么回事呢? 查看详情>>
- 特别欢喜——长安UNI-V智电iDD今天早上我去提车了,4S的小姐姐还给我举办了一个简单的提车仪式,还挺温馨的,经过验车,交付尾款,办理手续,忙活了大半天,我终于开车回家了。有了新车长安UNI-V智电iDD,回家的路上我仿佛一路上都能闻到花香,觉得今天的天空都比往常蓝了不少,看来心情好,世界都会跟着美好起来呀,也希望随着我的新车长安UNI-V智电iDD到来,2023年能有更多的好运气。 这是我的新车长安UNI-V智电iDD,当时不想等太久,所以选择了白色,因为白色有现车,我是个急性子,不过白色的好处也很多,耐看,耐脏,补漆也特别方便,而且白色也挺好看的,优雅大气,也适合年轻人。我提的是15.99万的顶配,有给优惠5000块钱,所以我是15.49到手的,这个价位到手一辆混动的车子,我觉得还是很值得。 LED的大灯,日间行车灯,把整个车子的前脸都衬托的更加好看了。 隐藏式的门把手,还有灵动的车身,整个车子都显得好看多了。 这个熏黑的车轮子我还挺喜欢的,18寸,不大也不小,还能保持一个低油耗的状态。 掀背的设计我很喜欢,特别有跑车的感觉,加上贯穿式的尾灯,双出的排气管,可以说它的尾部比前脸更出彩呢。 选了黑色和橙色双拼色的内饰,看着超有运动范儿,三合一的仪表盘我是第一次见,现在还不熟悉,我想熟悉以后肯定是很好用的,因为它分区显示了呀,特别直观。10.3英寸的中控屏,不是傻大个的那种,挺实用的,也不挡视线,挺好。另外,它的倒车影像很好用,还有透明底盘的功能,安全性高。 多功能的方向盘,握感还不错。 仪表盘给大家来一个特写。 刚提车,所以驾驶的经验还不是很丰富,这个以后我再来分享。 车内有一个不可开启的全景天窗,这个我很喜欢,因为采光很好,整个车子内的舒适度提高了很多。 空间家用我觉得够了,看车的时候我们试过5个成年人乘坐,还是可以的,而且座椅很宽大,很舒服,尤其是前排还有加热和通风的功能,挺高级的,总之,长安UNI-V智电iDD的到手让我非常开心,也期待我们磨合的更好,让我们家的生活有期待,有收获。 查看详情>>
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- 长安UNI-V智电iDD的提速特别快长安UNI-V智电iDD的提速特别快,尤其是在这个价位的车里,算是表现很出色的一款车型了,低速行驶的时候,电机带动车子,加速非常的轻盈,深踩油门,还会有很强的推背感,开着它出门,超车很自信。虽然长安UNI-V智电iDD是一款紧凑型的车子,还是溜背的造型,但是坐进去一点都不拘束,还有很大的活动空间,总体来说,我觉得长安UNI-V智电iDD还是挺适合家用的一款车子。 查看详情>>
- 长安汽车凭什么屡救人命?体系,才是最强护身符12月5日,一辆长安UNI-V轿车在通过路口时,被红色货车上侧翻的集装箱直接砸中。这则交通事故信息被迅速刷屏,究其原因,一方面固然是消费者对当时在这辆UNI-V轿车上的两人仅受轻微伤而感到万幸;另一方面则无疑赞叹于这辆长安UNI-V轿车的品质安全性,确实超出了消费者对于自主品牌汽车的传统认知。 查看详情>>
- 长安UNI系列的前辈,升级之后到底有哪些变化最近比较火的车型要属长安的UNI系列的UNI-V了,长安自从UNI系列出来就大受欢迎,特别是它个性的外观让许多年轻人都爱上了它们。UNI-V明年也许也会被推上“神坛”,但是,今天,我们还是先来说说它的前辈UNIT。 查看详情>>
- 安全的背后是人才!长安汽车持续深化人才建设引领新时代跃迁安全,是造车的基石。中国汽车品牌要实现心中所向的“品牌向上”,就需要不断谱写属于自己的“安全传奇”——2023年12月5日,一辆正常行驶的长安UNI-V被对向侧翻的集装箱大货车侧翻倾轧。内部装着30吨板材的集装箱箱体直接砸在了长安UNI-V车身上,车辆窗户以上部位遭到严重挤压。然而,惊呆所有救援人员的一幕发生了,遭遇如此重大车祸,长安UNI-V车内竟留有足够安全空间,两位乘员奇迹生还,仅受轻伤。 查看详情>>
- 长安UNI-V官图曝光尺寸/动力均超领克03 11月亮相近日网上车市获得了长安UNI-V官方图片,新车将于11月广州车展亮相,并于明年初正式上市。作为UNI系列首款轿车,UNI-V车侧采用溜背设计,车尾配备可升降尾翼,整体造型十分运动。尺寸方面,新车车长4680mm,轴距2750mm,整体尺寸比领克03、本田思域更大。动力方面,UNI-V搭载蓝鲸1.5T发动机,动力同样领先竞品车型。 查看详情>>
- UNI系列首款轿车 长安UNI-V国内无伪实拍长安UNI车系的推出引起了不小轰动,而旗下的首款轿车UNI-V也于近日被曝光。日前,我们便获取了一组长安UNI-V的国内无伪实拍图。外观方面,UNI-V车头采用UNI家族式设计语言打造,无边框中网内部的细小装饰很多,其中菱形装饰布满了整个车头,而两侧LED灯组的造型也更加狭长,下方则为三角形状的通风装饰板。来到车侧,溜背式车身以及隐藏式门把手是当下流行的元素,也彰显了整车的科技氛围。车尾方面,UNI-V贯穿式尾灯在夜晚有着不俗的辨识度,大口径的排气布局也勾勒出运动的气息。内饰方面,UNI-V的液晶仪表以及中控仪表采用错位的设计语言,这样的设定也提升了车内的层次感,飞机挡把式的换挡机构传递出来的科幻感也是非常浓厚。情报组点评:作为UNI车系的首款轿车,长安对此寄予厚望,不知您觉得如何? 查看详情>>
- 出行代步,有长安UNI-V智电iDD特别我离工作的地方不是很近,所以上下班基本是离不开车子的,之前一直开的汽油车,一个月小千把块钱的油钱,今年换了一辆长安UNI-V智电iDD,养车的费用终于降下来了,现在一个月也就是200左右的花销,确实很明显,经济性确实优秀。 上班族身不由己的时候太多了,其实想买新能源的基本上都是因为限号太恶心,交通又是每一天都要面对的琐事,如果一辆绿牌车就能解决问题,大家肯定都觉得不错,今年我也狠心搞了一辆混动车子长安UNI-V智电iDD,加入了混动的大军中,相信是正确的选择。 目前综合油耗可以跑到5以内,我觉得还挺惊喜的,大部分时候都是市区代步,一般都是纯电出行,这个时候就比较省了,基本说是实现了能耗自由吧,充电也很方便,快慢充都支持,慢充两个多小时,快充半个小时就可以搞定,我觉的根本没有续航焦虑。 外观咱就不多说了,萝卜白菜,各有所爱。 长安UNI-V智电iDD的内饰设计跟外观的风格挺一致的,都是运动风格,这种拼色的设计我觉得不压抑,挺好的。 动力表现我觉得挺好,百公里加速6秒多,十来万的车子中有这个成绩的也不多,车子的方向盘还是比较听话的,虚位不大,开起来可以说是得心应手 另外我觉得长安UNI-V智电iDD的后劲比较足,可以说动力随踩随有,深踩还会有不错的推背感,满座出行上坡也没有压力,比传统的汽油车动力好了不少。底盘扎实,过弯的时候很稳,这个底盘的调校我是真的很喜欢。】 新车的时候异味有点大,现在好多了,长安还是有进步空间的,可以提升一下细节。 作为紧凑型的车子,长安UNI-V智电iDD车身不算大,所以开着很轻巧的感觉,灵活性不错,停车也方便,也降低了油耗。 天窗的采光面积还挺大的,要不是有这么大的天窗,坐进去还真的是有一点压抑,毕竟溜背的设计牺牲了后排的舒适性,各有所得吧 只要身高在175以下,我觉得乘坐的感受都还OK,我们家也没有太高的人,目前用车还算可以吧。 查看详情>>
- 长安百亿惠民购车季!百亿聚惠掀长安购车狂潮“长安百亿惠民购车季”大招一个接一个。刚刚官方发布最新消息,一大波经典王炸车型纷纷开启补贴狂潮,时下特别火爆的,年轻人的第一台轿跑UNI-V直接优惠2.2万;销量担当第二代CS75 PLUS更是高达3.3万优惠;国民家轿逸动PLUS现金直降2万,一口价只要7.39万;甚至刚上市的新款UNI-V 智电iDD 都有2.6 万优惠。厂家直接担保,车企补贴卷出新高度。 查看详情>>
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- 吉利星瑞危险了!轿跑车酷似奥迪A7,2.0T动力,接受吗汽车元宇宙获得了名爵MG IP42专利图,新车定位A+级轿跑,尺寸相比MG6更大,可视为“大号MG6”。IP42造型相比MG6更加激进运动,并配备有无边框车门,车侧酷似奥迪A7。新车搭载2.0T发动机,参考竞品长安UNI-V(2.0T)、吉利星瑞售价,预计IP42起售价在12万左右。 查看详情>>
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