哈弗H6S在外补漆补胎失去发动机

求证真伪？ 查看详情>>

是否在外补漆补胎会失去发动机变速箱焦点终生质保等权益？特别是补胎，毕竟4s离我太远了，不可能为了补胎，我来回跑几百公里，花上百过路费和上百邮费吧？求证是真是假。。 查看详情>>

近年来，汽车在设计理念方面的剧变已经让很多车迷表示难以接受，其中最为典型的便要数奔驰了。曾经，凭借着出众的设计，奔驰在各个级别都对奥迪和宝马形成了较为明显的优势，不过，奔驰的全新一代设计引发了比较广泛的争议，很多朋友表示奔驰已经变味了。日前，我们获取了一组奥迪A7L车型的路试谍照，从图中我们可以看到，为了追求更长的轴距，新车或将失去原有的韵味。从图中我们可以看到，新车在外观设计方面虽然将保留奥迪的家族式设计，不过，更长的后车门和略显死板的车尾线条违和感较强，一台强调运动与优雅的车型似乎已经变身为一台行政级轿车，而在奥迪A6L和奥迪A4L上我们都没有这种感受。动力方面，新车或将搭载分为不同调校版本的2.0T发动机，传动系统将继续匹配7速双离合变速箱。据悉，未来新车或将由上汽集团引入国产，届时，这台“面目全非”的最美奥迪将能够拥有怎样的市场表现？我们拭目以待。 查看详情>>

我们在哈弗官方获悉，哈弗H6S正式上市。据悉，新车共推出5款车型，提供燃油版和混动版两种车型可供挑选[派对R] 售价区间💰13.89-16.49万元。 🚗新车定位轿跑SUV。 哈弗H6S相比较哈弗H6改动还是比较明显的，新车在外观上更加运动，符合年轻人的审美。新车采用全新黑鲨美学流体造型设计，动感十足。新车采用溜背式设计，运动属性尽显。此外，新车在扰流板、轮圈等都进行了黑化处理。🌟 内饰部分，新车内部布局保持哈弗H6车型的经典设计。新车中控依旧采用全彩仪表搭配悬浮式液晶屏显的简洁布局。加上运动座椅融合撞色赛车缝线，整个车内科技感十足。👍 燃油版本车型搭载一台2.0T发动机，最大输出功率为155kW，最大扭矩为325牛·米；混动版车型搭载一台1.4T发动机＋电机的混动系统，最大输出功率为179kW，最大扭矩为530牛·米。在传动系统当面，新车匹配长城第二代7速双离合变速箱。 - 哈弗H6S各方面的配置都还不错 #哈弗H6S# 查看详情>>

别克GL6出现与变速箱模块失去通讯的情况应该怎么解决？ 第一种原因：变速箱线束故障 当车子出现与变速箱模块失去通讯的情况时，很可能是线束方面的问题的。当车子经过颠簸路段或者发生碰撞，就会导致线束出现问题，接触不良或者限速破损就会与变速箱失去连接。 解决办法：重新插拔线束或更换线束 一般这种故障主要就是连接不牢靠而导致的虚接进而出现故障，一般重新插拔或重新做固定基本上可以解决问题，如果还是不行的话，那就得需要更换新的线束了在4S店更换的话，需要在500元左右，在外面的修理厂需要300元左右。 第二种原因：电子控制模块（ECU）故障 当车子电子控制模块ECU控制电脑本身出现故障的时候就会出现与变速箱模块失去通讯的情况，出现这种情况主要原因就是硬件或者是软件方面的故障，所以有可能是出现ECU误报警或者是程序出现问题导致的。电子控制模块控制着整个车子的各个硬件，包括变速箱与发动机，如果电子控制模块出现了问题，那么变速箱就无法正常工作。 解决办法：清除代码或重新写入系统 通常这种情况建议车主先将电瓶的正负两端拆掉，再重新连接看看车子是否可以恢复正常，如果还是不行的话只能联系售后，让他们用专业的电脑来清除故障代码，如果还是不能解决问题的话，那么就是ECU本身的问题了，需要重新写入系统或者更换新的ECU。更换ECU的价格相对比较高，如果在外面的修理厂的话需要在3000元左右，如果在4S店的话需要5000元。 以上就是别克GL6与变速箱模块失去通讯的解决办法，还有其他的情况大家可以一起讨论一下。 查看详情>>

我现在这台逸动开了3万多公里，经过过几年用车也分享一下我每年的使用成本。 1，油费，我这台车是1.6L自然吸气的发动机，平时行驶的路况和我的驾驶技术我觉得还可以，平均的油耗表现都维持在7升座椅，每年行驶的里程不多平均1万公里，按照现在的油价大约是5000元，这是用车的最大的成本。 2，保险，我没出过事故，保险费用逐年下降，我今年的保险是2000元，全险，包含交强险，车船税和车损和200万的三者。 3，高速费，每年要3000公里左右的高速路，每公里过路费0.5元那就是1500元。 4，保养，逸动这款车保养很便宜，400元左右就可以，全合成的机油。每年2次就是800元。 5，其他，包括违章，补胎，补漆之类的，一年算500吧，停车费不用，家里和上班的地方都是免费停车。 以上合计9800元，平均每月不到一千，其实养车也没那么难。 查看详情>>

2022年国庆节后入手的纯素6代GTI，2013年6月上牌，6.3万公里，零改装，一个面补漆，市面上已经很少见了，还是我最爱的白色漆，光泽度看不出岁月的痕迹，遇见她，我是那个幸运儿😴。入手后到现在开了1000多公里了，毕竟9年车龄，有些部件不可避免的老化，特别是橡胶衬套、防火棉之类的😃。两个月来，大保养、小保养、更换易损件，尽量让其在素车状态下恢复到最佳工况，外观我不会去改动，因为经典不需要点缀，内饰我也不喜欢过多的修饰，就爱这种原厂的机械感🙃。 老婆一直不明白，为何有ID4X开着还要GTI，我说这是我唯一的大玩具，男人总喜欢对一件事情执着到底🥰。老婆又说，拥有过就可以了，养两辆车花费大，我说再等等🦊……男人至死是少年🎍。 软皮包裹的门板，带植绒的储物箱，这些元素在第8代高尔夫中渐渐的失去 买回来的时候没有后备箱盖板，不知是不是前任女车主取下来了，自己淘了一个原厂的盖板和垫子 2.0TEA888高功率发动机，放在高尔夫体型大小的车上，就是那么冲🤝。后面更换的隔音棉，原厂品质，心理作用良好 RCD510，可同时插6碟CD，居然可以连接苹果13，显示的是ipod，音质完美🌷。 座椅加热，自动空调，应有尽有，就喜欢这种旋钮设计，不太喜欢现在新款车型都是触摸按键🌲。 最后一图镇楼，炯炯有神的大灯是GTI的灵魂所在，说不定哪天，我也会给她找一个更爱她的主人，只要不亏的太多，缘分天注定🎃。#车型推荐##高尔夫# 查看详情>>

车辆信息：大众ID.3纯净智享版2022款 车辆颜色：白色 行驶里程：8711公里 提车时间：2023年1月5日 使用城市：上海 落地价格：14.9万（不包括保险） 🍀 距离我拿到驾照已经有18年了，终于在2023年买到了自己的第一辆车。其实前期都是在蒙和懵的过程中度过，期间也去几家大的店里看了一下车，包括在买了之后又去了不同的新能源店里去试驾了几次，慢慢在这个过程中学习增长了很多的电车的知识和见识。到目前为止已经驾驶了8个多月，所以我做了一次整体使用费用的总结。 ☘️ 到目前为止费用包括有车辆保险费，三年除三电外质保费，充电桩安装，小区停车费，在外的停车费，充电费，维修费，洗车费，保养费，高速费，违章费。接下来听我细细分解: 🌱车辆保险费：5134.34元。在提车时购买的，包括车损险，第三者责任险，交强险，意外险。 --三年除三电外质保费：0元。车友群团购，用ID豆兑换，没花钱。 🌱充电桩安装：在预定车子时，大众送了3000个豆子，我都用于购买充电桩了，因为充电桩正好是3000元，其实后来想想可以将这3000个豆用来抵保险，然后再去网上商城购买充电桩，网上选择性更多，价格更加便宜。 🎋小区停车费：每年800元。这个价格我还是很满意的，不满意的点是停车的位置真的很远（因为安装充电桩要在配电房的旁边）。 🎋在外停车费：没有具体统计，每周都有小几十的停车费用。发现买了电车后，停车费开销挺大的。 🌾充电费：由于有家充，所以大多时候是在家充电的。由于我在5月底才搬到这里来，所以半价（0.307元每度电）的体验是从那时候才开始，之前都是全价(0.617元每度电）电费总计从1月到7月的费用为594.5元。在这个半年多里我仅外出充过一次，纯粹是为了体验在特来电充了29.4度电，是在大众APP上用ID豆兑换的电卡，所以没有花钱。 🌾维修费：8月补胎一次80元，打了个蘑菇钉。其他的小刮蹭打算到明年买新保险送补漆时再去修复就好了。省钱又省事，嫌难看的话就贴个贴纸贴掉它。 🎍洗车费：29.9元。自己洗了2次，大众点评霸王餐2次洗车，车友会会长的维修厂给会员免费洗车2次。群里团的29.9元的套餐（包含洗车2次，补胎无数次，免费加玻璃水等服务项目）。对于洗车我是坚持羊毛薅到家。 🎍保养费：0元。我已经首保过了，首保是大众送的。后来在车友群里面用ID豆团购了500元3次的保养券。最近3年的保养都有着落了。 🌿 高速费：0元。到目前为止高速费用都是报销的，没有什么这方面的费用，但是之后如果去其他城市旅行，会增加这一项的开支。 🌿 违章费：0元。到目前为止没有过。 🌲🌲所以总共的费用上述相加为6638.74元（不包含在外的停车费）。我的花费大头还是在保险和电费上面，其他支出都很少，而且没有改装车辆，所以费用就更少了。 🤦🏻‍♀️在整个夏季的使用过程中，除了前几篇文中所描述过车机问题和语音控制总被人吐槽外，还有两点不足之处:1.空调问题 大众ID3这款车的空调出风口在后排只有2个小的在偏下位置，无法给到后排乘客良好的制冷和通风的效果。经常前排的乘客感觉温度已经足够了，但后排就是很闷热，而且前排的风没有办法吹到后排去。当然也有人说可以将空调温度降低一点，可这样就会导致前排觉得冷风嗖嗖。比如怕冷的我遇上怕热的乘客就很难处理。Id3的座椅也有些闷热不透气。有时坐久了后背和屁股热乎乎的。很多车友去改装了通风座椅。2. 使用空调后能耗急剧增加。续航掉的厉害，充满大概仅有300多续航，可是去掉头和尾大概仅有280左右吧。我从之前的冲到80%到现在的90%。以便减少充电的次数。现在如果一天开的多我可能需要2-3天一充，这个频率略显高了。 🚘另外之前有吐槽过关于ID车D档刹车过软的问题，后来有车友建议不用舒适型驾车模式，改换运动型驾车模式。所以最近我尝试了一下，确实这一驾车模式下的刹车要更加灵活一些，同样由于是运动型，踩油门后的加速反应也要更快更强烈。放开油门后，降速比舒适型的更明显，但又不会有舒适型的B档拖拽感那么强。大家如果有同样的困扰的话，可以试一下，最终找到最适合自己的驾驶模式。 查看详情>>

作为零跑T03的车主，在漫长的用车过程中，有个小问题，有已经遇到过的，有还没遇到过的，但是以后100%会遇到的一个小问题，就是胎压传感器故障！ dachshund 仪表盘上出现这个故障码，就是胎压报警（车辆配置不同，位置也会不同），证明你的轮胎方面出现问题了，那就打开健康界面查看一下（200续航的不显示胎压监测数值，只是会出现故障码）。出现胎压报警一共有六种情况（主页里以前有介绍过），今天讲的就是其中之一：胎压传感器故障！ dachshund 打开健康界面，就会看到显示胎压传感器故障。有很多不了解的车友看到出现这个就害怕了，不敢开了，觉得故障了就肯定有危险，如果再开会不会对车有伤害，对人有危险？ 那我就详细的介绍一下胎压传感器故障是怎么回事，看完你就明白了。 什么是胎压传感器： dachshund 胎压传感器分为内置和外置两种，零跑T03用的是内置胎压传感器，和气门嘴是一体的，气门嘴在外它在内，因为在轮胎里面，所以我们平时看不到，只有在补胎或者换轮胎的时候可以看到。它的作用就是能准确无误的测量轮胎内部压力和温度，和车机相连，把胎压数值显示在大屏上。简单说只是用来监测胎压，显示胎压数值的，即使出现故障，对安全驾驶没有任何影响，只是不显示胎压数值了而已。 正常行驶时如果出现胎压传感器故障，有两种原因： dachshund （1）胎压传感器暂时失去信号，也就是车机暂时接收不到胎压数值了，也就不显示了。不过短时间内会自动恢复，也许十分钟八分钟，也许一个小时，会自动恢复过来，所以就不用管它。 dachshund （2）长时间出现胎压传感器故障，比如一天两天，还是没有自动恢复，这就是胎压传感器真的有故障了，可以去售后更换新的，在质保期内免费。 总结：不管是哪种原因，都不会对安全驾驶有任何影响，更不用担心害怕，该怎么开就怎么开。 查看详情>>

汽车钥匙是我们日常驾驶的重要工具，它可以遥控解锁或锁定车门，甚至一键启动发动机。但是，如果汽车钥匙没电了，我们该如何应对呢？下面就为大家介绍几种常见的情况和解决方法。 情况一：遥控钥匙按了没反应，如果你在解锁或锁车时发现遥控钥匙按了没有反应，同时观察到钥匙上的小灯并不闪烁，那么很有可能就是钥匙内的电池没电了，需要去进行更换。但是，在更换电池之前，你还可以尝试以下方法：1.把车钥匙离辆内部感应器近一点，或者紧紧的贴上去，会有微弱的信号，这时候再点火，成功率会大大提高。2.找到遥控钥匙里隐藏的机械钥匙，一般来说机械备用钥匙都藏在主钥匙内，平时看不出来，需要使用时将它拔出来即可当做常规的机械钥匙打开车门。 情况二：机械钥匙打不开车门，如果你已经找到了机械备用钥匙，但是在车门把手上却没看见钥匙孔，或者插入后却转不动，那么可能是因为以下原因：1.钥匙孔被隐藏起来了。有些车型为了美观或防盗，会把机械钥匙孔藏在外拉手的后半小节上或者其他位置，需要仔细观察或者撬开装饰件才能找到。2.钥匙孔被锈蚀或堵塞了。由于长期不使用或者环境因素，有些车型的机械钥匙孔可能会出现生锈或者被灰尘、杂物等堵塞的情况，导致机械钥匙无法顺利插入或转动。这时候可以用一些润滑剂或清洁剂喷入钥匙孔，并多次插拔和转动机械钥匙来尝试清理和恢复。 情况三：进入车内后无法启动发动机，如果你已经成功打开了车门，并进入了车内，但是却发现无法启动发动机，那么可能是因为以下原因：有可能是遥控钥匙与车辆失去通讯。有些智能遥控钥匙需要与车辆进行通讯才能启动发动机，如果遇到信号干扰或者其他原因导致通讯失败，则无法启动。这时候可以尝试更换一个位置放置遥控钥匙，并重新按下启动按钮。 总之，汽车钥匙没电了并不是一件大事，只要掌握了以上的方法，就可以轻松应对。当然，为了避免出现这种情况，我们也应该定期检查和更换钥匙内的电池，保持钥匙孔的清洁和润滑，以及避免信号干扰等。希望这篇文章对你有所帮助，如果你还有其他关于汽车的问题，欢迎继续咨询我。 查看详情>>

10月5日在西安交付中心做了检修和保养，细心的检修技师发现我的车轮胎有一定程度的磨损，我看车辆已经跑了超过两万公里，而且还在载重超过3吨的情况下接受川进青出大环线的各种路况考验，也是时候做个四轮定位和轮胎换位了，但由于当晚时间有限，所以还是等回到广州再安排吧。 先来看看川藏线战损版梦想家的状况。 1.发动机底盘、电池护板、后轴油箱护板、排气完好无损。   2.前铲护板轻微刮花，外面看可以忽视。 3.右侧护板下方轻微形变（顶千斤顶的地方），车膜边缘有撕裂了。 4.最离谱是前雷达盖板不知在哪里崩掉了，导致回来都不敢洗车。 今天趁有空，提前预约了广州交付中心做车辆的进一步维保检查和四轮定位，前雷达盖板交付中心也已经提前帮忙订货回来了。 说到四轮定位，在这里和大家提提，车辆每2年或2万公里可以做一次，如果发现轮胎有异常磨损也可以做，费用也不高。但如果问题存在又没有纠正的话，不单止会加剧轮胎异常磨损，还会伤及底盘和悬架，影响车辆的稳定性和操控性。另外就是做四轮定位，一定要回交付中心做，只有岚图才有真正的原厂数据，不要贪图便宜。 明亮车间、精密仪器、专业技师、细致服务，对于用户来说就两字：放心 四轮定位之后，如果之前已经行驶超过1万公里了，建议和轮胎换位一起做。而做这一步，有三个要点。 一是每个车轮需要重新做一次动平衡。 二是轮胎换位应遵从一定的规则，从一而终。前轮换后轮，换到后轮的车轮再左右互换；或后轮换前轮，换到前轮的车轮再左右互换。并不是简单的交叉轴互换，如下图。 第三个是带空气悬架车辆拆卸车轮毂最最最重要的一点。需要在车辆系统设置里“安全&维护”的“空气悬架维修模式”打开，防止拆卸轮毂后空气囊过度伸展而爆掉。这一点，在外面的很多补胎师傅是不知道的，他们一般都是直接顶举车辆拆卸轮毂。 经过整个上午的检修，维修技师帮我调整好了四轮定位数据，也确认了检修前的四轮定位数据发生了偏移，对调好轮胎，把车辆洗得干干净净，车辆又回到原来的满血状态。 查看详情>>

每逢佳节倍思呐，作为在外漂泊的旅人每年最期待的就是过年，一年忙到头最放松最开心的也就是这个时刻，虽然现在智能软件发达了，可以语音网络聊天还有视频，但是这个就是隔着屏幕说话不能亲身体会，面对镜头还是有一些冰冷的，不如在家里聊天能感受温度和真情实感。我们公司28放假，为了在高速上我的车子表现的更加优秀我提前做了准备，而且也从保养手册里学到了不少的知识，“满腹经纶”的带着我的车去4S店里，这是我车子第一次保养，其实我有点害怕被骗于是保养之前做了充足的功课去上“战场”。没想到到了这边我还是失算了全是人，我就问店内人员得排多久，他说到我得下午才可以，还是要是我前几天提前预约的话就不会这样了，一会就到我了！精打细算最终还是失算了一步，没法子排队等着吧，店内人员态度蛮的，还有水喝，没了他们还给你到，这个细节做的很。下午到我的时候他们说因为我是第一次保养，就做个基础保养就了，而且还把我保养的项目一一的列出来，瞬间我感觉当初的担忧似乎是虚无的，更本不需要担心这些。然后我就把我的车子交给他们了，我也跟着他们进去车间取取经学一学，师傅给我清理了空气滤芯还有检测了车子的胎压甚至车轮的石子也给我弄干净了，又给我检车了发动机这些地方基本没有大问题，简单清理一下就了，速度很快。而且这里我重点画圈也是我最看的地方就是这款车有4年10万公里质保，它的保养周期也是一年2次或者一万公里一次，基本上我在保养这一块再加上我的亲身体验我觉得我再也不用担心这么多了。希望我和我的小车在回家的路上一路通畅！这是大龙的保养清单。保养师傅把大龙的轮胎卸下来检查保养。机油机滤都是换的原厂纯牌，品质完全不用担心。前轮检查完后轮也很仔细检查保养，师傅非常专业负责。清理轮胎缝隙里的杂物，比如小石子什么的。给轮胎补补胎压。 查看详情>>

[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37]#100篇创作计划# 🚕爱车档案： 车型:上汽大众2017款自动风尚版 排量:1.6L自然吸气式 购置:2017年7月 里程:5.3万公里 缴税：7500元（购置税优惠2500元） 首年车险：5700元 上牌：200元 指导价：11.8万元 裸车价：10.24万元 落地价：11.58万元 💡前言：爱车是2017年购置的自动风尚版朗逸，1.6L自然吸气式发动机搭载6AT爱信变速箱，这套配置在当年可算是黄金搭档了。用车六年多的时间里，车辆虽然拓宽了家庭的出行半径，给生活增添了不少的助力，但是每年在车辆上的开销金额也是源源不断，幸好我有个记账的习惯，都说买车容易养车难，现在就盘点一下我这台朗逸六年里的开销，给准备买车的朋友们做个参照。 ⛽️燃油费： 要想马儿跑的快就要给马吃草，作为纯燃油车，日常的燃油开销是必不可少的支出，尽量天天看着油价上涨太闹心，但是到了加油站咱也不能含糊，好在我这台车只需要加92号汽油就行，1.6L小排量发动机在上下班30公里的路程中动力足够了，六年来年均百公里油耗在5.3L，行驶里程5.3万公里，油费支出19410元，平均每公里油费0.38元。还是比较满意的，主要是平时开车国道居多，堵车情况少，自己开车偶尔也挑战一下单程最低油耗，百公里4.0L。 🚉保险费用： 用车六年来，从没出过险，所以保险费用也不算高。第一年在店里面买的全险5700元，第二年优惠后实付2343元，第三年实付1643元，第四年实付791元（有500元续保优惠券），第五年实付1188元，第六年实付1415元。合计5700+2343+1643+791+1188+1415=13080元。对比其他车友，发现广西地区的车险还是蛮便宜的，而且要安全驾驶不出险，车险价格更加的低。 💰车品费用： 车品费用主要集中在买车前两年，刚买的新车啥东西都想装起来，所以买了杂七杂八的比较多，有些没有记录了。 竹炭包50元，座椅套145元，后备箱垫33元，脚垫278元，车载吸尘器99元，行车记录仪429元，中控收音机和倒车影像改装504元，洗车水蜡28元，洗车刷工具48元，补漆笔16元。合计大概1700元左右，像洗车工具买了，自己都没有用几次，洗车太累了，后来都是去加油免费洗车。 🛠保养费用： 2017年7月买了车之后，开了三个月就去做首保了，首保免费，第二次常规保养话费496元，然后不懂事被4S店忽悠做了个发动机舱保养168元，看到他们拿水管直接冲洗发动机舱真的是后悔。因为我一年行驶里程不多，之后的保养频率基本保持在7个月一次，每次常规保养更换机油、机滤、放油螺丝花费约500元，之前买了10次保养套餐，几年都不用担心保养问题。 六年时间保养费用约5000元，因为没有直接使用现金支付，app上面没有记录账单了。 💰其他费用： 停车费：小区和单位停车是免费的，偶尔出去自驾游临时停车费大概不到500元。 违章费用：六年来开车一直很认真，没有违章过，是好司机一枚，违章费0元。 洗车费：前两年洗车几次，后面都是在加油站免费洗车，费用大概100元。 高速费：平时上下班都是国道，偶尔自驾游也很少高速，6年来的高速费用不到500元。 补胎费：补过了3次胎，每次30元，共计90元。 🚙总结： 以上这些大大小小的费用，加起来总支出大概在3.7万，其中油费就花了1.9万，保险费用1.3万，这两项就是用车中的大头，再加上没有记录进去的保养费用大约5000元，总花销约4.2万元，这样算下来每年的花费也就在7千左右。 查看详情>>