帝豪L做工细节提升有点高
- 高合HiPhi X OTA升级,优化细节,提升整车品质感日前,高合HiPhi X迎来了新一次OTA升级,升级版本为HiPhi OS 1.2.0。此次OTA优化内容包括提升细节设置、车门系统、电机/充电系统的工作模式、记忆设置、辅助驾驶设置、娱乐系统在内的多项调整,为让用户享受更加舒适安全的驾驶体验,并进一步提升整体车辆品牌质感。高合HiPhi X是高合汽车旗下首款量产车型,于2021年3月底上市,目前有四款在售车型,售价区间为57-80万元。全系标配四轮驱动、四轮转向、六门电动NT展翼门,非常符合当下年轻人的购车标准。 查看详情>>
- 新款大众ID.3做工细节有提升😀😀 大众汽车在海外市场发布了关于新款大众ID.3在造型设计上,新车与现款车型大体保持一致的同时,也在诸多细节上进行了微调。其中,前脸造型设计上,新车采用家族式设计风格,为封闭式前脸,并搭配着很有标识性的贯穿式头灯。而在前保险杠处则有明显改动。 😊😊 在车身侧面,新车的造型给人非常紧凑干练之感。而在C柱处,这次则是去掉了多余的装饰件。至于尾部的造型设计上,两侧搭配有类似L型尾灯组,也相对的拓展了尾部的视觉宽度。 😊😊 在内饰设计上,新车也是同样延续着现款车型的整体布局,不过这次新车则是采用了大面积的软包材质进行包裹,和之前相比,档次是有了一定提升。与此同时,新车在车机系统上的升级也是比较有看点。其中像是充电选项被置于功能页面的首页,并且整个显示效果也更为清晰。加之新车还采用有一款新的电子架构,利用两台高性能计算机ICAS作为主要组件。 😊😊 动力方面,新车所搭载的电机,其最大功率为150kW,峰值扭矩为310N·m,电池容量分别为58kWh和77kWh,续航里程为426km和546km。另外,新车将搭载新一代驾驶辅助系统,并且还将标配Plug Charge便捷充电系统。 😜😜[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 车门连接部分的缝隙有点大,喷漆、各部件做工有进一步提升的空间(可能是我要求有点高车门连接部分的缝隙有点大,喷漆、各部件做工有进一步提升的空间(可能是我要求有点高吧) 查看详情>>
- 新款大众ID.3官图发布,做工细节有提升,车机系统更方便近日,大众汽车在海外市场发布了关于新款大众ID.3的相关官图。据了解,新车或将在第四季度于海外市场正式迎来上市,后续也将引入国内市场。 查看详情>>
- 哪吒V实车曝光,做工与细节配置能否得到提升?哪吒是合众新能源旗下的品牌,该公司在2014年创立。是第七家有工信部资质的新能源整车制造企业,在当时蔚来和小鹏还只能依靠代工,而如今拿到双资质的新能源制造企业也只是很小一部分。不过相比于其他新势力品牌,哪吒显得比较低调,从第一款车型N01和第二款车型哪吒U就能看出来,该品牌还是想用亲民的特点撬开市场。 查看详情>>
- 红旗H5兼顾颜值与情怀,实用动力足,但细节做工有待提升人们生活好了,买车的预算也就多了,雅阁、凯美瑞、迈腾等车型开始热销,在中型轿车领域中,国产车还真没有一款能够拿得出手的产品,众所周知,中国品牌在轿车领域一直是个短板,虽然吉利推出了博越、广汽传祺推出了GA6,但销量上和这些合资车型相比差距太大,不足以对这些车造成威胁,直到自主老大哥“红旗”进入这个市场,这些合资车才感受到危机。 查看详情>>
- CS75细节做工现在的提升还是非常较着CS75目前就2019和2020这一段时间的车型来讲,再配置和智能方面都是有大幅度的提升,当然这里咱们不提百万版,因为对那款车不是很熟悉,在我知道朋友买的第一款75的时候,还是大灯属于蓝色光圈的那种,那时候1.8t就已经很炫酷了,很多人都喜欢买那款车,当时记得那款车预订需要等很久,那时候的我简直就是神了,后期改款后的,CS75像这一款属于中配型的,那么还有高配型,那些配置在上面体现的真的很不错了,当然,价格也会稍微高了一点,75这款车型基本上自动挡的次顶配是卖的最好的,毕竟它属于承上启下的这么一个配置,基本的配置都有了,所以这款车型,但市面上的保有率还是很高的,而且后期的改动让这款车的品质更加的突出了。他的外观多年来也没有大幅度的改动轮毂到是换了好几种了,但是还是这一款最好看后来的导流罩都是黑白双色车身也会显得高一些反光镜下面都带着摄像头大灯也很的清透特写一张里面还有字母前几个上面的装饰这是一所学校墙上都是古文诗集镀铬的颜色显得高级多了我觉得这款的内饰也设计的很厚实出风口开关空气净化系统的配备大扶手箱很宽大储存空间也不小了怎么样这样的大车型是不是选择他的车友都很喜欢 查看详情>>
- 你氪对设计细节的追求有点高你氪对设计细节的追求有点高 查看详情>>
- 蔚来ES8,全新上市,续航提升引众人关注,车界大佬纷纷下单支持蔚来ES8全新上市,续航提升,电池容量更大,而且做工细节更好。 查看详情>>
- 别克E5这车看着确实可以,有细节,做工用料挺好,性价比挺高。别克E5这车看着确实可以,有细节,做工用料挺好,性价比挺高。 查看详情>>
- 全新帝豪L颜值够高,9.99万起,还配12.3寸悬浮大屏吉利终于对帝豪进行了全新的打造,新车基于BMA架构开发,在设计上突显了运动感,这也是让年轻人无法抵抗的元素。在当前新车云集的市场中,高颜值无疑是提升销量的利器,在当下以年轻人为主的消费群体中,帝豪L也引起来他们的广泛关注。甚至有许多年轻人已经将它纳入了备选名单。如今,吉利帝豪L已经正式上市,其新车指导价为9.99~10.99万元之间。 查看详情>>
- 先说结论:在13.5万左右级别里,机械做工细节品相方面,吉利帝豪L雷神混动比比亚先说结论:在13.5万左右级别里,机械做工细节品相方面,吉利帝豪L雷神混动比比亚迪秦/驱逐舰混动产品强很多。一个是准大厂水平,一个是打酱油层次。但是,雷神3速DHT在换档平顺性方面是大幅失分的,切换档位动静清晰可辨,尤其是整车NVH表现也太一般了。所以,个人感觉只能评65-70分。 ①机械质感做工用料没得说,可圈可点。前机舱技术质感很强。 ②底盘平顺干净,油箱防护,钣金防护都干净利落,扭力梁粗壮规整。 ③3速比DHT调校标定平顺性很一般,但也是意料之中。但长城的2速DHT平顺性表现就很可以,基本上感受不出与单速比的明显区别。开过单速比变速器后,基本上就很难再认同多速比的扭扭捏捏拖泥带水了。所以,3DHT低速动力及高速能耗优势的获取并非易事,搞不好整出来个厚此薄彼得不偿失。 ④底盘悬架我认为算是这个价位配置下的中上水平,但NVH令我很是意外,车内噪音抑制水平不够,中高速车内交流比较吃力,耳朵主观感受比较不友好。胎噪/风噪/变速时引擎阶段式噪动为主的车内影响比较明显。 ⑤顶置直喷1.5T电化专用lCE比较有意思。 3速的性能收益,何时能转化为ICE热效率进一步提升?吉利这个3DHT的综合表现就我个人主观体验来说,能优化提升的空间仍是很大的。 查看详情>>
- 奔驰E级、宝马5系、奥迪A6怎么选?奔驰E级:推荐进口E300高配,配置高动力强,內饰氛围感非常豪华,做工细节也不是北奔能比的,奔驰的低端低配车型真的太唬人。 查看详情>>
- 探岳外观设计时尚大气,颗粒捕捉器可以绿色出行!随着生活水平的不断提升,消费者对于汽车的需求越来越高,其中探岳的细节做工上比较精致,同时外观设计时尚大气,收获消费者的青睐。如今更是配备有颗粒捕捉器,现在就让我们来看一下吧。 查看详情>>
- 买一辆属于自己的爱车 就是它了各方面都很出众的帝豪L雷神大学毕业参加工作也两年多了,厌倦了每天早晚高峰地铁转公交,冬天也能挤出一身汗的通勤日常,刚好手里有了点积蓄,想着买一辆属于自己的车,上下班代步,节假日还能自驾游。父母那代人其实更加偏向于传统的燃油车型,但是我跟他们算了一笔账,以现在的油价上涨速度来看,就算买了油车,以后开着也心疼。考虑到纯电动车的里程焦虑,我最终把目标放在了插电混动车上。在多方面对比之下,我选择了帝豪L雷神Hi·P,最打动我的是帝豪L雷神采用了第五代混动技术,使得性能表现力和燃油经济性兼得。值得一提的是,帝豪L雷神Hi·P搭载的全新1.5TD雷神混动发动机零百加速仅需6.9秒。除了动力表现出色之外,帝豪L雷神Hi·P的颜值也在线,三段日间行车灯和发光徽标在细节处体现精致。内饰方面,除了设计风格时尚外,智能配置也丰富多样,吉利银河OS车机系统让整车科技性能得到提升,进一步提升驾乘体验感。帝豪L雷神Hi·P百公里亏电情况下低至 查看详情>>
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