威飒后车门没有对齐

各位老师好我是传祺影酷的车主，目前新车已经行驶了1700公里，我在佛山祺运4s店购买的。平时我很爱护自己的车子，没有出现过任何的问题，但是最近发现后车门打不开，前车门异响，车亏电，儿童锁无效，大灯有阴影等的质量问题，但是4S店就是打死不承认的态度，质量质量不行，态度态度不好，什么都不行你们还开什么汽车公司，我现在要求尽快地给我召回车辆，给我尽快换辆新车。 查看详情>>

遇到一台理想 车灯没有对齐 看着很别扭… 查看详情>>

9月5日，苏州一辆保时捷taycan碰撞护栏后引发大火，路过群众想营救却没办法打开车门，车内人员无法脱困导致被烧身亡。无独有偶的是，就在7月28日，一辆雷克萨斯LM同样发生了“碰撞后车门无法打开”，造成人员伤亡事件。 查看详情>>

凯迪拉克CT5上市时打出了“无后驱，不豪华”这样一句广告语，其核心目的是为了突出CT5这款车采用了后轮驱动形式，不过这样一句广告语却引燃了后驱是否比前驱更高级的争论。众所周知，售价在二十万以的主流家用车型均采用前驱结构，而售价在三十万以上的宝马与奔驰等豪华品牌多采用后驱结构，这也就让人们更自然地认为是后驱更高级。不过有网友质疑，同样为豪华品牌的奥迪为什么没有后驱车型，与宝马三系、奔驰C级同级别的A4L也是前驱车，是奥迪没有后驱技术吗？后驱车是不是真的代表更高级？ 查看详情>>

当下车圈最火的品牌非特斯拉莫属，自上海车展女车主维权事件以来，特斯拉都会时不时的登上热搜，而其上热搜的原因大多是负面消息。特斯拉到底怎么了，难道这就是CEO埃隆.马斯克fire掉公关团队后产生的后遗症？这个春夏特斯拉上演的剧情丝毫不亚于贺岁档。女车主维权事件风波未平，接着又冒出不少特斯拉刹车失灵的新闻，而最近的5月30日，特斯拉又闹出圈了。一位深圳Model 3车主被反锁在车门，车门无法打开，险些窒息。 查看详情>>

在德国豪华轿车领域中，无论是奔驰还是宝马，它们都有一个共同点，其主要产品无一例外都采用了后轮驱动型式（俗称后驱车）。不过与之同级别的奥迪却全系没有纯后轮驱动车型，这是为什么？ 查看详情>>

2020年，中国经历了新冠疫情，整个车市的销售形势也非常的严峻。 查看详情>>

在日常停车中，经常会用到与相邻车辆平行对齐的时候，由于车型不同车辆长度也不同，相同大小的车型只要与相邻车辆对齐后视镜就可以判断两车后保险杠基本对齐，在这里就不再多讲了。 查看详情>>

迈巴赫S480改装原厂后排电动车门，前瞻性技术和独家舒适性。有了这个功能,你可以通过电动驱动器打开和关闭两个后门。还可以通过屏幕、钥匙、按键，一键开启关闭车门，打造更好的舒适区。 查看详情>>

近日，网上曝出一个关于雷克萨斯LM车型撞车后导致车门打不开，然后车辆起火视频，目前该视频还未得到大量曝光。但是，却引起了网友们的热议，车门变形后打不开是否跟电动车门有关系？ 查看详情>>

汽车发展了一百多年，对于车辆的布局似乎已经固化，例如车辆必须要有车门、必须要有中控、必须要有充气的轮胎。 查看详情>>

威飒车没有熄火 后备箱打不开？ 查看详情>>

迈巴赫S480改装电动后车门，后车门可电动开闭，这不仅是对豪华的更深层次诠释，也具有更强的实用性，由于车身的加长，使得新车的后门更长。在某些场景下，后排乘客自行关闭车门时伸手去拉车门会比较费力，而改装电动后门之后，在两侧乘客车门顶部设计了开闭按钮，操作更方便，动作也更优雅。还可以通过中控大屏或后排手势控制，将车门进行关闭。 查看详情>>

迈巴赫S480改装电动后车门，后车门可电动开闭，这不仅是对豪华的更深层次诠释，也具有更强的实用性，由于车身的加长，使得新车的后门更长。在某些场景下，后排乘客自行关闭车门时伸手去拉车门会比较费力，而全新迈巴赫S级轿车 在两侧乘客车门顶部设计了开闭按钮，操作更方便，动作也更优雅。还可以通过中控大屏或后排手势控制，将车门进行关闭。 查看详情>>