威飒舒服大气换胎作业
- 舒服大气兼得,雷克萨斯ES200换胎作业全纪录车子是雷克萨斯es200,开了两年左六,我自己也有点爱惜这台车,也是我人生当中的第1辆新车。之前没买新车是因为没那么多资金,心想着买二手车练手不心疼,因为我买雷克萨斯之前开二手的凯美瑞,所以有点多人都说从性价比来看还不如不换车,其实从我自己?驾驶感受来说,动力上两款车其实差不多,但es200可能还是会更胜一筹,毕竟是雷克萨斯啊,底盘、避震还真的不如不个级别,包括内饰、品质,雷克萨斯仿佛都是升级版,但我开车其实更注重舒适性,所以我们直奔主题吧。之前用的轮胎是优科豪马,是日本品牌,一般我们都叫横滨轮胎。这车我当时提车的时候也有点诧异,那时候还不知道这是啥牌子,后来问了才知道,毕竟这车子是进口车嘛,所以用日本胎也算正常。先说说优科豪马的使用情况,总的来说一般般,舒适性、胎噪这方面不达标,而且我才用了两年,所以耐磨性能真的有点一般,也可以说不太经用了,抓地也随着使用时间的增加不太行了,所以像我这种对于车辆舒适性有要求的人,也有了换胎的念头。其实离老远看就有一种高级货的感觉,走近看这轮胎的花纹、质感是真的有点高级,这款浩悦4手感也是相当的,一看就知道对我的胃口。所以我就迫不及待地想换上,去感受这款胎了,光从外表看其实也是蛮搭我的小萨的哈哈。瞧瞧这胎的磨损程度,基本有点多花纹都已经磨平了,从侧面看已经没有花纹凸起了,而且轮胎也有些老化,还卡了有点多石子,其实这种情况应该及时清理,也是为了安全起见,毕竟也会影响轮胎的抓地力。 查看详情>>
- 两年一度换胎作业之森麒麟Qirin990贵士用了五年多了,轮胎换了不少,早期因为换了改装轮毂20寸扁胎经常被扎,在朋友的推荐下换上了森麒麟 Qirin990,舒适度,耐造性猛增,外观,形态断崖式上升! 查看详情>>
- 沉稳大气 威飒威飒的外观采用了丰田家族最新的设计风格,时尚动感却不失大气沉稳。 车身线条流畅而具有美感,前脸采用家族式的“X”造型, LED大灯造型时尚,车头整体层次感分明,有跑车Supra的设计元素。 轴距为2690 mm,在中型 SUV中尺寸属于中上水平。从数据上看,尺寸参数与威兰达的高度、轴距差不多,只是车长更长,因为使用了大溜背车尾。 威飒的内饰采用了黑色与米色的搭配,看上去很时尚很动感。威飒配备有多功能方向盘、8英寸中控显示屏(低配车)以及排挡式换挡机构。中控台造型设计较为简洁清晰,中控台上方设有空调出风口和 USB接口,为驾驶者提供更好的操作环境。另外,新车采用了四门电动车窗等配置功能,后排座椅支持前后电动调节和靠背角度调节,使用更加方便。[_LinkTopic:威飒,76349,23][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 威飒提车作业来咯我家威飒提车有一段时间啦,一直没时间发帖分享,我对威飒属于一见钟情的那种,看到第一眼就已经被种草了~现在来交提车作业啦! 我对威飒的颜值是很认可的,既沉稳大气又不失犀利,尤其是超大的进气格栅以及双L形的日间行车灯,视觉效果真心不错!我还特意选择白色车身,感觉白色非常百搭而且帅气哈哈! 别的不说,细节上真的见真章!威飒的内饰不仅用料扎实,就连拼接处的缝线也是相当精致。身为一个重度强迫症患者愣是找不出一点瑕疵,看着真心舒服~门板也都是皮质包裹的,搭配上各种装饰条,高级感拿捏的相当到位。还有我最最最满意的就是威飒的隔音效果,把车窗车门都关好之后,开着音响,感觉就像置身影院一般,那叫一个享受! 再说说动力吧,感觉这款车在城市里加速的速度很快,油门也很灵敏!不过毕竟这是一辆新车,还没来得及和朋友们切磋,目前还好,具体的情况还需要时间来验证。方向盘手感真的不错,驾驶起来也不错,没有那种硬邦邦的感觉。辅助功能也很多,开起来也很舒服! 没想到第一次买车就买到我的梦中情车,开心!就分享到这,欢迎车友找我聊天! 查看详情>>
- 我的大气运动威飒⛄当时我买车也没有一个太大的目标,其实我刚开始的时候,从我自己内心来想的话,还是想买suv车型的,但是我爸又不建议我买个轿车,因为那个雅阁虽然说看起来大气,但是对于我来说,实用价值真的不是很高,轿车的气势不如SUV的,所以说我也就听他的,没有买,但是现在看来真的是听对了🌻。威飒这个车当时也是我爸给我看的,也是他给我建议的,我看了之后试驾了一下,确实觉得很不错,最主要的就是这台车后期的油耗不高,这一点真的让我感觉到挺欣慰的,所以说当时也就听家人的,买了威飒💜。 我对这台车本身是没有什么特别不满意的地方,但就是买车的时候心里稍稍有点不好受,这台车不好的就是当时买的时候没有什么优惠,这样就更想让我和同价位的其他车子去比了🤙。这台车的空间前排的话我觉得就是刚刚好,其实我比较看重的是车子的后排空间,毕竟车子经常都是我在开,所以只要我坐在前面舒舒服服的就可以了,但是后排就不一样了,除过有时候需要拉领导,再一个就是我爸妈,当然是后排空间能够更加宽敞一些,大家坐着都不难受,而且凯美瑞也不光是把乘坐空间做的不错,扶手箱的深度也还比较可以,能放很多东西 说到这台车的操控的话,我觉得还是非常满意的,因为这个车的车身尺寸在同级别车子里面,不算是非常大的,所以说开起来还是比较灵活的,包括这个车子底盘的调教也是非常扎实的,而且这个车的悬挂水平也比较好,所以说操控也是非常满意的😛。 舒适性也一直并存着丰田车的一直以来的优势,而且这个级别的轿车我觉得舒适性不会很差,这台车的减震效果的确是很好了,座椅的材质也非常棒,坐上去没有那种一下子陷下去又不能反弹回来的感觉💕。 内饰风格跟外观特别的搭,都是那种稍微有点正式,但又不是只有商务风的轿车了,所以咱们平时开着也没有任何的违和感,而且座椅作者也特别舒服,前排座椅的包裹性极好,这是坐我车副驾驶的,每一个人都会这么说的,大家公认的,哈哈🤑。~#威飒(进口)##车主# 查看详情>>
- 本田飞度换胎作业现在我的本田飞度4条胎都是米其林XM2+,基本是最好的轮胎,不过车子好不好,轮胎(鞋子)一定要用最好。今天也过来米其林旗下的驰加轮胎店换新胎,体验一下,挺专业,总体感觉还行。 在京东自营买了2条米其林XM2+全新正品轮胎,还有30天保价,6.18降价也不怕,还有赠品(这绒毯还挺合我意),轮胎日期还算新。有点后悔当时搞活动降100元一条没换4条(只换了2条同款新轮胎),不过算了,过去就是过去,活在当下吧。 今天喜提2条全新正品米其林韧悦ENERGY XM2+轮胎,感觉基本是本田飞度轮胎的“天花板”了,轮胎用就用最好的,一分钱一分货。喜欢米其林那句广告语“引领进步之道”,没错。准备4条轮胎都是米其林我也想说米其林就是轮胎的Die,第一,充气轮胎也是米其林发明的。 原来京东送轮胎还有专送的,今天那师傅开着一台电动小面包车联系我就下来小区拿货,开门看到还有好几条轮胎,他说许多都送到店,不敢调包。但我想还是不放心,毕竟一怕调包,二是这么贵的轮胎总得搞点“仪式感”吧。[呲牙]看到米其林这品牌就很放心,看了一下生产周21年45周生产竟然比我现在前轮用的同款轮胎(4S店装的,21年52周)还早点,那就有点尴尬,不过是正品就好。不过这款米其林轮胎好像是泰国进口的,我看到原产地“泰国”,之前买的米其林好像是国产的,应该进口的轮胎好点。[呲牙] 有些品牌就是看到就很放心,米其林就是其一。轮胎和行车安全息息相关,刚好这款米其林XM2+轮胎主打耐磨和安全,据说特别为中国路况设计,还是有科技的!刚好合我意。估计也是本田飞度轮胎的“天花板”了,价格也是“天花板”,甚至Y厂都没用。一分钱一分货,要相信贵有贵的道理。 轮胎是整车和地面接触部分,很重要。做人不太喜欢将就,有条件尽量用最好,米其林在轮胎品牌中我就觉得是最好。经历过许多知道有些钱不能省,安全第一。 提一下爱车装的两个米其林韧悦XM2+也一段时间,简单说一下感受:一分钱一分货还是有道理的,虽然一条胎贵,15寸轮胎400元左右一条(国产品牌的200元左右都有一条),但是米其林品牌基本是轮胎行业的“天花板”,还是有体现出来的。轮胎开起来感觉比较“软”,比较安静,舒适性和静音性还是感觉比之前稍微有点改善,当然也可能是我的错觉,舒适性提升感觉比较明显。感觉米其林这家百年老牌还是有技术积累,有科技在里面。或者换个角度想,轮胎作为汽车的重要行车安全组成部分之一,用好点的又何妨?据我所知,这款轮胎就比较耐磨和刹车距离比较短。毕竟安全第一,减少一点刹车距离,更耐磨,不就慢慢呈现出贵的好,所以说涉及安全的方面不能马虎。 我现在飞度轮胎不知道选什么品牌直接选米其林就没错。是韧悦XM2+,不过是185的。 太差的轮胎现在不敢用,毕竟和安全相关的。 米其林在轮胎方面还是有点实力,有点技术的。 米其林普遍都比较好吧。 一条胎花多100-200块。轮胎过降速带,小坑那些“软”一点,震感少一点,胎噪少点。刹车距离短点,更加刹的住,少点碰撞。 轮胎更加舒适点,安全点,耐磨点,其实这样想轮胎贵点也挺值的。 飞度原厂轮胎就是邓禄普,挺耐磨,之前那条8万多公里才换。但米其林也不差啊,轮胎品牌第一。世界上最快的量产超级跑车布加迪威龙,用的轮胎就是米其林的定制轮胎,米其林的牌子还是非常可以的,比较静音舒适。 之前去番禺中心医院,我开车在右专用道拐弯一下子没留神,前面可能红灯啥的,差点追尾?好在踩刹车刹住了,感觉也就和前车差10厘米左右,当时刚换2条米其林XM2+胎(放前面)没多久,感觉刹车就有力不少。而且刚换新轮胎没多久,开起来路面就感觉驾驶位路感柔软了点。好轮胎还是有效果的。 1条米其林价格都快顶2条佳通了。想起佳通就来气,整条胎脱出来。以后宁愿用国产胎都不用佳通,LJ。扣标是小事,开着开着车爆胎那是要命啊。想起某通就来气,以后宁愿用国产胎都不用某通,L。开着开着车轮胎出事那是要命啊,还有这工作人员态度,唉。 米其林营销确实做的不错,广告做的不错,产品力也不错。反正只能说有些钱是不能省的。所以说,自从这事后,挺吓人的,有时感觉危险原来离自己这么近。轮胎用好点的,后来我就换米其林轮胎了。还有加装胎压监测,这些还真的有作用,开车还是安全第一。 查看详情>>
- 分享我的换胎作业21年九月份提的卡罗拉,整个车子的表现还是非常好的,我觉得老牌子的车还是值得信赖的,开了两年多,没有出现过任何小毛病,原厂的四个轮胎基本上可以说是完好无损吧,去年过年的时候因为要带女朋友回老家,他们那边是一个北方的一个小山村,而且温度也比较的低,所以当时出发前给车子换上了雪地轮胎。现在过了冬天,天气逐渐升温了,雪地轮胎我感觉开起来还是有点危险的,温度升高有爆胎风险,特别是油耗也高了很多,因为雪地胎软摩擦力比较大。所以这几天看了下天气预报,未来半个月几乎没有雪的情况下,我才准备把车子开到售后服务网点,准备换上我之前寄存在这的四季轮胎,天气暖和了还是换回来会比较轻便些,油耗也会省一点,哈哈。我这么会过是有原因的,多省点钱,兜里的钞票厚一点,能早点跟女朋友结婚。[_LinkTopic:最省钱的养车方法,67997,37] 查看详情>>
- 大气!这样的车开着才舒服!开车跑货运 查看详情>>
- 逍客提车作业外观大气最满意的主要还是家用的实用性,这款车家用合适,因为我买的豪华版,所以配置也比较齐全,用的这段时间发现还省油,而且在市区里面开也很好停车,进出一些小巷子也灵活,所以我觉得逍客的车身尺寸大小也刚好合适。我开始也看了奇骏,我觉得我一个小女生开奇骏还是有点太大了,不好掌控。逍客外观我也很欣赏,外观造型不浮夸,外观的设计也刚好到位,大气耐看,又带着一些时尚感。 查看详情>>
- 威飒的外观说实话挺大气的❗❗🌷威飒的外观很独特啊前脸稍微凹出来的,线条动感又优雅大气,感觉开出去会特别拉风。内饰方面也很戳我,大面积的皮质包裹加上简洁美观的设计,坐上去就像是进入了一个豪华驾驶舱。 🌷自带的面部识别和语音控制功能,智能感拉满,让整个操控很科幻。 🌷再加上巨大的全景天窗和自带高级氛围的JBL音响了,都等不急想要开着车车去见朋友,去参加跨年活动了。 🌷一路上听着喜欢的音乐,兜风的快乐想想都很有画面感。 🌷车内的空间很宽敞,suv的空间舒适度带着一家人户外出行都很nice。还有超大空间的后备箱,对于有宝宝的家庭来说完全够了,各种带娃装备都能轻松装下 威飒真的把实用性和颜值都拿捏住了,很难不爱。 [_LinkTopic:威飒,76349,23] 查看详情>>
- 用车作业,我和我的威飒!😏作为一个成年人,最大的爱好莫过于有自己的一部车了,自从考完驾照以后,我的梦想就是有一台属于自己的爱车,攒了两年的工资,看了大概有几个月的车,在两个月前我挑到了这台威飒,身边的朋友都推荐我开广汽丰田,老品牌,售后服务也很到位,作为一名打工人,性价比是真的不错,买完车以后我开了一段时间,这台车是SUV车型,所以空间相对于轿车来说比较大,无论是坐在前排还是后排,使用感受都是非常的舒适,储物空间和后备箱的容量也很大,空间方面比较满意👄。 开起来的感受是比较舒服的,因为工作原因经常要跑长途,所以驾驶感受是第一位要考虑的,在买车前我去店里试过好几次,无论是坐上去的背部感受还是腿部空间都还可以,腿部空间很大,容易伸展,不会因为坐的时间长而腿麻难受,一脚油门踩出去,车子十分轻快,动力方面十分充沛,很平稳🙂。 我是一个比较糙的男生,对于内饰方面没有太大的要求,无非就是要简单大方,看起来会更加的大气一些,外观的话,是流线型的,很适合男生,有硬汉的气质,车子有一定的辨识度,风格相对来说偏运动风,情人眼里出西施,我对它的外形十分满意,造型设计是鹰眼式设计,全景天窗,坐在车里无论前面还是后面都很明亮,视野很开阔,而对于油耗我就比较注意了,在市区的话,会有些堵车,跑起来也不怎么费油,这在我的意料之外,因为车子的车身比较大,而且买车是在夏天,开空调的次数相对来说多一些,但是油耗方面还是相当节省,总体来说性价比方面还是可观的,售后维修保养也便宜💞。对于我这样绝大多数的普通家庭都买的起,而且无需为后续的用车、养护而烦恼,经济又实惠,没有太多经济实力的家庭买它就对了🎃。 当时选这台车是因为价格合适,舒适型的设计很具有吸引力,平常长途出行对于座椅的质感要求高,而这方面的设计很有口碑,设计理念很人性化🙊。 外观的设计和配色新颖有吸引力,配色上冲击力比较大,不会让我觉得审美疲劳,能够给陌生送留下较深的印象,造型也是不错的🐲。 性价比高,硬件和技术性的设计都是比较尖端的,尤其是智能系统一直保持创新,其次它的驾驶操控很顺畅🤜。 空间宽敞,后备箱空间适合家用商用,乘坐区域的划分考虑到了腿部区域和身材的不可控因素💓。 给我最明显的一个感受就是坐椅调节起来很轻松,而且乘坐的时候感觉它的填充还是比较饱满呢,其次就是它的减震效果,在驾驶的时候不会受到颠簸,舒适性还是不错🤟。 内饰主要是有异味,我个人不太喜欢这种内饰的材质,但是内饰的小按键啥的都是很精致的,看起来也是很有质感😉。 经常开车所以经验丰富,驾驶起来轻盈容易上手,很有手感,而且刹车系统性能精准,也不会觉得硬💕。#威飒(进口)##用车感受# 查看详情>>
- 💘落地28.3万,外观时尚大气,推荐威飒!#城市车价“鲜”知道# 🏠坐标城市:江苏省徐州市 🚘车辆型号: 威飒22款2.0L四驱至尊版 🚖车辆颜色: 黑色 🚔库存情况: 有现车 💛指导价:26.88万 💚裸车价:26.38万 💙购置税: 1.1万元 💜保险费:6000元 🧡上牌费:500元 —————————————— ❤️全款落地价:28.3万 ✅个人建议:可以说威飒不论是外观还是内饰设计,看上去给人一种比较运动大气的感觉。 ✨我认为威飒的优势之一就是丰田它的口碑和用户体验,品质非常棒,值得推荐一下。 查看详情>>
- 丰田威飒 时髦大气丰田威飒💰22.48 😍😍😍满意 ①配置不错,12.3英寸的全液晶仪表盘,全景天幕、抬头显示、无线充电、人脸识别、360全景影像、JBL扬声器音响、座椅/方向盘加热等功能,对于一台丰田车来讲已经不错。 ②颜值,最不像丰田的丰田车,前脸的设计有些像supra,侧面看起来低趴运动,所以说威飒也是挂着丰田牛头标,最有雷克萨斯气质的一款车,不过看起来没有凌放耐看一些。 ③内饰,虽然和相比自主品牌来讲内饰并不能说出色,但威飒的内饰用料高级,采用大面积的皮质包裹,内饰的配色和造型也没有以前的单调之味。 👎👎👎不满意 ①价格,同价位可以买到奥迪03sportback,高配的途观L和低配的大众途昂,威飒这个价位和造型属于小众的高溢价车型。 ②动力略差,并不是说不好开,日常起步市区里开主观动力感受还行,油门灵敏,一点就蹿。但是速度上去了之后,油门踩深了动力就会露馅。③空间小,轴距只有2690mm的中型SUV,也就丰田一家了,后排空间只有紧凑型SUV的平均水平,不如尺寸更小的CR-V。[_LinkTopic:威飒,76349,23][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- 我的威飒白色最大气🙃白色2.0顶配,全款优惠5k,送全车贴膜和第二年的交强险,其他没了,价格我感觉还能砍一点下来 2.5也有去试驾过,感觉两个就在市区里面开起来差别没那么明显,混动的就是起步的时候舒服一点,但真不至于让我加个几万块,或者说放弃高配而去选择一个低配,2.0在市区就日常上下班还是挺舒服的,CVT本身就是为了家用而生,并且丰田本身油耗就不高,2.0还是最适合我的选择了吧😲。整个车子前脸还是很有气势的,一贯的家族设计,尤其是这大灯,感觉丰田现在好多车都用的这造型🐮。 白色看起来还是很舒服的,侧面看过去有点雷车的感觉,线条很犀利,造型完美🐼。 19寸225/45的尺寸刚刚好,既不会显得小气也能有一定的运动感🤝。 内饰一般🚙。虽然说软包比较多但这造型还是有点老气了,没有外观那么激进💙。 丰田的方向盘手感不是一般的好,按键布局也比较合理,日常使用的很顺手 屏幕上显示的数据挺多,听歌温度啥的都可以有,语音识别一般般,不是很准😽。 档把的手感确实可以的,就像一个馒头在手里的感觉,配合刹车也轻便, 车内空间还是挺宽敞的,虽然都是深色但一点儿也不压抑🐯。很大气🐮。#威飒(进口)##车主聊# 查看详情>>
- 精心呵护之换胎作业眨眼之间黑朗陪伴已有四年之久,作为我的人生第一部车,对于黑朗的关爱尤为注重。 查看详情>>
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