威飒前轮内衬破损完美处理
- 左前轮嗡嗡声完美处理网上买海绵,平静胶水,总共花费130元,海绵让卖家切割好,四条轮胎都贴了,修理店收我400块,做了动平衡,顺便把前后轮换了,胶水粘性有点好,扯都扯不下来,海绵也有点轻,估计不会脱落!上高架快速路感受了一下,嗡嗡声基本消失感谢东莞纯情小王子感谢萌萌来着大白 查看详情>>
- 帕杰罗V97升高沙溪氮气避震求大神:我的是19款V97,做了沙溪氮气减震两寸升高,最换了MAT17寸内防脱轮毂,轮胎换的是265-70-17的,前轮打方向的时候有点蹭内衬,不想切割前杠,请问有没有什么好法子完美解决蹭内衬的问题。 查看详情>>
- 我的帕萨特养车之自己动手更换前轮内衬板🚙帕萨特的养车之路还是很漫长的,需要一台家用车就避免不了有一定的养车费用,作为一个多年的老司机来说还是有一定的养车经验的,平时最简单的养车比如保养、养护,这是最简单最基本的,这是必须要有的养车费用,但是老司机有了养车经验可以避免或者说减少一些养车费用,简单点说也许一个新手司机一年养车费用假如5000,那么老司机也许3000块钱的养车费用就够了,这就是经验,比如一些保养项目新手司机去4s店经过售后的一顿“输出”那么你就要做了,老司机可能觉得没有必要做,这就节省下来了,在或者说今天的主题,比如一些易损件、配件,去4s店一个价,去修理厂一个价,自己如果有动手能力这又是一个价,自己可以解决更换一些配件就减少了养车费用。 🚙我的帕萨特伴随我十年之久了,除了平时的一些常规保养必须要做的以外,老车了肯定会比新车养车费用要多一些,毕竟好多易损件,配件老化是需要更换的,想要开好一台车,想要开的长久就尽量要做到完美,不能忽略。 今天的养车费用主要体现在一个前轮的内衬板,全车四个轮胎内每个轮胎内都会有一个内衬板,起作用分别是隔绝泥沙、减小风阻和隔绝底盘噪音。 隔绝泥沙是非常有用的,每次下雨天气,或者行驶在泥泞的道路上以后你会发现轮胎内衬板上面粘满了大量的泥土,这就是隔绝泥沙的作用 减少风阻,虽然内衬板减少风阻作用不是特别大,但是还是有一点儿作用的,也不能忽略,全车好多地方都是可以减少风阻的,而且减少风阻的作用都不是很大,但是位置多了作用就大了。 隔绝底盘噪音这个作用也是非常大的,行驶在路上底盘肯定有大或者小的噪音,只有通过一些隔音装置去减少隔绝噪音,那么前轮内衬板就是隔绝噪音的位置之一 🚙网购的专车专用帕萨特前轮内衬板,这是要分左右位置的,并且质量也要选择比较好的,质量好,品质好以后就不需要再次更换了,质量差那么更换的频率,老化的速度会很快,最劣质的内衬板有几十块的,还有一百多的,我买的是最贵的,质量最好的180一个,想要安装内衬板必须要拆卸轮毂轮胎,原车破损的剩余部分需要拆卸掉,然后再更换成新的内衬板 🚙轮毂卸掉以后整个半圆就是一个轮胎的内衬板了,主要缺失的部分就是前方的位置,如果在仔细观察会发现轮胎内衬板其实还是有保护玻璃水壶的作用的,假如没有内衬板飞起来的石头子很可能砸坏玻璃水壶,如果有了内衬板可以阻挡玻璃水壶,保护玻璃水壶,原车轮胎内衬板主要的固定方式就是很多螺丝固定,所以要一一拆卸掉,拆卸掉内衬板以后我才发现,内衬板已经两半了,本来是一体的内衬板现在已经是两半了,安装内衬板最好两个人操作,一个人帮忙按住内衬板,另外一个人一一对应螺丝眼进行固定安装 ,看轮胎内衬板的固定最终效果图,效果还是非常漂亮的,这样就很完美了,主要看前面,没有任何的瑕疵和配件露出来,玻璃水壶也阻挡在内部了 🚙这样的养车方法自己觉得非常满意,其实主要就是自己就可以更换,而且还减少了养车费用,我大概粗略计算了一下,自己更换这个前轮内衬板至少可以节省300元 最重要的是自己有这个动手能力以后,其他类似的易损件、配件自己都可以更换,这也就减少了养车费用了。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>
- 给小零换上大头皮鞋。我们的原装轮胎1656515的。下雨经常会打滑,刹车也不是特别好。纠结了很久。终于决定把轮胎开了。 一开始装了前轮1856515。在测试的时候发现转向的时候会磨内衬。 查看详情>>
- 海豹前轮挡泥板内侧疑似缺陷海豹前轮拱设计有个洞,导致泥水甩进前杠,车正面全是泥水。从2022年8月底首批生产的到11月份生产的都存在这个设计缺陷,厂家在发现后,12月份新生产海豹已经进行内衬的设计变更弥补,但是对存在设计缺陷的旧车不予处理,设计缺陷属于车质量问题,费用应由厂家承担,如果厂家不处理只能车质网投诉维权。 查看详情>>
- t03更换轮胎后续问题#零跑T03改装相关#更换马牌185/60R15轮胎后,续航没没有影响,没有出现开车飘的情况了。换胎满载载后会出现一个问题,就是磨内衬,目前我自己的车车舒享版磷酸铁锂,更换马牌后只有两个后轮内衬会会磨,前轮正常!开小李轮胎拆轮切割,普通通小刀片就可以操作,挡泥板超薄的塑料。竖向黑色是轮胎磨蹭的位置,挨着磨蹭位置切割就就可以。。只切掉一小块,对车没有有任何影响! 需要注意的是换胎前告诉店家会磨蹭,,过些天再来切割,这样不会收费,如果他们不不负责切割, 可以付费处理,一个轮10元,四个轮轮30封顶! 查看详情>>
- 细腻工艺与豪华舒适的威飒威飒的外观设计给人留下了深刻的印象。它的线条流畅、简洁,展现出强烈的现代感。车身的每一个细节都经过精心雕琢,看起来非常精致。尤其是前脸的造型,不仅具有很高的辨识度,也让人感受到了威飒品牌的独特气质。 进入车内,威飒的内饰设计同样让人惊艳。无论是整体布局还是细节处理,都体现出了威飒对于豪华与舒适的追求。车内采用高级皮革材质,触感非常柔软,同时也营造出了豪华而舒适的氛围。仪表盘和中控屏幕的设计非常人性化,不仅界面简洁易用,还支持多种智能功能。😤 除了视觉享受,威飒的驾驶感受也让人印象深刻。座椅宽大且支撑性好,为驾驶者提供了良好的视野和舒适的驾驶体验。而且,车内的储物空间也设计得非常合理,方便乘客随身携带物品。 总的来说,威飒无论是从外观设计还是内饰配置,都展现出了细腻的工艺和豪华舒适的完美结合👀。虽然这次只是静态体验,但已经让人对威飒在实际驾驶中的表现充满期待。相信在未来,威飒必将成为更多消费者青睐的豪华SUV。#威飒# 查看详情>>
- 今天自己动手安装了前轮挡泥板和后汽车门下挡泥板。前轮挡泥板是随车来的,不知道为什么四儿子不直接给我装上,提车时丢在后备箱里。自己动手安装,三个螺丝固定,下面两个完美安装。上面那个位置不太对,用美工刀向上向外修一下。那个位置是一个圆顶下方的卡子,我的处理法子是在正中间用自攻螺丝攻,不影响卡子又能固定。 查看详情>>
- 零跑轮胎改装之内衬切割#零跑T03改装相关# 更换马牌185/60R15轮胎后,续航没有影响,没有出 现开车飘的情况了。换胎满载后会出现一个问题,就 是磨内衬,目前我自己的车舒享版磷酸铁锂,更换马 牌后只有两个后轮内衬会磨,前轮正常!开小李轮胎 拆轮切割,普通小刀片就可以操作,挡泥板超薄的塑 料。图2.3竖向黑色是轮胎磨蹭的位置,挨着磨蹭 位置切割就可以。图4.5是用普通刀片切割,很容易 操作,图6是切割好的图片。只切掉一小块,对车没 有任何影响!需要注意的是换胎前告诉店家会磨蹭, 过些天再来切割,这样不会收费,如果他们不负责切 割,可以付费处理,一个轮10元,四个轮30封顶! 查看详情>>
- 零跑t03更换轮胎后续的问题#零跑T03改装相关# 零跑 t03更换轮胎→更换马牌185/60R15轮胎后,续航没没有影响,没有出现开车飘的情况了。换胎满载载后会出现一个问题,就是磨内衬,目前我自己的车车舒享版磷酸铁锂,更换马牌后只有两个后轮内衬会会磨,前轮正常!开小李轮胎拆轮切割,普通通小刀片就可以操作,挡泥板超薄的塑料。竖向黑色是轮胎磨蹭的位置,挨着磨蹭位置切割就就可以。。只切掉一小块,对车没有有任何影响! 需要注意的是换胎前告诉店家会磨蹭,,过些天再来切割,这样不会收费,如果他们不不负责切割, 可以付费处理,一个轮10元,四个轮轮30封顶! 车友们有什么想说的可以评论区留言! 查看详情>>
- 因为喜爱,所以了解,用车威飒有感🚌每天上下班那个高峰期真的能挤死人,从来都是从头站到尾,等到好容易挣了点钱能买车了,我就想找到一款特别舒适的车,就为了每天上下班途中特别累的时候能提供最舒适的场所️。 后来经过朋友的推荐和自己不断的体验,选中了这款威飒,到现在用车已经将近一个月了,就我自己的感受来看,完全达到了我当初买车时考虑的舒适性😲。这款车的舒适度确实高,每天开车一点都不累,座椅摸起来舒服坐着也舒服,以前坐朋友的车时会听到乱七八糟的声音,现在也没有了🌿。出于好奇我就想查查看威飒能做到这种舒适度的原因🙃。 内饰基本上都是皮质的,不仅座椅全都是皮质包裹,连中控台和门上也是一样,用料很舍得🤫。每次坐这个座椅就觉得这触感很细腻,摸起来特别舒服,虽然之前销售说这是真皮的,但我其实没在意过这不是真皮,现在倒是想查一下💝。 问了朋友又查了一些资料,我才知道原来威飒的内饰都采用的牛皮,这种牛皮一般情况下是用在比较高档的豪车,比如说宝马、奥迪这种车型上面采用的,它的特点就是特别的柔软亲肤而且舒适,基本可以算是汽车行业里面座椅采用的材质里面高档的一类了🚗。真没想到威飒这一款不到二十万的车居然都全部采用了这种牛皮,难怪平时坐上去感觉特别舒服🐼。 还有一个理由就是这款车的隔音效果确实好,汽车隔音效果的好坏主要有自身车身是否隔音和减震滤震效果是否良好两个原因😿。 首先是车身隔音,车身密封是否紧密,会不会在高速运动的过程中引起共振共鸣就是很重要的一点🐨。不过威飒的车身我还是放心的,之前看到一个工厂检测视频,这个焊接工艺整的连光都透不过去,更何况风呢,车身焊接紧密也是威飒隔音效果好的一个原因🙊。然后是车门隔音效果,我自己没有那个技术,不敢自己动手拆卸车门看看里面的材质,不过还是认真查了资料,发现车子隔音效果方面,车门还是占据主要位置的🐸。尤其是威飒的车门,装了四五层减震店、隔音棉、内饰板、吸音毯等等,特别用心,再加上严格挑选和处理的多层隔音玻璃,基本上拉上窗,无论外面有几百只鸭子在叫也听不大清楚🐨。 还有就是威飒的轮胎,用的是静音轮胎,在轮胎界的地位堪比手机里面的苹果,减震静音的效果也好过其他牌子,真的可以说威飒简直是太用心了🌾。再仔细看轮毂里面,还能发现这车在轮毂内侧还装了一层内衬,这种内衬也有减少轮胎摩擦产生的声音的作用,再看看朋友的车,根本没这个东西,同样是十几万的价格,明显威飒就要好多了🌳。 买车的时间不长,但是和威飒的相处很愉快,从买车以后,威飒对我的生活影响很大,别的不说,生活半径都增加了一大圈,即使在寒冷的冬天我也不再惧怕外出,这就是有车后的方便🌻。首先我考虑到了我自己觉得有两大方面是最令我感觉很好的,那就是内饰的舒适度和良好的静音效果😤。 后座的舒适度也跟前座一样,这种舒适性高的车空间也蛮大的,很适合家用,到时候成家了也是一个很好的助力🍁。 其实说到威飒的优点真的蛮多的,对我来讲,就是舒适度做得很好,而且驾驶感受也很不错,比起我朋友的合资车来讲真的要好一些,各个方面的额做工和材质还特别用心,总的来讲,性价比还是很高的🥰。#威飒(进口)##用车感受# 查看详情>>
- 『ZKER』极氪001四轮+车门+后备箱止震隔音极氪001的NVH在同级别已经属于优秀水平,细心的车友应该可以感觉到原厂大部分噪音会来自于胎噪以及后备箱空腔的噪音扩散。 我的隔音施工分为两次进行,第一次只做了前轮轮拱内衬,止震、隔音、吸音三种材料上阵,然后试驾的时候能非常明显的感觉到前轮的胎噪被处理的很好,能明显听到的噪音就全部来自于后轮和后备箱了。 第二次又对后备箱、后轮及四门也进行了处理,总共花费了7000出头,个人觉得是目前性价比最高的改造项目,高级感提升非常多,这是车价上多花十万也换不来的。 说说对隔音的看法,属于改善型改造,不做完全不影响驾驶和使用,但是做了以后会让驾驶体验提高很多。但是隔音最主要的目的是补齐短板,哪里噪音多就处理哪里,毕竟车身造型以及车玻璃的风燥是无法处理的,在有限的空间以及预算范围内,要针对性的处理最薄弱的部分。 四门止震隔音弄好以后带来的一点点音质提升和解决低音共震也是额外的好处。 推荐指数:★★★★★ #极氪001改装清单# 查看详情>>
- 女生品味之选威飒内外兼修颜值技术实力并存女性选车,感性和理性似乎总是在冲突,产品颜值设计看得上,技术实力又不够;技术实力不错,但颜值设计又让人心有不甘,选车好像是一个人的事,但其实面对了一个家多种多样的需求,如果个人喜好和家庭需求能做到两全其美就好了,长时间纠结中偶然看到了一张美图,选车纠结似乎迎刃而解了。🙄 这是一辆跑车吗?赶紧查询相关资料,确定了这是一辆中型SUV,“理性和感性的碰撞应该能解决了”,内心突然出现了这样一种声音。️ 看这优雅流畅,刚劲有力的线条打造出来了一副多么富有张力,辨识度很高的面庞啊,从这张车头俯视图来看,妥妥一辆跑车既视感,但这确实是一辆中型SUV,它就是广汽丰田威飒。🍁 用“以简为美”来定义威飒外观设计并不为过,简洁流畅的线条勾勒出一副强烈的运动姿态,车头上部锐利的双L型鹰眼大灯炯炯有神,硕大的进气口仿佛有吞噬一切的能力,杠下点缀的镀铬饰条起到了画龙点睛,承托起了威飒的高设计质感。整个车身采用了大量曲面设计,车辆行驶中光影交错,呈现出了流光溢彩的视觉效果。🌺 车尾最突出的元素之一就是优雅的溜背造型,自A柱划起一条弧线至车尾下压,恰到好处地衔接了复古设计的贯穿式组合尾灯,打造出了一个近乎完美的“穹顶”,车顶后部的鲨鱼鳍和鸭尾又平添了一丝运动气息,车尾下部同样设置了与车头呼应的镀铬饰条,通过车门下方的亮条连接,车身设计感和视觉效果相当完整,一句话:完美!🐒 棕色内饰视觉质感不错,仪表台和车门饰板衔接自然而得体,整个座舱呈现出环抱的氛围,丰田汽车产品的人机工程表现一向优秀,座舱上部设置了高清流媒体后视镜,在阴暗环境中能带来更为清晰的后方视野,行车安全更有保证。💙 威飒还装备了12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸多媒体显示屏+HUD抬头显示,三屏互动,行车获取必要信息和前方路况能同时照顾到,这有利于提升行车安全。💔 座舱内采用了大面积高级软质材料覆盖,视觉触觉的高级感更进一步,方向盘/换挡杆/车门内部扶手等有可能和皮肤频繁接触的部位,威飒还采用了触感更好的皮质面料,另外诸如车内氛围灯、金属镀铬装饰、钢琴烤漆、马鞍型中控台、精致的滚边和超长缝线针脚、触控式空调面板等等,这就是TNGA带来的高级感座舱。☺ TNGA带来的不仅仅是视觉和触感的提升,威飒在全车多处重新做了噪音优化,比如增加前后车门玻璃厚度和追加门框密封件,仪表板/翼子板内衬/前下护板/车门内饰板/行李箱尾门等部位都设置了吸音棉;新研发的悬架系统,还配备了全新减震器也消减了部分噪音,行驶平顺性也提升了,这为打造更好地听音体验奠定了基础。✨ JBL高级环绕式音响系统配置了9个精密调校的扬声器,由高达1200瓦的12通道DSP功放推动,打造出了威飒殿堂级的听音效果。🤤 全景天窗常见,但可调光的全景天窗就不多见了,威飒配备了丰田全球首创的可调光式全景天窗,座舱的空间感更好,并且透光模式和调光模式下都能阻隔99%的紫外线射入,健康更重要,对吗?🌸 说到健康,威飒还装备了一个神器,就是全新的NANOE-X负离子发生器,和以前NANOE相比,负离子发生量增加了10倍,每秒钟可产生4兆8000亿个负离子,座舱健康表现当然更好。🖤 关于安全,威飒配备了丰田规避碰撞辅助套装,包括带行人识别的PCS预碰撞安全系统,可以全速域跟车的DRCC动态雷达巡航系统,LTA车道循迹辅助系统,AHB自动远光灯,据说威飒的L2级辅助驾驶系统累计行驶里程已经超过了130亿公里,可以说有一位久经考验的老司机助驾了。🚐 威飒驾驶席配备了正面二级式气囊和膝部气囊,副驾正面气囊,前排侧气囊和帘式气囊,后排座椅配备了ISOFIX儿童座椅固定装置,配合主动安全配置和安全车身,为车内乘员带来更好的安全防护。🚓 感性,是激发女性“买买买”的真正原因,直白点说就是冲动消费,但消费行为确实应该理性,这样居家过日子不吃亏。😻 威飒提供两种动力,2.0L发动机匹配了模拟10速Direct Shift–CVT,城区内代步轻松平顺,四驱版配备了DTC动态扭矩控制系统,脱困能力出色;🖤 2.5L双擎版匹配了新一代E-CVT,动力输出表现更好,燃油经济性更高,排放更低,四驱版装备了E-FOUR电子四驱,综合性能表现更值得一试。[_LinkTopic:威飒,76349,23] 查看详情>>
- 进店维修这次跑长途回家的时候,旁边车辆甩过来一根树枝,由于速度太快没有躲的过去,导致后轮叶子板上面被砸了一个大伤口,看着很严重,铁皮都被砸破损的那种,着实让人心疼了一把。去了老家的4S店里面咨询了一下,这个砸伤需要焊接钣金喷漆来处理比较麻烦而且排队的人比较多,需要五六天的时间,想着回家经常要用车,没办法只能到苏州上班以后在处理了。 回到苏州以后祸不单行,洗车子过程中,把车子前轮叶子板上弄掉一块漆,老婆买的糖葫芦忘了没吃又弄的副驾驶空调出风口里面全是糖,没办法只能赶紧去店里面修理了。这次就趁着清明节假期就在别克APP上预约了维修,想着一并把这些要处理的地方全部修好。 中午来到店里和售后简单说了一下,焊接钣金加喷漆下来600块钱,速度也很快第二天上午就可以去开车了,还免费帮我清理空调出风口里面的糖和处理前轮叶子板上的掉漆,让人感觉有种物超所值的感觉。去提车的时候检查了一下还是4S店里喷漆的效果好,维修后车子后轮哪里的砸伤,看不出一点痕迹而且还没有色差。出风口直接当着我的面拆了下来用热水清洗了里面的糖。到最后还把车子整体的清洗了一遍,看着光亮如新,细节方面的服务也做的非常好,让人很满意。 别克售后还是很便捷的,直接APP预约售后,实时能查看维保的进度以及费用明细,非常的透明让人一目了然,很愉快的一次进店维保。 查看详情>>
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