威飒高温提车一个
- 威飒提车作业来咯我家威飒提车有一段时间啦,一直没时间发帖分享,我对威飒属于一见钟情的那种,看到第一眼就已经被种草了~现在来交提车作业啦! 我对威飒的颜值是很认可的,既沉稳大气又不失犀利,尤其是超大的进气格栅以及双L形的日间行车灯,视觉效果真心不错!我还特意选择白色车身,感觉白色非常百搭而且帅气哈哈! 别的不说,细节上真的见真章!威飒的内饰不仅用料扎实,就连拼接处的缝线也是相当精致。身为一个重度强迫症患者愣是找不出一点瑕疵,看着真心舒服~门板也都是皮质包裹的,搭配上各种装饰条,高级感拿捏的相当到位。还有我最最最满意的就是威飒的隔音效果,把车窗车门都关好之后,开着音响,感觉就像置身影院一般,那叫一个享受! 再说说动力吧,感觉这款车在城市里加速的速度很快,油门也很灵敏!不过毕竟这是一辆新车,还没来得及和朋友们切磋,目前还好,具体的情况还需要时间来验证。方向盘手感真的不错,驾驶起来也不错,没有那种硬邦邦的感觉。辅助功能也很多,开起来也很舒服! 没想到第一次买车就买到我的梦中情车,开心!就分享到这,欢迎车友找我聊天! 查看详情>>
- 为什么高温让车更容易出问题?高温素来是汽车的“天敌”,不论是过去的燃油车时代还是当今的新能源时代,与高温过热作抗争,是每一个车企、每一个汽车工程师都不得不面对,且耗费巨大资源与之斗智斗勇的过程。 查看详情>>
- 广汽丰田威飒:高端丰田车,往往只需要最简单的豪华诠释方法在没接触过广汽丰田威飒之前,很多人肯定都会产生一个疑问,威飒的尺寸虽然比威兰达的尺寸略微大一点,但也没到具有绝对优势的程度,为什么它就卖得更贵一些? 查看详情>>
- 六圈车和它的朋友们——《威飒,你真的很优秀》一个优秀的人,无论走到哪里都会自带光芒。而一辆优秀的车,无论开到哪里都会备受关注。今天,六圈车给大家介绍的这个朋友,它非常的优秀,因为它既有豪华的品质又有贴心的价格,它就是2023款威飒。 查看详情>>
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- 威飒奔赴之旅,三段旅程、三种感悟、一个共识作为汽车行业中的一员,水滴汽车亲历着这个变革时代所带来的种种不同,汽车在变、用户在变、大家对于汽车的评价标准也在变。 查看详情>>
- 最美丰田威飒提车分享本来没关注威飒,但有点颜值的suv实在没得选了,又不想看国产,就去看了亚洲龙,感觉轿车太长,视野不如suv,正好一汽丰田隔壁是广丰,就去看了凯美瑞,没想到发现了威飒,回家后各种看数据配置,主要是颜值真的好高。听说和凌放是姊妹车型,正好小区地下有一辆凌放,两车主要差距就是前脸,凌放太中规中矩了,而且谐音不好听,果断选择大鼻子威飒。 优点:省油(开了两天,油耗直接降到百公里8.3,目测磨合期过后可降至6.0~7.0);省心(开不坏的丰田);好看(最美丰田不为过);空调分区控制;远程空调满足;空间满足;主副驾驶座椅通风座椅加热;内饰颜色丰富(我选了棕色 真的很喜欢;丰田保值率可 ;主动刹车非常好用(关键时刻救我狗命);购车后上传发票官方返2000优惠券,可以选择2000元京东卡(四舍五入等于送钱);全系pm2.5过滤;新车几乎没有车内味道。 缺点:只有顶配有大天幕,且天窗不能打开;20多万还是2.0自然吸气;JBL音响和普通音响没啥区别;自动雨刷不太灵敏(只有雨点落在降雨传感器才会生效) 价格:裸车22w(首保,脚垫);购置税减半1W左右;保险6137 有人说威飒性价比太低,就是精装版威兰达,但精装和毛坯能一样吗?威飒真的好看了太多,全包皮和威兰达塑料内饰差距很大,整体档次提高了不少,女孩子好看好开就够了呀,mini三缸发动机不也是卖的颜值吗,我愿意为颜值买单。 5.20日定车,21日下单,一直在催销售。建议有钱上双擎,动力比2.0强了不少。总之,自己挑选的车一定是最好开、最好看的!不接受反驳![_LinkTopic:威飒,76349,23] 查看详情>>
- 喜提新车威飒😃🌺【车辆信息】 型号:广汽丰田22款威飒2.5L双擎尊贵版 颜色:白外黑内 购车时间,23年5月底。 💐【购车经历】 22年的时候就开始看车了。期间去广州国际车展里逛了一圈。当时22年刚引入中国的威飒吸引了我的注意力,威飒的海外版叫海利亚,在日本是很畅销的SUV车型,同时引进国内的还有凌放,威飒则是广丰的国内魔改版,主要在前脸上加了“大鼻子”,所以一开始看的时候我是接受不了,后来越看越来劲。经过网上云看车、车展看现车、4S店试驾后,感受到混动车辆的省油、平顺性、以及安静性,最后决定选择双擎威飒。 💰【购车价格】 选定完车型后,由于等广州市的补贴政策,到了5月才决定下手,跟着老婆在全广州问价,由于5月的时候,23款已出来,22款的双擎在广州就那么3-4家店有了,挨个问价谈价,后来车友帮我介绍了销售经理。最后的落地价约24.5W,另外自己加了2K装了360,还有1W的广州市置换补贴还在审核中。 💂【提车体验】 在搞定完指标后,就联系了销售,约好提车时间,早早的来到了4S店,销售小哥已把车停在了专用提车区,在灯光下,小飒闪闪发亮,依稀想起了在车展上初见它时的那一抹惊艳。进车里启动后,打开车灯等设备,在车子的各个角落里仔细检查。小哥还是粗心了,车玻璃那里存留了不少胶痕没清理干净,又叫他拿来除胶剂清理了一下。终于,怀着兴奋的心情把车开走,回到家后折腾一下才发现,这小哥,还忘记帮我刷一键生窗。 👾提车怨念:由于厂家芯片短缺,只能先给一把钥匙,另一把要1年内补齐。 🤔【用车体验】 ⭐1、双擎混动威飒,比2.0的油版的加速体验上还是强了一个级别。油版和混动版我都试驾过。平常家里用的是日产的CVT车,习惯了肉车,公司里的车旧款CRV也经常开。对比了一下,混动车的油门响应还是比油车的快速,得益于ECVT比CVT更快速有力的反应。在高速上大于80公里后,发动机转速大于ECO区域的时候,发动机电机会同时驱动,此时的声音会比较的明显,噪音加大,但对比我开过的车,威飒在高速行驶时的噪音还是做的不错了。如果有心的话,建议还可以去把全车玻璃换成双层玻璃,隔音效果会更好。 ⭐2、威飒的实际用车在空间方面不占优势的,后备箱也一般够用,但是车的侧面帅就完事了😛。 ⭐3、最看中的是威飒有丰田研发的ACC自适应巡航和车保保持功能了,威飒的ACC是配备了一个毫米波雷达加摄像头,比本田的只靠摄像头识别的,我感觉会安全可靠一些。由于通勤是高速路为主,平常上班的时候开启自动巡航跟车,可以解放双脚。设置了车道保持之后,可以防止高速的时候不小心偏移了车道。 ⭐4、配置了防碰撞预警功能、一开始由于灵敏度设置的比较高,在倒车和低速跟车时,经常会自动触发,自己刹车,有几次把我给吓到了,以为是追尾了。把灵敏度调低后,就好多了,作为一个安全辅助功能,可以在人的操作上来不及反应的时候加上一层保险。 ⭐5、车机的使用上面,丰田的车机几乎没有什么可玩性了。支持简单的语音唤醒,有个小技巧,可以喊“小度小度”,代替“你好小悦”。导航的话在行车中是不给操作的(为了安全),但可以用语音发布命令。车机上比较实用的功能,我觉得就是控制车窗了,其他功能比较鸡肋。 ⭐6、车里带了5个USB接口,前3,后2,前面带2个type-c接口,听车友说最高支持18W的“快充”,也基本能满足导航时的充电需求了。 ⛽【能耗表现】 提完车之后到现在,跑了3千多公里,目前来看综合油耗大概是5.0-5.2/百公里。跟小熊油耗测试里其他车友的实际油耗相近。 💨【综合评价】 这个价位的蓝牌车,不说其他的配置,就说外观上,威飒绝对是最能打的,毕竟颜值就是战斗力。 [_LinkTopic:威飒,76349,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 威飒现在订车多久能提车啊?威飒现在订车多久能提车啊? 查看详情>>
- 匠心之旅,景德镇体验广汽丰田威飒其实就在不久前,我们刚刚试驾过广汽丰田威飒,详情可见《即实用又不失豪华,试驾广汽丰田威飒》,这一次我们再次体验威飒,是带着不一样地目的。之前试驾,我们主要是对这款车的整体性能、各方面的表现进行一个综合的介绍,而这一次,我们是希望对威飒的匠心和新豪华有更加深刻的认知。 查看详情>>
- 这么隆重的提车仪式,治愈力温暖一个冬天随着包括我在内的十几个奔奔E-Star车主顺利提车,此前盛传的涨价停产之类的传言都不攻自破了,上周末被通知去提车,其实是我意料之中的事情,毕竟按照时间和生产的力度,我的也该给安排上了,出乎意料的是我竟然跟好多个车主一起喜提奔奔,要不要搞得这么有仪式感呢哈哈哈! 查看详情>>
- 提车一个星期就刮蹭是种什么样的体验前段时间把车拿回来了,才有心思来跟大家分享提车一周多就刮蹭的肉痛心痛经历。 查看详情>>
- 与RAV4同轴距,全新威飒北美将上市,姊妹车Harrier或引入国产5月份,丰田全新一代威飒在北美发布,目前这款车在美国即将交付,基于TNGA(GA-K)架构打造的威飒与日本发布的Harrier为同一款车,只是在北美用了Venza(威飒)这个名字,它并不是雷克萨斯RX的姊妹车型,而是一款与RAV4同平台的车型,未来这款车型将在国内上市,并且会在一汽丰田和广汽丰田分别生产,中文名称有可能会叫海利亚(锋兰达)。 查看详情>>
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- 欧拉R1提车一个半月,感受到底如何?从520提车开始,欧拉R1已经陪我度过了一个多月,这段时间开着它上下班、逛街、郊游,最大的感受就是,一点也不后悔当初的选择。 查看详情>>
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