威飒后轮毂调校
- 为什么卡车前轮毂凸出,后轮毂凹进去?关于好多大型货车,尤其是主挂车车轮有个很困惑的问题一直烦恼着小邦。就是小邦发现前后轮轮毂都会凹凸不一致,而且普遍现象都是前轮轮毂凸出来,后轮毂凹进去。这到底是为什么呢?小邦请教各路大神得到这样的结论: 查看详情>>
- 锋兰达、威飒发布后,又是2款销量收割机!2020年,中国经历了新冠疫情,整个车市的销售形势也非常的严峻。 查看详情>>
- 改装大尺寸轮毂后值得留意的弊端相信大家都听过一句话:“百改降为先”,那车身姿态降低下来后,大部分人都会给爱车换一双鞋子,因为大尺寸轮毂匹配理想的数据带来的视觉的确很炸裂。轮毂就好比汽车的灵魂之窗,但是加大轮毂尺寸也会给车子带来一定的副作用,大家要自己取舍。 查看详情>>
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- 新一代威飒Venza发布,广汽丰田国产不远了?丰田发布了第二代威飒Venza,新车定位在RAV4和汉兰达之间。这款车从一台四不像跨界车换代后摇身一变成为了一台正儿八经的SUV(五座版汉兰达?),更重要的是在北美售卖的新威飒其实就是日版第四代Harrier,丰田的这波操作我是服气的。这也为新一代威飒的国产扫平了障碍。 查看详情>>
- 新一代威飒发布 广汽丰田国产不远了?【太平洋汽车网 新车频道】丰田发布了第二代威飒Venza,新车定位在RAV4和汉兰达之间。这款车从一台四不像跨界车换代后摇身一变成为了一台正儿八经的SUV(五座版汉兰达?),更重要的是在北美售卖的新威飒其实就是日版第四代Harrier,丰田的这波操作我是服气的。这也为新一代威飒的国产扫平了障碍。 查看详情>>
- (转)新一代威飒发布 广汽丰田国产不远了?丰田发布了第二代威飒Venza,新车定位在RAV4和汉兰达之间。这款车从一台四不像跨界车换代后摇身一变成为了一台正儿八经的SUV(五座版汉兰达?),更重要的是在北美售卖的新威飒其实就是日版第四代Harrier,丰田的这波操作我是服气的。这也为新一代威飒的国产扫平了障碍。 查看详情>>
- 丰田全新SUV海外发布满屏人气,这下真国产了,能成爆款吗今年丰田新车不断,继凌尚、赛那后,广汽丰田再推全新中型SUV——威飒,并将亮相广州车展。 查看详情>>
- 全新丰田Harrier海外改装版实车!加入套件更帅气!最近两年丰田家族的车型设计变得更加年轻时尚,此前咱们跟大家分享过关于威飒的消息,今天咱们来看看海外威飒的同胞兄弟车型Harrier,据消息称未来这台车也将引入国产,与威飒形成双车战略。外观方面,作为兄弟车型,其实Harrier和威飒还是高度相似的,基本上可以看做是卡罗拉和雷凌的关系,车头的轮廓基本上还是那个X型大嘴,横条式的设计扩宽了车头的视觉感受,仔细观察的话,可以发现保险杠下方还有新设计的前唇和包角,降低了车头的视觉重心,增加了车头的运动感。车侧和威飒也没有太大区别,从B柱开始下滑的车顶线条使得车侧看起来非常动感,再加上双色轮毂和侧裙的加入,更加帅气,车尾除了贯穿式的尾灯以外,改装的尾唇和四出排气增加了战斗气息。小点评:未来Harrier和威飒都要国产,这台实车的造型各位觉得怎么样? 查看详情>>
- 为何有人钱到账后一直等?丰田Venza 威飒这些点吸引人为什么很多人怀揣一把钱在等丰田的一款车?让我们看看丰田怎么介绍自己的Venza 威飒的 查看详情>>
- 甘南试驾威飒后,我觉得美学是最高级的产品力我曾经读过一本书叫《文明与野蛮》,这本书曾写道,在2万年前还未诞生耕种的时期,人类就有了关于绘画、音乐等创作方面的技能。所以我总是想,人对于美的追求,一定是与生俱来的。 查看详情>>
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- 奥迪A4L 35TFSI运动底子厚?ECU升级调校后见真章奥迪A4L35TFSIL搭载的是我们熟悉的EA888发动机,这台发动机在大众集团旗下的诸多车型上服役,比如熟悉的迈腾和帕萨特两兄弟。不过这台发动机在奥迪与大众身上有明显不同的调校,A4L最大马力180HP并且在1500-3800rpm下可以达到最大扭矩320NM,总体来讲扭矩输出转数区间比迈腾要短,配备的是8挡无级变速(CVT)手自一体变速箱。 查看详情>>
- 赛力斯问界M5底盘调校优秀,试驾后种草一入电车深似海,从此油车是路人,这句话真没说错,我身边的很多朋友都是燃油车的忠实粉丝,但现在他们都纷纷转投新能源的怀抱。我也是其中之一,看上了问界M5这款车。经过试驾,我发觉问界M5这款车型在驾驶体验方面,动力和操控都表现出色,整体表现非常优秀。 查看详情>>
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