威飒右侧气帘改造
- 逍客有改造行车记录仪的吗 记录仪延伸太长 影响右侧视线 记录仪能改吗?逍客有改造行车记录仪的吗 记录仪延伸太长 影响右侧视线 记录仪能改吗? 查看详情>>
- 看蔚来ET5中保研碰撞视频,原来在发生侧碰时,除了侧气帘,在主驾座椅右侧还有个中看蔚来ET5中保研碰撞视频,原来在发生侧碰时,除了侧气帘,在主驾座椅右侧还有个中部气囊接脑袋 查看详情>>
- 劳斯莱斯魅影猎装版曝光作为世界上最贵的双门跑车,劳斯莱斯一直没有给魅影推出Shooting Brake猎装版的意思。增加这样一个车顶看起来肯定会有更多的储物空间,但对于整个车辆外形流线有很大的影响。从图里看不出后备厢门是如何打开的,如果开启铰链安装在车顶,那开启角度肯定会很小,有一定可能铰链是放在左侧或者右侧。劳斯莱斯目前正在忙着推出新的古斯特,据猜测这辆车应该是某位车主自己花钱改造而成的。 查看详情>>
- #理想L6##理想MEGA# 标配的9安全气囊位置 主驾-方向盘 副驾-屏幕后方标配的9安全气囊位置 主驾-方向盘 副驾-屏幕后方(屏幕竟然是完整的) 主驾座椅左侧 副驾座椅右侧 主驾右侧(远端安全气囊) 左侧车窗顶部贯穿前后的安全气帘 右侧车窗顶部贯穿前后的安全气帘 二排左侧座椅左侧 二排右侧座椅右侧 查看详情>>
- 全新丰田威飒海外实车,外观时尚,质感出色!全新一代丰田威飒 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 与全新一代丰田Harrier是姊妹车型,同时也是RAV4的同平台车型(都基于TNGA-K平台打造而来)。新车外观同样和Harrier保持一致,整体造型偏向于城市风格,与略带野性的RAV4截然不同。新车前脸相当时尚,两侧双“L”形日间行车灯具有很高的辨识度,新车尾部采用了贯穿式LED尾灯,点亮后的视觉效果十分出色,右侧的英文则表明了新车的配置级别,尾部镀铬装饰配合底部双边共两出的排气显得档次感不错。另外值得一提的是,全新威飒的轴距和RAV4一样同为2690mm,但由于加长车身,因此它比RAV4显得更加修长优雅。 查看详情>>
- 全新丰田威飒海外实车,外观时尚,质感出色!全新一代丰田威飒与全新一代丰田Harrier是姊妹车型,同时也是RAV4的同平台车型(都基于TNGA-K平台打造而来)。新车外观同样和Harrier保持一致,整体造型偏向于城市风格,与略带野性的RAV4截然不同。新车前脸相当时尚,两侧双“L”形日间行车灯具有很高的辨识度,新车尾部采用了贯穿式LED尾灯,点亮后的视觉效果十分出色,右侧的英文则表明了新车的配置级别,尾部镀铬装饰配合底部双边共两出的排气显得档次感不错。另外值得一提的是,全新威飒的轴距和RAV4一样同为2690mm,但由于加长车身,因此它比RAV4显得更加修长优雅。 查看详情>>
- 预计年内交付,方程豹豹5内饰官图外观方面,方程豹豹5的内饰采用了最新设计语言,以“锁扣”为灵感,饰颜色方面,官方推出了日蚀蓝、浅滩绿、风暴米3款内饰配色供选择。内饰方面,主驾采用12.3英寸仪表屏,副驾位置搭载12.3英寸多媒体娱乐屏。中央通道部分还拥有可滑动扶手。安全配置方面,新车搭载AR抬头显示、主驾正面安全气囊、副驾正面安全气囊、主驾膝部气囊、前排座椅侧气囊、后排左侧座椅正面安全气囊、后排右侧座椅正面安全气囊、前后一体侧安全气帘等。 查看详情>>
- 动力上这台改装版雷克萨斯LC500还算不错事实上,外观空气力学套件的改造,才是这部LC500的改装重点,为了赋予爱车绝美的车身线条,车主选择目前全球最夯的日本LBWorks宽体套件来进行强化,这组套件本身为九件式设定,包含有四件前后叶子板宽体零件、两件左右侧裙、两件前后下扰流与一件尾翼等,不过由于车主想要保留原厂电动尾翼的功能,因此LBWorks推出的尾翼并没有安装上去,不过即使如此完工后的车尾视觉效果依旧霸气满分,相较于原厂比较斯文的线条,改装完成后变得更具有侵略性。 查看详情>>
- 锐界座椅改造问题有哪位郑州的车友推荐下专业座椅改造的门店,主开车位座椅右侧硌大腿,跑个远程腿麻,比较不舒适。 查看详情>>
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- 设计之魅力,威飒汽车的艺术威飒汽车的设计,始终坚持以人为本,注重驾驶者的驾驶体验。每一处细节,都充满了设计师的匠心独运,无论是流线型的车身,还是精致的内饰,都展现了威飒汽车的设计魅力。 威飒汽车的设计,不仅注重外观的美感,更注重内在的实用性。每一款车型,都是设计师们经过深思熟虑,精心打造的作品。他们以科技为手段,以艺术为灵魂,创造出既美观又实用的汽车。😌 威飒汽车的设计,是对汽车工业的一种全新理解和挑战😄。他们不满足于现状,敢于创新,敢于挑战。他们的设计,不仅仅是对汽车的一种改造,更是对未来的一种设想。 总的来说,威飒汽车的设计,是一种艺术,是一种追求,是一种态度。😼他们以独特的设计理念,创造出了一款款令人赞叹的汽车,为汽车界带来了全新的视觉享受和驾驶体验。#威飒# 查看详情>>
- 丰田威飒对标本田冠道!表面上空间动力差SUV威飒售价为21.68-30.38万元,定位于中型SUV,在广汽丰田的产品中定位高于威兰达低于汉兰达,无论是从售价还是车型定位上看,很显然本田冠道就是威飒最大的竞争对手。😋 不过很多人都说,威飒在车身尺寸上比冠道小一圈,动力性能又没有冠道好,威飒凭什么与冠道进行直面比拼呢?其实仔细分析看,相比于本田冠道而言,以下三个丰田威飒优势还是很值得一看的。🎃 一、可视作为“换壳”雷克萨斯RX?🍁 全新一代威飒直接引入中国交由广汽丰田生产销售。而丰田威飒的姐妹车型日规版凌放HARRIER曾在日本本土以雷克萨斯RX替代者定位销售,同为TNGA-K平台打造,因此威飒也可以视作为“换壳”雷克萨斯RX。😹 其实从远处看,把车标盖上或直接换成雷克萨斯标,威飒整车的造型设计确实与雷克萨斯RX非常相似,特别是车身侧面,两车几乎采用了一样的的线条设计,而威飒反而更具肌肉感,线条更圆润有力。虽然车身尺寸比冠道小一圈,但总比冠道那副方正大块头模样要更豪华精致吧。😼 再来看看两车内饰部分,众所周知,丰田本田一直都是主打技术和驾乘舒适性,根本不会在乎内饰质感。所以,这两款车的内饰几乎没有可比性,相比于本田冠道,或许威飒的亮点就在于那块12.3英寸的大屏幕了。🏵 二、丰田威飒更省油🙈 而在动力部分,本田地球梦发动机的影响力早已传遍全球,动力性能也是本田最能拿得出手的一道好菜。冠道1.5T能够爆发出193匹的最大马力,匹配CVT变速箱。如果觉得1.5T的动力拉冠道这大块头仍显动力不足,那2.0T+9AT的动力总成一定能够满足大家的需求,另外还有四驱版本可选。🍃 面对动力如此充沛的本田冠道,丰田威飒是否不值得一提呢?其实了解丰田的朋友都知道,省心、耐用、可靠才是它最大的卖点,对于威飒亦是如此。虽然威飒相比于本田冠道动力稍弱,但它就是省油。😊 根据实测的油耗显示,本田冠道1.5T版本油耗徘徊在7.3L/100km左右,2.0T的百公里油耗基本要上8L或9L甚至更多,而丰田威飒燃油版车型百公里油耗仅在6L、7L左右,关键还有混合动力版本可选,百公里油耗最低降至4.5L。🌺 对于汽车而言,油耗与动力性能通常呈反比的关系,因此丰田威飒更省油已是意料之中。但对于意向客户来说,到底是动力重要还是油耗更重要呢?买丰田威飒或本田冠道的消费者们大多数已成奶爸的角色,更在乎车型的性价比。🤟 三、综合配置更丰富🙉 虽说本田丰田主打技术操控等,对外观内饰甚至配置都并不会下太多的功夫,但相比于冠道,丰田威飒的配置还是值得一提的。21.68万元的丐版车型丰田威飒已经给足倒车影像、ACC自适应巡航等实用性配置,全车还标配了主副安全气囊、前后排侧气帘、膝部气囊等等,关乎驾乘者安全。🙃 此外,虽然本田冠道和丰田威飒两车型都有两驱和四驱两种驱动形式可选,但丰田威飒26.88万元就已经能够上四驱版本了,而冠道至少要29.28万元才能买到2.0T四驱版本车型。综合来说,丰田威飒在相同的价格区间上配置要更为丰富。😀[_LinkTopic:威飒,76349,23] 查看详情>>
- 别克君威后备箱弹起速度太快怎么办?接我之前发的视频贴,以下为改造方法 图一为后背箱内部右侧,图二为后备箱内部里面左侧,拿平日里做弹弓的橡皮筋固定住就行。 如果你搜到这篇文章希望对你有所帮助,如果你有更好的方法也希望可以交流一下。 如果需要我的帮助,同城也可以友情支持。 查看详情>>
- 春天终于来了,游党建公园寒冬过去,春天终于来了,大地复苏,玩玩醒来,人们开始了游玩的时候。当然少不了我的大白,2016款白色自动精英型长安CS75,已经六年了,他是一款紧凑型的SUV,它的长度是4.65米,采用了1.8T涡轮增压发动机动力还是非常强的的,匹配六速手自一体变速器,感觉是非常好的,安全配置也比较高,像主副驾驶安全气囊,侧气帘,6个头部气帘,还有胎压监测,车身稳定系统,定速巡航,前后前后雷达,右侧盲区可视系统,自动空调,这些功能在我的车子上都是标配。实用的配置中坡路辅助,就是最实用的也不用担心溜车了,AUTOHOLD这个功能再也不怕等红灯,倒车影像,右侧盲区可视系统在停车位和窄路的时候,就不手忙脚乱,定速巡航,在高速公路行驶的时候解放你的双脚,倒车镜自动折叠,一目了然,不用总担心自己是否锁车。最喜欢的是空间特别大,后排放倒后,可以出现基本纯平的大空间,做个2人的大床是没有问题的,是标准的床车。 查看详情>>
- 福特蒙迪欧高科技智护系统福特蒙迪欧铝合金悬架+全系8气囊、包含前排气囊/气帘、膝部气囊和后座左右侧气帘。同时还配备了A+新风系统,其采用了HE微米级高级滤芯,可有效拦截空气中95%以上0.5微米大小的颗粒物,并支持APP远程开启或关闭。 福特蒙迪欧2020款还搭载了超越同级的全铝合金悬架(轻量化底盘铝合金悬架前后控制臂),底盘对路况的反馈更加灵敏,能够帮助车辆瞬时完成车身姿态调整,提供弯道支撑力,应对复杂路况[_LinkTopic:蒙迪欧,1115,23] 查看详情>>
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