威飒感觉刹车好使吗

刹车怎样？ 查看详情>>

刚开回来，刹车踩下去不大好使。说检修刹车系统 查看详情>>

随着疫情逐渐解禁，很多车友开始恢复正常用车，2020年的“车生活”才算正式拉开帷幕。行车最重要的是安全，刹车是行车安全的最后一道保障。 查看详情>>

丰田的混动应该是做的最好的了，看了一圈，感觉都还不错。不过经过仔细对比之后，还是觉得威飒更适合自己。 威飒就外观来说，威兰达有点中规中矩的感觉，典型的丰田车。而凌放和威飒的造型还是蛮新颖的，表示度更高一些。侧身线条很流畅，车尾贯穿式尾灯也给安排上了，再加上双排气也提升了不少运动范儿。总之威飒这外观该有的都有了，没啥可挑的。混动身份证，虽然自己没开过混动车，但身边有不少丰田的混动车主，口碑很不错，所以才会选择这个品牌。 偶尔跑跑高速回回老家，主观动力感受还可以，在市区道路上整体起步加速的响应比较迅速，油门灵敏，不然也不会选购这款车。话说回来，毕竟是新车，没有和朋友正儿八经比过起步加速，目前还没有啥问题，之后的整体状况得用时间来反馈。方向盘的手感很好，车子的驾驶体验不错，没有那种硬邦邦的感觉。最倒霉的还是刚提车没有多久，后车胎进了个钉子唉…… 简单体验了一下，不仅车内氛围不错，各方面表现也都很满意。座椅调节、后排出风口、JBL音响等等效果都很好，给我的整体感觉就是既高级又舒服，这就足够了。总的来说三款车都不错，选择威飒也算是优中选优吧，准备年后研究入手，期待到时候价格上能再有些优惠。 广汽丰田是个老牌子了，售后什么的也放心，参考同等价位的陆放，外形我更中意威飒，威飒的前脸设计比陆放的前脸更简约些，简约不失大气，属于耐看型。之前也考虑过汉兰达，最终因价位问题最终选择的威飒。威飒的功能性还可以，毕竟是刚上新的车，功能还挺多的，实用性还得开着一段时间后反馈。 查看详情>>

请问你们高配的车有主动刹车么，碰撞预警呢，好使么， 查看详情>>

#有问“币”答#长城 哈佛 赤兔这款车是今年刚刚上市的 主打运动 外观非常的时尚年轻 配置也非常高 想问问小伙伴们 他的主动刹车系统灵敏吗 好用吗 查看详情>>

大家刹车也是很响且不是特别好使吗[抠鼻] 查看详情>>

我的小车一年多了，最近发现刹车不是很好使，踩的轻没有用，踩重了车辆就点头，这个是哪里问题啊？ 查看详情>>

我的依维柯褒迪刹车有时候好使有时候突然一下就踩到底了，到底的时候刚有一点点刹车太吓人了，我刚刚换了个刹车总成也不行朋友们谁知道怎么回事？ 查看详情>>

探岳噪音处理也到位，驾驶时保证有个安静的环境。不过后排座椅有点短，久坐不是很舒服探岳新车倒抽，才17多公里，油耗8.5，我觉得也正常，这么大的车还是不错了。探岳动力是足够在市内使用，日常好使，刹车灵敏。探岳多功能方向盘我握感顺滑，打弯不吃力。路上开着也很稳。探岳性价比还不错，优惠了4 万多，从品质和目前的驾驶表现来看都物超所值了，送了一年保养，挺好。最满意的就是探岳这款车的外观，线条分明，前脸的设计很对我的胃口不满意的就是后排的凸起比较高，有时坐五个人的时候，中间乘客坐着比较累 查看详情>>

经过了几天的试驾，强烈的感觉威飒是一款实力和销量严重不符的被低估车型。 查看详情>>

广汽丰田威飒我感觉挺漂亮的外观😄哈哈哈😆 查看详情>>

踩刹车是开车最重要的操作环节之一。无论发生什么情况，只要你能刹的住，一般都不会出现大的问题。 查看详情>>

很多司机都有过这样的体验：在雪地上踩刹车，如果踩得太猛把ABS踩出来了，那么接下来刹车踏板会突然变得特别硬，还一直震动。与此同时制动力好像突然消失了，刹车就跟失灵了一样，眼看着汽车往前冲，没一点停下来的迹象。 查看详情>>