型格可以一次充电行进

我清楚自己买欧拉小黑猫是使用在什么场合，我就是城市内代步，可以满足一次充电行驶一周，所以，有点多人关心的，出了外地充不了电，续航里程不够等等问题，我都无所谓，出去旅行外地我可以飞机动车🚄啊，主要我要自己驾驶去远行也是暂时不可能的，而351公里的满电续航，用一周，我够了。 查看详情>>

充电一次开一星期，大街小巷都行驶，2万多开走，一公里电耗5分钱 查看详情>>

当地时间14日亚马逊发布自主研发的无人驾驶出租车，车辆搭载133度电池一次充电可行驶16小时最大时速可达到120km/h完全能满足城市移动。 查看详情>>

😀😃😄比亚迪唐EV长宽高分别为4900mm、1950mm、1725mm，轴距2820mm，采用三排七座设计，从实际乘坐体验来看，它的第三排具有一定实用性，第二排和第三排乘客互相迁就一下，都可以获得满意的空间。😀😊☺ 😛😝😜唐EV 600KM 尊享型是低配车型，采用前置永磁同步电机，电动机最大功率168千瓦、最大扭矩350牛米，👧百公里耗电量15.7kwh💥，CLTC续航里程为600公里，从日常使用的角度来看，600公里的续航基本够用，如果不是每天行驶里程很长，基本可以实现一周充电一次。😎😈😎#比亚迪新款唐EV上市##买车要了# 查看详情>>

日前，网通社了解到，梅赛德斯-奔驰Vision EQXX进行了一次公路旅行，实测一次充电续航里程达到了1202km，创造了全新的记录。得益于奔驰Vision EQXX优秀的空气动力学性能与高效的动力系统，尽管新车电池容量不足100kWh，但依然创造了全新的记录。 查看详情>>

假期一过，原地充电旅行的话题被刷出了高热度。难得的七天长假，为什么要选择原地充电旅行？我懂了，一定是因为他们开的是电车，毕竟在电车野蛮生长的时代，充电服务并没有跟上节奏，导致节假日高峰期充电变得一桩难求，因此电车长途自驾也被上了难度。而关于这一点，恕我和我的型格不能感同身受，因为型格主打的就是一个自由快乐！ 查看详情>>

行进时不能播放视频可以改吗 查看详情>>

　　不同功率的交流充电桩和直流充电桩，新能源车充电多久可以充满？ 查看详情>>

很多智己人，可能都不知道自己的智己L7和LS7具有大电流充电的能力吧？其实，为什么说智己品牌的产品力被持续低估，就是因为很多产品力还不被用户所知道。比如智己L7的这块90度的电池，实际上是拥有大电流充电的能力的，简单理解就是可以实现超过国标250A的电流速度。 查看详情>>

ŠKODA 的全电动 Citigo e iV 和 Superb iV 插电式混合动力的驾驶员现在可以使用 Amazon Alexa 语音助手来远程启动或停止充电，并在舒适的家中检查汽车的剩余行驶里程。这些新功能是ŠKODAConnect 服务中大量升级的一部分，iV 所有者现在可以执行一系列操作来简化其电动汽车的充电和管理。 查看详情>>

共享充电是指拥有个人充电桩的新能源车主，将充电桩在空闲状态时，开放给其他有需要的车主或邻居使用，将自家的充电桩对外运营，赚取一定收益。这种模式不但可以提升私人充电桩利用率，盘活私人充电桩资源，还能补充公共充电桩不足的现状，缓解找桩难、充电难的市场问题。 查看详情>>

买到长续航的电车，感觉太便利了。领克Z10的续航是真的给力，800多公里的续航，就我上下班的这个里程，充一次电能跑一个多星期，而且充电速度也超快，上次着急出门忘充电了，充了15分钟，跑了300公里一点问题没有。 查看详情>>

撰文 / 朱 琳 查看详情>>