型格测试车子不是
- 这个Integra TYPE S,不是之前的型格还记得去年春节过后,来到编辑部那辆手动挡的广汽本田型格(Integra)吗?当时型格的到来也在某种程度上缓解了编辑部在春节假期结束后所产生的那种“经久不衰”的疲惫感,特别是许久没有体验过手动挡的乐趣了。今天的故事的主角名字也是“Integra”,但是此“Integra”并非型格,而是讴歌Integra TYPE S。 查看详情>>
- 中保研碰撞测试3项全优!广汽本田型格能热销不是没有道理的作为一款上市还不到一年时间的全新紧凑型轿车,广汽本田型格已经取得了累计将近8万辆的新车销量,在刚过去的10月份,其更是收获到了9230辆新车的批发销量成绩单,由此可见,型格的产品力已经得到了广大消费者的喜爱与认可。 查看详情>>
- 本田型格中保研的三项测试全优,想入手思域的小伙伴先别急广汽本田型格(INTEGRA)凭借着“HA新架构”的硬核实力,在11月4日新一批中国保险汽车安全指数(C—IASI)测评结果中,无论是在车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数3个核心项目中均获得最高等级的优秀(G)评价,型格高分通过测试印证了其“同级安全之王”的卓越实力。 查看详情>>
- 长图文:MBTI在线测试 途锐型格面面观查看详情>>
- 日系车不安全?型格中保研测试全优!近期,中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司发布了新一批中国保险汽车安全指数(C-IASI)测评结果。广汽本田型格(INTEGRA)在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三大核心项目中均获评最高等级的优秀(G)评价! 查看详情>>
- 不是所有车子都可以越野皮卡车不论两驱还是四驱,其通过能力都比普通的SUV和轿车更出色,因为越野车和皮卡车本是同源。 查看详情>>
- 除了碰撞测试,我们还能怎样判断车子安全性?想要看出一辆车子的安全性,参考碰撞测试当然是最直观的,但市面上这么多款车,总会有几款没测到的。 查看详情>>
- 型格手动挡实测麋鹿测试成绩如何?【问答翻牌】热心的型格车友问小易“型格手动挡实测麋鹿测试成绩如何呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 不是豪车买不起,而是型格更对年轻人的味在这个汽车市场竞争日趋激烈的年代,型格犹如一股清流,凭借强大的产品力和独特的性能矩阵,在A+级车市场脱颖而出。作为广汽本田的战略车型,型格不仅拥有MT、CVT、HEV三大动力类型和三厢轿车、五门轿跑两大车身结构,还凭借高颜值、高安全性、高舒适度,打造出了一个全新的A+级轿车价值基准。 查看详情>>
- 不是超跑买不起,而是性能都在飞度、型格的“骨髓里”JUELUO·车评 查看详情>>
- 本是本田同根生 思域型格“决战”碰撞测试近期,本田思域和本田型格二者之间展开了一场激烈的“决战”。这场战斗不是体育赛事,而是一趟由中保研的碰撞测试成绩的比较。 本是同根生,而考虑到两款车的品牌背景和车型的定位特点,本田思域和型格的碰撞成绩也引起了消费者的关注和关心。 从最终的测试结果来看,本田型格在碰撞测试中表现要优于本田思域。 根据中保研的测试结果,本田型格在正面碰撞、侧面碰撞和侧面柱撞击三项测试中均获得了良好的成绩,其中在正面碰撞测试中,型格的得分更高。 而本田思域在同样的测试中取得了一些稍微较低的成绩,尤其在侧面柱撞击测试中,得分较低。 可以看出,本田型格在整体的碰撞安全性能上表现更为出色。 那么这是否意味着本田型格的价值更高呢?答案或许并不是那么肯定。 查看详情>>
- 满电一条龙没电不是虫 测试奔驰GLE 350 e想在开着车的时候更好地欣赏柏林之声重现的优雅乐章,最重要的就是得把车内的噪声控制好。首先,发动机不能太吵,当然你可以用一台V12发动机解决问题,但是不太现实,原因你懂。或者用一种更绿色、环保、主流的方式,给燃油车放一台电动机,兼顾续航、便利性和静音,今天这辆GLE 350 e就是这么干的。 查看详情>>
- AEB测试哪家强?实测证明:小鹏不是第一!“赶紧体验吧!连AEB是什么,居然有车企的一把手还根本没有搞懂呢”,华为余承东在个人微信朋友圈如是说道。 查看详情>>
- 最新撞击测试,最安全电动车,不是特斯拉,也不是奔驰?美国高速公路安全保险协会 IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)最新一轮撞击测试结果出炉,其中 2021 年式的沃尔沃 XC40 Recharge 与福特 Mustang Mach-E 两款电动车,分别拿下 2021 Top Safety Pick Plus 以及 2021 Top Safety Pick。 查看详情>>
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