型格二冲程发动机加装
- 二冲程发动机保养秘诀对于在行驶过程中会发现异常且轻微受损的二冲程发动机,可以按照气缸盖和气缸的顺序顺畅地拆卸,并可以检查活塞和活塞环及气缸内壁的状况,但现实情况是,在高速行驶过程中由于润滑不良而缩缸的发动机并无法轻易拆卸。 查看详情>>
- 风靡80、90年代的二冲程发动机,如今为何销声匿迹?二冲程发动机现在几乎销声匿迹了,八九十年代很多摩托车在用,比如经典的幸福125、金城铃木。 查看详情>>
- 好修又好玩的二冲程发动机正常的维修一般都是有目地的工作,但很多?假日技师?是抱著不知道为什么,但我就想看看里面的结构的动机来积累经验,而对这种假日技师而言,最好的教材就是风冷二冲程单缸发动机,虽然二冲程车款本身已经很少见了,但其简单结构还是很吸引人。 查看详情>>
- 哪些汽车,是用二冲程发动机的吗?二冲程发动机是只用一个往复运动的活塞就能完成产生动力所需的全部过程(一个循环)的发动机。也叫二冲程发动机,或简称二冲程发动机。之前有应用在本田、马自达汽车上,但因为排放以及污染比较大,再加上油耗高,所以被淘汰的。目前来看,用于重型卡车、越野车的用途很大。 随着新能源汽车的发展,节能减排越来越突出,像这种大排量的发动机面临淘汰只是时间问题。 查看详情>>
- 二冲程发动机的工作原理科普开车的兄弟们或多或少听说过二冲程发动机吧。今天想给大家科普一下二冲程发动机的工作原理,好奇的往下看: 二冲程发动机工作原理呢,就是活塞自下止点向上移动,三个气孔同时被关闭后,进入气缸的混合气被压缩;在进气孔露出时,可燃混合气流入曲轴箱。活塞压缩到上止点附近时,火花塞点燃可燃混合气,燃气膨胀推动活塞下移作功。这时进气孔关闭,密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩;当活塞接近下止点时排气孔开启,废气冲出;随后换气孔开启受预压的可燃混合气冲入气,驱除废气,进行换气过程。 但是呢这个二冲程发动机也会产生很多污染,污染来自两方面。第一是润滑油的燃烧。在某种程度上,润滑油使所有的二冲程发动机烟雾弥漫,一个磨损很严重的二冲程发动机能释放出大团大团的含油烟雾。第二条原因不是很明显。每当往燃烧室注入大量新空气/燃料时,它们中的一些便从排气口泄露了。所以各位车友能在任何二冲程摩托艇周围能看到泛着光泽的润滑油。讲真,从混有泄出的润滑油的新燃油里释出的碳氢化合物对环境的污染还是挺大的!之前有应用在本田、马自达汽车上,但因为排放以及污染比较大,再加上油耗高,所以被淘汰了。 今天的科普就到这啦! 查看详情>>
- 科普一下二冲程发动机的工作原理~开车的家人们或多或少听说过二冲程发动机吧。今天想给大家科普一下二冲程发动机的工作原理,好奇的家人们往下看: 二冲程发动机工作原理呢就是活塞自下止点向上移动,三个气孔同时被关闭后,进入气缸的混合气被压缩;在进气孔露出时,可燃混合气流入曲轴箱。活塞压缩到上止点附近时,火花塞点燃可燃混合气,燃气膨胀推动活塞下移作功。这时进气孔关闭,密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩:当活塞接近下止点时排气孔开启,废气冲出:随后换气孔开启受预压的可燃混合气冲入气,驱除废气,进行换气过程。 但是呢这个二冲程发动机也会产生很多污染,污染来自两方面。第一是润滑油的燃烧。在某种程度上,润滑油使所有的二冲程发动机烟雾弥漫,一个磨损很严重的二冲程发动机能释放出大团大团的含油烟雾。第二条原因不是很明显。每当往燃烧室注入大量新空气/燃料时,它们中的一些便从排气口泄露了。所以家人们能在任何二冲程摩托艇周围能看到泛着光泽的润滑油。从混有泄出的润滑油的新燃油里释出的碳氢化合物对环境造成了很大的问题。 今天的科普就到这啦! 查看详情>>
- 兄弟们知道有哪些汽车是使用二冲程发动机的吗?据我所知,现在的车都大部分用四冲程发动机,今天去见一个汽车专业的高中同学就跟我说起有的车使用二冲程发动机,我觉得挺神奇的。有点感兴趣啊,现在还有啥车型用二冲程发动机啊?有兄弟科普下么? 查看详情>>
- 型格家族的又一员猛将——型格HATCHBACK试驾广汽本田型格在市场上非常受年轻消费者的欢迎,近日,型格家族又一全新车型——型格HATCHBACK——上市。型格HATCHBACK共推出6款车型,期中汽油版4款,混动版2款,售价区间为13.99-18.29万元。 查看详情>>
- 我为什么购买型格?一位型格车主的真实感受型格的问世是广汽本田对市场需求的精准洞察,它完美融合了性能、科技、安全和个性化需求。作为一名型格的忠实拥趸,我深感这款车型的卓越之处。我们从型格的市场表现不难看出消费者对这款车的认可度,6月销量近2万台,7、8月维持万辆水平,而在最新的9月份,销售业绩达到了近1.5万辆,同比增长78.1%,这充分证明了它在市场上的强大吸引力。我自己也是在九月份入手了一辆型格,从外观到内饰,再到驾驶感受,都让我深感满意。型格不仅是一款时尚的座驾,更是性能和安全的典范,成为越来越多消费者的首选。 查看详情>>
- 性能混动型格e:HEV上市 型格品牌掣电跃升12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂,以型格(INTEGRA)为开端,广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。 查看详情>>
- “席卷渴望 型格BATTLE”释放本田型格疾速智能魅力8月21日,型格BATTLE总决赛正式在广州打响,“席卷渴望,型格BATTLE”活动已经历时将近半年,共分为四大赛道,分别是:疾速驾控、型酷时尚、音乐享受和智能科技,在进行了从海选赛到晋级赛的过程当中,终于诞生出了各大赛道的冠军。在总决赛与四个领域KOL终极PK,型格作为广汽本田全新战略的中级车,不仅继承了本田性能车INTEGRA的品牌精髓,更是基于Honda全新架构造,接下来我们将从四大赛大分别为大家介绍型格的亮点。 查看详情>>
- 型格进化——广汽本田全新型格 e:HEV去年,我们在上海试驾了广汽本田全新型格(INTEGRA),对于一款主打年轻消费者的中级轿车,型格确实在外形和操控动力上带给我们轻松驾驭的体验,它良好的市场表现也印证了这款车型的成功。 查看详情>>
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- 型格家族再添新军,混动型格e:HEV上市12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,市场指导价16.39万元起,首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂,以型格(INTEGRA)为开端,广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。型格e:HEV荟萃最新造车工艺和卓越性能,以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类,成为全新的性能混动标杆。 查看详情>>
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