型格音量自己变大
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- 大指夜莺熄火后再启动,GNSS音量和提示有违章探头的音量变大大指夜莺熄火后再启动,导航音量和提示有违章探头的音量变大,这个怎么处置? 查看详情>>
- 年轻,就得选择一款自己的心仪的车,那么型格怎么样?十来万的预算怎么选A级车?这个价位的选择绝对绕不开本田型格,不管是外观,配置,还要有玩车属性,它都能给你满足。相信通过下面的了解,你会对型格这款车型有全新的了解。 查看详情>>
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- 型格如何自己更换轮胎?很多新手车主在评论区留言,型格如何自己更换轮胎?完全搞不懂!跟我往下看~ 查看详情>>
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- 平酱测评:揸男首选?型格HATCHBACK广汽本田型格INTEGRA,这是一台展现着广汽本田个性、潮流的一面的车型。而超越ta的也只有他自己——型格HATCHBACK。 查看详情>>
- 说说自己为什么会看上两厢型格实在是不愿挤地铁了,靠着自己攒下来的存款,外加上父母的一点资助,终于在大学毕业两年后提了人生中第一辆车一一混动型格Hatchback。平时也喜欢摄影,今天就给大家分享一些关于爱车型格的摄影照片,顺便谈谈提车感受。先说说我为什么会选择型格,并且在型格这么多车型版本之中选择了两厢油电混动。年轻人选车无非就是要颜值高和操控好,十来万的价位区间只有型格和马3符合我的要求。马3操控的确不错,但是纯自吸发动机在动力上还是差了点意思。试驾型格的时候分别试了燃油版和混动版,我个人更喜欢混动开起来的感觉,整个中低速都很平顺,虽然和马3都是2.0L的排量,但有了双电机的情况下,动力体验差的可不是一星半点。值得一提的是,型格除了常规的燃油版和混动版以外,还有一个手动挡版本,我大二拿的驾照,快四年没碰过手动挡了,也不太敢开。日常代步感觉还是自动挡要方便一点。但不得不夸赞一下厂商,在别的厂商都步入新能源的时候,本田还有手动挡的车可以选,实际上手动挡也是最有玩车乐趣和操控乐趣的。型格这手动挡是有6个挡位的,想想左脚踩离合,右脚控制油门刹车,再拨动机械档把,完全由自己来调整速度,还是挺有驾驶激情的。车漆选了混动车型特有的天澈蓝,我觉得实车效果要比图片更加好看。车屁股那块和三厢版还是有点区别的,掀背尾门直接连接整个C柱,侧后面45度看过去简直不要太帅。我看网上选两厢三厢的都有,这就看自己需求吧。我平时也就一个人用车,对空间方面没啥要求,怎么都够了,我选择这个两厢感觉装大件物品的时候还更方便。提车到现在开了一千多公里,最满意的还是操控部分。驾驶坐姿挺低的,但是视野保持得很好,坐在里面有种小跑车的感觉。第四代的i-MMD混动系统是本田最新的技术(11代混动雅阁也是用的第四代i-MMD),官方声称的是性能混动,这段时间体验下来也的确如此,中低速的性能表现要比纯油车好很多,运动模式下发动机响应也更好。目前油耗6.5附近徘徊,后期应该能降到5个以内,只烧92号油,算下来一公里3毛多一点,养车没压力!Honda connect 3.0的车机还挺实用的,我一般用得最多的就是智能语音和QQ音乐,车机自带导航是基于高德的,实测和app基本一致。有并线辅助、自适应巡航、车道保持、车道偏离、车道居中、碰撞预警以及主动刹车,辅助驾驶这块的配置挺全,用起来也挺容易上手。型格全系标配10个安全气囊,安全规格没得说。我这是混动顶配的,功能啥的也都够我用了,而且我觉得两厢版的造型确实是帅,千金难买心头好不是。 查看详情>>
- 潮酷升级,广汽本田型格周年特别限定版太懂年轻人作为同级少有的掀背运动轿车,广汽本田型格的热度一直非常高,是很多年轻人的首选。无论外界如何定义,型格已经在不经意间打下了一片属于自己的天地,让“本田运动基因”得到进一步诠释。 查看详情>>
- 广汽本田混动型格上市卖十七八万,合资混动还能行吗?型格是广汽本田推出的一款紧凑型运动轿车,上市之初就特意强调了自己为纯粹驾控保留了手动挡,虽然现在会开手动挡的年轻人已经越来越少了,但型格的这份儿心意还是值得表扬。如今,型格也是推出了混动的版本,那这驾驶者之车加上混动是什么体验呢? 查看详情>>
- 無限MUGEN版飞度/型格上市,低配版性能,真不如自己改昨天开幕2024年深圳定制改装车展上,广汽本田现场展出了飞度和型格的改装版车型,分别名为 飞度無限MUGEN版和型格無限MUGEN版,两款车指导价分别为9.78万元和15.79万元。 查看详情>>
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- 试驾体验·型格广本型格,自从在2021年年底的广州车展亮相后,本田粉丝们喜上眉梢,一传十十传百,得到了不少消费者的关注。这并不奇怪,型格是一个已经沉睡了十多年的名字,在经历了四代进化之后,它的历史在2006年画上了句号。而谁也没想到的是,本田会在这个时候让型格的名字重新出现在我们面前。在经过了一个礼拜的试驾之后,我想来聊聊,自己和型格交流后的感受。 查看详情>>
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