型格有没有燃油高速
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- 型格HATCHBACK:养车1300/月比燃油版省400提到本田型格,相信大家并不陌生。他和本田思域师出同门的兄弟车型,本田型格作为后起之秀,凭借着品牌的知名度以及产品力的差异化和思域同台竞争,一度成为了网红车而且在15万元的紧凑级家轿市场还取得了不错的成绩。随着思域在混动车型以及个性化的两厢车型层面逐渐铺散开来,型格也很快紧随其后,逐步完善自家的产品线。最近广汽本田型格HATCHBACK正式上市,即型格的两厢版。此次新车提供1.5T+6MT 、1.5T+CVT、和2.0L e:HEV混动三种动力形式,新车售价13.99-18.29万元。 查看详情>>
- 提供燃油和混动两种动力系统,本田型格开启预售外观方面,新车前脸整体采用了扁平化的设计,前包围内部还采用了黑色的横向饰条,型格HATCHBACK采用了三段式的进气口造型。动力方面,广汽本田型格HATCHBACK搭载1.5T发动机和2.0L发动机+电机组成的油电混动系统,1.5T发动机最大功率134kW(182马力),百公里综合油耗为6.1L;混动版本2.0L发动机最大功率为105kW(143马力),百公里综合油耗为4.6L。 查看详情>>
- 搭燃油/混动双动力!型格HATCHBACK上市都说国内SUV市场卷的厉害,但其实在消费者A级轿车领域,同样内卷相当严重。不仅中国品牌产品竞争激烈,就连合资品牌的产品,也推出多种选择,用于满足年轻消费者的需求。 查看详情>>
- 燃油/混动它都有?广汽本田型格HATCHBACK开启预售近日,我们从广汽本田官方获悉,型格HATCHBACK开启预售,并接受预定。但官方并未公布具体预售价格。新车基于型格三厢版车型打造,车身采用两厢掀背式设计,姿态更为运动。动力上,新车提供1.5T发动机+CVT/6MT变速箱、第四代2.0L i-MMD混动系统+E-CVT变速箱。 查看详情>>
- 减少你的燃油焦虑 型格e:HEV即将上市在2021年本田中国电动化战略发布会上,本田汽车首席执行官Toshihiro Mibe公开表示,在2030年后,在中国市场将不会再投放新的燃油车,而是投放插电混动和纯电动车型,随着本田e:HEV的推出,也让本田的电动化战略再进一步。随着东风本田思域混动版的推出,不少人也在期待着型格混动版何时会到来,好消息是,它即将来到我们身边。 查看详情>>
- 型格加注燃油时有哪些注意事项?【问答翻牌】热心的型格车友问小易“型格加注燃油时有哪些注意事项?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 拉高速真的能清积碳吗?燃油宝有用吗?今天听广播(就是调频FM那种)的时候又听到了关于汽车积炭的事儿,说汽车如果有整体抖动考虑可能有积炭问题,一种原因是长时间低速行驶,汽油燃烧不充分造成的,建议拉高转速,跑跑高速……然后就产生几个疑问:积炭到底是什么?拉高速能清理积炭吗?需要多高的速度和多高的转速?加油的时候老被推销的燃油宝,有用吗? 查看详情>>
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- 本田型格燃油版试驾报告,销量出色,产品力怎么样?广汽本田型格的销量挺好的,最近月销量都是1万多辆,是很多家庭的选择。它的动力方面,有1.5T燃油版动力和混动系统,我们这次试驾的是1.5T燃油版,匹配的是CVT无级变速箱,这套动力系统开起来平顺,响应又快,最大功率有182马力,加速还蛮快的,日常开完全够用。它的官方油耗为6升多/100公里,听其他人说实际油耗是8升左右。看了一下试驾车的油耗12L/100公里,这个肯定不准确,试驾车是偏高的,知道它的油耗的可以分享一下。 查看详情>>
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