型格投险试用
- 投保了交强险还需要投三者险吗?投保了交强险还需要投三者险吗? 查看详情>>
- 尝试用新的方式支付车险在上汽大众APP里不断努力搬砖,凑齐了购买车险的V豆,4儿子报价,商业险:2401元,交强险:570元,还有一个畅行无忧:200元,共计:3171元,我问了,可以用V豆全部抵扣,了解了4儿子的抵扣是1:0.8,也就是10000V豆抵扣800元车险,觉得可以这样的方案,最终支付了396300V豆,不知道车友们,你们有没有用V豆支付车险呢! 查看详情>>
- 你还买燃油车?新能源单周上险量渗透率破50%近年来,新能源汽车的快速发展是肉眼可见的,但依旧有人抱有疑虑,而如今数据证明,终端用户用行动投票了。近日,国内新能源乘用车终端上险量数据显示,2024年5月第三周(13日-19日),国内新能源乘用车上险量达16.8万辆首次突破50%,达到50.2%。在渗透率突破50%后,国内新能源车上险数突破50%,并且还处于持续增涨中,优势已经非常明显,燃油车正在成为小众的选择。 查看详情>>
- 从赛道到街道,“F1混动民用版”型格e:HEV气场十足F1混动技术精华从赛道投放到量产车市场,第四代i-MMD 2.0L双电机混动系统下放至A+级市场,这些举措成就了A+级轿车市场的性能越级之作——广汽本田全新型格(INTEGRA)e:HEV,让既运动又环保的传奇热血性能驾控享受成为日常驾驶的标配。 查看详情>>
- 试驾“F1混动民用版”型格:点燃热血基因F1混动技术精华从赛道投放到量产车市场,第四代i-MMD 2.0L双电机混动系统下放至A+级市场,这些举措成就了A+级轿车市场的性能越级之作——广汽本田全新型格(INTEGRA)e:HEV,让既运动又环保的传奇热血性能驾控享受成为日常驾驶的标配。 查看详情>>
- 从前驱性能王进阶到混动前驱性能王,看型格HOLD一个时代F1混动技术精华从赛道投放到量产车市场,第四代i-MMD 2.0L双电机混动系统下放至A+级市场,这些举措成就了A+级轿车市场的性能越级之作——广汽本田全新型格(INTEGRA)e:HEV,让既运动又环保的传奇热血性能驾控享受成为日常驾驶的标配。 查看详情>>
- 花城路试型格e: HEV 广本性能混动最强卷王来袭F1混动技术精华从赛道投放到量产车市场,第四代i-MMD 2.0L双电机混动系统下放至A+级市场,这些举措成就了A+级轿车市场的性能越级之作——广汽本田全新型格(INTEGRA)e:HEV,让既运动又环保的传奇热血性能驾控享受成为日常驾驶的标配。 查看详情>>
- 解锁“性能混动天花板”型格e:HEV魅力F1混动技术精华从赛道投放到量产车市场,第四代i-MMD 2.0L双电机混动系统下放至A+级市场,这些举措成就了A+级轿车市场的性能越级之作——广汽本田全新型格(INTEGRA)e:HEV,让既运动又环保的传奇热血性能驾控享受成为日常驾驶的标配。 查看详情>>
- 推荐锐·豪华版 广汽本田型格e:HEV购车指南作为品牌投放在紧凑型市场中的重磅产品,型格的上市有效填补了广汽本田在该细分市场中的空白,而且无论是INTEGRA强大的文化底蕴还是整车时尚运动的设计风格,对于年轻人来说都具备着很强的吸引力。不久前,为了进一步丰富消费者的选择,广汽本田又推出了搭载混动系统的车型版本——型格e:HEV。新车使用的是本田第四代i-MMD混动系统,燃油经济性表现相当出色,虽然选择不算太多,但是三款车型配置差异明显,消费者对比起来非常简洁直观。 查看详情>>
- 眼花缭乱的商业附加险,哪些可以加投?💢商业附加险有许多种,首推医保外医疗责任险,这款险种能帮你赔付医保不赔的部分。 💢比如一起交通事故中你是主责,造成对方住院,这个情况下对方的医保是不报销的,需要你的第三者责任险进行赔付,而第三者责任险在赔对方时只按照医保范围赔付,如果有医保外用药,就需要用这款附加险进行赔付。 💢其他种类的附加险则可以根据自身情况及经济条件进行理性选择,但值得注意的是,附加险是作为主险的补充,依附在主险之下的险种,不能单独投保。 💢如在法定节假日用车频率高的朋友可购买:交强险+第三者责任险+车损险+法定节假日限额翻倍险。 💢车险投保是交通事故后补救极为重要的措施,但即使购买了全部车险,大家也要注意行车安全,多礼让少抢先,让我们共享出行平平安安。 [_LinkTopic:车险,43798,37][_LinkTopic:航海家,22754,23][_LinkTopic:7月汽车销量排名出炉,534,9] 查看详情>>
- 车市竞争压力增加 新宝来/新速腾增配求生6月28日,新款宝来和速腾正式上市,今天这期节目,就来聊聊这两款车。销量是体现一款车在市场上受宠程度的重要参考指标,交强险数据显示,大众朗逸今年前5个月总销量为127190辆,速腾80249辆,宝来则只有65750辆。虽然宝来和朗逸是兄弟车型,但两款车的销量差距真的不小,这或许也是新宝来选择加量与朗逸形成差异化的原因。相比宝来,速腾的市场境况要好很多,它的主要竞争对手本田思域,今年前5个月总交强险数为53803辆,即便是算上型格的28414辆,本田在中高端紧凑车市场也仅仅是小胜速腾。 查看详情>>
- 见证历史!新能源车5月第三周上险量破50%,再次超过油车国内新能源汽车领域再次传来大喜讯,新能源汽车和油车的地位发生显著变化!根据乘联会发布的信息来看,5月第三周国内新能源乘用车的上险量已达到16.8万辆,并且新能源终端上险渗透率首次超过50%,可见终端用户用行动投票了。堪称是国内新能源汽车史上具有里程碑意义的一刻。这些数据有力说明新能源汽车在国内汽车市场中已经占据了上风地位,真的是十年前河东,十年前河西。看来越来越多的消费者在汽车的选择中会偏向新能源汽车,当然这也是行业发展的大势所趋! 查看详情>>
- 韩系车的“渡劫”之路,起亚K5凯酷另辟蹊径,包税、包商业险多年以前,以起亚和现代为代表的韩系车在中国市场也是呼风唤雨,凭借较高的颜值在年轻消费者心中留下了深刻印象,但是近几年韩系车的市场份额大幅下滑,大部分车型都失去了往日的光彩,今年韩系车开启了“渡劫”之路,在B级车市场投放了两款重磅车型,现代第十代索纳塔和起亚K5凯酷获得了巨大关注,而起亚K5凯酷更是另辟蹊径,推出了包购置税、包商业险的策略。 查看详情>>
- 日系混动选本田还是丰田?型格e:HEV和凯美瑞怎么选?这些年日系在全球市场的强势显而易见,而落到国内,更加务实的中国消费者们之所以倾心日系,很大程度上在于日系车在核心硬件与混动开发方面处于领先地位。就像这刚刚上市的第九代丰田凯美瑞,一套THS混动系统不断更新迭代,引得不少德系车迷转投日系门下。而要说这混动,与丰田THS齐名的还有本田i-MMD,而在国内市场中,也有搭载着第四代i-MMD混动系统而来的型格e:HEV。那么,这两款都是搭载2.0L混动的车,它们都有什么特点? 查看详情>>
- 投保了交强险还用投保商业三者险吗?#提问打卡·64倍车币翻不停#我想请问一下,如果投了交强险,还要投商业三者险吗?xdm帮忙解答一下,感谢了 查看详情>>
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