型格用车回家测试表现
- 日常生活一车包揽!型格全能表现让你不再困扰日常用车在现代生活中扮演着不可或缺的重要角色。每天的上下班、购物、家庭出行,都离不开车辆的便捷支持。在众多车型中,广汽本田型格无疑是备受欢迎的首选。型格以其卓越的性能、先进的科技、可靠的安全性能和多元化的个性化需求满足,成为众多日常用车用户的首选。而型格在销量方面的表现也相当亮眼,仅在最近的6至9月,销售成绩一路攀升,单月销量连续破万,达到了近1.5万辆。这一连串亮眼的销售数据,再次印证了型格在日常生活中的卓越表现。让我们一同深入探讨,为何型格能够持续热销,以及它在日常生活中的引人注目的表现。 查看详情>>
- 浅析帕萨特C-NCAP碰撞测试表现汽车的安全性能是消费者购车时最关注的性能之一,评判一款车型的安全性能如何,最直接有效的方式就是经过权威机构进行认证。日前,帕萨特成为2020年度C-NCAP首批测试车型,并完成了正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验以及座椅鞭打试验三个碰撞项目,一起来看看帕萨特的表现如何。 查看详情>>
- 除了针刺测试,刀片电池还接受过哪些测试?表现如何呢?除了针刺测试,刀片电池还接受过哪些测试?表现如何呢? 查看详情>>
- AMG EQS测试谍照曝光 动力表现值得期待此前,我们曾经为燃油车时代的高性能品牌的前途而担忧,在电动化时代到来之际,这些品牌能否顺利地实现转型呢?答案显然是可以的。日前,我们获取了一组AMG EQS车型的测试谍照,从图中我们可以看到,相比奔驰EQS车型,这台具备AMG基因的车型拥有更加运动化的整体视觉感受。前脸部分,新车将会配备一款造型颇为激进的前包围,同时我们猜测,新车前格栅的样式或许也将发生变化。车侧部分,新车将会配备一款颇具运动风格的黑色轮圈,与奔驰EQS有着比较明显的区别。来到车尾,新车将会配备一款贯穿式尾灯组,同时,尾灯组下方将会配备造型锐利的导流槽,此外我们还可以看到,新车后包围处目前依旧处于伪装状态,我们猜测,新车或将配备一款更具运动风格的后包围,尺寸夸张的扩散器预计也将不会缺席。目前,关于新车动力方面的消息我们依旧不得而知,不过从车辆的定位来分析,新车预计将会拥有相当暴躁的动力表现,值得期待。 查看详情>>
- 翼真L380碰撞测试表现优异车控快讯(文/每日一CHEK) 吉利LEVC旗下首款高端纯电MPV——翼真L380在吉利安全标准与碰撞实验室完成全球首个纯电MPV双柱侧碰测试,表现出色,共完成52项点检项目。 翼真L380正式开启预订,定位纯电中大型MPV,拥有四排八座的大空间,豪华质感和安全性能表现突出。 续航方面,翼真L380超长续航版配备宁德时代全球首款CTP 3.0麒麟电池,续航超800km。 在碰撞后,L380整车吸能设计达到预期,车门可正常打开,E-call功能自动触发,侧气囊和侧面气帘正常打开,高压系统电压快速降至安全范围。 外观设计圆润,前脸封闭式设计,贯穿式LED日行灯,车身侧面简洁,双色车身,隐藏式门把手,尾部设计独特。 尺寸方面,新车长宽高分别为531619981940毫米,轴距3185毫米,整备质量2805kg。 基于空间导向型SOA架构,L380整车空间利用率达75%,行李舱扩容增加163L,支 查看详情>>
- 本田型格中保研的三项测试全优,想入手思域的小伙伴先别急广汽本田型格(INTEGRA)凭借着“HA新架构”的硬核实力,在11月4日新一批中国保险汽车安全指数(C—IASI)测评结果中,无论是在车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数3个核心项目中均获得最高等级的优秀(G)评价,型格高分通过测试印证了其“同级安全之王”的卓越实力。 查看详情>>
- 极端环境表现优异 全新BMW i7开启北极圈测试日前,网通社从官方获悉,BMW首款纯电动豪华旗舰轿车——BMW i7正在位于瑞典阿尔耶普卢格的宝马集团冬季测试中心进行冰雪测试。在极端环境下测试是为车辆各个零部件表现找到相对完美平衡点提供机会和环境,目前BMW i7已完成驱动系统、悬挂系统、以及BMW eDrive电驱技术测试。 查看详情>>
- 长图文:MBTI在线测试 途锐型格面面观查看详情>>
- 日系车不安全?型格中保研测试全优!近期,中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司发布了新一批中国保险汽车安全指数(C-IASI)测评结果。广汽本田型格(INTEGRA)在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三大核心项目中均获评最高等级的优秀(G)评价! 查看详情>>
- 蔚来EC6最新碰撞测试出炉 多项指标表现优秀近期,中保研公布了2021年首批车型的碰撞测试结果。据了解,此次碰撞测试中,蔚来EC6整体的表现优秀,完全符合一款家用纯电动SUV的质量指标。 查看详情>>
- 宝马X1麋鹿测试表现出炉,成绩不如老大哥宝马X3宝马品牌旗下相当受欢迎的紧凑型SUV——X1,在今年迎来了大改款,因此,相关的测试也在不断的进行当中,而现在,不少人买车都相当在意的麋鹿测试成绩。经由国外专业测试机构km77进行试驾,现在测试结果出炉。测试车辆是使用最基础版本的18d,并且是前驱车型,是目前这个车系当中性能最低的车款。轮胎配置的是19寸的Hankook Ventus S1 Evo3,而在最终结果方面,其表现并不理想,以时速74公里的速度通过阵仗,相比于老大哥X3的81公里可说是差了不少。 查看详情>>
- 迈腾碰撞B级轿车市场,测试出色表现面对竞争日益激烈的汽车市场,许多汽车厂商都卯足了劲来升级车辆,来满足用户的需求,其中一汽-大众一直以来表现都非常出色,就像这次升级后的新迈腾,凭借出色的表现,碰撞B级轿车市,测试它的动力表现。 查看详情>>
- 我这型格能送你回家吗?我这型格能送你回家吗? 查看详情>>
- 原来Polestar 2效率更高,测试动能表现优于Model 3其时尚的造型,加上强大的性能和令人印象深刻的座舱科技,Polestar 2极星2已经证明是特斯拉Model 3最强而有力的竞争对手。至于续航方面,Polestar 2的续航里程理想目标是499公里,但依照美国环保局的估算,应该是约402公里,显然表现不如特斯拉的Model3,不过在真实世界里的测试显示,Polestar 2显然有比对手更强的表现。 查看详情>>
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