锋兰达方向盘操控怎样
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- 操控简单轻松上手的锋兰达锋兰达在动力方面的表现还是比较不错,不管是在平时的起步还是高速上的提速都是没有任何压力的,这一点在很多日系车中还是比较难得的,毕竟搭载的发动机是自然吸气的而不是涡轮增压的。操控方面的话也是属于那种简单易上手的,第一次接触这台车还是能够很轻松的操控这台车,不管是在直线道路上还是在弯道上都是如此。🚗😼 锋兰达这款车子的整体舒适性还是非常好的,特别是座椅,座椅和日产大沙发都有得一拼,靠在上面的时候就像是靠在自己的家里大沙发一样,非常的柔软。🤗 空间方面锋兰达做得已经很不错了,毕竞也只是一台紧凑型的越野车,想要空间有大型越野车那么大也是太可能的,但是一米八的身高坐在后排还是比较能够接受的,前排就不用说了,还是挺大的。 [_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
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- 锋兰达到底有着怎样的优缺点!锋兰达的外观设计,整体还是挺讨喜年轻消费者的,前脸方面,采用大嘴样式的下进气格栅搭配凌厉的大灯组合,看起来很有攻击感可言,论起精致感营造也比较到位。虽然本次体验的车型是锋兰达的入门版本,但并没有那种廉价低端的感觉,这点值得称赞。 至于车身侧面,较为丰富的线条设计以及悬浮式车顶的运用,营造出十足的运动时尚氛围。多辐条样式的铝合金轮圈,也相应提升了侧面的颜值,此外跨界SUV象征的外凸黑色轮眉设计,也没有在锋兰达身上缺席。 内饰部分,锋兰达则是标准的家用车做派,不会给我们什么惊喜。悬浮式中控显示屏,成为了座舱唯一能够体现出科技感的配置,实用才是锋兰达的主旋律。并且因为是低配版本的缘故,所以车内采用了大量硬塑料材质,同时塑料方向盘、缺少无钥匙进入等实用功能,也相应拉低了档次。 硬件方面,锋兰达搭载最大功率125kW/最大扭矩205N·m的2.0L发动机,与之匹配CVT无级变速箱。将这款锋兰达开起来,动力输出还算强劲平顺,不管是城市代步,还是高速行驶都不会出现力不从心的情况。[_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
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