锋兰达试驾回来感觉没有语音
- 试驾锋兰达语音识别超前的设计油耗低的优势锋兰达的内部设计和其他丰田汽车有着类似之处,大量黑色材质的选择让内部显得比较廉价,粗糙的机械挡把,也是这款锋兰达最明显的特色之一。新车搭载了10.25英寸的悬浮液晶屏幕,支持了六种语音识别控制系统,可以通过语音控制天窗,车窗,这还是比较超前的设计。 😃👍💂✨💢✊💥😀 除此之外,全新锋兰达全系搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统,但是配置有高有低,入门级车型没有配备前后雷达,所以精准度自然要差了一些。 动力系统,这款锋兰达搭载的是2.0L加电机组成的油电混合版本,也就是丰田双擎。这套动力系统最大的优势肯定是油耗比较低了,百公里的油耗为4.5L。😇🚠🚟🚑🏎🚓🚨 #锋兰达# 查看详情>>
- 总感觉21款的,没有外露试排气管,就没有灵魂!总感觉21款的,没有外露试排气管,就没有灵魂! 查看详情>>
- 上2周去试驾了锋兰达,给我留下惊艳感觉!1⃣️舒适 舒适性方面无可挑剔,首先是大空间带来的宽敞性,不管是驾驶还是乘坐,都感觉体验很不错。尤其是后排空间,空间比较宽敞,而且座椅也很柔软,但减震效果比较一般,感觉不太舒服。 2⃣️操控 方向盘操作灵活,各种倒车影像和辅助功能也是比较符合家庭用,自带的主动和被动安全装置非常多,们开着也觉得非常安心,360度的全景影像也是非常实用。 3⃣️动力 锋兰达的动力我觉得还是比较不错的,它搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,这台发动机的功率完全是够用的,在较高的速度状态下,它的超车和提速依然给力,不会出现任何动力衰减或者动力不足的情况。 4⃣️油耗 我觉得锋兰达油耗还是可以的,作为紧凑型SUV,每公里油耗7L左右,也是很是节省。这样的油耗表现还是蛮自豪的,这种经济型车更适合工薪阶层使用。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 锋兰达精英版价格昨天去试驾了下锋兰达,感觉比较不错,动力很充沛,一开始担心悬架锋兰达精英版价格 昨天去试驾了下锋兰达,感觉比较不错,动力很充沛,一开始担心悬架会影响舒适性,试驾后感觉可以接受,要比缤智体验好很多。 销售小哥也是个实在人,我想订白色款,得加2000,现金优惠了有9000左右,大概13.5w可以全款落地;若贷款只有一年4.9万的免息,但得加一千的服务费。可以用行车记录仪,倒车影像,脚垫,贴膜,发动机底盘装甲等。我都还没砍价,应该还能小砍一刀,就是交车时间有些慢,得6月份了。较专业的一位朋友建议是等6月份产量上来后再去下单,应该还能更低一些。 查看详情>>
- 锋兰达这款车LED灯好炫酷锋兰达这款车值得入手吗,进去实体店看了一下,没有现车只有试驾车,试驾了一下感觉还不错 查看详情>>
- 怎么感觉语音系统没有以前灵敏度高了?大家有一样的情况么?这是为啥 查看详情>>
- 敢问下有人试驾过1.6L的动力感觉怎样啊 小弟这边没有试驾车敢问下有人试驾过1.6L的动力感觉怎样啊小弟这边没有试驾车!!求!!!!!! 查看详情>>
- 试驾感觉不错,没有特殊情况就是它了因为门头业务的需要,之前买了一台二手的小货车,也已经开了有四五年了,各种毛病频繁出现,尤其是这个油耗竟然达到了11升,简直是忍无可忍了,看来不换车是不行了,本来这生意就是时好时坏的成本这么高,哪里还有帐可算啊。听说BAW鲸卡T7不错,这也是我的一个业务伙伴说的,他已经买车了,说是用着挺顺手的,油耗也不高,平均下来只有九升多一点。 我听着挺心动的,所以就来到车行准备试驾一下。别的都好说,关键是动力怎么样啊?当时听到油耗低,我就产生一个疑问,一般来说,油耗低的车动力都不怎么样。结果我开着车跑了几圈,发现这小车的动力还真是挺强的,尤其是在爬坡的时候,根本没费什么力气,轻踩一下油门,动力马上就来了,这可比我那台二手车强了好几倍啊。 再就是我开这台车的时候,感觉方向盘的精准度很不错,可能是家里那台二手车给我带来的阴影吧,那台车的方向盘太沉了,有时候指向还不对,真是挺吓人的。这次试驾感觉不错,没有特殊情况,就是它了。 查看详情>>
- 锋兰达豪华版。汕头地区今天试驾了。动力还行不会肉给油就走。由于有一段堵车。没有锋兰达豪华版。汕头地区 今天试驾了。动力还行不会肉给油就走。由于有一段堵车。没有感觉到顿挫后排空间头部完全够本人182cm就是宽度有点小本人感觉。下面是销售给报的价。由于一个人去的不给拍照记忆力不好只能记个大概免息只有五万一年。贷六万的话两年利息每个月是154好像。三年是一百六左右。上牌销售说是店里上就不用去车管所。也可以自己去。大概就是这样。 查看详情>>
- 今天去店里试驾了锋兰达,除了过障碍稍微有点硬以外其他的感觉都很好,销售给我做了价今天去店里试驾了锋兰达,除了过障碍稍微有点硬以外其他的感觉都很好,销售给我做了价格,精英版算上终身小保养5800落地是144000,送了很多东西,感觉价格还能再往下讲讲,还有我觉得那个终身保养不算大保养就是每5000公里换个机油什么的没必要买,详细赠品看图吧 查看详情>>
- 电车时代混动还有价值吗?丰田混动锋兰达说:有!刚入行时,有位前辈跟我说过一句话,他说:“世界上没有绝对的好车,只有最适合的车。”他还举了例子,赛车的性能无疑是很强的,但如果每天开赛车代步,那和开烂车没区别。如今很多人买车会优先考虑纯电车,那非电动车还有生存的空间吗?在试完搭载了丰田最新混动技术的锋兰达双擎之后,我想引用开头前辈说的话,来总结这台车。 查看详情>>
- 试了下银河E5的车外语音功能,结果。。。最近参加了银河E5的见面会,感觉E5的车外语音还挺有意思的。说实话我之前确实没有见过这个东西。 查看详情>>
- 你肯定没有体验过的智能语音!小鹏G9试驾国庆期间,陪朋友试驾小鹏G9。作为P7老车主,这个大家伙既熟悉又陌生。静态体验和试驾后,是惊喜还是遗憾?以下是炎叔的第一视角主观体验。 - 后排空间 身高183,前排调到合适的坐姿,后排乘坐腿部空间有将近2拳,比P7好不少(废话)。和ET7没法比、和L9的第二排空间差不多。ES7和L7等体验过再追更。 - 全场景语音2.0,不止更快 进化后的小P,在识别正确的情况下,执行指令的延迟低到令人发指。从车机处实时识别文字的速度可见一斑。8155高算力芯片带来的好处是,G9终将语音识别引擎完整承载到本地。在无网络状态下,也可以执行全场景语音指令(P7车主擦了擦口水)。 - G9的语音能力会更加强大。包括小P分身——四音区同时呼叫执行指令互不干扰,无需等待先后顺序。"我也要"功能——前排让小P打开车窗,后排接一句"我也要"即可跟单操作。"免唤醒词"功能——G9的免唤醒词操控将你好小P成为历史。和其他车企只能执行少量的如切歌调音量指令不同,G9的免唤醒词是真真切切的全时全指令集后台监测。全场景语音2.0对于人工智能的自然语义识别,筛选有效指令的难度是极具挑战的。 - one more thing 一些细节 G9的化妆空间雀实让女生看了心动,朋友的女朋友直呼种草,特别是冷暖色温的调节,还有副屏的美妆教程。 高级感,G9大量采用真皮包裹内饰,这是肉眼可见的。炎叔注意到一些细微之处的变化。P7的遮阳板小灯一打开就全亮,而G9是渐渐亮起。这种过渡效果像极了手机上丝滑的交互动画,给人愉悦的高级感。 需要吐槽的是G9内饰小部分采用钢琴烤漆面板,展车已经满是油光,逼死强迫症啊。 - G9是小鹏体系的集大成者,对小鹏品牌的意义重大。作为一个产品,当下的G9更像一个『水桶车』,好用好开,没有明显的短板。 查看详情>>
- 天际这个车子试驾过的车主们你们坐后排舒适度感觉怎么样?我是盲定的,没有试驾,想问天际这个车子试驾过的车主们你们坐后排舒适度感觉怎么样?我是盲定的,没有试驾,想问问你们? 查看详情>>
- 拿铁的内饰设计很简约,功能一点都不少试驾了拿铁,车内的布局给我一种十分简约的感觉,回家后想了半天,简约的感觉就是来自这里,没有了传统的按键,一块简洁的屏幕集结了所有的空调控制系统,触控的时候不仅有声音的反馈,还有震动的触感,而且还可以用语音来控制,真的很不错。 查看详情>>
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