锋兰达安全性不错
- 锋兰达的安全性让我放心买车我觉得不是一件小事情,我在选择车子的时候也是比较注重安全性的,这车的安全配置我觉得还是比较好的,不然我也不会买这个车的,车内的安全气囊比较多,主副驾驶、侧面、头部、膝部都是有气囊的,让我行车时很安心,也有胎压监测的功能,可以随时掌握胎压情况,车身控制系统也比较多,另外这车还有主动刹车安全系统,在行车的时候让我觉得是很放心的,就算自己也有一些小失误,它都可以进行预防。 查看详情>>
- 安全性是锋兰达双擎的最大亮点😃😃这台车全系标配全新的TSS3.0智行安全系统以及T-Pilot智能驾驶辅助,其中新增的PDA预判式主动驾驶辅助系统及EDSS紧急驾驶停止系统更是世界首创,可将风险识别大幅“前置”,让出行更安全🐯。这里不得不给丰田点个赞,全系标配真正做到了科技平权,让入门车型也能够享受到顶配车型的安全配置💘。 在试驾环节,我们通过体验发现,锋兰达双擎的PDA预碰撞系统在30-80公里时速内,会对横向通过的行人、自行车或者汽车等进行远距离监测,并提前开启主动减速或制动操作,如无法避免碰撞时,则通过向对象前进的反方向主动转向0.5米,避免过度接近,大幅度提升车辆的安全性能🙂。 另外,面对路面上行人的鬼探头行为,锋兰达混动版还有PCS预碰撞系统,并且这套系统不仅能识别行人、自行车,还能识别摩托车、大型动物还可识别道路构造物(电线杆、栏杆、标识、房屋等、山体、墙壁等)🤫。 [_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
- 又一起电动车事故,福特Mach-E车主回应:安全性不错特斯拉旗下车型频发刹车失灵事故,在国内外闹得沸沸扬扬,让人们对电动车的安全性产生了质疑。近日,有外国网友曝光,一辆新款的福特电动车Mach-E也发生了“失控”问题并引发了车祸。 查看详情>>
- 安全性不错优点 1.安全性不错,车子很重,达到2吨多,上高速的时候一点都不飘。整车用料比较足,车门比较厚重,关门声听起来比较舒服 2.转弯半径是真的小,双车道调头一把就能过,别的同级别车都要倒一把才行。城市道路开起来非常方便 3.行车过程中比较安静,隔音做的不错,就算上了高速,噪音也不是很大,车内听音乐互相交流啥的,轻松惬意 4.ID.4CROZZ优惠后的价格还是不错的,之前卖的太贵了,现在都优惠四五万了,我这个短续航的6月底提的,落地16万,现在有些地区15万左右就落地了,背刺啊 缺点 1.自动刹停挺烦的,倒车的时候时不时会触发,吓我一跳 2.方向盘上按键都是触控的,有时候打方向的时候会误碰 3.APP远程控制只能开启空调,不能开关门窗,而且反应慢,要1-2分钟才能打开空调 4.B档的动能回收不能调节强弱,我嫌太强了,有时候会晕车,我还是喜欢D档 电车是真的省啊,7月份我开了1559公里,充电295度,夜间0.37元一度电295*0.37/1559=0.07,划下来7分钱一公里,之前的油车要一块钱一公里,相差巨大。 奉上一些夜拍照片,请欣赏 查看详情>>
- 锋兰达代步还是不错的🦊出生在小乡村一名普通人,凭着读书和后续的努力,最后进厂了,家里亲戚朋友个个都说,读了大学还进厂,那不如不读,我说我的是研发部门,需要的是知识,不是流水线上的工人,他们还是不太理解,在他们眼里教师和公务员才是最好的归宿,但也都说,什么工作也不重要,能挣到钱的工作就是好工作,偏偏一开始我做这个工作薪资不是很高,但幸运的是去年的一个项目完成的非常好,所以年终奖和项目奖金金额还可以,再加上涨了工资,我就想着买一辆车吧,不说是为了给别人看的,也是为了自己的出行方便,买完车,存款也没剩多少了,但是心里很爽快,觉得还是很值的,钱可以再赚,及时行乐最重要,谁知道明天和意外哪个先到来呢是吧🐽。 一身正气锋兰达🐯。 锋兰达的车身长宽高分别是4485*1825*1620,轴距是2640,在SUV界来说不算是很出众的,但它对我一个人来说是非常不错的,空间绰绰有余,我觉得都可以开着它来一场自驾游了,如果有时间的话💜。 这个多功能方向盘的样式我还是蛮喜欢的,不过这个造型应该已经很普遍了,所以对老手来说也不是那么新奇,但于我而言就很是不错,上边的按键也一目了然,非常方便操作,来电是你可以悬着语音接听或者直接按方向盘上的按键接听,注意力就不会被分散,提高行车的安全性🚑。全速自适应巡航有可直接一键开启非常便捷😹。 这个中控台屏幕相较其它我接触过的车来说,它整个台面相对是提高了的,这样我在开车的时候如果需要操控屏幕就不需要很大幅度的低下头来,这样的设计很人性化,挺为客户着想的,当然在开车的时候一定要集中注意力,能不搞其它东西就不搞,毕竟安全第一嘛💐。目前还没开到1千公里,油耗在6.8上下浮动,在可接受范围内💙。 不得不说,锋兰达的座椅舒适度非常地不错,我的驾驶位包裹性贼强,皮质柔软,空间也够大,我一个人的用车真的很爽,想怎么摆弄就怎么摆弄🦊。我175的身高坐前排,座椅调到舒适的行车位置,头顶差不多还有1拳2指的距离😺。这个挡把还是蛮灵活的,没有出现卡顿现象,动力够我日常生活所需,总之对我这车各方面都还是满意的😉。 树上的花儿盛开,正如每个人都会有的高光时刻那样,年复一年,盛开凋零盛开凋零,无限循环,但是它依旧不厌其烦,在花开的季节里尽情绽放自己的美丽,一如在无止境奋斗的我们,只要坚信、只要努力,每个人都可以迎来自己的“花期”🌸。这个小天窗那真是非常Nice🌷!适合找一个风景姣好的地方,带上一小瓶清酒,开着小窗吹着微风,小酌一杯,这感觉贼爽😛。(温馨提示:记得享受完要call个代驾,切勿酒后驾驶,哈哈哈哈哈)#车主生活##锋兰达# 查看详情>>
- 锋兰达真的不错当时买锋兰达就是考虑锋兰达是同价位车中的佼佼者,为什么可以称之为佼佼者,那必须是实力方面肯定是比较好的了。那么必须得各种小细节说起,新车内没有异味,暂时没发现这个车子有异响的问题,细节方面注意得非常到位,这车的实用性也高,也是看了好长时间才选的,发现这车各方面都比较均街,品质皮实附用的好车,还有外观颜值也高,就是年轻人音欢的类型,还有丰富的配置。它的空间必须是强烈到位的,整体空间绝对都是特别的大,前后排坐着的空间感都是比较好的,然后就是车内的储物格买用性了,也是非常的强,说实话好多车这方面也是不注意的,但是这款车做到了让我满意,我真的是很心满意足了,最后就是车子的后备箱容积了,也是特别的到位,反正不管怎么着空间绝对是够锋兰达操控性还是挺好的,自己去试驾体验过锋兰达这款车的操控性,就更加认可了,虽然不能做到车人合一那种和谐感,上竟我是新手了,但是也让我感觉这车开起来一点也不麦劲,变道过弯等都能轻而易举就完成了,方向盘打转向也是很灵活到位的,底盘也非常稳定,油门刹车随踩随有主被动安全系统还是蛮给力的,这样也减少了行车的不稳定和危险性,安全驾驶才是关键。 查看详情>>
- 2022,锋兰达好忙!2022是广汽丰田锋兰达是忙碌的,从上市会、锋玩体验营、超值玩家……到超值体验官,凭借着“超值”产品力结识了超多新朋友;适逢佳节,在锋兰达上市一周年,让我们来回顾锋兰达的2022,同时展望锋兰达的2023。 查看详情>>
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