锋兰达并线辅助盲区辅助有用吗感觉

并线辅助雨雾天真的不错，为啥四驱精英版不上并线辅助啊，变道转弯整个侧方盲区影响也好啊，浪费了360镜头！ 查看详情>>

相信开过车的人都知道，像我们后视镜里的视觉或多或少都会存在一定的盲区。无论是我们倒车，还是走一些比较窄的路段，都会给车主一种不安全的感觉。不过说起后视镜，像是在驾校里面的教练车，我们都可以看到在后视镜里都有贴着一个小圆镜，用来辅助倒车，判断车距是非常实用的。但也有不少车主觉得装了跟没装一个样，那究竟小圆镜在后视镜里发挥着怎样的作用？ 查看详情>>

相信开过车的人都知道，像我们后视镜里的视觉或多或少都会存在一定的盲区。无论是我们倒车，还是走一些比较窄的路段，都会给车主一种不安全的感觉。不过说起后视镜，像是在驾校里面的教练车，我们都可以看到在后视镜里都有贴着一个小圆镜，用来辅助倒车，判断车距是非常实用的。但也有不少车主觉得装了跟没装一个样，那究竟小圆镜在后视镜里发挥着怎样的作用？ 查看详情>>

迈腾GTE盲点监测系统探测距离达200米，当有其它车辆接近且盲区范围存在目标时，点亮对应侧后方视野警示灯，提醒驾驶者注意。车内配备了8安全气囊，以及ACC自适应巡航、主动刹车、并线辅助等驾驶辅助功能。在此基础上，它还配有包括车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车等一系列驾驶辅助安全配置。 查看详情>>

并线辅助是一种汽车安全装置，它可以通过外后视镜或其他方式提醒驾驶员后方来车的情况，消除视线盲区，提高行车安全。并线辅助也叫盲区监测，英文缩写为BSM或BSD。 并线辅助的原理是利用安装在汽车尾部或两侧的感应器（如雷达、摄像头等）探测车身周围的移动物体（如车辆、行人等），并将信息传递给行车电脑。当驾驶员打转向灯准备并线时，如果后方有车正在接近或存在潜在危险，系统就会通过不同的方式警告驾驶员，如亮起后视镜上的警示灯、发出声音提示、震动方向盘或座椅等。 并线辅助的作用是帮助驾驶员避免因为视线盲区而造成的事故，尤其是在高速公路、城市道路或恶劣天气等情况下。并线辅助可以提高驾驶者的注意力和信心，减少不必要的转头和变道，提升行车舒适性和安全性。但是，并线辅助只是一个提醒装置，并不能代替驾驶者的判断和操作，驾驶者仍然需要通过后视镜和肩部回头来确认安全，并线时也要遵守交通规则和礼许。 目前，并线辅助已经成为很多汽车品牌和车型的标配或选配配置，不同的厂商也有不同的叫法和实现方式。例如，沃尔沃的并线辅助叫做盲点信息系统（BLIS），通过外后视镜根部的摄像头监测盲区，并在A柱上的警示灯亮起；奥迪的并线辅助叫做侧向辅助系统（Audi Side Assist），通过传感器探测侧后方50米处的车辆，并在后视镜上的警示灯亮起。 以上就是相关知识啦，希望大家能喜欢。 查看详情>>

外观：🔥🔥 长宽高4549x1860x1689mm✨✨ 5门5座，可开启天窗，整车样式简约大方💨💨 后备箱容积较大，是06的两倍🏃🏃 尾灯设计也是一整条的💫💫 内饰：🌟🌟 真皮和翻毛材质混搭座椅👛👛 方向盘是白色真皮的，颜值和档次都有💍💍 中控简约大气💥💥 360度全景影像，车侧盲区影像，有透明底盘👑👑 有辅助驾驶，并线辅助，刹车辅助等💅💅 驾驶模式：运动、标准、舒适[_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>

大家好呀，我是今天的科普达人。我们今天要聊一个很实用的话题，那就是汽车并线辅助功能。它是一项能够有效提高汽车行驶安全的科技，在我们日常驾车中也是非常常见的一个概念。 在我们驾车的时候，有时候会遇到较为复杂的路段。这个时候，包括超车、变道、并行车等操作。在这些操作当中，后视镜和侧视镜的视角很容易出现盲区，这就很危险了。为了避免这样的危险情况的发生, 这种时候我们就需要汽车并线辅助功能来保证我们行车的安全。 汽车并线辅助系统采用毫米波雷达技术，其原理是在汽车尾部设置雷达，雷达会对周围环境进行扫描，如果发现存在危险的情况，就会通过灯光、声音等形式来进行提醒。所以在日常使用汽车并线辅助的时候，只需要按照常规的操作步骤，打转向灯，就可以使用并线辅助功能了。 但是还是需要提醒大家，虽然并线辅助功能能够有效地消除视线盲区，提高行车安全，但是它仅仅只是一个辅助功能。也就是说，我们在进行转线操作时还是需要自己先看后视镜和侧视镜，确认周围没有车辆或者障碍物，然后再进行转线的动作。因为汽车并线辅助只是一个辅助功能，所以驾驶员自己的驾驶技术和判断力还是非常重要的。 总之，汽车并线辅助是保证我们行车安全的重要装备之一。在购买车辆的时候，我们可以考虑选择安装有并线辅助的汽车型号。如果你有对汽车科技和驾驶操作方面的问题，也欢迎在下方评论区和我进行交流互动哦！ 查看详情>>

个人认为：在同等价位下锋兰达不管是空间、动力、配置等方面都是要好于缤智的。 以缤智1.5L先锋版和锋兰达2.0L豪华版对比，就能佐证我上面的结论了。 先看空间： 锋兰达作为紧凑型SUV，而缤智作为小型SUV，在车身尺寸上锋兰达是占明显优势的，长宽高以及轴距都要好于缤智，实际的乘坐空间也要比缤智更大。 再看动力： 虽然两台车都是自然吸气发动机，但锋兰达的排量是2.0L，缤智的则为1.5L，在动力方面的表现锋兰达也会更好，不管是起步、加速、超车等都会明显的好于缤智。而且锋兰达匹配的Direct Shift-CVT变速箱，让整车的动力输出更加平顺且线性，驾驶过程中完全感觉不到顿挫感。其中值得一提的是，在面对低速起步时，同样搭载CVT变速箱的缤智明显感觉低扭动力输出不足，但锋兰达却没有这样的问题。 再看配置，这里直接列出两款车各自多出来的配置进行对比： 缤智多出来的配置：并线辅助、倒车车侧预警系统、ETC装置、自动空调、外后视镜折叠等功能。 锋兰达多出来的配置则有：1个安全气囊、胎压显示、仿皮座椅、主驾驶电动调节、后排背架、支持CarPlay、HiCar、车内氛围灯、全车车窗一键升降功能等。 从以上各自多出来的配置可以看出，锋兰达的配置丰富，而且实用性都比较强。 综合对比来看，我个人的看法是锋兰达不管在哪个方面都要好于缤智，要是想买一台车代步的话，那空间更大、动力更好、配置更丰富的锋兰达会更加的合适。 查看详情>>

想象一下，你正在高速上行驶，突然需要变道。你并没有完全确认后方的情况，而在这个瞬间，你会感到一丝迷惑和不安。这种情况下，你可能会把车头急刹，或者误判情况而直接进行变道。这些都可能带来极大的风险或伤害。 此时，我们介绍一项驾驶辅助功能:并线辅助（盲区监测）。这项通过尾部安装的毫米波雷达检测你视线盲区的技术，无需你再去瞭望后视镜。当你的车辆进行变道操作时，辅助功能会通过发出声音、震动或亮起一个小灯或图标的方式，提醒你后方是否有来车或障碍物，并让你判断是否需要采取相应的驾驶行动。 但要注意，并线辅助只是一个辅助功能，不能完全代替对道路状况的观察和操作。在变道时，你应该先打转向灯，观察后视镜和侧视镜，最后再确认后方没有其他车辆才进行变道。并线辅助只是一个额外的参考和提醒，而不是万无一失的措施。 这项技术的面世，大大地降低了驾驶危险因素。并线辅助不仅在高速行驶中发挥着重要作用，而且在经常变道的“城市”交通中也能为司机提供安全保障。如今，越来越多的汽车厂商和车型都配备并线辅助功能。在购买车辆时，如果您能选择这项功能，那么就意味着更全面的安全保障，也就意味着更加安心和放心。 总之，汽车并线辅助是一项非常实用的智能安全技术，它能够有效地消除视线盲区，提高行车安全，让我们从此告别驾驶时的不安全隐患！ 查看详情>>

因为车身比较长，感觉驾驶有一定盲区，想要进行加装一套流媒体后视镜辅助驾驶，需要多少费用！ 查看详情>>

📍坐标：葫芦岛，01年的美发小哥哥 🚘车型配置：锋兰达领先版，墨晶黑色 ⏰订/提车时间：6月1号定的订的，6月5号提的 💰💰💰 落地价：141400 保险：5000 购置税：6000 服务费：0 上牌：120 赠品：真皮座椅，右侧盲区 💥当地优惠政策: 6000 🎈：为什么选这款车或者提车后的心情 :当时15万左右的suv看了几款想提逍客了的，后来看了锋兰达感觉不错就提车了，车到手感觉每个方面都挺好的油耗也不高，空间也够用整体感觉不错 查看详情>>

iCAR 03除了搭载诸如全速自适应巡航、并线辅助、车道保持、道路交通标识识别、前/后碰撞预警、主动刹车、自动变道辅助以及360°全景影像+底盘透视+车侧盲区影像等比较全面的驾驶辅助功能，基于大疆车载-成行平台，还支持高速NOA以及纯视觉方案的城市NOA。 查看详情>>

早前听说武汉出了一种无人驾驶的汽车，我还有些不相信，昨天试驾了新哈弗H9之后，我信了，自动辅助驾驶真是个好东西。 查看详情>>

作为新手小白，开车上路安全肯定是第一位的，我之所以选择伊兰特除了因为它外观比较时尚之外，它的安全配置也是相当到位的，伊兰特有并线辅助，车道偏离预警等L2级别的智能驾驶辅助功能，还有360全景以及车侧盲区影像功能，让我这个新手安全感倍增！ 查看详情>>

#这款车值不值得买# 🚗车型：锋兰达 🚕类型：家用SUV 🚙用途：上下班代步，旅游，接送娃 🚓油耗：2.0CVT 小熊平均油耗7.47L/100KM 🚖内饰：家用尚可，不够时尚 🚘外观：看着很沉稳 🚍智能化：有车道保持，碰撞预警等辅助驾驶功能 感觉丰田一如既往的稳定，但科技感和智能配置方面有点落后，锋兰达作为一辆家用日常出行还是很不错的。 查看详情>>