e:NP1 极湃1发动机油气分离器渗油问题
- 影响发动机烧机油的一个重要配件废气阀该如何检查废气阀这个问题困扰了很多的车友,也是困扰修理厂的问题。很多人都知道,废气阀这类油气分离器的检查是要依据负压数值来判断的。废气阀工作很简单,发动机在燃烧过程当中,有少量的废气会通过缸筒和活塞环的间隙直接窜入到曲轴箱,为了应对曲轴箱产生的废气,废气阀就诞生了。具体作用如下:一是,保护机油不过早的出现变质;二是,防止曲轴油封,气门室盖垫这些密封零部件出现渗漏油;三是,出于环保,避免让废气直接排入到大气当中,对空气造成污染。 查看详情>>
- 广汽传祺GA6,发动机密封垫处有渗油的现象,给予免费处理1、发动机渗油,导致问题严重,需要更换油气分离器,火花塞;2、购车后所有保养都是在4S店完成;3、正常行驶和保养,现出现发动机渗油的情况,经确认为质量问题;请传祺厂家给予免费处理。出现问题后4s店和厂家都找过了,400售后电话也打过。当时4s说需要我自己掏钱维修,这个说法我不能接受,希望可以尽快帮我解决问题,帮我免费更换配件,若不能更换,就把我的车免费修好也行。 查看详情>>
- 坦克300方向机坏了,2000公里发动机渗油您好我是坦克300的车主,新车行驶了5200公里,目前为止新车坏方向机,一直处理不好问题,在2000公里的时候,发动机渗油。本来买了新车很开心,可以为家庭节省了很多的不便,但是没想到的是,这质量问题也太差了,我买新车不是为了给自己增添负担的,现在到处都是质量问题,我希望1,退换车2.或者给我相应的补偿方法,给我维修好。能否保证以后没有这类问题,如果再出现怎么办? 查看详情>>
- 我中奖了,波箱渗油!!!!!今天去做二保,发现变速箱那里有渗油的现象,是我运气的问题,还是这个是昂科威的通病。到现在还不到1万公里。4S店让我把车留下来,然后只换垫片。不知道要拆多少东西,要不要把发动机也拆下来。拆开那么一点点的里程就出现渗油现象,真的质量把关有点差呀。直接心情一落千丈。 查看详情>>
- 冠第四次维护发动机似乎有渗油求教2019年1月产冠道丐版,召回换过油泵。目前22000公里,第四次保养,发现发动机上边似乎有渗油,不知道有没有什么问题,如图。平时开着一向没什么问题。 查看详情>>
- 阿特兹变速器输入轴油封渗油1年半的车龄,行驶里程不到2万6千公里,去4s店保养时检查底盘发现变速器与发动机连接处渗油,被迫接受4S店建议,在质保期内拆变速箱下来更换变速箱油封的维修方案。变速箱渗油属于严重质量问题,被迫接受拆卸核心动力部件维修,严重损害了消费者权益。车质网上类似的投诉问题很多,希望能引起厂家的重视。 查看详情>>
- 标志508L1.8驾控版几个缺点新车8个月,跑了1万公里,存在的问题,1、低速打方向时方向机有布布的声音,速度起来了没有,影响质感! 2、气门室盖垫渗油! 3、下坡低速滑行,发动机在1500转以上涡轮风扇噪音太大,想了各种办法无法解决,闹心。 查看详情>>
- 比亚迪驱逐舰05启动时发动机溢油怎么办?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“比亚迪驱逐舰05启动时如果一旦发动机溢油该怎么办呢?”让我们一起往下看~ 我们在用车时间久了以后很有可能会出现汽车发动机溢油的情况,下面就具体讲解一下到底应该怎么办!如果看完还是不明白的话,记得带上#易问易答 话题,向小易提问喔; 1、发动机发生轻微渗油的解决方式:轻微渗油要及时去检查机油液位,确定油液液位的正常。 2、油封渗油或者密封垫圈漏油的解决方式:可以拆解更换或打上耐热的密封胶,还有的方法是在发动机机油中添加一种可以增强橡胶塑化剂的溶质,正常行驶一段时间后可以改善漏油的情况。 3、发动机渗油的解决方法:发动机渗油要更注重日常保养,定期清洗发动机,注意车速和转速匹配,同时在行车前可以适当的热车2分钟,有利于减轻发动机渗油症状,同样能减少发动机的磨损问题。 上面就是小易的解答啦,有问题记得找小易ㄟ(≧◇≦)ㄏ 【评论有礼】铁子们有其他的建议可以在下方评论,小易会随机抽取车友送出易车币喔~ 查看详情>>
- 平时加油还是得去正规加油站~我的03是19款2.0T劲pro,用的沃尔沃的T4低功率发动机,平时主要工况就是上下班(距离较近且堵车),经常性的短途驾驶,以及周末偶尔去城市周边转转,油耗还是略高的,目前平均油耗在10.7L/100k,在现在油价飙升的时期都不敢地板油了,哈哈 【保养流程】 1、到4s由售后专员检查车辆外观情况并与车主核实情况并上传(防止在保养过程中出现车损) 2、与售后专员确定保养项目,每一万公里保养一次,这次是第五次保养了,前4次的保养就是正常的机油+三滤(其中空气滤每两万公里或两年一换),小保养只换机油机滤的情况下用券后约700以内。 这次属于大保养,按照保养手册需要更换:①机油6L,②机滤,③火花塞×4,④防冻液,⑤制动液,⑥燃油滤清器。其中:空气滤清器和燃油滤清器上次保养时已经更换,本次保养无需再换,空调滤清器已经自行购买更换。 3、保养过程中发现的问题以及处理方案: ①技师在更换火花塞时发现油气分离器(又称废气阀)有些渗油,在拆开检查后发现垫圈导致的,直接走质保更换全新油气分离器,并清洁干净了发动机上渗漏的油污。 ②防冻液是4L的两桶,但是没有用完,还剩大半桶,师傅让我拿着要是有时候少了可以自己补充一点。 4、其他售后服务:保养后技师给整车做了夏季15项免费检测,有空调、蓄电池、轮胎、雨刮、刹车片、底盘等项目,技师提醒我需要注意两个问题:①蓄电池检测寿命还剩39%,尽量不要长时间停放车辆;②刹车片磨损较大,需要定期检查。 查看详情>>
- 思域保养维护想必这个话题是个大家非常关注的问题,思域这款车在外观上真的没有一点点瑕疵,但是关于汽车的内在可能大家会有很多要吐槽的地方: 1。汽车底盘渗油; 2。发动机积碳; 3。驾驶室异响 等等 这些问题有些品牌车辆可能就存在这些问题,我们作为消费者来说也避免不了,但是有些问题本该是可以避免的,这就要看我们怎么爱护自己的爱车了。 查看详情>>
- 极湃1、ID.4X、探岳,该如何选择?🚚当下汽车市场中,有一个问题一直困扰着想买车的车主——该买燃油车还是新能源车好?目前行业的大趋势是鼓励大家开始注重节能环保,买新能源车,它的这项属性肯定是优于燃油车的。但是对于北方车主来讲,面对严寒的天气,新能源车是否维持住电量是个大问题,否则很容易出现冬季难以用车的情况。 面对这个问题,目前也还没有好的解决方面,只能通过合理用车的方式来达到缓解里程焦虑的问题了。不过新能源车在智能化、驾驶辅助功能等方面的优势还是比较明显的,今天咱们就选取几款车进行对比吧。 🚨车型介绍 e:NP1 极湃1 22款 510km 览极版 20.5万 大众ID.4X 22款 纯净版 21.0288万 探岳 23款 330TSI 两驱R-Line高能版 🏍车身尺寸(长*宽*高)mm e:NP1 极湃1:4388*1790*1560mm 轴距2610mm 大众ID.4X:4612*1852*1640mm 轴距2765mm(最长 轴距占优) 大众探岳:4592*1860*1665mm 轴距2731mm(最宽最高) 从尺寸方面来看,同样是紧凑型SUV,大众ID.4X在车长和轴距方面 占据一定的优势,因此车身看上去会更加霸气,内部空间自然是比较宽裕 了。而大众探岳的宽度和高度占据一定优势,所以车身更加的宽大,编者站在侧面就能直观感受到它的高耸度。相对来说,e:NP1 极湃1在尺寸方面的优势就不太明显了。 🚚动力系统 e:NP1 极湃1:前置单电机 CLTC纯电续航510km 快充0.67h 大众ID.4 X:前置单电机 CLTC纯电续航425km 快充0.67h 大众探岳:2.0T+7DCT 186马力 WLTC综合油耗7.07L 动力水平方面,这三款车型中,e:NP1 极湃1和大众ID.4X都是纯电车型,所以在加速能力上占据一定的优势,而续航表现也能满足一般家用需求。而大众探岳的2.0T早就经受了市场的考验,只要舍得踩油门,整体的动力输出水平是比较强的。 😨购车建议: 😰e:NP1 极湃1:作为本田迈入新能源领域的一款重磅车型,这款车定位小型SUV,外观内饰设计更具科幻感,可以点亮的车标是一大亮点。车头采用全新设计语言,平滑的线条加上双色搭配,设计的很有层次感,侧面的车身比例是很协调的,尾部则配备精致的贯穿式尾灯。内饰的竖状液晶屏是一大亮点,内部还分三层显示功能区,很有个性。不过和同级新能源车相比较,智能化属性差了点,而且因为定位问题,尺寸也不占优势,20万左右的价格也让它的性价比大打折扣。 🚘大众ID.4X:新车基于大众MEB平台打造,产品力出色,无论外观还是内饰设计,都似乎撕掉了“套娃”的标签,变得极具未来感。前脸造型设计的很有层次感,多根横幅式饰条进行勾勒,拉伸车头视觉长度,两侧还搭载 IQ.LIGHT大灯,侧面 极具优势的尺寸数据,也让这款车的外观看上去更霸气,内部空间也更宽敞。不过425km的续航可能会让部分车型产生“里程焦虑”了。 🏍大众探岳:作为中型SUV领域内的标杆车型,探岳迎来升级之后,外观颜值更高了,立体化的进气格栅加上霸气的车身设计,都符合国人喜欢大车的购车喜好,而大空间也是它的卖点。可以说现阶段探岳的竞争力依旧很强,对于很多想买大空间SUV,但是又存在一定里程焦虑的人来说,探岳的产品力和保值率一定会让你满意,而且2.0T发动机的动力也足够能满足日常家用需求。 🏍一句话总结:这三款车型中,虽然前两者是新能源车,但是探岳从品牌力到产品力都占据一定的优势,属于难能可贵可以和新能源车媲美的燃油车了。而如果你注重智能化和设计感,也可以选择大众ID.4X。而如果你比较信赖本田的技术,那么e:NP1 极湃1也比较可靠。 查看详情>>
- 风俊6,16年买的,发动机漏油,问题大吗?到店里去看了一下,发动机渗油应该是早就有了,只是才发现,上次去看的时候是6万多公里,现在跑71400多公里,他是慢滲油,这个问题严重吗,我的车从来没有出大力,只是拉广告牌用的,跑的路都是好路,大家给个建议,如果问题大,本人想卖掉不要了,前天去了修得1千多元,打8折,我觉得不划算,想换一个别的皮卡车,我身边朋友的郑州日产10几年了,发动机都好好的,希望大家给个建议,换什么牌的车好,风俊6当初是看上了,也是支技一下国货,现在真心闹心!!! 查看详情>>
- 领克03 2.0T大保养花费几何#领克03##车辆保养# 🔧保养分享🔧💖💖🏎️🏎️ 从喜欢❤领克的外形,到深入了解它的各项功能和品牌文化!在当时来说,燃油车拥有190匹的马力,还有好多舒适性配置,包括座椅通风加热,ACC自适应巡航等,而且车辆用料极其的踏实,所以果断下定,到现在已经快三年,到今年已经跑了46000多公里了向大家简单说一下领克的大保养。 💬【保养成本及过程分享】💬 ✨✨🌟🌟💫💫 1、保养流程:每一万公里保养一次,这次是第五次保养了,前4次的保养就是正常的机油+三滤(其中空气滤每两万公里或两年一换),小保养只换机油机滤的情况下用券后约700以内。 这次属于大保养,按照保养手册需要更换:①原厂机油6L,②机滤,③火花塞×4,④防冻液,⑤制动液,⑥燃油滤清器。其中:空气滤清器和燃油滤清器上次保养时已经更换,本次保养无需再换,空调滤清器已经自行购买更换。 2、保养过程中发现的问题以及处理方案: ①技师在更换火花塞时发现油气分离器(又称废气阀)有些渗油,在拆开检查后发现垫圈导致的,直接走质保更换全新油气分离器,并清洁干净了发动机上渗漏的油污。 ②防冻液是4L的两桶,但是没有用完,还剩大半桶,师傅让我拿着要是有时候少了可以自己补充一点。 3、其他售后服务:保养后技师给整车做了夏季15项免费检测,有空调、蓄电池、轮胎、雨刮、刹车片、底盘等项目,技师提醒我需要注意两个问题:①蓄电池检测寿命还剩39%,尽量不要长时间停放车辆;②刹车片磨损较大,需要定期检查。 🌟【总结】🌟 最后说一下整个保养过程用了大约2个小时左右,再使用了每年领取的官方300元优惠券后,共花费了约1800元,总体来说服务态度给好评,至于价格你觉得怎么样呢? PS:保养后驾驶感受总体来说动力响应比之前快了些,而且油耗略有降低,整体感觉车都轻快了!✨✨🏎️🏎️🏎️ 查看详情>>
- 了解宝马3系的缺点🍹了解宝马3系的缺点 1、烧机油。19款以后的3系B 48TU发动机存在烧机油现象,原因是气门室盖和油🍦气分离器的问题。如何判断你的3系有没有烧机油了,打开发动机看火花塞,1、2缸的火花塞如果湿乎乎的,基本上就是烧机油了。最令人膈应的是,宝马发现烧机油后,掩耳盗铃,偷偷地在保养的时候多加0.5L机油。而多加机油会导致油耗高、动力差、发动机损耗大,多加的机油还要车主买单。 2、刹车点🥧头。无论是轻点刹车还是掌握力度,刹车停住后的点头都会让人一天给方向盘磕无数个头。各位试驾3系的时候可以多踩刹车,试试自己对刹车点头的容忍度。 3、有异响。一是刹车异响,新车以及冷车启动异响尤为明显。二是原地打方向🍮异响,原因是转向助力的齿轮没有磨合,随着用车时间的增加,这个异响会逐渐减少。[_LinkTopic:宝马3系,1598,23] 查看详情>>
- 汉兰达机油消耗大问题,车主该如何应对?2014款的汉兰达,如今已行驶14.5万公里,近期发现2500公里就会亮警示灯,预计机油消耗量大约有两升。虽然动力并未明显减弱,但这个问题该如何解决呢? 解决汉兰达烧机油的问题其实并不复杂。 首先,我们要检查单向阀。因为这款车的油气分离器与单向阀紧密相关,即使拔掉单向阀,车辆仍能正常行驶。如果拔掉单向阀后,机油消耗依然明显,那很可能是活塞环存在问题。 接下来,要确定活塞环的油环是否正常,并不一定需要大修,只需进行一些检查。例如检查缸压,每个缸体测两次取平均值,若大于等于7,则缸压正常。同时查看缸壁是否有磨损,许多此类发动机缸壁上可能会有轻微的竖条黑色或金属色拉伤,这通常是由于长期不清洁油路造成的,如果缸内没有问题,单向阀也没有问题,那就可以确定是活塞环卡滞导致了烧机油。 此时,可以使用司 有 普PNF技术修复剂来解决油环卡滞问题,从而解决烧机油问题。 [_LinkTopic:汉兰达,4902,23] [_LinkTopic:烧机油,44596,37] 查看详情>>
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