e:NP1 极湃1离合器抬到一半异响
- 急急急!奇瑞艾瑞泽5手动挡的老铁们前辈们进来请教你们一个问题我是19款艾瑞泽5手动青春版9,目前行驶9000公里,最近发现1挡换2挡踩离合器有咯噔异响像缓冲的那种感受,换挡抬离合器结合的瞬间也有咯噔一声异响,挂倒档抬离合器也有这种声音开空调很明显,问修车师傅了说正常通病,可是新车怎么就会这样,你们的车子是不是这样? 查看详情>>
- 长安cs75倒车异响为什么长安cs75倒车时离合器松到一半时会听到咯噔咯噔的异响。稍微松一点的时候没有异响,松到一半就出现了。前进档时没有任何异响。是手动挡的车型。 查看详情>>
- 这次单说智能化~#极湃 17.5万起售值得买吗?# 极湃1更像是一个有末来感的科技体验馆,到访者不仅可以体验实车,还可以通过AR与MR技术沉浸式直观感受车辆三电技术 的展示。😍😍 广汽本田正在将GHAC独有优势的“广汽本田车生活全价值”升级为全新的纯电动车生活全价值,一种全新的看车、试车车、购车体验即将成为新风潮。 😜😜极湃有多智能,当你处于严重疲劳状态时,DMC就会通过调高音乐音量、增加空调风量、弹出休息提醒图标、播放警示音等方式,采用“声光电”等一切可以用的方式来让你精神起来。当然,这样的介入也是循序渐进的。比如,提醒可以被分为普通/轻度/中度/重度共计4级。总之,在你还没有意识到疲惫时eNP1极漸1就会提前感知。 😘这样的未来科技,你中意否?😊 查看详情>>
- 加减档的时候为什么容易闯红灯对于很多刚通过科目三,拿到驾照的新手而言,降挡这个简单的动作就能让他们相当发愁,新司机们每次减速退挡,车子都会往前冲一下,特别是2挡退1挡更是如此。 为啥会往前冲 其实根本原因就是离合器放太快了。一般来说,新司机退挡的操作程序是:松开油门或者刹车---踩下离合器---退挡---放离合---油门补上。这里会造成车子往前冲的,就出在放离合这里。离合器有一个联动点,相信大家在科目二练习中就已经知道了。 这个联动点,直接控制的是发动机的动力输出,当你退挡,踩下离合器,发动机的动力中断,接着你完成退挡之后要接合离合器,也就是恢复发动机的动力传输,这时候,如果在联动点的位置离合释放的速度太快,离合器一下子和发动机的动力接上,车子就会因为突然的动力而往前冲一下,这就造成了退挡的不舒适。 应该怎么做? 在退挡动作完成后,左脚快速放,放到离合器行程大概一半的地方,这时候你的脚很明显感觉到脚下的力有变化,这里就是接近联动点的地方。马上减慢放离合的速度,慢慢抬起脚,抬到差不多抬完了,这时候脚直接离开离合踏板,油门补上,你会感觉到车子往前冲的力量少了很多。记住离合器的结合点,到你下次再降挡的时候,同样按照这个方法,同样在那个地方减慢放离合的速度。 如此操作几次,你就已经记得这台车的结合点在哪里了。知道结合点之后,以后每一次降挡,都可以试着尽量在不影响舒适性的前提下缩短放离合的时间。在您手上,一台新车只要您开上个两三天,基本上已经可以很熟练平稳地降挡了。 开这台车的时间更久,很快加减挡对你而言就已经是肌肉记忆了,不再需要分神操作,这时候你就能发现,开手动挡的乐趣所在了。 以上就是加减档时车子会往前冲一下的原因及解决方法。大家学习一下,希望对你们有所帮助。 查看详情>>
- 老内饰H3求助:档把防尘套、内门拉手、离合器拨叉异响、大顶内饰求助各位哈友,还请大家指导。谢谢了。我的h3是09款老内饰,2011年了。h3整体使用上皮实、耐用,各种小毛病也有,但是都能接收。自己动手也做一些改动和维修,目前碰到几个问题,在网上没有找到相关的兄弟经验。因此,向大家请教:1、网上有很多新内饰的档把防尘套更换作业,但是没有找到老内饰的当爸防尘套更换指导。那位兄弟有过相关经验、或者知道如何拆卸来,还请指导下。2、内门拉手前些天被小孩拉断了,从里面也打不开门。网上没有找到相关经验。还请兄弟们指导下,如何拆们内饰更换。3、车子地盘传来“哒哒哒哒”的异响,像是金属摩擦的声音,脚轻轻放到离合器上踩下1厘米,响声消失,冷车怠速时异响特别明显。到修理店台车检查后说是车底的离合器拨叉处传来的。加过润滑油,没用。这个异响困扰有5年多了,近期有维修师父说要更换离合器三件套。请兄弟们指导下,是不是有类似问题?如何处理的。4、皮实的H3今年终于大顶内饰衬布脱落了,兄弟们有处理经验吗?是需要更换大顶吗?5、刹车片之前更换过一次,到4S换的。这次用了6年了,近期发现很薄,想自己动手淘宝买来更换。有人说刹车片最好到4S更换,安全。问了4s价格,四个轮子刹车片换下来要600多;修理店也要600。请兄弟们给个建议。请各位哈友兄弟们指导下,谢谢啦。 查看详情>>
- 江淮M3问题多,以我为鉴我是在2021年5月12日在苏州海悦4S店买的江淮瑞风M3的1.5T,问题多,里程从100公里到2000公里,到店检查有如下问题,现在问题如下:1、方向盘原地异响。2、80码以上跳动3、在颠簸路段仪表内有咯叽异响4、内饰板发白,中控台有指甲大的印子,反光镜有水点5、大灯有拉伤6、雨刮刮不干净7、80码刹车不灵8、有时感觉离合器打滑,发动机抖动9、右边门饰板经常掉了需要手把门板拍一下,才能卡住,10、开冷风有时会出热风11、高速上开发飘,12、开空调时发动机里有咚咚响声。13、前面中控门锁锁不上14、后门下边有雨水、15坐后面悬窗下有条划痕,这是厂家没有检查车辆划痕进行喷漆,16后门液压支撑杆咕噜异响,有时弹的有点快,一开嘭的一下弹起来,17,坐垫边护板老是掉,18、车内饰板之间松动老是嘎机异响,大部分问题到现在没有解决,打电话给厂家就是踢皮球,各种拖,江淮无良汽车,这种车能开吗?以我为鉴, 查看详情>>
- 江淮汽车M3问题多,以我为鉴,我是买了糟心我是在2021年5月12日在苏州海悦4S店买的江淮瑞风M3的1.5T,问题多,里程从100公里到2000公里,到店检查有如下问题,现在问题如下:1、 方向盘原地异响。2、 80码以上跳动3、在颠簸路段仪表内有咯叽异响4、内饰板发白,中控台有指甲大的印子,反光镜有水点5、大灯有拉伤6、雨刮刮不干净7、80码刹车不灵8、有时感觉离合器打滑,发动机抖动9、右边门饰板经常掉了需要手把门板拍一下,才能卡住,10、开冷风有时会出热风11、高速上开发飘,12、开空调时发动机里有咚咚响声。13、前面中控门锁锁不上14、后门下边有雨水、15坐后面悬窗下有条划痕,这是厂家没有检查车辆划痕进行喷漆,16后门液压支撑杆咕噜异响,有时弹的很快,一开嘭的一下弹起来,17,坐垫边护板老是掉,18、车内饰板之间松动老是嘎机异响,大部分问题到现在没有解决,打电话给厂家就是踢皮球,各种拖,江淮无良汽车,这种车能开吗?以我为鉴, 查看详情>>
- 天逸制动后异响天逸刹车停车后,后排有咚咚咚的声音,声音大小不一样,无规律。怠速、倒车入库刹车后都会有咚的声音!新车700公里,油箱半箱油,三大格油以上不会有声音。第一次半箱出现异响,加20升后,没有咚响,现在也是半箱油开始出现。4s上门检查,确认刹车后有咚响。电脑诊断无报警,告知无危险。目前暂时这样。等来年再说。各位车友你们有过这情况吗?6.28找几个朋友试听异响结束是刹车后异响后排,有前排驾驶位也有而且是主要异响源,去了趟市区,更严重了,刹车不停车都会响一下,后排朋友听不见。已约4s复查。2.1号更新1.31号4s店检查内容试驾和地盘检查半箱油状态1.试驾时很尴尬了,高速刹车,我坐副驾,没有咚响。试驾过程刹车、油门响应对方说没问题。2.地盘检查,地盘我不太懂。维修人员看了下油箱,刹车盘,给出没问题的结论。厂里正好有个破损的天逸油箱,看了下,没发现里面有什么特殊东西,从油泵安装口看内部,防浪板没看见,也可能是视线被遮挡原因。交流时,说别的车也有这情况,有的是1/3油。我的是超过2/3油就没有。油箱到一半左右就开始了。而且是不规律的咚响,在停好车的几秒内!!既然是油箱里的油,那不应该是规律的咚响吗?声音大小不是渐弱的!反而是不规律的咚响,声音小有大有小!!这我就怀疑不是油晃动的声音了!3.我和另一名4s试驾我的车时,慢速刹车,停车后,声音明显。对方也确认了。也说是油的响声。4我试驾下店里的车,满油状态。慢速车刹车,停车后没有异响,几次下来都是。在问题没有解决之前,我是对4s持怀疑态度的!新车啊900公里才,你给我来异响,对比我之前的卡罗拉到6万公里,还有捷达vs5(开的别人车一个月),都没有异响。真是醉了! 查看详情>>
- 盘点爱车朗逸的“通病”[_LinkTopic:朗逸,3957,23] 车型介绍: 我的爱车是2016年十月份买的,配置是2015款1.6L手动风尚版朗逸 行驶总里程: 虽然车子已经开了整整七年了,但是行驶里程是只有5.2万公里,平均每年行驶7400公里左右。主要是因为上下班的路程太短,平时也不大喜欢出远门,到老家的来回路程也就800公里左右。 用车感受: 七年的相处,让我对这台车有了更深的了解,①它的外观放到现在依然非常耐看;②不过内饰的设计确实差强人意,我朋友坐我的车子,总说我的车内就跟老款面包车差不多;③只要舍得加油门,还是能够感觉到提速挺快的,但是跟1.4t的车型比起来还是差的太多;④,隔音效果比较差,速度起来之后,胎噪风噪都变得非常明显,多媒体音量要开大一点都难把噪音掩盖;⑤,车子开起来还是比较稳,即使在高速路上,用一只手也能轻松驾驭方向盘。 盘点遇到的朗逸“通病: 1⃣最开始遇到的就是刹车异响,尤其是下雨天之后,刚起步的那几分钟,踩刹车就会发出刺耳的声音,这跟刹车片刹车盘的材质有很大的关系。 2⃣我的车子是手动挡,在一档升二档的时候,经常会听到变速箱哗啦哗啦的在响,但是并不影响行驶,维修师傅给的建议就是每次起步的时候油门要加大一点,抬离合的时候不要太快。 3⃣转向拉杆球头胶套容易老化,我记得我是三万公里左右的时候就更换过一次,价格要1000块钱左右,更换之后还得做一下四轮定位。 4⃣四万公里的时候更换过平衡杆胶套,在冬天的时候,车辆行驶在颠簸的路面,就能听到从底盘那里发出嘎吱嘎吱的异响,特别的挠耳! 5⃣四万公里还更换了减震器顶胶,原本的减震器顶胶被压的变形了,导致车辆过坑的时候,震感非常强烈。 6⃣车辆开到五万公里的时候就出现了油箱盖无法正常打开的情况,好在自己想办法花钱买了油箱盖电机完美的解决了问题。 7⃣前段时间,主驾驶车窗在落窗的时候会持续的发“吱吱吱”的刺耳异响,我原本以为是车窗胶条里面有灰尘,但是清理完之后发现异响还是有,后来到4s店检查之后,才发现是车门升降器老化没有油了,4s店给出的方案是必须更换整个升降器。 8⃣最后说的这个通病就是内饰异响了, 提到朗逸,大家都不得不提一下异响,这主要是由于朗逸的内饰大多采用的是硬塑料材质,车辆在行驶的时候,塑料与塑料之间会产生共振,从而发出异响。 查看详情>>
- 大众速腾半年出现7/8个故障 不解决不回复的第159天2020年4.30日花费16w多在运城通达4S店购买大众速腾1.4T舒适性,新车1500公里的时候就出现变速箱5.6.7档踩油门出现非常的大震动,后窗玻璃都有明显震感,去了多次得不到解决,最后厂家人来说是汽车扭矩不足,是我的驾驶习惯造成的说我踩油门太轻了所以会响,要对变速箱离合器进行一个驾驶习惯的学习,进行变速箱学习后(该4S店从未做过变速箱离合器驾驶习惯学习我是第一个,其实就是暴力驾驶,急走急停,猛踩油门)导致发动机行驶过程中抖动严重,一直踩着油门脚都有麻木的感觉,升档延迟,踩油门需要用力踩油门才会提速,汽车动力严重不足,比他们试驾车1.2T的动力还弱,存在明显差距,在2挡提速是会发生抖动转速卡那里不对,抖动停止后转速才会上升,在这种不正常的情况下让我行驶1000公里,(找4S店10多次一直不承认问题,最后去另一家4S店检查别人说确实有这些问题,他才承认,后来4S说,理直气壮的跟我说我就给你了学习离合器,这些故障就是离合器坏了,要我更换离合器和飞轮(567档震动说是飞轮的原因学习完 后发出的声音更加厉害),我问4S店换完可以加解决这些问题吗?4S店回答如果换了还是这个样那就正常这就是正常的不存在故障,我要求厂家技术人来帮我解决被4S店拒绝,在无奈之下我选择妥协更换,更换当天我需要换4个配件离合器,飞轮,刹车制动真空泵,高压油泵所以我早上10点钟到店准备更换,但我一直等到下午4点钟没人给我更换(我一直在4S店等待,没离开过,看到很多后来的都已经开始维修,我问他啥时候给我换4S店工作人员说太忙了顾不上),由于当时是12月份5点多天就黑了换离合器和飞轮需要好几个小时已经来不及,在我的要求下他们才给我更换2个简单的配件制动真空泵和高压油泵然后我就走了,(到目前为止2021年离合器和飞轮仍未更换,开起来的驾驶体验和动力还不如我家另一辆2w买的二手车,从2020年6月15日出现问题到现在2021年6月近一年的时间里没开过正常的车了)后有对变速箱进行软件刷新,刷新变速箱程序的时候又把车子刷死机无法启动,刷完后发动机行驶过程中抖动的情况消失,却出现发动机怠速异响,转向时会响一声反馈给4S后他说是版本不匹配刷错了,再次进行刷新结果这次刷的变速箱程序还是错的,直到第3次才刷到原车版本但怠速异响依然,刷到原车版本后发现发动机会和之前一样出现抖动,和踩油门有一段没反应的情况,无奈刷新变速箱程序, 中间有出现天窗漏水维修3-4次(修天窗漏水的解决办法是调节天窗的高度,调的一边高一边低,打开天窗后发出很大的摩擦声,为解决响声又在天窗的轨道内涂抹大量的润滑膏,导致摸完润滑膏的地方非常吸尘,洗完车一天后天窗上面都会吸附大片灰尘),制动系统的制动真空泵故障换了一个制动真空泵,发动机异响在我跑了4S店10多次后他终于开始给我听到这个声音了(之前都是不听也不检查我给他说他就是没有事正常的,从下午2点听到晚上8点最好得出一个结论,哪里响不知道,但它一定是正常的),然后再解决发动机异响的时候再次出现操作失误,首先怀疑异响是高压油泵发出换了个高压油泵,换完后油泵出现漏机油情况,无奈又换回原车的,换回原车的高压油泵后发动机有出现了渗油,然后又怀疑是汽车的正时皮带发出的声音,然后又在正时皮带上涂抹润滑油导致皮带声音变大,出现异响,被抹融化油会加速皮带老化导致断裂,作为一个汽车维修人员为何这点常识都没有?我不知道他是不是有意的?1500公里修到5000多公里,6月修到12月,期间去了4S不下30次,多个问题没解决不说,服务态度也是非常的差,正时皮带被抹融化油后我在也没去4S店了,这期间我也向运城的12315进行投诉得到的回复是4S店不和我协调,说他们只负责协调,对方不同意协调他们也没办法,这事他们也管不了让我走司法途径。1月初到现在一直在给400投诉,却没得到一个回复,没收接到一汽大众厂家解决问题的一个电话,开始不管不问了,这就是一汽大众的服务态度和维修技术?新车这么多问题得不到解决投诉无门,却得到不到任何回复?以上若有半句假话出门被zhuang死,我希望大众学学特斯拉,给我发一个律师函,这样我终于能收到你的第一个回复了,邮箱759577105@qq.com 2020年4.30日花费16w多在运城通达4S店购买大众速腾1.4T舒适性,新车1500公里的时候就出现变速箱5.6.7档踩油门出现非常的大震动,后窗玻璃都有明显震感,去了多次得不到解决,最后厂家人来说是汽车扭矩不足,是我的驾驶习惯造成的说我踩油门太轻了所以会响,要对变速箱离合器进行一个驾驶习惯的学习,进行变速箱学习后(该4S店从未做过变速箱离合器驾驶习惯学习我是第一个,其实就是暴力驾驶,急走急停,猛踩油门)导致发动机行驶过程中抖动严重,一直踩着油门脚都有麻木的感觉,升档延迟,踩油门需要用力踩油门才会提速,汽车动力严重不足,比他们试驾车1.2T的动力还弱,存在明显差距,在2挡提速是会发生抖动转速卡那里不对,抖动停止后转速才会上升,在这种不正常的情况下让我行驶1000公里,(找4S店10多次一直不承认问题,最后去另一家4S店检查别人说确实有这些问题,他才承认,后来4S说,理直气壮的跟我说我就给你了学习离合器,这些故障就是离合器坏了,要我更换离合器和飞轮(567档震动说是飞轮的原因学习完 后发出的声音更加厉害),我问4S店换完可以加解决这些问题吗?4S店回答如果换了还是这个样那就正常这就是正常的不存在故障,我要求厂家技术人来帮我解决被4S店拒绝,在无奈之下我选择妥协更换,更换当天我需要换4个配件离合器,飞轮,刹车制动真空泵,高压油泵所以我早上10点钟到店准备更换,但我一直等到下午4点钟没人给我更换(我一直在4S店等待,没离开过,看到很多后来的都已经开始维修,我问他啥时候给我换4S店工作人员说太忙了顾不上),由于当时是12月份5点多天就黑了换离合器和飞轮需要好几个小时已经来不及,在我的要求下他们才给我更换2个简单的配件制动真空泵和高压油泵然后我就走了,(到目前为止2021年离合器和飞轮仍未更换,开起来的驾驶体验和动力还不如我家另一辆2w买的二手车,从2020年6月15日出现问题到现在2021年6月近一年的时间里没开过正常的车了)后有对变速箱进行软件刷新,刷新变速箱程序的时候又把车子刷死机无法启动,刷完后发动机行驶过程中抖动的情况消失,却出现发动机怠速异响,转向时会响一声反馈给4S后他说是版本不匹配刷错了,再次进行刷新结果这次刷的变速箱程序还是错的,直到第3次才刷到原车版本但怠速异响依然,刷到原车版本后发现发动机会和之前一样出现抖动,和踩油门有一段没反应的情况,无奈刷新变速箱程序, 中间有出现天窗漏水维修3-4次(修天窗漏水的解决办法是调节天窗的高度,调的一边高一边低,打开天窗后发出很大的摩擦声,为解决响声又在天窗的轨道内涂抹大量的润滑膏,导致摸完润滑膏的地方非常吸尘,洗完车一天后天窗上面都会吸附大片灰尘),制动系统的制动真空泵故障换了一个制动真空泵,发动机异响在我跑了4S店10多次后他终于开始给我听到这个声音了(之前都是不听也不检查我给他说他就是没有事正常的,从下午2点听到晚上8点最好得出一个结论,哪里响不知道,但它一定是正常的),然后再解决发动机异响的时候再次出现操作失误,首先怀疑异响是高压油泵发出换了个高压油泵,换完后油泵出现漏机油情况,无奈又换回原车的,换回原车的高压油泵后发动机有出现了渗油,然后又怀疑是汽车的正时皮带发出的声音,然后又在正时皮带上涂抹润滑油导致皮带声音变大,出现异响,被抹融化油会加速皮带老化导致断裂,作为一个汽车维修人员为何这点常识都没有?我不知道他是不是有意的?1500公里修到5000多公里,6月修到12月,期间去了4S不下30次,多个问题没解决不说,服务态度也是非常的差,正时皮带被抹融化油后我在也没去4S店了,这期间我也向运城的12315进行投诉得到的回复是4S店不和我协调,说他们只负责协调,对方不同意协调他们也没办法,这事他们也管不了让我走司法途径。1月初到现在一直在给400投诉,却没得到一个回复,没收接到一汽大众厂家解决问题的一个电话,开始不管不问了,这就是一汽大众的服务态度和维修技术?新车这么多问题得不到解决投诉无门,却得到不到任何回复?以上若有半句假话出门被zhuang死,我希望大众学学特斯拉,给我发一个律师函,这样我终于能收到你的第一个回复了,邮箱759577105@qq.com 由于本人的学历不高,上面的内容时间线有点乱,因为每次去都不只是解决一个问题,大家可能看的很费劲,但内容绝对真实,望理解 查看详情>>
- 大众速腾半年出现7/8个故障 不解决不答复第166天2020年4.30日花费16w多在运城通达4S店购买大众速腾1.4T舒适性,新车1500公里的时候因车门异响去4S解决,并在运城通达4S花费150元刷灯(转向灯交替闪,开门后车等亮等功能,他刷完后变成打左转向时后面的2个转向方向灯都会亮,开左边车门六边的后尾灯亮)刷错多次后第二天我去恢复时,在回家的半路就出现变速箱5.6.7档踩油门出现非常的大震动,后窗玻璃都有明显震感,去了多次得不到解决,最后厂家人来说是汽车扭矩不足,是我的驾驶习惯造成的说我踩油门太轻了所以会响,要对变速箱离合器进行一个驾驶习惯的学习,进行变速箱学习后(该4S店从未做过变速箱离合器驾驶习惯学习我是第一个,急走急停,猛踩油门)导致发动机行驶过程中抖动严重,一直踩着油门脚都有麻木的感觉,升档延迟,踩油门需要用力踩油门才会提速,汽车动力严重不足,比他们试驾车1.2T的动力还弱,存在明显差距,在2挡提速是会发生剧烈抖动转速卡那里不动,抖动停止后转速才会上升,在这种不正常的情况下让我行驶1000公里,(找4S店10多次一直不承认问题,最后去另一家4S店检查别人说确实有这些问题,他才承认,后来4S说,理直气壮的跟我说我就给你了学习离合器,这些故障就是离合器坏了,要我更换离合器和飞轮(567档震动说是飞轮的原因,学习完后发出的声音更加厉害),我问4S店换完可以加解决这些问题吗?4S店回答如果换了还是这个样那就正常这就是正常的不存在故障,我要求厂家技术人来帮我解决被4S店拒绝,在无奈之下我选择妥协更换,更换当天我需要换4个配件离合器,飞轮,刹车制动真空泵,高压油泵所以我早上10点钟到店准备更换,但我一直等到下午4点钟没人给我更换(我一直在4S店等待,没离开过,看到很多后来的都已经开始维修,我问他啥时候给我换4S店工作人员说太忙了顾不上),由于当时是12月份5点多天就黑了换离合器和飞轮需要几个小时已经来不及,在我的要求下他们才给我更换2个简单的配件制动真空泵和高压油泵然后我就走了,(到目前为止2021年离合器和飞轮仍未更换,开起来的驾驶体验和动力还不如我家另一辆2w买的二手车,从2020年6月15日出现问题到现在2021年6月一年的时间里没开过正常的车了)后有对变速箱进行软件刷新,刷新变速箱程序的时候又把车子刷死机无法启动,刷完后发动机行驶过程中抖动的情况消失,却出现发动机怠速异响,转向时会响一声反馈给4S后他说是版本不匹配刷错了,再次进行刷新结果这次刷的变速箱程序还是错的,直到第3次才刷到原车版本但怠速异响依然,刷到原车版本后发现发动机会和之前一样出现抖动,和踩油门有一段没反应的情况,无奈刷新变速箱程序,中间有出现天窗漏水维修3-4次(修天窗漏水的解决法子是调节天窗的高度,调的一边高一边低,打开天窗后发出很大的摩擦声,为解决响声又在天窗的轨道内涂抹大量的润滑膏,导致摸完润滑膏的地方非常吸尘,洗完车一天后天窗上面都会吸附大片灰尘,并在试天窗是否漏水的时候用瓶子底部给车顶划了大片划痕),制动系统的制动真空泵故障换了一个制动真空泵,发动机异响在我跑了4S店10多次后他终于开始给我听到这个声音了(之前都是不听也不检查我给他说他就是没有事正常的,从下午2点听到晚上8点最得出一个结论,哪里响不知道,但它一定是正常的),然后再解决发动机异响的时候再次出现操作失误,首先怀疑异响是高压油泵发出换了个高压油泵,换完后油泵出现漏机油情况,无奈又换回原车的,换回原车的高压油泵后发动机有出现了渗油,然后又怀疑是汽车的正时皮带发出的声音,然后又在正时皮带上涂抹润滑油导致皮带声音变大,出现异响,被抹融化油会加速皮带老化导致断裂,作为一个汽车维修人员为何这点常识都没有?我不知道他是不是有意的?1500公里修到5000多公里,6月修到12月,期间去了4S不下30次,多个问题没解决不说,服务态度也是非常的差,正时皮带被抹融化油后我在也没去4S店了,这期间我也向运城的12315进行投诉得到的回复是4S店不和我协调,说他们只负责协调,对方不同意协调他们也没法子,这事他们也管不了让我走司法途径。1月初到现在一直在给400投诉,却没得到一个回复,没收接到一汽大众厂家解决问题的一个电话,开始不管不问了,这就是一汽大众的服务态度和维修技术?新车这么多问题得不到解决投诉无门,却得到不到任何回复?以上若有半句假话出门被zhuang死,我希望大众学学特斯拉,给我发一个律师函,这样我终于能收到你的第一个回复了,邮箱759577105@qq.com由于本人的学历不高,上面的内容时间线有点乱,因为每次去都不只是解决一个问题,大家可能看的很费劲,但内容绝对真实,望理解 查看详情>>
- 大众速腾半年出现7/8个故障 不解决不回复的第136天2020年4.30日花费16w多在运城通达4S店购买大众速腾1.4T舒适性,新车1500公里的时候就出现变速箱5.6.7档踩油门出现非常的大震动,后窗玻璃都有明显震感,去了多次得不到解决,最后厂家人来说是汽车扭矩不足,是我的驾驶习惯造成的要对变速箱离合器进行一个驾驶习惯的学习,进行变速箱学习后(该4S店从未做过变速箱离合器驾驶习惯学习我是第一个)导致发动机行驶过程中抖动严重,一直踩着油门脚都有麻木的感觉,升档延迟,踩油门需要用力踩油门才会提速,汽车动力严重不足,比他们试驾车1.2T的动力还弱,在2挡提速是会发生抖动转速卡那里不对,抖动停止后转速才会上升,后来说需要更换离合器和飞轮(找4S店10多次一直不承认问题,最后去另一家4S店检查别人说确实有这些问题,他才承认),在这种不正常的情况下让我行驶1000公里,后有对变速箱进行软件刷新,刷新变速箱程序的时候又把车子刷死机无法启动,刷完后发动机行驶过程中抖动的情况消失,却出现发动机怠速异响,转向时会响一声反馈给4S后他说是版本不匹配刷错了,再次进行刷新结果这次刷的变速箱程序还是错的,直到第3次才刷到原车版本但怠速异响依然,刷到原车版本后发现发动机会和之前一样出现抖动,和踩油门有一段没反应的情况,无奈刷新变速箱程序, 中间有出现天窗漏水维修3-4次(修天窗漏水的解决办法是调节天窗的高度,调的一边高一边低,打开天窗后发出很大的摩擦声,为解决响声又在天窗的轨道内涂抹大量的润滑膏,导致摸完润滑膏的地方非常吸尘,洗完车一天后天窗上面都会吸附大片灰尘),制动系统的制动真空泵故障换了一个制动真空泵,发动机异响在我跑了4S店10多次后他终于开始给我听到这个声音了(之前都是不听也不检查我给他说他就是没有事正常的),然后再解决发动机异响的时候再次出现操作失误,首先怀疑异响是高压油泵发出换了个高压油泵,换完后油泵出现漏机油情况,无奈又换回原车的,换回原车的高压油泵后发动机有出现了渗油,然后又怀疑是汽车的正时皮带发出的声音,然后又在正时皮带上涂抹润滑油导致皮带声音变大,出现异响,被抹融化油会加速皮带老化导致断裂,作为一个汽车维修人员为何这点常识都没有?我不知道他是不是有意的?1500公里修到5000多公里,6月修到12月,期间去了4S不下30次,多个问题没解决不说,服务态度也是非常的差,正时皮带被抹融化油后我在也没去4S店了,重1月初到现在一直在给400投诉,却没得到一个回复,开始不管不问了,这就是一汽大众的服务态度和维修技术?新车这么多问题得不到解决投诉无门,却得到不到任何回复? 查看详情>>
- 大众速腾半年出现7/8个故障 不解决不回复的第154天2020年4.30日花费16w多在运城通达4S店购买大众速腾1.4T舒适性,新车1500公里的时候就出现变速箱5.6.7档踩油门出现非常的大震动,后窗玻璃都有明显震感,去了多次得不到解决,最后厂家人来说是汽车扭矩不足,是我的驾驶习惯造成的要对变速箱离合器进行一个驾驶习惯的学习,进行变速箱学习后(该4S店从未做过变速箱离合器驾驶习惯学习我是第一个)导致发动机行驶过程中抖动严重,一直踩着油门脚都有麻木的感觉,升档延迟,踩油门需要用力踩油门才会提速,汽车动力严重不足,比他们试驾车1.2T的动力还弱,在2挡提速是会发生抖动转速卡那里不对,抖动停止后转速才会上升,后来说需要更换离合器和飞轮(找4S店10多次一直不承认问题,最后去另一家4S店检查别人说确实有这些问题,他才承认),在这种不正常的情况下让我行驶1000公里,后有对变速箱进行软件刷新,刷新变速箱程序的时候又把车子刷死机无法启动,刷完后发动机行驶过程中抖动的情况消失,却出现发动机怠速异响,转向时会响一声反馈给4S后他说是版本不匹配刷错了,再次进行刷新结果这次刷的变速箱程序还是错的,直到第3次才刷到原车版本但怠速异响依然,刷到原车版本后发现发动机会和之前一样出现抖动,和踩油门有一段没反应的情况,无奈刷新变速箱程序, 中间有出现天窗漏水维修3-4次(修天窗漏水的解决办法是调节天窗的高度,调的一边高一边低,打开天窗后发出很大的摩擦声,为解决响声又在天窗的轨道内涂抹大量的润滑膏,导致摸完润滑膏的地方非常吸尘,洗完车一天后天窗上面都会吸附大片灰尘),制动系统的制动真空泵故障换了一个制动真空泵,发动机异响在我跑了4S店10多次后他终于开始给我听到这个声音了(之前都是不听也不检查我给他说他就是没有事正常的),然后再解决发动机异响的时候再次出现操作失误,首先怀疑异响是高压油泵发出换了个高压油泵,换完后油泵出现漏机油情况,无奈又换回原车的,换回原车的高压油泵后发动机有出现了渗油,然后又怀疑是汽车的正时皮带发出的声音,然后又在正时皮带上涂抹润滑油导致皮带声音变大,出现异响,被抹融化油会加速皮带老化导致断裂,作为一个汽车维修人员为何这点常识都没有?我不知道他是不是有意的?1500公里修到5000多公里,6月修到12月,期间去了4S不下30次,多个问题没解决不说,服务态度也是非常的差,正时皮带被抹融化油后我在也没去4S店了,重1月初到现在一直在给400投诉,却没得到一个回复,开始不管不问了,这就是一汽大众的服务态度和维修技术?新车这么多问题得不到解决投诉无门,却得到不到任何回复? 查看详情>>
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