e:NP1 极湃1中控无法显示油耗
- 极湃1车内科技氛围满满走进极湃1,在上车之前,我还挺兴奋的,因为我能透过车窗看到里面的大屏幕,当我走进车里的时候,才发现中控屏是由三块屏幕组成的,同时新车在车内还配备了一个全液晶仪表盘,其显示效果非常清晰,各种车辆信息也较为齐全。总体来说,对车内的科技氛围感,我还是比较满意的。 查看详情>>
- eNP1极湃1广汽本田首款纯电动车❤新能源车对比同价位车型,NP1极湃1贏了👍 eNP1极湃1是广汽本田首款纯电动车 510km的超强续航能力,教我如何不爱上他? ❤e:NP专属设计发光的H标,贯穿式的尾灯😍 再加上首次采用Honha字母作为车辆尾标 更加年轻,更加酷炫。👏👏 💞进入车内,一下被震惊到了😝 不仅后座超级宽敞💞 15.1英寸的中控大屏 加.上10.5英寸的液晶仪表让人眼前一亮😛 提高了整个车内的高级感。💘 中控大屏三分区的设计理念, 让使用更加简单方便,功能一目了然。 车内智能人机交互系统🎀 覆盖用车时99%的语音操控😍 [_LinkTopic:e:NP1 极湃1,42615,23] 查看详情>>
- 10.5英寸的液晶仪表,很显高级😎😎eNP1极湃1是广汽本田首款纯😍电动车,510km的超强续航能力。 e:NP专属设计😘发光的 H 标,贯穿式的尾灯,再加上首次采用Honha字母作为车辆尾标,更😆加年轻,更加酷炫。 进入车内,一下被震惊到了,不仅后座超级宽敞,15.1英寸😄的中控大屏加上10.5英寸的液晶仪表让人眼前一亮,提高了整个车内的高🙃级感。中控大屏三分区的设计理念,让使用更加简单方便,功能一目了然。[_LinkTopic:极湃1,59737,23] 查看详情>>
- 科普 | HUD行业的PGU路线之争HUD 抬头显示技术最早搭载在军用飞机上,随着技术的发展与延伸逐渐渗透至汽车产业。除了用以替代仪表,显示各类仪表盘上的信息(如速度、胎压、油耗、限速、警示等),HUD还可以显示导航、辅助驾驶、自动驾驶等原先显示在中控多媒体屏上的信息,使得驾驶者在开车时几乎完全不用低头,极大地提升驾驶安全性。 查看详情>>
- 内置15.1英寸智能显示大屏,超好用📶广汽本田极湃1内🚹置15.1英寸智能显示大屏,15.1英寸智能显示大屏不止是大,还要够🚾清晰、够好用。适合家用车。 极湃1配🛅备了尺寸为15.1英寸的高清智能显示大屏,不仅面积比一般的笔记♿️本电脑大,其边框也仅有5.4毫米,这说明有更好的屏占比。 就像房子🛄的公摊面积,越小越好;整个屏幕的厚度也只有11.5毫米,不仅降低了中控的🏧空间占用,视觉效果上也更轻薄,很像当下年轻人喜欢的现代极简家装风格。[_LinkTopic:极湃1,59737,23] 查看详情>>
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- 【横评对比|燃油or新能源?两款20万级SUV如何选❓】#这款车值不值得买# 目前市面上两款热门燃油车or新能源车,哪款是你的菜? 车型介绍 三菱欧蓝德 2021款 2.0L 两驱曜动版 5座 🖤本田e:NP1 极湃1 2022款 420km 见极版 📐车身尺寸(长*宽*高)mm 三菱欧蓝德:4735*1810*1710mm 轴距2670mm 本田e:NP1 极湃1:4388*1790*1560mm 轴距2610mm 动力系统 三菱欧蓝德:2.0L+CVT 最大输出功率122KW WLTC油耗7.8L/100KM 本田e:NP1 极湃1:前置单电机 电动机总功率134KW NEDC续航里程 420KM 三菱欧蓝德:这是一款综合实力平均的SUV,并且终端还有一定的优惠,外观设计的沉稳大方,内饰的风格大气,配置方面是有进步空间的,动力输出流畅,满足家用没有问题。 本田e:NP1 极湃1:新车的颜值比较,并且车内的空间利用率较为不错,而且中控屏搭载的车机系统功能相对完善,整体的使用感受不错,不过续航表现有点差强人意。 动力表现:本田e:NP1 极湃1>三菱欧蓝德 配置表现:本田e:NP1 极湃1>三菱欧蓝德 推荐优先级:三菱欧蓝德>本田e:NP1 极湃1 ‼以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾,如有不同看法,那么您说的对~#欧蓝德# 查看详情>>
- 采用科大讯飞语音识别技术😋轻松识别方言eNP1极湃1。 中控大屏三分区😜的设计理念,让使用更加简单方便,功能一目了然。车内智能人机交互系统,覆盖用车时99%的语音操控,采用科大讯飞😚语音识别技术,各种方言轻松识别! 除此以外专属纯电车身、L2自动辅助驾驶、无线充电、流媒体后视镜、 DMC 驾驶员状态感知系统、负离😉子+ PM2.5空气净化系统、Bose音响、 Bose环绕音技术、ANC主动降噪功能等,对于新手实在是太友好了。 这台车优点确实还是蛮多的,再加上外😄观设计非常符合年轻人的审美,确实可以作为小年轻家庭用车。[_LinkTopic:极湃1,59737,23] 查看详情>>
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