红旗国耀车架号有没减配
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- ID.4 CROZZ:新款降价没减配,19万买它值不值?不知大家有没有这种感觉,仅仅过了一年时间,国内几乎所有纯电汽车价格都涨了,一款20万元左右的SUV,涨价个大几千、上万是很常见的事。然而,在这种涨价大趋势之下,一汽-大众ID.4 CROZZ的却“降价”了,推了一款更便宜的“纯享限量版” ,综合补贴后售价为18.73万元,相比之前的最低配“2022款 标准续航PURE版”,不仅价格便宜了2.1万元,配置上也没有任何减少。那么问题来了,别人都涨价,而大众却降价了,这“一加一减”ID.4 CROZZ性价比优势出来了吗?适合哪些人选择呢?下面我们就进行一番分析。 查看详情>>
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- 凯迪拉克:年前有现车,缺芯没影响?有,CT5得减配之前盘点去年国内传统豪华汽车品牌的表现时,曾经点名过凯迪拉克在2021年取得了不错的成绩。在全球汽车行业缺芯等产业链问题的影响下,凯迪拉克在明确的3款轿车+3款SUV的产品线下,全年累计销量超过23.3万辆,同比微增1.4%。那是不是说凯迪拉克并没有受到太多行业的影响呢?借着春节前夕的时间,我们对凯迪拉克在终端的车源以及优惠表现,都进行一次探店了解。 查看详情>>
- 没加价、没减配的极氪001,是否还值得被信任?6月15日,极氪官方宣布2021年可交付定单售罄,停止接受小订(2000元意向金)。同时说明,按照此前承诺,极氪宣布在7月31日前下大定的用户将继续享受5000抵20000元的优惠不变。另外,目前已有的小订车主,依然可以转大定,但按照此前说明,按照大定顺序交付。 查看详情>>
- 有减配也有升级 丰田新款卡罗拉5月上市近日,我们从网络中获得了关于丰田新款卡罗拉的配置信息。较现款车型,新车进行针对性升级,同时也有所减配,这也是为了应对来自中国品牌新车型的压力。 查看详情>>
- 降13.4万!全新凯迪拉克XT5减配没?[_LinkTopic:凯迪拉克XT5全新上市,120750,37]在国产新能源车带动下,合资车也开始内卷,很多品牌新车刚上市价格就“跳水”,价格一降就是几万,甚至10几万。 指导价39.99-45.99万元的全新凯迪拉克XT5,限时一口价格26.59-33.59万元(入门版豪华型26.59万元,中配尊贵型29.59万元,高配铂金型33.59万元),入门版价格降13.4万元,相当于6.6折。 作为对比,旧款凯迪拉克XT5有两驱和四驱共4款车型,两驱版指导价35.27万元,优惠后24.27万元,四驱版指导价38.27-45.27万元,优惠后25.27-32.27万元。四驱入门版也接近6.6折。从新款与旧款价格和优惠幅度对比来看,两者相差不大,有增配,应该就有减配。 没错,经过对比发现,全新凯迪拉克XT5确实减配了。 豪华型减少的配置包括:方向盘加热/记忆、行李箱12V电源接口、主副驾座椅腰部支撑、驾驶位座椅记忆、二排座椅前后调节/靠背调节、负离子发生器、备胎等。 尊贵型减少的配置包括:方向盘记忆、行李箱12V电源接口、后方碰撞预警、备胎等。 铂金型减少的配置包括:主驾膝部气囊、后方碰撞预警、夜视系统、自动泊车、备胎等。 全新凯迪拉克XT5的外观经过全新设计,尺寸有所增大。 内饰最大的变化是换装了33英寸9K曲面大屏,内置高通骁龙8155芯片。传统换挡杆改为怀挡拨杆。 全新凯迪拉克XT5的辅助驾驶能力比旧款增强了,全系具备全速自适应巡航、车道居中保持、信号灯识别等功能。但是,更高阶的智驾,如自动泊车、城市/高速智驾等功能没有上车。 全新凯迪拉克XT5动力未变,仍然搭载2.0T发动机+48V轻混+9AT动力组合。不过,取消了两驱,全为四驱。 新车底盘有所升级,中高配车型搭载蜂鸟底盘Max,入门版搭载蜂鸟底盘Air,车辆有更平稳的驾驶性能。 虽然配置有增有减,但是凯迪拉克XT5的大幅优惠依然在,30万不到就能拿下豪华中型SUV,还是蛮有吸引力的,你觉得呢? 查看详情>>
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