红旗国耀充电体会目前充电桩感觉
- 充电体会,目前没装充电桩,感觉还行~提车以来觉得外面充电方便,所以家里至今没装充电桩,朋友也说只要不影响用车,装不装都无所谓。下面也说说这几个月以来我在外面充电的一些体验。外面充电站多,其中小鹏超充也不少,赶时间用快充挺高效的,十几二十分钟或者半小时续航就能增加不少,总之可选择不充满,短时多频次看怎么方便怎么来,要充满也最多只用一个多小时,有点快。小鹏超充免费,我喜欢,每次去还会遇到其他小鹏车主,可以聊天,体验不错。 查看详情>>
- 定价718万的国货V8,红旗国礼正式上市!红旗金葵花国宾车队最新的一款车型国礼,目前已正式上市,新车目前推出一款车型,指导价为718万元。目前红旗金葵花系列共有4款车型,在国礼之前还有国雅、国耀、国悦,分别拥有不同的定位和用途。而这次上市的红旗国礼,则可看成L5的继任车型,是整个系列中定位最高的一款。 查看详情>>
- 预售超百万,红旗国雅实车到店,车身超5米大过奔驰S级随着红旗金葵花品牌的强势亮相,红旗高端车型红旗L5不仅迎来了换代,还带来全新的命名“红旗国礼”。除此之外还带来更为丰富的产品矩阵,大型SUV有红旗国耀,相对更加入门的多了大型轿车红旗国雅。不过在售价上大家不用担心,依然是百万级,目前经销商处透露,3.0T车型预售价110万-120万元,4.0T车型预售价130万-146.8万元。 查看详情>>
- 在服务区发现了这么一个充电桩,就在国网旁边,感觉像一个移动的充电宝一样,有人知道在服务区发现了这么一个充电桩,就在国网旁边,感觉像一个移动的充电宝一样,有人知道这是什么工作原理吗?是可以移动的吗 查看详情>>
- 红旗H7库存成灾,百亿研发费泡汤,7折处理现在都无人问津最近这几年国产汽车发展突飞猛进,很多优秀的国产品牌都有了肉眼可见的进步。其中我国汽车业的长子,一汽红旗更是成为国人的骄傲,旗下的红旗H5凭借犀利的外观和优秀的性价比,已经成为目前最叫座的国产中型轿车。红旗H9的问世更是惊艳四座,让人们感觉我国的汽车行业终于崛起了。 查看详情>>
- 红旗EQM5充电乐享22款,续航431km,前80%用120kw开迈斯充电桩充电红旗EQM5充电乐享22款,续航431km,前80%用120kw开迈斯充电桩充电速度能达到80kw,用60kw国网充电桩充电速度能达到40kw,但是到充到79%以后无论什么桩充电速度立刻掉到3.3kw。不是应该到95%之后才到这么慢吗?这是为什么呢? 查看详情>>
- 高速换电不等待,蔚来换电让我自驾超畅快!纯电车在充电的时候往往会遇到充电桩排队、充电位被燃油车占用等不确定因素。要是放在前几年,大家肯定想不到开纯电车自驾游。但蔚来高速换电站的出现,让纯电车毫无压力地肩负起远途出行的重任。就目前蔚来布局的高速换电网络来看,建设速度真的是飞一样的感觉。 查看详情>>
- 国家电网充电桩充电问题。不论是高速服务区的国家电网充电桩,还是西安城市内的,都是国家电网充电桩充电问题。不论是高速服务区的国家电网充电桩,还是西安城市内的,都是一汽大众app公共充电里面可以看到的合作充电桩,但是用大众app公共充电的扫码充电,扫码的时候就显示找不到充电桩,可以看到大众app充电桩的编号比国网充电桩上的编号尾数多个001,手动输入001也无法启动充电,但是更换国网e充电app就能正常启动,不知道大家有没有这样的问题? 目前高速服务区基本都是国网充电桩,还想着跑高速能用用app钱包里面的钱 查看详情>>
- 红旗之夜,轻松一下上周参加了,红旗经销商组织的活动,感觉特别开心,因为各种理由一直没有时间去放松一下。这里就要说一下了,红旗有终身质保,还有各种保养提醒,四年十万公里免费保养哦。各种新服务也是让你体会到了红旗的语与众不同,尊享的感觉,红旗国人的骄傲。 查看详情>>
- 怎么选择充电桩#“迪王”车主日常# 🍾今天来说一下,日常使用公共直流快充充电桩遇到的一些常见状况。🥄 🍵我们在日常使用直流快充,充电桩的时候会发现,他们的品牌、造型、尺寸大小很不相同。🍶 🍺实际情况也确实如此,目前来说,市面上的充电桩包括国网充电桩,特来电充电桩,星星充电桩,蓝鲸充电桩等。这些充电桩虽然都可以给混动车/纯电车型进行直流快充,但其实他们的充电功率以及设备的可靠性差异还是特别明显的。🍪 🥟以我经常使用快充充电桩进行充电的经验来说,如果有国网尽量选择国网,因为价格比较公道,功率非常保障。如果没有国网充电站,那么尽量使用充电台体积大的进行充电,特来电这种细桩故障率特别高,不好用。🍩 查看详情>>
- 提车一个多月 谈谈零跑C01到底怎么样我是零跑C01 525舒享版的车主,自我提到这辆车后已经过去了一个月。目前开着零跑C01日常出行上班大概10天充一次电,非常方便。也有过几次跨区域远行,给我的感觉是零跑C01沿途拥有很多可适配的充电桩,补能充电很方便,并且由于空间较大,平时远行出门也可以携带更多的东西,家人乘坐也比较舒服,使用下来觉得这车的综合实力确实不错。 查看详情>>
- 第一次开纯电车在节假日长途出行。 接近600公里的路程,走了8个小时。 其中充电第一次开纯电车在节假日长途出行。 接近600公里的路程,走了8个小时。 其中充电1小时(其中找桩15分钟,3个服务区,前两个都排队),堵车1小时。 目前高速上的充电设施在节假日还是不够用的。 国网的充电桩,充电功率太低。 150kW以上高功率的充电桩数量不足。 开特斯拉和比亚迪长途出游的数量和比例明显更高。 查看详情>>
- 提车后用公用充电桩就特来电和国网用的多,提车后用公用充电桩就特来电和国网用的多,发现每次用特来电充电,同样比例,特来电耗费的冲电的电量要多,相对国网,用特来电更贵。大家有没有同样的感觉? 查看详情>>
- 现在大家在外面充电哪个第三方平台APP最好用啊?现在大家在外面给特斯拉model3充电哪个第三方平台APP最好用啊?主要是害怕有些充电桩的充电设备有故障导致自己车子被充坏~我看有的model X和model S可能还需要准备好一个国标的充电转换头,咱们去充电需要带转接头吗?自己安充电桩的话是完全有必要的吗?我感觉“电漂”太惨了~没电了还得到处找充电桩充电!哎~没有车位的悲伤! 查看详情>>
- 春节北京山东浙江3500公里充电15次![_LinkTopic:春节出行记录,74542,37]春节跑了3500公里充电15次,特斯拉超充用了6次,国网及其他充电桩用了9次,总体感觉还是特斯拉超充速度快,整个充电过程也是特斯拉更胜一筹! 😃特斯拉超充:新沂、扬州、杭州、常州、新泰、沧州,速度快一般不低于90KW、环境好、一般在商场可以休息吃饭。 😰国网及其他充电桩:北京西站、京沪高速乐陵服务区、蒙山(2次)、苏台高速天台服务区、杭州、平桥镇、盐洛高速车桥服务区、日兰高速费县服务区。速度慢一般不高于90KW、充满不开走占车位、没有地锁,国网的用起来很麻烦,还要单独下app,很多都不支持易车扫码充电 查看详情>>
红旗国耀充电热门推荐
- 红旗国耀充电速度两个舒服
- 红旗国耀充电电流正常
- 红旗国耀充电网络布局
- 红旗国耀都是怎么充电
- 红旗国耀充电锈蚀厉害
- 红旗国耀一下可以每次充电
- 红旗国耀哪一种充电更高
- 红旗国耀充电续航不足感受
- 红旗国耀外面充电怎么防盗随车
- 红旗国耀第一次充电感觉
- 红旗国耀可以一次充电行进
- 红旗国耀新能源充电
- 红旗国耀充电失败用不了
- 红旗国耀出来充电一下目前油耗
- 红旗国耀目前充电时候
- 红旗国耀充电好慢
- 红旗国耀使用实现充电
- 红旗国耀充电电压这么高电流这么低
- 红旗国耀升级充电出现
- 红旗国耀充电发出
- 红旗国耀充电测试
- 红旗国耀充电用完
- 红旗国耀充电漏电
- 红旗国耀送的怎样实现刷卡充电
- 红旗国耀使用充电延长线
- 红旗国耀第一次充电感受
- 红旗国耀原车充电多长
- 红旗国耀随车充电放在哪里好
- 红旗国耀最好充电方法帮忙
- 红旗国耀充电慢吗
- 红旗国耀接电充电办理充电桩可以
- 红旗国耀版本模式充电
- 红旗国耀送的充电插座是什么
- 红旗国耀目前还有什么充电活动
- 红旗国耀厂家送的充电可以放电
- 红旗国耀通用充电模块
- 红旗国耀充电在哪里可以看到多少
- 红旗国耀了解一下充电情况
- 红旗国耀高温天气充电
- 红旗国耀平时充电多久
- 红旗国耀没有充电条件能买吗
- 红旗国耀充电可以直接插座
- 红旗国耀自己充电延长线需要什么
- 红旗国耀夜间充电体验位置
- 红旗国耀全系没有随车充电
- 红旗国耀充电体会目前充电桩感觉
- 红旗国耀充电损耗厂家标准多少
- 红旗国耀通用充电功率
- 红旗国耀咨询一下充电
- 红旗国耀车主可否充电多少度