红旗国耀侧滑动门后玻璃换装
- “玻璃大王”曹德旺刚入手红旗L5,又成荣威iMAX8车主近日,福耀集团董事长,“玻璃大王”曹德旺继提车红旗L5后,又入手一款自主品牌MPV。上汽荣威于双12当天将品牌旗下首款互联网豪华MPV荣威iMAX8正式交付给曹老板。曹德旺现场试驾,对新车各方面做出了高度的评价。 查看详情>>
- 红旗HS3正式上市,能否打破A+级SUV固有局势?国产汽车品牌经过了数十载的发展和沉淀,如今已经完全实现了与“国际接轨”, 无论是三大件的研发与生产还是外观、内饰的设计,都丝毫不输合资品牌。作为国人心中“国车”的红旗,自从转战民用车市场后,凭借着并肩进口品牌的豪华、更具诚意的售价以及更加深厚的民族文化,迅速收获众多用户的“芳心”。在换装家族式前脸的新红旗HS5上市不久,全新A+级新生代SUV一汽红旗HS3也正式上市,无论是从车身外观还是比例,再到动力配置上,几乎是无可挑剔的存在。 查看详情>>
- 大众T7 California概念车发布volkswagen t7 california 大众T7 California概念车发布,“加州”首次“触电”带来全新体验 ***:慢生活 欧美进口房车汇,欢迎来关注 T7 California概念车与前代车型相比作出了一些重大的变化,使其更适合露营使用,最大的亮点是在左侧增加了第二个滑动门。 前代车型在固定侧有一个小型厨房操作区,而新车仍然保留了这一设计。但是,大众工程师将可扩展的集成式操作台向后后推了一点,从而在前后排座椅之间开辟了一个宽敞的通道。当滑动门打开时,厨房操作台的电磁炉、水槽和抽屉在车内车外都可轻松触及使用,打破车厢内外空间壁垒,为露营生活带来极大的便利。动力系统全面换装插电式混合动力系统,这也是California家族首次“触电”,但大众并没有提供更多参数细节。参考标准的Multivan T7 eHybrid插混车型,配备了1.4L发动机和单电动,可产生215马力,在满电时可以纯电行驶30英里。 查看详情>>
- 新车 | 3.0T动力/17座布局,红旗国悦实车亮相 近日,一汽红旗全新轻客车型新车 | 3.0T动力/17座布局,红旗国悦实车亮相 近日,一汽红旗全新轻客车型红旗国悦实车亮相。本次是该车正式定名国悦后的首次实车曝光,现场展出车型为17座版本,动力系统搭载3.0T发动机,作为一款平头造型的轻客车型,红旗国悦前脸仍具有当前红旗品牌的家族化设计风格。不同于目前市场上的同级车型,红旗国悦设计有副驾驶侧车门,这是该车的设计特点之一。同时,红旗国悦后排车门继续采用电动外摆式处理,配备电动伸缩式上车踏板。 尽管第一排不是整车内饰设计的重点,不过红旗国悦依然配备有液晶仪表盘、多媒体显示屏、电子式换挡杆、水杯架、座椅独立式扶手等配置。本次亮相车型为17座布局,第二排座椅配有办公桌和杯架。 车门,这是该车的设计特点之一。同时,红旗国悦后排车门继续采用电动外摆式处理,配备电动伸缩式上车踏板。 红旗国悦长宽高分别为7295/2090/2785(2695)毫米,轴距为3990毫米,额定载客(含驾驶员)在17-23人。该车动力系统搭载型号为CA6GV30TD-04的3.0升汽油涡轮增压发动机,最大功率为223千瓦。 查看详情>>
- 如果说在咱们自己的汽车品牌里选一个担任"国车"重任的品牌,那真是非红旗品牌莫属了如果说在咱们自己的汽车品牌里选一个担任"国车"重任的品牌,那真是非红旗品牌莫属了。这些年,巨到品牌责任与历史使命的承担,细到品牌形象代言人的挑选,红旗可以说把恢弘远景的正面形象表述到了极致。那红旗HQ9作为其品牌的高端车型,也很好的把国产即豪华的气场表露无遗,新车在北京车展正式上市后就受到许多商业领袖追捧。众所周知,福耀玻璃的董事长曹德旺先生是红旗的好朋友,也正是红旗汽车品牌的独特魅力与实力,才让其购买了红旗L5!相信红旗品牌的日益崛起,也会给全球用户带来更多的惊喜和选择。 查看详情>>
- 安全动力集一身的hs5安全配置方面,侧气囊、侧气帘、无钥匙进入/一键启动、四门玻璃防夹一键升降、电子手刹、自动驻车、车身稳定控制、牵引力控制、真空制动辅助、定速巡航、五种驾驶模式选择等均为全系标配,可以看出红旗这次还打出了配置牌。而6AT变速箱来自于爱信,稳定性毋庸置疑。底盘悬挂上,新车采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,顶配车型还配备了电磁悬挂,这已经不是越级的配置这么简单了。当然,新药要想一炮而红,还需要在售价上像H5看齐,给出一个令人信服的售价,这只有这样,红旗品牌才真的逆袭有望。 查看详情>>
- 谈谈我对汉EV要不要贴玻璃膜的看法 大家好,我是专注比亚迪汉的车主达谈谈我对汉EV要不要贴玻璃膜的看法 大家好,我是专注比亚迪汉的车主达尔。很多人买了汉EV后,会纠结一个问题,就是要不要都贴玻璃膜?下面我从使用感受上谈谈我的理解。知己知彼,才能百战不殆。 首先我们先了解下汉EV的玻璃。 一、前挡玻璃。 前挡一样都是福耀最强科技双银镀膜玻璃,出厂已经是镀完膜的了,可以杜绝99%的紫外线和80%多的红外线,仔细点的朋友都会发现玻璃上有一个反光的标志以及一个静音的标志,这已经说明这块玻璃具有隔热及隔音的作用了。 二、侧窗玻璃。 前侧窗玻璃的话采用的是双层夹胶的隔热玻璃,把玻璃降下来可以看到中间有个夹层,根据数据显示,汉EV前侧窗玻璃的紫外线杜绝率达到了100%,红外线阻隔达到了75%以上,后侧窗的话就不是夹胶玻璃了,这个是验证过了的,但是提高了后排玻璃的隐私性,根据测试数据显示紫外线阻隔率达到了93%,红外线达到了85%,因为汉的前后窗是不一样的,后排是深色,带有隐私效果。 再结合我的驾驶感受,给出一个结论。 我的车经常放在太阳地下暴晒,但是每次进入车内温度都还是适中的,和我上一台车加装了玻璃膜还是超级热相比,比亚迪汉算很优质的了。如果在行驶过程中,我们都会开启空调,这样温度就很低了。但是如果对温度比较敏感的同学,你可以考虑再贴一层,这样会更好一点。以不注重前排隐私率的朋友基本上可以不用贴玻璃膜了。 我的结论: 汉的玻璃都是经过特殊处理的,可以不用贴玻璃膜了,但对隐私有需求以及对玻璃防爆这块比较看重的朋友也可以考虑贴上。 查看详情>>
- 360全息影像可以解决前排侧膜颜色较深的问题吗请教各位车友,本人已预订2019款耀pro,尚未拿车。打算趁这次天猫88会员节活动买龙膜,因车子后排座椅侧包围车窗已是隐私车窗了,为了前后排座椅贴膜后色彩深浅相近,打算前排也贴深色膜,如许漂亮一点,但夜间行驶特别是下雨天,确定会有一些影响,不过加了科技包的耀pro不是有360全息影像吗,请问用过的车友,这个全息影像效果好吗?可以解决贴膜色彩较深的问题吗?还有大家前排测玻璃贴的是深色仍是浅色啊?有好的建议吗? 查看详情>>
- 新款奥迪A3假想图【新款奥迪A3假想图 或2023年底亮相/有望引入48伏轻混系统】外观设计方面,新款#奥迪#A3将会针对头灯、前杠、侧裙、后杠和尾灯等车身局部细节进行优化升级,拥有与奥迪Q8 e-tron相似的最新家族式设计理念,带来更强的运动感和时尚感,并会换装最新的奥迪车标。内饰预计也会进行小幅升级,提升车内豪华感,并换装新样式的方向盘。 动力系统方面,新款奥迪A3未来国产后预计不会有本质的变化,大概率会继续搭载1.4T发动机,功率110千瓦,扭矩250牛·米,匹配7挡双离合变速箱。另外,还有一种可能是换装1.5T发动机,并引入48伏轻混系统,提升燃油经济性。 查看详情>>
- 全新红旗H5,大家风范、奢享空间作为红旗“尚·致·意”造型语言在中级车上首次全新诠释,造型设计上,全新红旗H5摒弃了现款老气横秋的设计,全面向C级家族旗舰红旗H9看齐。贯通式旗标从前格栅一直贯穿到发动机罩盖,与红旗H9如出一辙。纵向“直瀑式”格栅、格栅周边的镀铬装饰条以及两侧细长的日间行车等,再次营造出与红旗H9一脉相承的高级感。 查看详情>>
- 外观霸气,底气十足,当属我们的国潮红旗H9红旗H9这款车,是我一直想买的一款车,也是一直都喜欢的,不管是外形,还是内饰,都十分满意。霸气侧漏,底气十足,自信满满,很多时候,买车都会纠结,BBA,红旗怎么选,我还是那句,买自己喜欢的,开自己喜欢的,何必在乎别人,是你自己开的,不管怎样,身为国人,我们一直相信自主品牌!回归正题,开了好几天,首先说说驾驶体验,个人感觉不错,但相对比A6,坦白讲没A6厚实,但舒适度比A6更好,过滤也相对干净,完全没有说网上说的那些问题,相信自己所见所闻,音响也是表现非常出色,双层玻璃隔音非常不错,至于为什么网上有各种谣言,你自己可以去细品,有很多说后尾箱,承载非常少,也许吧,但对于我个人来说还是可以,又可以拉货,那么装太多用来干嘛了,整体感觉红旗H9这款车,还是非常值的入手,加上终身保修,还在担心什么,红旗品牌牛笔,国潮品牌崛起! 查看详情>>
- 宝马I3🆚海豹😊😊前言:宝马i3优惠12万起步了,20多万就可以提车,其实我觉得它也就值20多万,海豹和它比比看。宝马i3 40li耀夜优惠完了27左右,海豹EV700 后驱性能23.98万。 🆚🆚🆚:续航海豹多了100多公里,提速i3快了0.3秒,配置方面i3优势,后空气悬挂,被动行人保护,单踏板模式,海豹配置优势,负离子发生器,后排隐私玻璃,前排双层玻璃,12扬声器,矩阵大灯,前排座椅加热通风,手机无线充,hud,内置记录仪,感应尾门,l2辅助驾驶,膝部气囊,19寸轮毂,第二排侧气囊。 😍😍总结:海豹不是油改电,是真的有性价比,你觉得呢?[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 它来了,它来了,全新红旗H5它来了作为红旗开始发力的主力车型,红旗H5上市迎来全新换代 前几天在齐安路福建华奥红旗看到了全新全新红旗H5,外观全面升级,光看前脸和老大哥H9有点像。前脸采用更大面积的中网,中间镶嵌的LOGO延伸到机舱盖,中网颇为类似H9。并搭配了分体式大灯,两侧大灯重新设计,造型颇为独特,下方灯组和前包围均重新设计。 在车侧前翼子板还增加了红色装饰件,另外提供18英寸密条辐轮圈,后排还提供隐私玻璃。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4988/1875/1470mm,轴距为2920mm,比现款大了一圈,除了高度其他都进一步提升,内部空间更有优势。车尾尾灯采用全新贯穿式设计,后杠也做了调整。新车将提供高山莹白、魅夜黑二代、红旗红、量子银灰、极光蓝和耀夜棕的车身配色。 车内最大变化在于中控换装为大尺寸的12.3英寸竖屏。新车将提供全液晶仪表,除此方向盘也换了类似H9造型的方向盘。换挡区域也进行了重新布局,扶手箱上家族式红色装饰条一上就有那味儿了。 车内采用大面积皮质包裹提升豪华感,除此还提供无线充电、后排空调、丹拿音响。 动力方面,新车推出1.5T+7速双离合、2.0T+8AT以及1.5T+E-CVT的HEV混动版本,最大功率分别为169马力、224马力、169马力。 现场试驾后感觉全新H5,在设计方面比较时尚漂亮,运动感比较强,总体外观设计方面还是做的不错,隔音和音响不错,车内空间也比较宽敞,预算在20W左右的年轻人可以考虑。 查看详情>>
- 红旗H9内饰爆棚设计理念真是太赞了在一些便利性和色彩搭配等细节方面,红旗H9也还是存在优化空间。方向盘后侧的多功能拨杆位置设计就有些别扭,操作不够顺手。此外,虽然12.3英寸全液晶仪表显示效果细腻出色,但是界面UI设计和配色稍显浮夸和凌乱,如果能更加简化或是融入中国传统的水墨画效果,想必会更好一些。同样的问题也出现在HUD抬头显示系统上,尤其是那一抹浅蓝配色的点缀,充满着浓郁的“汽配城”范儿,这与红旗H9的产品定位实在太过违和。红旗H9在多媒体系统以及智能化方面做到了与时俱进,时下主流的功能基本都有配备。新车全系标配BOSE音响,即便是低配的版本也依然具备12个扬声器。中控屏界面UI设计简单,并没有复杂的动画效果和凌乱的菜单设置,这点非常不错。中控屏外部由一整块玻璃覆盖,不仅触控手感出色而且还不易沾染指纹。所谓品质感,就是要通过细节处彰显,方才更为高级 查看详情>>
- 静态体验还未上市的MG7前几天斯木兄去名爵店里静态体验下了还未上市的MG7,我体验的是2.0T Trophy+激擎耀世版,接下来跟大家分享下我的真实感受。 ⭕ 外观:4S摆放的展车是绿色的,官方叫这个绿色是翡冷翠,是一个偏深的绿色,整体看起来有种英国古典跑车的感觉,MG7依旧保留了大溜背,整个姿态比较低趴,配上4884mm的车长,整个车子侧面看来舒展的非常好,除了有冲击力之外,还伴有一种很优雅的感觉。前脸俯冲明显,相对低调,来到尾部,感觉那股冲劲儿一下子就释放出来了,三段式折叠扰流板,贯穿式尾灯,熏黑的MG7,四出排气,且每侧两个排气筒中的一个都带有阀门,车内有阀门开关,打开后轰一脚油门排气声浪还算有点小激情。然后MG7的四个车门全是无框玻璃,前门能完全降下去,后门能降一大半,前门玻璃是双侧隔音玻璃,后门玻璃虽然不是双层的,但厚度也比常规单层玻璃后很多。尾门可以电动开启,因为其是掀背门,所以打开后看起来很帅,同时,实用性也很不错。 ⭕ 内饰:内饰战斗气息没有外观特别是尾部那么强烈,整体是简洁风格,然后内饰的点缀色用的也是绿色,跟车身漆呼应了。不过不要以为这车很温顺,方向盘左下方有一枚单独的Super Sport按键,点进去之后就会出现自定义的M1、M2和M3三种运动驾驶模式,跟宝马M Power方向盘上的M1和M2一个意思,可以单独调整前后悬硬度、排气声浪、方向盘舒适度等等。然后在方向盘左侧,还有单独的排气阀门开关和前电子LSD开关,这两个可都是硬货,尤其是E-LSD。后排空间也不错,比我想象的要好,并没有因为溜背造型牺牲后排实用性。 ⭕ 目前MG7的售价还没出来,不过4S销售经理透露,2.0T Trophy+价格可能在17万左右,这个2.0T发动机具有261马力和405Nm最大扭矩,零百加速6.5秒,你觉得这款车会卖的好吗? 查看详情>>
红旗国耀换装热门推荐
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- 红旗国耀油封换装
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- 红旗国耀仪表板换装
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- 红旗国耀传动皮带张紧器换装
- 红旗国耀仪表灯换装
- 红旗国耀行李箱左侧饰板换装
- 红旗国耀前风挡喷水电机换装
- 红旗国耀音响放大器换装
- 红旗国耀右侧气帘换装
- 红旗国耀全车贴膜换装
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- 红旗国耀膝部安全气囊换装
- 红旗国耀变速器档位显示器换装
- 红旗国耀车载电脑程序换装
- 红旗国耀后排侧隐私玻璃换装
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- 红旗国耀LED尾灯换装
- 红旗国耀下饰条换装
- 红旗国耀多功能方向盘换装
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