红旗国耀原厂落锁一夜发热
- 全新红旗“国雅”现身,神似“宾利”,两种动力可选一汽红旗作为承担着国产高端豪华车型崛起希望的自主品牌,且在每一个国人心中还有着肃然起敬的信仰,凭借着近十年来坚持不懈的品牌运营转变,不仅在销量上实现了堪称“汽车工业奇迹”般的飞速崛起,更是让旗下产品矩阵变得越发丰富。如今,在相对亲民化的高端车型市场近乎实现了全覆盖的红旗,又开启了进一步丰富豪华车型市场的进程。于是乎,红旗便在本届2024北京车展上发布了以顶级技术匠艺与华夏千年文明相融合的全新金葵花车型矩阵。这其中,既有着国礼(全新一代L5)、国耀(原红旗SUV LS7)两款已经量产并发售的车型,还有着一款近期热度极高的车型。而它,便是早前以L1示人的全新红旗“国雅”! 查看详情>>
- 你想要的配置帝豪都给你👏👏👏高尔夫车主转帝豪s,看到很多配置都想要,🙃😎😎 奈何囊中羞涩,对比国产后觉得就选配置最多的帝豪S😏😏🌈 当时按照条件筛选配置,最终在所剩无几的几辆车中看中了帝豪S,❤️现在一点都不会后悔,很多功能实实在在带来了便利。🌟🌟🌟🙆 到手后速度贴膜走起整车内饰配置不用多说,真的深得人心,😉😉 靠近解锁,😉 远离自动落锁,🥺🤟👍 自动后视镜折叠,🌝🥰 原厂行车记录仪,🥰🥰 自动空调,赛车座椅,🙈🥳 迎宾灯光,远程启动, 液晶仪表多功能方向盘,😎😎 无钥匙进入,无钥匙启动, 电动座椅,无极调色氛围灯,😎 车机终身免流量,座椅加热, 各种安全配置一应俱全,😍 总之性价比之高让我不得不佩服,喜欢~🥰🥰 [_LinkTopic:帝豪S,29292,23] 查看详情>>
- 红旗HS7如何?新款红旗HS7尽管启用了全新平台,但比之前的车型无论尺寸,还是视觉效果都发生了巨大改变。比如长宽高分别为4995*1960*1760mm,轴距达到了2920mm,比之前都有些数据上的变化,车身比例看起来特别协调。这台车目前定位是一台更加偏向家用生活化的车型,很有拥抱一家人的感觉。 车头还是家族化的设计语言,但如今在尺寸更大、更高级别的HS7上,整个车身线条特别舒展,直瀑式前进气格栅以及非常鲜明的红旗LOGO,并且带有点亮效果,看起来更加大气,也更具有高级感。试驾车的车身颜色官方命名为耀夜棕,也是这次红旗主推的一款个性颜色,在阳光下看起来非常闪耀;比一味的黑白灰等等颜色更贴近家庭生活的感觉。 车身侧面,这台车原厂提供规格为235/55R20的轮胎,双色多辐条铝合金轮毂造型非常经典,正中间还有个醒目的红旗LOGO,使得高级感从正面一直延续到了侧面。除了车顶行李架以外,在车身中间一条红旗独特的气线腰线设计,从前轮连接到了后面轮拱上方,勾勒出了车身的力量感和设计感。还有一些中国传统特色的设计集中在了尾部,特别是D柱上源于中式建筑屋檐的设计理念和灵感,显得整个车辆非常动感。车尾设计依然是经典的贯穿式线条,车标下方有一根贯穿的粗壮镀铬饰条,彰显出整体的力量感和气势感。[_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 初提ID.3后必经事项经验分享首先恭喜ID.3车友们喜提胖3,把胖3高高兴兴接回家之后难免要熟悉车子、购买配件、申请电表等等,所以想分享想作为“过来人”的一些经验,给大家避避坑,少走些不必要的弯路,都能有一个更好的提车体验用车体验! 🚗【记录仪】 首先ID.3没有配记录仪,我自己的是买车的时候,送的隐藏式记录仪,其实就是替换掉内后视镜前方的盖板,替换成带摄像头的盖板,我这个是走的保险丝盒,线要塞进内饰板跟A柱。 上汽大众APP里面就有隐藏式的记录仪,另一种是粘贴式的记录仪,大家可以根据需要,优先推荐使用V豆兑换。 市面上也有各个品牌的隐藏式记录仪,样式跟商城的略有区别,好处是可以挑自己喜欢的,坏处是无法用V豆免费获取。 其实ID.3还贴心的在内后视镜前面设置了USB-C口,所以还可以选择其他的记录仪,利用内后视镜上方的Type-C口,如果接口供电没反应或者不适配,可以购物app上买转接头或者专用C口供电线,关键词ID.3、记录仪、专用线等。 🚗【电表】 现在电表的申请基本上有三种: (1)车位是国网、南网供电的(这个问物业或者问国网南网):那直接在国网南网对应的app上申请充电桩电表就可以了,各地计费价格不同。 (2)车位属于物业供电的:向物业申请安装电表,这里面的线路、电表费用包括后面充电计费价格都要跟物业协商。 (3) 最后的办法是接入自家电表:一般自家电表都是220V的单相电表,最高容量也就12kw,安装7kw的充电桩再加上屋内用电,是肯定需要在app里面申请扩容的了,容量自己选择,一般是帮你换成380V的三相电,这样以后即使11kw、21kw的充电桩都可以安装了。 扩容后,我电表从“集体宿舍”搬到了“独栋别墅”! 🚗【充电桩】 上汽大众原厂的充电桩是3000元,需要在买车的时候购买。优点是,带4G联网功能,还能在上汽大众APP里面查看和使用充电桩的功能,对于我这种强迫症患者来说,是福音。 如果买车时没有购买原厂的充电桩,或者想少花钱可以买第三方品牌的,诸如挚达、科大、星星的等等。充电桩一般是包30米的材料和安装费用的,超出的话,7kw桩一般是按照45元/米的价格追加,但距离超出60米的话,由于功率损耗和发热量大,需要从6平方电缆换成10平方的,价格再追加10元/米。 电这块建议大家尽量找到靠谱的品牌及安装人员,安全是大事,莫贪便宜或者偷工减料。 我自己的话,虽然ID.3是我自己的第一辆新能源车,但对于我这小家来说,已经是第二辆了,所以我买车的时候,3000元的ID.豆用来抵扣车款了,没有再购入充电桩。 当时120米的布线距离不能说冠绝全场,那也是非常肉疼了。没想到距离长了,成本这么高,我没有更换10平方线,用的还是6平,所以平时充电损耗会大些,因为充电桩是送的且包30米安装费用,所以大概费用是45*(120-30)=4050! 等这些事忙活完,大家就可以愉快的与ID.3作伴了!没有续航焦虑,没有充电焦虑! 查看详情>>
- 看三年四万公里新红旗咋样!😝作为一名典型的感性消费者,不羁先生选择了红旗H7既是偶然,也很突然,因为那天本来是去看一款小众的7座中大型SUV,但是店内销售的态度以及没有达成理想中的价位,直接放弃,紧挨着这个品牌的附近就是这个装修高大上,彰显尊贵实力的大红旗,尤其是展台上这款英气逼人,沉稳内敛的黑色H7,因为有现车,因为骨子里的自主品牌情节,直接下订单提车走人,就是这么个性与随意🙈。对,那个时候红旗还没有出HS7啊,E-HS9啊这样的中大型SUV😚。购车初衷真的就是没有太多选择和犹豫,三年四万公里过去了,感觉H7并没有辜负我的选择,挺好🚜! 2018年10月30日提车,年届不惑的中年大叔不羁先生,再次选择了自主品牌,这次是红旗,截止目前行驶将近4万公里,尤其是这二年由于疫情缘故,开的较少,不然按照我的风格,三年保守估计也得七八万公里,H7基本上还是没有超出我的预期,外观颜值的没有掉队落伍,动力操控的稳得一批,空间和舒适感一如既往的优秀,可能保值率有点差强人意,好在咱是自己开,又不倒二手,那就先这么开着吧🚐。 从驾驶感受来看,1.8T的动力基本满足家用,操控和动力方面也没什么可挑剔的,密封性能也很不错基本听不到噪音啥的,如果从空间和舒适感方面来讲,那更是国车标准,完美🌷!如果说家用唯一不足的地方就是油耗偏高,达到百公里11个,别忘了,还得是95的油,好吧,自己判断哈😊!从国车走向国民车,红旗经历了很多阵痛和变革,印象中的H7还是距离较近的官车代表🌲。虽然这两年,以红旗H9,E-HS9为代表的的红旗品牌高端车,一路高歌猛进,攻城拔寨,抢夺市场份额,尤其是今年,市场表现更是红旗走入民间以来最为巅峰的一年🏵。 超5米的车身,从尺寸上来讲,直接妥妥的C级标准了,莫名的喜欢黑色的外观,端庄大气,沉稳内敛,多辐条式轮毂都显得很有层次感,直瀑式中网进气格栅,红色的立标大LOGO,半包围式LED大灯,笔直走线的腰身,都是上得了太面的风格 这是一款行政班红旗H7,目前行程将近4万公里,1.8T涡轮增压发动机搭载6挡手自一体,动力方面家用的话也还是够用的 副驾驶侧颜45度视野是我比较喜欢的一种角度,原车是织物座椅,有朋友帮我搞了一套真皮电动座椅,立马更加高大上了不少, 四年十万公里保养免费,目前是四万公里,看看都有哪些项目,如果是自费,说实话,这价格还是有点不便宜 四万公里更换火花塞,跟我说要做燃烧室清洗,690元自费项目,老实说我并不是太懂,但是觉得有点高,就说下次吧 胎压监测功能还是非常有实际用处的,确保安全,几年前我就有过反思,对于类似行车记录仪和胎压监测等功能,应该是所有车辆出厂标配才好 作为私家车比较关心的油耗,讲真,算是高的,这个得有心里准备,表显10.5,实际上都要+1的 渔阳的初冬,已略显萧瑟了,风过处落叶飘舞,感觉颇有些诗情画意,虽然空气中带着寒冷的气息,但是丝毫不减行驶大红旗欣赏风景的兴致🌿。 街拍的效果也是不错的,洳河边,阅景公园一侧,整车侧围一字成型,非常沉稳内敛 档把采用大尺寸手握感的鸡腿造型,镶嵌在空调出风口里的方形表也增加了些许尊贵感 改装的真皮座椅,侧翼上还带有老板按键,前后移动非常方便,原厂自带的头枕包是我一直赞不绝口的设计 后排空间,二郎腿随便翘起,后排扶手的豪华感更不用说了,看着一堆操控按键就知道,还有黑色条纹装饰盖板 来,LOOK,LOOK,功能真不少,直接把前排上的功能区都搬到扶手上了 优秀的侧颜照,黑的发亮,长短相间的多辐条轮毂,和17寸米其林轮胎,非常给力 夕阳西下,霞光万丈,普照在北国燕赵大地,很是喜欢这种逆光的调调, 余生很贵, 努力活成自己想要的样子, 熬过所有艰难的日子, 就会迎来阳光明媚的未来💓!#车主生活##红旗H7# 查看详情>>
- 为什么不建议买红旗HS5?对比一下福特领提到红旗HS5,大多数网友并不陌生,有人也在问我要不要买,也有很多HS5的车主说不建议买,买了后悔等等,要说随便对比一下同价位的比如福特领裕,大家可能就会形成比较清晰的认知了。 首先,红旗HS5的品牌影响力可能是一个问题。尽管红旗作为“国车”在一些特殊领域非常有声望,比如国家主席的检阅车,但对于普通民用车型,品牌影响力和口碑并不是很出众。因此,对于那些希望车辆能够满足虚荣心或用来吸引异性的消费者来说,红旗HS5可能不是最佳选择。 其次,红旗HS5的后备箱空间相对较小,这对于一个中型SUV来说并不理想。如果你是一家出游的人,你可能会发现行李需要放在后排座位上,而且由于后备箱底盘较高,搬运重物也不是那么方便。 另一个问题是噪音控制。在低速行驶时,红旗HS5的噪音控制表现尚可,但一旦提速到高速,各种风噪和胎噪就会显著增加。 最后,油耗会有点高,至少在同级别的车型中并不占优势。 现在,让我们来对比一下红旗HS5与福特领裕。 福特领裕是一款性价比极高的合资中大型SUV。它的价格亲民,起售价仅为17.38万元,即使是旗舰版也不过22.18万元。更令人兴奋的是,在购车时还可以享受超过两万元的优惠,入门级车型甚至不足15万元。此外,新款领裕还推出了三款黑曜倾橙版,外观更锐利,整体造型更加吸引眼球。 外观设计方面,福特领裕注重力量和美感的结合。外观底盘较高,车长宽高都有一定的尺寸,提供了宽敞的内部空间。车辆配备了多种外观元素,如点阵式进气中网、分体式大灯、原厂踏板、19英寸大轮毂、贯穿式尾灯和双边共双出的镀铬排气管。这种设计理念突显了福特领裕的力量感和美感。 车内设计方面,福特领裕带有中式元素,大量使用木纹材质面板,符合中国人的审美。车辆还搭载了双12.3英寸的贯穿式大屏设计,提供了直观的信息展示。此外,车辆的内部设计注重了简约唯美的设计,取消了大量物理按键,引入了语音识别控制系统,提升了空间感。 福特领裕还提供了多功能座椅,包括五座和七座配置,满足不同座椅需求。搭载了2.0T发动机,搭配六挡湿式双离合变速箱,性能出色,而且相对经济。福特领裕的综合性能和设计令人印象深刻。 最后,需要指出的是,福特领裕来自江铃,而不是纯粹的福特汽车。虽然它的背景有些不同,但其性价比和多功能设计仍然非常吸引人。 综上所述,福特领裕是一款性价比极高的合资中大型SUV。如果你正在寻找价格亲民、空间宽敞、性能出色的SUV,那么福特领裕绝对值得一试。别让这款被埋没的好车错过你的视线。 查看详情>>
- 确定一台适合自己的车1、购车原由:原家用07款1.8自动挡花冠(非常喜欢,油耗低,动力足,基本无事故)车龄过大;两孩已长大,快需独立座位;基本每天100公里上下班通勤,另每周要跑城乡接送老人,车小不够用。 2、选车历程:一年半前开始选车,预算20W左右;开始目标荣放RAV4,中途也想过林肯冒险家,长安UNl-K,本田CRV以及其它合资品牌;因资金问题一拖再拖,从5月起开始等凌放,11月才开始知道星越L(以前根本就没有考虑长城、吉利、奇瑞、广汽汽车);11月凌放上市还在犹豫换车时间,预算不足,在心里已基本放弃凌放;当时想法就是车空间必须要符合我用车的要求,20W以内落地,非新能源汽车(感觉以后有更加优秀的技术),驾控和舒适性优良,基本省油,用车时间在8~10年左右,燃油车,不考虑保值(合资车的价差补油差),大厂大众用车,销量中等以上,中配及以上。11月27日抽空花25分钟到了吉利4S店看了星越L,没有试驾,外观内饰空间感觉良好。28日带老婆到了丰田4S店看RAV4和凌放,太晚没准试驾;感觉RAV4内饰不理想,比凌放差了很多,凌放后备空间太小,老婆果断放弃,总时间没超过30分钟。出来后,马上电话联系吉利4S店,可试驾试乘,外饰和空间老婆非常满意(要求低,其它的她也看不出),中途试驾,除了低速静音,其它基本中规中矩,没有特别感觉;用时大概50分钟。咨询开吉利嘉际两年的好友,表示认同,还特别讲解了车的性能优势。意向星越L与兄姐商量,3人2人不同意,原因是车档次低,品牌不够响;使我犹豫不决,暂时就放弃换车。12月利用空闲时间基本关注国产销量较大的几款SUV;其间,在接崽路上看到长安UNI-K,觉得UNl-K太宽,可能是太前卫,车身和造型觉得看上去不很协调;车身与自己和老婆(人小车大)不特别合适,只能放弃;不考虑传祺(原因不好说)、瑞虎(六座七座不适合我)、红旗(小的空间小,大的价格超预算),选择范围就只有长城魏牌ⅤV6、长安CS75Plus和星越L了。忙碌三周后,觉得还是早点换台燃油车自己享受一下,为避免选择困难症,直接在12月24日打电话要求定了一台星越L2021款两驱智尊型。 3、合同签订:下午5点才到4S店;约定交定金前再次试驾,感觉还是中规中矩,下雨路面湿滑,起步时轮胎有点打滑,加速性能良好,急刹车还可以。由于来4S店之前很多事已在电话内谈完,谈合同比较顺利;谈合同时,以前告知提车要40天变成了10天就可以提车,感觉非常意外,有点小小被坑的感觉;费用方面,加装脚踏板要加1000元,考虑原装和有老有小,个人不想装还是装了;提车还差6W现金,想免息贷,贷6.5W要交0.45W手续费和押金不退,接受不了,直接准备付现;谈完合同交完定金后我才去了解其它的车载设置;快到7点小姐姐还没吃饭,车机系统就没再研究了。 4、订车后感:之前就知道雷神混动25日发布,昨天看了价格和性能,性价比应该比较高;落地控制20W以内,驾乘感兼顾,空间合适,油耗不太高,用车费用控制在3W/年内(折损),外观稳正大方,星越L对我这四十来岁,无太多追求的油腻大叔来说是合适的。希望提车的过程和后续服务不会让我失望,希望车子的驾乘感觉良好。希望国厂车越来越强。20211226 查看详情>>
- 领克08提车日记#提车日记 一、买车、选车背景 陪伴十年的雪铁龙C4L年前报废,家中仅剩一台宝骏KIWI新能源用于媳妇日常代步,本人工作原因(公司有公车)日常通勤使用雅迪即可,奈何儿子逐渐长大,没有一台大车携带全家远行总是缺少点什么,看车选车买车就这样在年前被提上了日程。 二、选买过程 买车诉求:5-6座,SUV,油车(因为车需要实现自驾游,杜绝里程焦虑),15-20万之内。 12月初就开始了选车的过程,上班空闲时间就会在网上进行车型车系对比,每逢周末我跟媳妇也都是在各家四S店穿梭,只为能寻找到理想中的家庭新伙伴。 因为媳妇KIWI车使用两年过程中,感受到国产车企售前售后的贴心服务,(两年时间内因为小电瓶、发动机异响等故障,去四s店保修直接给换新。。这里不得不感叹国产车真的崛起了。)所以对国产车并不排斥。这也加大了选车的难度。原本只选合资的话只需要考虑日系、现代、大众等车系即可,这加上了国产可选的车可真的太多了。试驾了很多,大众途观,途岳,瑞虎虎9,虎8,星越L等等,都在备选之内,其中红旗HS5甚至已经要交定金签合同了,可我总感觉是少了点了什么,坚持没有选择HS5,因为这事媳妇还跟我不少生气,喜欢的不让买,我挑的她不喜欢。 媳妇的选车标准:必须是油车(没有里程焦虑),外观好看,偏向合资品牌,可由于我第一辆车是合资车,车没到首保4S店就倒闭了,并且公车是大众,深知合资品牌割国人韭菜,完全没有性价比可言,所以媳妇要买大众的提议一次一次被我否定。就这样一直拖到了过年,仍然是兜兜转转举棋不定,媳妇说,眼看要春天了,不如就随便选个红旗或者星越L买一辆算了还能带孩子出去踏个春。我也决定放弃挣扎就这么着的时候,突然接到朋友的电话,过年期间他开车被人追尾(他开的领克03),车损很严重,人完好无损,想到书福同志说的最大的豪华是安全,跟媳妇商量,要不咱也去看看领克?2024年大年初四,一家人整整齐齐出现在领克四S店里,领克油车的SUV只有01、06、09,销售顾问一直在介绍几款车型,可我跟媳妇的目光一直锁定着09没有离开,霸气的外观,贯穿的尾灯设计,标准的家族前脸,真的越看越喜欢,在店里了解的过程中,我甚至都没有看那么一眼08。这里要跟小8说声抱歉。因为考虑到车日常给媳妇开,09体格有点太大,媳妇手生,怕驾驭不了,另外就是09价格实在是超出预算,最后只能作罢。但是这次了解,媳妇对插电混动慢慢接受了,放弃了必须选择油车的想法。几天之后,又陆续看了几家店,媳妇也发现同价位内合资车真的是看不下去了,跟我商量到既然09选不了,不如咱买08吧?我说好啊,怎么不行?这个时候我们甚至都没有真正看过08,只是因为领略了09的做工用料设计理念之后,完全对领克建立了很好的品牌印象。我和媳妇当即就拨通了销售顾问的电话,直接预约了试驾,看到实车之后,媳妇完全被08的颜值折服,我对08的动力、续航、底盘调教都非常满意,正巧赶上市里搞车展,就这么当即就决定下定,由于置换补贴的关系,所以大定时间推迟了些。不过最终还是义无反顾的选择了08。 三、价格分享 车型:120halo 银黑 裸车价217800 购买城市:河南许昌 价格优惠:10000+3000保险补贴+4000置换补贴+3000大客户(媳妇白大褂)+1000CO券 保险价格5220 赠品:车展砸金蛋 交强险950元+一次保养+原厂龙膜太阳膜+行车记录仪,自费400元升级四级耐用脚垫 落地价格:19.58万+5220+400=20.142元。 四、一周用车感受 1、空间:坐过的人都说大,一家五口出行自驾完全够用,我体格偏胖,主驾、后排完全不挤。 2、HUD:比较幸运,我的HUD不糊,能显示的东西是真少,巨幕影院实在是不敢恭维。期待后续OTA越来越好吧。 3、动力:市区代步完全够用,郊区省道车速上来之后,发动机介入动力也是随叫随有。 4、按摩、女王座驾:老婆孩子很喜欢,买车吗,就是全家老少共同的选择,一家人都很开心。 5、车机系统真的很流畅丝滑,作为第一批的煤友,深深为魅族感到骄傲。继续加油。 五、一些缺点 1、无线充电是真的拉夸,不仅发热严重,而且时连时不连,去掉手机壳好不容易调整位置连上了,一个小时仅充电20%,可能跟我是苹果手机有关系??暂时还没有测试其他品牌手机。 2、HUD导航箭头时有时无,有时候还漫天飞舞跑到不知道哪里去了。。希望通过后续OTA好好优化一下。 3、在信号情况较好的情况下车机经常出现网络自动断开,提示网络出现异常。 4、车辆行车记录仪无法和手机连接,我的是苹果手机,测试几次都无法连接,一直提示连接wifi,索性车机商城下载app,在车即系统上链接正常。 5、刹车踏板有点偏硬,刹车制动距离稍微有点偏长。 查看详情>>
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