红旗国耀现在普遍延期一般生产
- 现在普遍的延期交付,一般从上产线生产到交车需要等多长时间现在普遍的延期交付,一般从上产线生产到交车需要等多长时间,销售前两天通知延期了。 查看详情>>
- 红旗销量每月都涨,为何马路上很少看见红旗?答案都在这里红旗是我国的国,也是神一般的存在,即使红旗汽车前些年销量不高,国产车长子的地位也一直没有被撼动。2018年红旗汽车走的是高端路线,普通人很少会买红旗汽车,现在红旗轿车平民化之后销量越来越高。 查看详情>>
- 坐丰田考斯特的是什么人?中国最豪华商务车,这才是富豪标配丰田考斯特,一款看名字就让人肃然起敬的车型。在中国市场上,大概也只有红旗能享受到这种待遇吧。但跟红旗国产之光不同的是,丰田考斯特前身是一款进口的日本车型,虽然现在由一汽丰田生产,但也是由中日合资,身上的日本印记不要太明显。 查看详情>>
- 超300马力,宝马X1 M35Li发布,性能车还值得买?曾经宝马M系列一直都是性能车的代表,和奔驰AMG、奥迪RS齐名,同时也是极致性能和昂贵价格的代名词,一般消费者很难接触到,不过随着新能源时代的到来,现在这些性能车开始变得越来越亲民,日前宝马X1 M35Li官图正式发布,新车将于2024粤港澳大湾区车展全球首发,而这款产品的最大特点就是将会是华晨宝马沈阳生产基地诞生的首款M性能车,换句话说,它将会是首款国产宝马M性能车,未来还会与宝马iX1和宝马X1共线生产,那么问题来了,国产后的M性能车还值得买吗? 查看详情>>
- 最便宜奔驰大G现身车展,全时四驱+三把锁,买它立省二十万自从悍马仙逝之后,奔驰G级这种硬派越野车现在似乎已经很少有什么非常直接的对手了,生产了30多年底盘也没有更换过也是件颇为奇葩的事情,它对于一般人来说似乎硬派得有点过于鸡肋。然而国内消费者却对奔驰G级有着莫名的热爱,甚至已经成为了一种身份的象征,但其高昂的售价也让很多人望而却步。不过,奔驰深知国人的喜好,于是推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的G350车型,新车外观以及内饰基本与G500保持一致,但价格却比G500便宜了近20万。目前新车已经上市,并且在本次的2020北京车展上,奔驰也带来了全新的G350车型。至于新车的具体表现如何,下面我们一起来详细了解一下。 查看详情>>
- 【红旗H5】看车亲身体验第一次接触到红旗这个品牌,大概在去年的12月份左右,当时身边的一个亲戚买了一辆红旗H7。第一眼看到H7觉得很有气场,然后就是这车真的很大气。以前红旗在我印象中一直是高高在上的品牌,普通人一般买不到红旗。就跟亲戚聊了一会,得知现在红旗出了很多款民用版的车型。 查看详情>>
- 为啥都说红旗HS5性价比高?红旗HS5车身尺寸稍大,一般消费者看到这扎实厚重的车身与各种红旗标志性的外观件设计,一定会停留驻足观摩一番,基本上很少会有中型SUV消费群体不对HS5产生爱意的。要说当前汽车品牌中车标最让人感到眼前一亮的车型,那莫过于红旗了。在传统汽车上,一般车标通常都是采用LOGO或英文的方式展现,而作为国内唯一真正意义上的豪华品牌,红旗用冲击力极强的中文形式展现在尾标上,也让车主们引以为傲的感受到这是一台自主品牌的豪华品牌。而作为国产豪华品牌,红旗自然非常了解国人的用车需求,富含豪华科技感的双联屏内饰让人赏心悦目,大面积黑色钢琴烤漆饰板和软质材料组成的车舱格调十足,精致细腻的做工缝线和座椅印花让人欲罢不能,内饰质感完全不输一线豪华品牌。#红旗HS5# 查看详情>>
- 油卡、电卡很值钱[_LinkTopic:买车要点啥最划算,73443,37] 👯现在比亚迪汽车卖的实在是太火爆了,各车型提车周期普遍在三个月以上,六月都是常态,我见过最长时间的提车都要一年。💃 👭长时间的等待就会产生提车补贴问题,所以很多新车主在买车订立合同的时候,一定要把延期交付的补偿条款加进去。这个补偿也是非常值钱,对于用车来说很划算。🙇 👼对于补偿,一般4S店都会提供油卡或者电卡来作为对买家的补偿,这里面都是真金白银。👫 🧗♀️有些4S店在店里搞活动或时,也会送出一些油卡,电卡来作为优惠购车政策,这时候购车的话也是相当划算的。🧗♂️ 查看详情>>
- 【旗聚新春,共启新篇】红旗漫卷西风!试驾红旗HS5!红旗汽车,作为我国自主研发的第一款高端汽车品牌,曾经在很长一段时间里作为部委以上级别的官方指定用车,成为了国人的骄傲。之后一段时间,红旗陷入了停产风波,好在一汽的领导们并没有放弃对红旗的生产,在90年代恢复了红旗的生产,又在重重困难的条件下,坚持研发出了面向普通大众的一系列中高端车型,这些车型一上市就收获了消费者的喜爱,而今天,我要试驾的正是红旗的新款中型SUV车型——红旗HS5,同时也是红旗的销量扛把子。 查看详情>>
- 【旗聚新春,共启新篇】红旗漫卷西风!试驾红旗HS5!红旗汽车,作为我国自主研发的第一款高端汽车品牌,曾经在很长一段时间里作为部委以上级别的官方指定用车,成为了国人的骄傲。之后一段时间,红旗陷入了停产风波,好在一汽的领导们并没有放弃对红旗的生产,在90年代恢复了红旗的生产,又在重重困难的条件下,坚持研发出了面向普通大众的一系列中高端车型,这些车型一上市就收获了消费者的喜爱,而今天,我要试驾的正是红旗的新款中型SUV车型——红旗HS5,同时也是红旗的销量扛把子。 查看详情>>
- 凯迪Like U,永恒不变🤣那天,,去4S保养,准备离开的时候,售后的帅哥塞了一个小礼物 定睛一看,原来是个小熊宇航员香薰,挺可爱的🏎。 他跟说,现在他们店在搞活动,到店都有礼品 凯迪拉克应该也算是第5台车了,之前的都是一般的品牌车型🎋。对客户没多少关怀 但是自从有了凯迪拉克,两年了⛄!每次活动店家厂家都会准时给这个老车主送上礼品✨! 豪华品牌就是不一样,除了产品过硬之外,软性服务也是顶呱呱的🐸! 听说当年美丽国第一台登月车,就是通用生产的🌹!特斯拉的技术也是通用里拿出去的😽! 通用真的是汽车界的大佬😌!#车主生活##凯迪拉克CT5# 查看详情>>
- 最贵国产车,卖到718万?很多人不看消息就能猜得到,这就是出自一汽的红旗,这次推最贵国产车,卖到718万?很多人不看消息就能猜得到,这就是出自一汽的红旗,这次推出的是红旗国礼,裸车价718万,加上购置税落地价直奔1000万,妥妥的国产车顶奢天花板。不出意外,果然还是有不少人觉得一辆国产卖这么贵,就是割韭菜。这是村里刚通网吗,不知道红旗不是你有钱就能买的,政审过不去有钱都没用,压根就不是为了销量在生产的,红旗卖的不光是排面更是身份,大街上看到开红旗的,可以肯定这人的家庭背景不简单。 如今的汽车界,早已不是日德的天下,哪怕是豪车也被国产一个个拿下。如今比亚迪仰望在百万豪车区间站稳脚跟,一个月能卖出去1000多辆。更不用说华为问界M9、吉利极氪009等都卖到了50万以上,长城的坦克700更是杀进了70万高度,全都不愁卖。这些放眼三年前都是国外豪车地盘,被称为国产车禁区的战场,现在都一个个被国产攻占,国外豪车有的,能提供给富人的,国产都能做到。这既是国产汽车崛起的真实写照,更是国内富人支持国产不再信奉国外月亮更圆的真情流露。 查看详情>>
- 白马王子s90,我提车了。选车的时候主要考虑了两款车型,一款是红旗的H9,另一款就是沃尔沃S90,两辆车都进行了试乘试驾。不得不说现在国货真的越来越强,红旗H9不论是外观内饰的设计、做工的精细程度、硬件的匹配等等,都已经到达了豪华车的水准,至于我为什么没有选择H9,还是觉得H9有点太显眼了,我不想那么高调,其实这两款车都应该定义为国产豪华品牌了,为什么这么说了,由于之前早起的沃尔沃s90 ,整车进口,被誉为中国品牌的进口车,而现在2021款B5的车型已经回国了,在中国生产了,其实这么说也不全面,现在吉利是全球化的生产采购,哪个地方都有他的厂房。就这意思把,谁让你沃尔沃卖个吉利的呢。在说回车,S90就各方面都十分均衡了,不论驾乘的感觉,座椅舒适度、内饰的做工、动力、安全性都非常好了,再有北欧神话的颜值外观加成,简约优雅,就像中世纪的个骑士一般,虽然不是白马王子哈。 最重要的是性价比,整车优惠8万!什么概念,奥迪A6我问了,这配置40万多,咱这个只需要33,而且全系标配轻混,之前一直有人说沃尔沃的油耗高,油耗高!人厂家直接加了个电瓶上去,来吧,混动,燃油车你再怎么跑,你的油耗鞥你低过混动么!~吉利这厂家确实是能听进去消费者的声音!全车环保材料,新车的味道基本上闻不到,想说的真的是性价比第一了,还有谁能行呢?欢迎留言。 查看详情>>
- 首款自主高端豪华轿车,后排配备真正“老板座”,奔驰车主也羡慕谈到中国汽车品牌,“红旗”注定是一个不可逾越的障碍。即使很多人不会将红旗的车型列入购车清单,也完全不会影响其强大的品牌影响力。😀😀 红旗作为“民族汽车”,不仅被称为“中国最早的汽车”,还体现了中国老一代汽车人的辛勤工作和智慧。毋庸置疑,在20世纪末,红旗品牌经历了非常坎bump的时期,并且在技术实力和盈利能力方面经受了巨大考验。 如果从今天的角度来看,它更像是当时的沉睡中的“狮子”,它的独特优势肯定会帮助它成为全世界关注的焦点。 现在,这头狮子终于醒了过来:无论是价格昂贵且难以买到的红旗L9,还是热销成功的红旗H7和H5,都证明了红旗品牌的高水准。高端豪华车。在市场上稳固的地位。😜😜 当然,这种成功并非一overnight而就。作为红旗品牌重返豪华车市场的先驱,红旗圣师值得我们用笔和墨水。可以说,没有它,今天的红旗品牌就不会有“大河山”。 繁荣的年份,“繁荣”是红旗的良好基础 在中国汽车发展史上,红旗品牌一直占有重要地位。无论是中国第一台国产高端轿车红旗CA72,还是价格为500万且需要有车主资格的红旗L9,它们都彰显了红旗品牌在中国历史上的里程碑式地位。过去和现在的中国汽车发展。这是非常辉煌的。 但是,在20世纪下半叶,由于起步时间相对较晚,并且缺乏在汽车生产中的相关经验;同时,红旗车型还需要承担“国车”的任务,并且只能针对从诞生之日起的高端车型。市场反馈,盈利能力非常有限,因此红旗品牌的发展曾经陷入瓶颈,很难有一个明显的突破。随着改革开放的到来,红旗品牌逐渐走向普通百姓,在获得更多认可的同时,也散发出了勃勃生机。直到红旗到来,红旗品牌才真正重返豪华车市场。 实际上,早在2002年,红旗名仕就正式上市。该模型基于Audi 100平台构建。它的头部带有汽车标志,尾部带有“红旗”字样。外观,内饰等方面都表现出了良好的水平。折扣后的价格低于120,000。尽管这是一件真诚的工作,但它远非“奢华”。👍👍 直到2006年,红旗HQ3才问世,这正式拉开了红旗品牌在高端豪华车市场的新旅程。红旗HQ3建立在Crown MAJESTA模型的平台上。与MAJESTA车型相比,尽管两辆汽车具有相同的轴距,但红旗HQ3的车身尺寸略有改善,并且在汽车前部悬挂着红色标志,这是极为大气的。此外,在后尾灯,C柱装饰等方面,红旗HQ3还融合了许多经典和品牌元素,始终带给人们高贵的享受。 无论汽车是否豪华,除了外观之外,内饰也是非常重要的评估标准。这恰恰是红旗HQ3的优势。从布局上可以看出,红旗HQ3的内部色彩是传统的“顶深底灯”。用于皮革包装和桃木装饰的事迹材料非常豪华。此外,当时极少使用7英寸LCD屏幕和车载显示器。冰箱使整辆车都非常时尚。值得一提的是,可以降低前副驾驶员靠背的中心,使后排乘客的腿完全笔直。该配置当时在梅赛德斯-奔驰和宝马等品牌中不可用。难怪有人将红旗HQ3的后排排称为“真正的老板座位”,甚至许多奔驰车主也羡慕不已。 此外,在动力方面,红旗HQ3提供了3.0升V6和4.3升V8发动机的选择,两者均与6AT变速箱匹配。当时,这种配置被认为是豪华车市场上的顶级配置。凭借如此强劲的性能,红旗HQ3的价格当然并不便宜。起始价格为49.98万元,最高价格为68.88万元,相对来说不太“亲民”。😉😉 有趣的是,当时的红旗HQ3采用了“手机上市”模式。一支由20辆红旗HQ3车辆组成的车队从北京出发,一路行驶380公里,到达西柏坡。花了6个小时,邀请了50多名记者加入汽车。试驾和体验为整个车辆的乘坐舒适性和安静度提供了很好的证明,也证明了红旗品牌为重返豪华车市场所做的充分准备和决心。 红旗家族辉煌灿烂,迎来了一个富强的时代 谈到这一点,很多人一定很困惑:一开始,它显然谈到了红旗的繁荣,为什么在整篇文章中介绍了红旗HQ3?是的,红旗HQ3实际上是红旗圣师的前身。 2008年10月,红旗HQ3正式更名为红旗圣师,并推出了2009年的车型。与第一个模型相比,2009年红旗繁荣的外观,配置和功能与旧模型基本相同,并且仍然保留了红旗品牌应具有的高端和豪华感。然而,从价格的角度来看,新车型的最高降价16.7万元表现出了极大的诚意,起步价也降低到了34.98万元,这是一个新的吸引力。 同时,为了能够进一步开拓市场,红旗品牌还采取了与奔腾“并网销售”的策略来开拓销售和增加销售。遗憾的是,由于豪华合资品牌带来的巨大压力以及当时车主的购买力普遍不强,红旗盛世的销售并不特别令人满意。在2009年的“红旗圣师”启动后,该系列已不再是后者。😀😀#红旗H7##点评# 查看详情>>
- 5w的小电车有多香第一眼看到糯玉米就爱上了火速预定等了两个星期到手 在收车之前买了一堆内饰香薰等着现在又装了小音响脚垫也终于铺上拉~ 再说下这个车大家普遍关心的几个点 1.三个续航(150km210km301km)能等的肯定都比较推荐续航301km不想等太久的210km也还是不错的但是201是分三个产家的电池的(宁德中创国轩)能耗1:1市区内开开没有续航忧虑 2.4000加选包(副座椅礼让迎宾大灯创意钥匙无感进入一键启动电动门把手后视镜电动调节led日行灯)很香就说无感进入和一键启动这两点就已经深入我心了想想提着一堆东西还要掏钥匙那是一个心烦 3.充电!只要家里插座接了地线就可以用(得是16A插座哈)一般家里空调插座都是可以的#长安Lumin# 查看详情>>
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