红旗国耀前风挡雨刮水管小改
- 北京车展 | 红旗L5定名国礼 搭载4.0T V8发动机在2024北京车展上,红旗发布金葵花品牌,其中红旗L5正式定名国礼,与国雅、国耀、国悦共同组成金葵花国宾车队。红旗国礼采用复古的造型设计,前脸延续了老款车型直瀑式格栅设计以及圆形大灯造型,不过前格栅尺寸进行了加大,通过点阵式的镀铬条进行点缀,彰显时尚精致的一面。大灯升级为更具科技感的光源,显得炯炯有神。前保险杠采用贯穿式风格,两侧加入LED雾灯,视觉上会更具现代感一些。 查看详情>>
- 红旗金葵花4月25日消息,在2024北京车展首日,红旗全新品牌金葵花正式发布,其代表了红旗顶级技术匠艺与华夏千年文明的融合,发布会现场,国雅、国耀、国礼三车齐亮相。 其中国雅已经申报,此前被认为是红旗L1,前脸部分,该车依旧配备了家族化的直瀑式设计语言,并配备了可升降的红旗车标,尊贵属性拉满。 其长宽高分别为5353/1998/1511mm,轴距。为3260mm,定位于大型轿车,提供3.0T和 4.0T两种油电混动版,其中前者发动机最大功率为290千瓦,后者为360千瓦,均匹配三元锂电电池。 国礼,也就是新一代红旗H5,拼色设计其配备了4.0升双涡轮增压@V8发动机,用以取代此前使用的6.0升V12发动机,发动机搭载高精度平衡燃烧技术,缸体“Y”型拟圆高刚度结构,两级三层双面静音链正时系统等。 查看详情>>
- 荣威RX5PLUS,颜值高,细节质感满满😊荣威RX5PLUS前脸的国潮颜值也非常在线,采用了参数化新国潮科技运动的设计,颜值非常的高,前脸那硕大的龙鳞星耀格栅轮廓上下打通,面积增大,看上去威严且极具张力,也提升了整车的档次感与豪华感,而且格栅中间增加了星耀闪亮细节,也是提升了整体的立体感与细节质感,搭配上龙眼大灯显得炯炯有神,上方的荧黄色饰条也是起到了点缀整车活力的作用😄。 车辆侧面的双腰线设计使整车的光影感得到了最佳的体现,这款车是偏向于年轻运动,车辆的很多地方都采用了仿碳纤维纹理的饰板,更符合车辆运动操控性能。🌟 下方的轮胎是19英寸星芒性能轮毂,高亮黑与铝合金原色搭配,对称的五辐星芒放射状设计,而轮胎更是国际大牌米其林的最新科技,19英寸米其林高性能竞驰4轮胎。 上方的鲲鹏尾翼采用双镂空设计,不仅可以增加车辆的下压力,提高行驶的稳定性,而且造型拉风,更具个性化。 尾部的开启方式为电尾门的开启方式,非常的方便,女性车主也能轻松的开闭尾门。而且后排可以实现纯平的放倒,看看这空间,基本上搬家都够用了😊。 当然了,全车配有全景大天窗,更加的通透,坐在后排的乘客非常有眼福,玻璃都是采用双层夹胶隔音玻璃,极大的提升了车内的静谧性,而且95%吸音系数隔音棉材质覆盖整个车内和前舱。 12.3英寸液晶仪表加14.1英寸中控大屏,仪表屏采用新一代悬浮设计,减少视觉障碍,更简洁时尚,中控大屏屏幕边缘呈一定弧度,看起来有种水滴的效果,尽显品质感。 星舰电子排档的设计的非常方便,下方镂空式的储物广场使整车的车内空间,更加的具有收纳性😏。 中控内部搭载了斑马维纳斯系统,很多功能的操作只需动口,无需动手,内部的导航娱乐全都有,而且语音操控最长可以支持90秒的连续对话,很多的控制,比如天窗,雨刮,车窗,空调,听音乐,地图导航都能够用语音操控。配有360度全景影像,起步倒车入库四周都能看得见,更加的安全方便👍。 座椅靠背采用国潮山河纹设计,大气磅礴,彰显中华底蕴,而且上面是豪华车才有的高端麂皮材质,透气性好,摩擦力强,触感也是非常柔顺,电动调节的方式也是非常方便。 全车配有全速域自适应巡航系统,可以实现0~🙉150公里的全速段自动跟车,突发情况还会自动紧急刹车,使长途驾驶能够解放双脚更轻松。 后视镜也是自动防眩目的设计,更加方便了夜间行车的安全,前方的黑盒子则是道路智能车速辅助系统,提供超速报警,智能限速,主动限速三种模式,再也不用怕开快车超速了😆。#荣威RX5# 查看详情>>
- 生活要有仪式感 新HS5带来全新出行感受前不久刚结束的上海车展,后续听到最多的可能就是各种新能源品牌亮相车展现场,或是中国品牌“站起来”了之类的发言,要说上海车展对于小编来说什么印象最深,可能就是红旗了。 也不是红旗的展台多么艺术性,主要是可能每个中国人对于红旗品牌都有点不一样的“偏爱”,这可能源自“红旗”二字,也可能源于红旗的“国车”称号,也可能源自中国人对于红旗与生俱来的自信。 今天我们聊的就是红旗旗下的一款B级豪华SUV——红旗HS5。 在颜值当道的时代趋势下,很多汽车都在将汽车的外观设计趋向于未来科技感风格,红旗依旧走“中国风”。 红旗HS5也不例外,高山飞瀑、中流砥柱样式的格栅,内嵌点阵式镀铬,灯光打在上面星星点点的璀璨耀眼;标志性的“飞翼”大灯和装饰条在官方资料中介绍到运用了书法意向,可能我没有什么艺术细胞,但在我看来是科技感更强一些,这种传统中式美学和未来科技感的碰撞真的很“可”;贯穿式尾灯是当下比较流行的设计元素,但每一家又不尽相同,红旗HS5的尾灯更像是箭簇,凌厉逼人。 当然少不了红旗汽车的标志性设计——贯通式前旗标。其实比起奔驰的立标、宝马的“大鼻孔”,我更加喜欢红旗的这一标志性设计,辨识度高的同时又红光闪耀,增加设计细节。 内饰的设计上以简洁为主,环抱式的座舱设计让用户安全感满满,线条的运用和镀铬装饰条相辅相成,视觉上增加车内空间;Alcantara+Nappa真皮座椅好打理的同时,直接将座舱舒适度拉高一个层级。 在颜色上就不要过分要求了,低饱和度、马卡龙色系是没有了,红旗HS5提供竹月蓝、艺术灰、魅夜黑二代、高山莹白、铂光金、耀夜棕共6种外观颜色,其实我觉得,虽然颜色都比较沉稳,但显然红旗HS5更加适合这几种低调的颜色。 在当下的SUV市场中,普遍的动力配置都为1.5T,红旗HS5搭载2.0T直列四缸涡轮发动机,功率185kW,扭矩380N·m,就这动力配置不管是日常通勤还是自驾远游,绝对够用,百公里油耗7.92L,虽然不是很低,但绝对是同级领先,毕竟人不能太贪心,想要高动力输出还想要超低油耗,在目前看来这很不现实。 座舱内搭载双12.3英寸贯通屏、8.3英寸W-HUD,车辆信息无需低头就能查看,更加注重用户行车时的安全性。 情感语音助手“小七”的搭载,轻松实现对车窗、空调、氛围灯等17项功能的语音控制,连续对话、语义自学习、智能关怀更是让用户体验有温度的人车交互,而不是冰冷冷的语音对话。 红旗HS5是一款中型SUV,车身尺寸4785*1905*1700mm,轴距2870mm,就这车身尺寸带来的驾乘空间大小相信不用多少就能懂。 在我看来,如果想要选择一款家用SUV,又追求高动力输出和上下车仪式感的话,红旗HS5真的是一个不错的选择,当然买车不是小事,很多方面都要具体考虑,篇幅有限能讲的内容不够全面,如果心动就行动,红旗不会辜负每一位对它偏爱的消费者。 查看详情>>
- 红旗H5,适合90后买的亲民车😜提起红旗,很多人会和情怀联系在一起,确实,在国产车刚刚起步的年代,红旗车是中国汽车发展的象征,更是一代人的梦想,但是作为我这样的一个90后,我没有经历过父母口中的年代,对红旗这个品牌自然也就少了几分“情怀”,但是在国产车崛起的今天,越来越多的年轻人开始喜欢国产车,选择国产车,并且青睐国产车,我也是这其中的一员,深受国潮风的影响,所以在我选择人生第一辆车时,我选择了最能代表国产水准的车,就是红旗,而这辆红旗H5的整体设计更加偏年轻化,在B级车市场,它的性价比相对高很多,就这样,我毅然决定提下了这辆红旗H5,用车几个月来,发现它的品质确实有“大哥”的风范,是我们年轻人值得追捧的好车😄!这个车的内饰还是营造了很强烈的豪华感和运动感给我的,从中控台到门板都有大面积的软质包裹,为了不显得单调,门板上还点缀了金属的装饰,多色的车内氛围灯也是我们年轻人很喜欢的配置,氛围感直接拉满😲。 座椅的设计很宽大厚实,符合现代年轻人的身高坐姿需求,像我的几个朋友都是1.8米的大个,他们坐我的车感觉很舒服,尤其是腿部的承托感很好,没有那种悬空的感觉🙉。 门板上面的金属做了花纹的装饰,给人的质感和科技感更加浓厚,下方的储物格储物能力也是很强大的,手机,钥匙,水杯都能放,而且关上车门的时候,这个储物格没有明显向内凸起,不会占用车内过多的空间😹。 可开启你的大天窗面积宽大,从前排乘客的头部上方一直延伸到后排乘客的头部上方,很好的兼顾到了车内所有人的采光需求,通透感十足🤩。 红旗h5采用了宽大的多辐式轮毂,从车子的侧面看上去整个轮毂,就像人穿了漂亮的鞋一样耀眼夺目🐷。 位于车顶后中部的鲨鱼鳍天线,采用了和车身一样的车漆,配合上车顶溜背的造型显得那么和谐😴。 从车头前方看过去前风挡玻璃宽大明亮,竖直的进气格珊配合镀铬的工艺,代表了新一代红旗的设计造型🚎。 红旗h5动力强劲、操控精准,乘坐舒适性堪称b级车的标杆,无论是前排或者后排乘坐空间都很宽敞🎊。 年轻的90后新一代的国民神车红旗h5,选择他没错的🐹!#车主生活##红旗H5# 查看详情>>
- 冬季用车十大注意事项📢注意一:暖风系统 暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的,虽然暖风系统比空调系统结构简单,但是在停用一夏天后,也会出现故障。所以在入冬前试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。🔥 📢注意二:冷却系统 冬天一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,不利于汽车启动,也几乎会造成发动机的严重损坏,据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲,建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为,那么防冻液更换周期应提早,更换时注意防冻液的颜色,颜色不同不能混加。 就防冻液的选择而言,冰点越低,无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。🔥 📢注意三:喷水系统 即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视,尤其在北方地区。和防冻液相同,虽然在夏季能用清水和清涤水代替,但在冬季,这些替代品就有可能会结冰,所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。 📢注意四:车身漆面 建议各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。🔥 📢注意五:全车灯光 全车的车灯的工作状态应作一次全面的检查,变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低,追尾事故特别多,所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。🔥 📢注意六:供电系统 这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护,不用再去补充电瓶的电解液,调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前,也应清洁电瓶的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内,以防电瓶损坏。 📢注意七:轮胎 橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆,磨擦系数会降低。冬季里,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎做四轮动平衡,更换轮胎位置。🔥 📢注意八:雨刮器 如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开,同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。🔥 📢注意九:挡风玻璃 挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃,以免冬季结冰。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,结冰时越喷越麻烦。 后窗玻璃除雾线路的作用很大,在雨天或雪天行车使,后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水,从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时,应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃,即横向擦拭,如果上下擦拭,容易把电阻丝擦断。如果需要查看除雾线是否起作用,可以打开后窗除雾开关,看能否把后窗上的雾气清除掉,如果不能清除,应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好,如果保险丝正常,再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线,如果有断线,应送修理厂进行维修,或者用洁净的擦布把断线部分的水汽和污物擦拭干净,再把包装香烟的锡纸剪成适当的大小,然后把锡纸贴在透明胶带纸上,并且使锡纸的面朝外,最后把锡纸粘贴在断线处就可以了。🔥 📢注意十:底盘 由于大雪天汽较多,有时为了尽快融化冰雪,扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面,汽车行驶在冰雪路面上,飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上,而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以,在入冬前您最好花点时间,为底盘做好防锈护理。 以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。🔥 [_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>
- 汽车冬季该如何保养应,UNI-T来告诉你汽车冬季该如何保养应该也是车主们很关心的话题。因为比较寒冷,车辆在冬季更容易出现问题,给车主带来更多麻烦。通常说汽车需要“三分修,七分养”,就是指通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。冬季用车,细心才是关键,就像人一样冬天要保暖,汽车在冬天更需要好好呵护。一起来看看冬季用车都有哪些注意事项吧! 暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的,虽然暖风系统比空调系统结构简单,但是在停用一夏天后,也会出现故障。所以在入冬前试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。 冬天一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,不利于汽车启动,也几乎会造成发动机的严重损坏,据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%左右!在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。建议防冻液是每两年一换。如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为,那么防冻液更换周期应提早,更换时注意防冻液的颜色,颜色不同不能混加。 就防冻液的选择而言,冰点越低,无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。 点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间,一般不超过一分钟)。例如车辆刚着车时转速在2000转以上,约30秒~1分钟以后,看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800~1000转),且已基本稳定无明显波动,车身也没有明显的抖动,这种情况下就可以挂档起步了。转速保持在2000转以内慢速行驶(在不影响其他车辆正常行驶的情况下),待水温达到将近60℃以上(一般车水温表的三分之一格以上)就可以正常行驶了。 即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视,尤其在北方地区。和防冻液相同,虽然在夏季能用清水和清涤水代替,但在冬季,这些替代品就有可能会结冰,所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。 冬季应对全车车灯的工作状态应作一次全面的检查,变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低,追尾事故特别多,所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。 这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护,不用再去补充电瓶的电解液,调节电解液的比重。在寒冷季节来临之前,也应清洁电瓶的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内,以防电瓶损坏。 橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆,磨擦系数会降低。冬季里,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎做四轮动平衡,更换轮胎位置。 挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃,以免冬季结冰。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,结冰时越喷越麻烦。 后窗玻璃除雾线路的作用很大,在雨天或雪天行车使,后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水,从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时,应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃,即横向擦拭,如果上下擦拭,容易把电阻丝擦断。如果需要查看除雾线是否起作用,可以打开后窗除雾开关,看能否把后窗上的雾气清除掉,如果不能清除,应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好,如果保险丝正常,再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线,如果有断线,应送修理厂进行维修,或者用洁净的擦布把断线部分的水汽和污物擦拭干净,再把包装香烟的锡纸剪成适当的大小,然后把锡纸贴在透明胶带纸上,使锡纸的面朝外,最后把锡纸粘贴在断线处就可以了。 由于大雪天汽较多,有时为了尽快融化冰,扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化,这样路面就相当于一层酸性液体路面,汽车行驶在冰雪路面上,飞驰的雪水甩到汽车底盘上,而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。在入冬前您最好花点时间,为底盘做好防锈护理。以更好的保护自己的爱车。 查看详情>>
- 「专业让越野变得更靠得住」到店体验2020款BJ40城市猎人版很多时候,我们都在自己问自己,流金岁月里什么样的车能让我们生活变得更富激情?日复一日,年复一年,两点一线的生活,朝九晚五的日子,我们的心何时才能去往远方?TA来了,大有型格,颜值出众,专业可靠,城市代步可以精致大气,翻山越岭可以硬派安全,BJ40城市猎人版,一款能够让你一尝夙愿的硬派越野车耀世登场。BJ40城市猎人版传承了家族化的硬派设计风格,横平竖直的车身线条轮廓,勾勒出刚正有型的外观线条,世家经典五孔进气格栅在镀铬饰件的点缀下,彰显着粗犷与精致的另类碰撞。BJ40城市猎人版前包围进行了重新设计,除了两侧方形LED雾灯外,底部还增加了银色装饰护板以及红色拖车钩,整体颜色搭配很讨喜,让前脸看起来十分帅气。经典的五孔式进气格栅搭配垂直风挡的硬派造型是传承北京®纯正血统,“国之重器”的设计理念将中华民族的传统美学与现代工艺融为一体。前大灯呈现出锐利的设计风格,有棱有角的设计非常好看,且耐看,全系标配LED远近光灯。“天幕星云”灯组下的200颗LED光源,搭配日间行车灯、LED透镜灯和带弯路辅助照明功能的智能雾灯,天幕光影交错与都市流光溢彩相得益彰。我们可以用“非卖品”的眼光去审视眼前这台车,贴了“藏青蓝”车衣的BJ40城市猎人版的确没有让人失望,全新造型的前包围和灯组让人耳目一新,看了还想看。轮胎方面,BJ40城市猎人版采用17英寸铝合金双色花瓣状轮圈,与之匹配的是TERRAMAXSV23赛轮(SAILUN)轮胎,其规格为245/70R17,这款轮胎的优势就是质量很好,耐磨性出色,胎噪小,油耗低,而且赛轮轮胎很适用于我国的路况。外后视镜也采用了“银耳”的样式,比之前黑色的更显档次。车身尺寸方面,BJ40城市猎人版长宽高为4630x1925x1871,轴距为2745mm。我们可以看的出来,在保证较好驾乘空间舒适感的前提下,BJ40城市猎人版进一步强化了全车视觉上的精悍感。而车门的开启方式很有个性,尾门车窗独立开启+尾门侧向开启方式,使用感更酷,从容应对越野穿越和都市通勤的场景切换。BJ40城市猎人版方正硬朗的造型风范,让TA成为行驶在都市中独特的风景线,完美融合社会精英作息场景切换的应用诉求。BJ40城市猎人版油箱盖采用银色镀铬盖体+黑色镀铬包边的设计,年轻化的同时,还彰显设计感。BJ40城市猎人版车尾变化属于精致的再雕塑,细节上精致化的处理带来足够的新鲜感。肌肉感的后包围、镀铬装饰和红色拖车钩都和车头有很好的呼应。BJ40城市猎人版外观给人带来的安全感和精致感是全方位的,无论从哪个角度看都是良将优品。外挂式备胎是全尺寸的,对于一台硬派越野车来说,这是应该有的素质,更是必需品。BJ40城市猎人版尾灯使用了和头灯类似的圆角矩阵元素,红黑搭配凸显动感优雅的气质,点亮后效果极佳,美观大气。尾灯竖式的设计造型很精致,仔细看颇有中国数字“8”的既视感,如果是在夜晚点亮状态下,辨识度一定超高。BJ40城市猎人版后备厢延续了分段式打开方式,由于有外挂备胎存在,要想打开上半段必须先拉开下半段尾门。BJ40城市猎人版后备箱常规容积532L,后排座椅支持比例放倒后,后备箱容积可扩展至965L。外观上整体来讲,BJ40城市猎人版是机械美感与实体应用的完美融合,三段式车身、外露式铰链及铆接结构和可独立开启的尾门车窗,充满猎动荷尔蒙气息,前后上车拉手和侧踏板设计,大幅提升了上下车的便利体验。打开车门,我们可以看到BJ40城市猎人版内外兼修的落地体现。BJ40城市猎人版前排座椅采用真皮材质,支撑性和舒适性很好,主副驾驶座椅都支持电动调节,带有前排座椅加热和腰部支撑调节。后排空间表现属于走流水平,腿部空间宽敞,座椅乘坐舒适,后排空调出风口和储物槽都有配备。BJ40城市猎人版依然采用的是可拆卸式的分段大天窗。后排座椅有独立头枕,坐垫厚实柔软,如果是居家旅行的话,应该非常舒坦。内饰方面,BJ40城市猎人版采用了具有浓厚中国风韵的“天圆地方”内饰元素布局,与外饰五方孔造型完美呼应,彰显别具一格的国潮风范。多处高质感软触材料包裹及真实缝线装饰的环保材料,搭配精工Nappa细腻纹理,触感柔软细腻,带来“零压力”高感出行体验。中控台上方是软性材质包裹辅以缝线点缀,下方是硬塑材料拼接,整体设计感很新颖,副驾驶位前方的这个扶手还能提供一定的支撑性和美观性。BJ40城市猎人版的内饰真的十分讨喜,12.3英寸全液晶仪表+10英寸中控大屏,全高清FHD行车记录仪+流媒体后视镜让整体空间的科技感大大提升。多功能真皮方向盘支持多向调节,有效提升空间利用率,方向盘大小适中,握感不错。方向盘左后方的灯光和后视镜调节实体按键非常规整,使用起来非常方便。从感官上来说,BJ40城市猎人版方向盘其实是非常细腻的,环身造型也很饱满,配置齐整、功能丰富的多功能按键加持,让你爱不释手。12.3英寸全液晶仪表盘,UI显示画面爽朗、车辆功能信息置于其中。10英寸的悬浮式中控屏造型时尚美观,空调出风口和布局分明的实体按键更加贴近现在的大趋势,无论是操控便利性,还是流畅度都不错。BJ40城市猎人版的多媒体控制区域,布局齐整,电子手刹和自动驻车都有配备,座椅加热按键、中央扶手箱按键都集成在这里。全新造型电子档杆,类似飞机操纵杆,增强视觉科技感、更加精致时尚。2.0T黄金“蜂巢”高效核心+豪车级ZF8AT变速箱构成的“十分”CP动力总成,为BJ40城市猎人版带来了全域制霸超强性能。驱动形式调节改为了电控旋钮来操作,使用起来会更加方便,拧一下旋钮就搞定了。BJ40城市猎人版还拥有ECO、舒适、运动、雪地四大驾驶模式,造就了全域制霸的超高通过性,一键轻松切换,城野一路肆猎,省油省心,解锁自由。中央扶手箱的样式材质和开启方式喜闻乐见。小小总结一下,BJ40城市猎人版以“先锋”“侠客”“至尊”定义不同的车型配置,彰显了其背后浓厚的越野江湖文化和越野人的侠义精神。作为北京越野从“国粹”走向“国潮”的先锋利剑,从“专业爱好”走向“大众生活”的战略车型,BJ40城市猎人版的确算得上亲民尚品,验证了开头那句话:专业让越野变得更可靠。 查看详情>>
- 领克01一年使用总结我原来的车是2014款别克君越 2.0T精英技术型,15年6月提车,开到2020年初,发动机加速到80速度左右的时候间歇性抖动并伴有很大的响声,并且降速至47速度时的固定顿挫越来越严重,我初步判断为变速箱要完蛋的前奏,经过多方询问与问题查找,得知通用变速箱大修一次的高昂价格以及维修后再次损坏的极大概率,换车这个想法油然而生。 好,废话有点多了,我们直奔主题。 我第一次看到领克01的时候是在上班的途中,01给我的第一印象就是“个性”中带点丑,怎么看那个像蛤蟆一样的前脸怎么难受,甚至还默默吐槽过。后来,看过这台车的评测,心中对这辆吉利造的领克01有了些敬佩之情,什么沃尔沃技术的发动机、爱信的6AT、平整细致的底盘、粗大铝合金防撞梁、等等。。。让这台领克01确实物有所值。后来,又看到国内对01的碰撞测试,全优的成绩让我很意外,心中对01的印象已经从敬佩转变到了“种草”,已经开惯了合资车的我,对国产品牌从来没有过如此多的兴趣,甚至想拥有一台亲身一探究竟。于是,在疫情刚得到有效控制的时候,我便迫不及待的去了4S店试驾、看车一条龙。为了让自己更加坚定,我做了一个跨度很大的横向对比,分别试驾了沃尔沃XC60、红旗HS5、英菲尼迪QX50、奇骏、皓影,总体对比下来发现,领克01竟然跟XC60、QX50等豪华品牌不相上下。。。其他车型甚至直接被秒杀,所以,不出意外的,绕了一大圈,又回到了原点——领克01. [爱心]经过2个小时的唇枪舌战,终于把这台当时店里唯一一台全新耀蓝领回了家。 到了今天,这台小蓝已经开了11000公里了,整体优点如下: ⑴底盘整体性不错,滤震比较清晰与迅速,没有松散的感觉,过个大坑也不至于被颠死,我个人感觉他的底盘悬架可以和XC60相媲美。 ⑵发动机与变速箱的匹配上,还算平顺,不过偶尔的顿挫还是会有的,尤其是新车刚拿到手的时候尤其明显,整体上来说变速箱逻辑清晰了很多,这都是我和车互相学习的结果。动力上来说,起步不慢,比我之前的君越敏捷了很多,虽然君越是254马力的发动机。。。。至于急加速,因为车辆一直严格按照说明书的要求不超过3000转,所以还没体验过,但我相信一定没问题。 ⑶车内空间我很满意,因为我试驾和看过很多SUV车型,从紧凑到中大型都看过,领克01在空间利用率上来说算是很优秀的存在,我192的身高,200斤的体重坐在驾驶位上调整好舒适姿势,后排还能再坐一个我,就是最好的证明。如果你是一个三口之家,这台车可以满足你大多数出行需求。 ⑷来来,说说大家关心的油耗。目前这车开了11000公里,全部路程都是青岛市内的高峰期上下班,平均速度25左右,油耗表显9.5升。。。。哎。。。。同样的路况,我原来的君越为14.1升。。。这就是差距。说实话,油耗方面,当时我都没问,毕竟是开过君越的人,油耗什么的根本没在意,不过,省油,真香。。。 ⑸终身质保。。这是我最看重的,毕竟有了通用变速箱和发动机的前车之鉴,这个点也是我买领克的重要原因之一。 接下来说说不足: (1)新车刚拿到手的时候,车内还是有味道,在太阳底下晒一天后尤其严重,虽然领克宣传打造的就是车内环保,但多少新车味道还是存在的,目前开了4个月后,味道基本没有了。 (2)车机。。。确实卡,虽然我是2019款安卓系统的,但依然没影响车机的卡卡卡,什么菜单卡,音乐卡,都是正常操作,目前领克官方给出了车机的解决方案,包括免费软件升级或者有偿硬件升级等,我很期待厂家的这波操作,这说明领克一直在关注广大用户的用车体验,虽然反应慢点,但能去积极解决,我认为就是好的。 千挑万选,让我选择领克01,目前为止,物有所值。 领克01,让我对国产车的印象大大改变,让我对国产车未来的愿景信心倍增。 最近几年来,不只是领克,还有本家吉利,一汽红旗,长城哈弗,长安,奇瑞,蔚来,等一系列国产大军高调崛起,造车水平不可同日而语,甚至超越了很多老牌合资,这真的令人异常欣喜。 国家的强大,也带来了其他超级大国的忌惮,各个领域遭受制裁和打击。作为生长在中华大地上的中华儿女,支持国有汽车品牌,从我做起,我相信,国有汽车品牌终将破茧成蝶,幻化流光溢彩,流淌与世界上任何一个角落。最后,我会根据时间的推移,进行有效更新,让我们看看这台领克,是否能经得住时间的考验。 查看详情>>
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