红旗国耀施工卡顿全套扬声器抬头
- 坐标南京-宝马X3施工哈曼卡顿全套扬声器,HUD抬头显示系统平视显示系统利用平视显示系统可通过驾驶员视野范围内的挡风玻璃显示信息,例如驾驶员辅助系统、车辆状态和导航系统信息。平视显示系统安装在组合仪表(KOMBI)后面的仪表板上。平视显示系统由组合仪表(KOMBI)控制。组合仪表(KOMBI)也会提供所需的供电电压和用于显示图示内容的数据。平视显示系统的菜单引导和调整方式在中央信息显示器的相应菜单中,可启用或停用平视显示系统的内容显示。此外可执行下列设置:-平视显示系统的显示亮度-图像位置的高度调整-图像位置的水平调整-显示方式:标准或个性化-降低显示高度-需要显示的信息通过平视显示系统显示的信息取决于车辆装备。在中央信息显示器的菜单引导中,用户可选择应显示哪些可用内容:-检查控制信息-导航提示-组合仪表(KOMBI)中的选择列表-驾驶员辅助系统(例如主动巡航控制)-运动模式显示-越野模式显示通过开启个人配置可保存这些设置。此外,具备类似组合仪表(KOMBI)的日间与夜间设计。有时,通过平视显示系统显示的相同信息也会同时显示在组合仪表(KOMBI)或中央信息显示器中,例如导航系统的显示内容。在2015服务包中还可选用纯净视图。此时平视显示系统中的显示将会减少至最必要的内容(车主手册)。在2018服务包中,可通过启动“缩小模式”把图像高度限定为正常显示的2/3。与之前版底细比,2018服务包的显示范围增加约50%。色彩空间也进行了扩展。适应环境亮度的亮度控制显示亮度会受到雨天/行车灯/雾气/光照传感器影响。雨天/行车灯/雾气/光照传感器测量光照并将数值继续传输给组合仪表(KOMBI)。如果环境亮度变化,则组合仪表控制单元的软件会相应调整平视显示系统的显示亮度。从而确保平视显示系统的显示内容不会在夜间造成驾驶员眩目,同时也可在日间明显提高辨识度。提示!平视显示系统中显示内容的辨识度会受到下列因素阻碍:-平视显示系统的图像位置过高或过低。补救措施:通过中央信息显示器菜单的高度调整,图像位置可以适应身体尺寸和座椅位置。-平视显示系统盖板上有物品。-平视显示系统盖板脏污。-特定偏振滤光太阳镜。-强烈折射,例如由于路面潮湿。宝马X3安装HUD所需要的配件:1.HUD机头1个2.HUD盖板1个3.原厂高配雨感1个4.视频线1根宝马X3哈曼卡顿所需要的配件:1.L7功放1个2.哈曼卡顿低音1对3.7个中音4.7个高音5.哈曼卡顿线材和光纤线1条6.A柱哈曼高音罩子1对,后门高音罩子1对,中置盖板和中音支架1个,D柱盖板1对信息作为虚像自由悬浮出现在距观察者约2.2米处车前盖的末端上面一张原车的低音,下面一张宝马X3专用的哈曼卡顿低音上面一张原车的中音喇叭,下面一张是哈曼卡顿音响的中音宝马X3中置中音和高音,宝马X3的中置,安装X3的中置音响,需要一个圆头高音,一个4寸的中音,喇叭支架和中置盖板宝马X3门板中音原车的中音和后换的哈曼中音对比后换的哈曼高音头门板哈曼中音座椅下方的哈曼卡顿低音后备箱D柱喇叭,D柱喇叭是一个高音和一个中音组成的A柱原厂哈曼卡顿高音罩,纯原厂的喽后期挖孔的中控台D柱盖板,原厂的,直接4S店订货换好后的HUD效果图 查看详情>>
- 高品质材料打造大众ID.7的内饰设计简洁大气,类似特斯拉Model 3简洁座舱,没有配备12.3 英寸数字仪表盘,而是有一个微型显示屏,专注于显示警告和您当前的速度等必要信息。ID.7标配AR HUD增强现实抬头显示器,可显示包括方向在内的大量附加信息。毫无疑问,有些人会怀念传统的仪表盘,但大众汽车表示,这种变化可以让司机在视线不离开道路的情况下获得信息。ID.7座舱看起来相当优雅,因为我们可以看到国丙采用真皮和高品质材料打造。大众没有透露太多细节,但有照明装饰,浮动中控台和双拼色设计。我们还可以看到金属装饰,宽敞的后座和灵活的后备箱。还有一个14扬声器的哈曼卡顿高级音响系统健康安全(CA-HII中国汽车健康指数五星标准,第三代空气监测系统Clean air 3.0、双层高效滤芯、负离子发生器,保障车内空气质量) 查看详情>>
- 家族车型的惯用设计车身安全(高强度钢铝混合车身,热成型钢占比高达32%,高强度及超高强度钢占比达到81%,不怕撞、有韧性的真·安全车身,2000MPa超高强度热成型钢地板横梁,双层热成型钢与蜂窝铝加强梁的“三明治”结构,实现全域侧碰安全防护) ID.7 VIZZION标配AR HUD增强现实抬头显示器,可显示包括方向在内的大量附加信息。毫无疑问,有些人会怀念传统的仪表盘,但大众汽车表示,这种变化可以让司机在视线不离开道路的情况下获得信息。 ID.7 VIZZION仪表面板中央有一个 15 英寸悬浮式中控屏,具有两个“触摸条”和一个主屏幕按钮。ID.7 VIZZION显示屏下方还有物理触摸滑块和语音助手,发光的触摸滑块可以调节车内温度和音量。 ID.7 VIZZION座舱看起来相当优雅,因为我们可以看到国丙采用真皮和高品质材料打造。大众没有透露太多细节,但ID.7 VIZZION有照明装饰,浮动中控台和双拼色设计。我们还可以看到金属装饰,宽敞的后座和灵活的后备箱。ID.7 VIZZION还有一个14扬声器的哈曼卡顿高级音响系统。捷径。 ID.7 VIZZION基于大众MEB平台打造,车头采用了全封闭中网和贯穿式灯带,是大众ID家族车型的惯用设计。 查看详情>>
- 【闪耀北京国际电影节 红旗首款MPV正式下线并预售】车主必读8月12日北京报道【闪耀北京国际电影节 红旗首款MPV正式下线并预售】车主必读8月12日北京报道 (记者 曹邯月)今晚,红旗品牌首款MPV——东方豪华旗舰MPV红旗HQ9正式下线。同日,在第十二届北京国际电影节开幕红毯仪式上,作为本次电影节官方指定用车的红旗HQ9盛大亮相并同步开启预售,预售价格40万元起。 共树文化自信 打造中国品牌 影耀盛世,旗猎山河。一直以来,讲好中国故事、建强对外交流、弘扬民族精神、树立文化自信,是中国电影和民族汽车品牌共同肩负的使命。一代代中国电影人和以“红旗”人为代表的中国汽车人怀揣建成电影强国、汽车强国的梦想,自立自强、奋楫创新、勇辟高质量发展之路,打造了无数“既叫好又叫座”的精品力作、经典之作,浓缩着一幕幕江山壮丽、人民豪迈、未来光明的中国故事,彰显了中国精神、中国价值、中国力量,向世界生动演绎了“风景这边独好”的强劲发展势头。 作为具有世界影响力的中国“国家级”文化IP,北京国际电影节自创办以来积极打造集国际性、专业性、创新性于一体的国际电影盛会,是推动中国电影产业发展、促进中外文化合作交流的重要载体,与红旗品牌的使命担当、圈层文化高度契合。矢志同心树立文化自信,并肩笃行打造中国品牌,红旗HQ9作为北京国际电影节官方指定用车横空出世,在礼敬中国电影、盛待中外影人的同时,彰显了红旗品牌打造“中国第一、世界著名”汽车品牌的坚定信念。 红旗品牌以创建美妙出行、美丽体验、美好生活为愿景,以“崭新独创”的自主核心技术,践行民族汽车品牌崛起;以“中国式新高尚精致主义”的品牌理念,打造“极致梦幻、秒杀惊艳”的产品。此次闪亮登场的红旗HQ9,是红旗品牌凝聚东方美学、中国智慧,专为“新高尚情怀人士”尊享人生而精心打造的首选座驾。随着预售开启,红旗HQ9将以凝聚东方美学、匠心工艺的尊崇礼遇,树立高端豪华MPV市场的全新典范。 倡始东方礼学 和敬尊享人生 臻以至尊,礼士敬贤。作为红旗品牌首款MPV,红旗HQ9在造型美学、迎宾仪式、安全健康、宽适乘坐、智享驾控、极致视听等方面,为用户带来礼遇匠呈的中式豪华新体验。 极致美学,和以典雅。红旗HQ9以新红旗“尚、致、意”造型语言创新诠释红旗品牌首款高端豪华MPV,双层家族直瀑式格栅、“旗贯山河”的旗标、合二为一的侧旗标与贯通式外手柄、“旌旗飘扬”的腰线、如书法般遒劲有力的纵向尾灯线条,融合巧夺天工、匠艺非凡的中式内饰布局和精湛制造工艺,呈现出“国车”独有的中式典雅气度和现代豪华质感。 极致仪式,和以尊荣。红旗HQ9的迎宾礼遇从惊喜不断的灯光交互开始。解锁车辆时,转向灯双闪两次,格栅旗标灯点亮,日行灯、贯穿式尾灯由内向外顺序点亮;随着车辆完成解锁,迎宾仪式正式开始,“梦想之翼”主视觉灯光冉冉升腾,“飞鸿之光”侧身迎宾光毯灿然铺设,“光芒万丈”的尾部灵动闪烁映耀厚重。进入车内,主动迎宾副板可根据乘客需求于前排、二排滑移,更有可升降香氛随副板向后滑动时升起,多重尊荣礼仪,铸就尊享人生新境界。 极致安康,和以至臻。致力保障用户的安全与健康,代表着红旗品牌礼遇消费者的至臻。红旗HQ9基于2021版C-NCAP五星安全标准打造进阶安全防护;前向、两后角毫米波雷达实现更多辅助驾驶安全;后排座椅集成预紧限力安全带突破技术难点,实现国内首装。首创发明的生态级负氧离子专利技术,与真皮、织物、仿皮工艺融合,座椅背板采用玉米秸秆环保材质,共同构建了绿色健康的自然座舱生态。 极致宽适,和以舒享。红旗HQ9车长5222mm,宽2005mm,高1892mm,搭配3200mm超长轴距,提供全面领先同级的车内空间。二排上车踏板高度、侧滑门门洞高度和宽度提供优越的上下车便利性。二排座椅拥有接近的173°超大调节角度和16向座椅调节,并携国内首发的“玉石热疗”按摩功能、可多维指挥的“管家式”扶手屏,全新演绎集大成于一体的C位舒享。 极致智享,和以慧质。红旗HQ9搭载更懂中国复杂停车场景的自动泊车系统、可实现多种智慧驾驶功能的SACC高级巡航系统、满足夜间场景的AEB自动紧急制动系统、360°全景影像等智慧驾驶解决方案;同级首创一键场景模式,通过中控屏、二排扶手屏即可进入“一键商洽”、“一键休憩”模式,为高端出行智慧“减负”。 极致视听,和以馨悦。红旗HQ9拥有同级领先的优质驾驶视野,超大一体式全景天幕让二排乘客身心开阔愉悦,抬头可见广阔蓝天。红旗全场景先进降噪技术为乘客带来“风急声清、路遥心安”的静谧私享体验。打开12通道高保真丹拿音响,安坐聆听重现音乐原貌,如同置身影院级品质的音乐殿堂。 进阶“专属权益” 畅享欣悦礼遇 礼遇和祥,旗享尊崇。红旗品牌始终秉承“一切为了用户、一切服务于用户、一切谦敬于用户”的理念,积极拥抱社会中坚消费群体,以不断升级的用户政策与福利为用户创造惊喜体验。 随着红旗HQ9开启预售,红旗品牌为订车用户打造了覆盖“购车、用车、换车”全旅程的专属尊享权益。在购车方面,提供0首付/0月供/0利息等多种可选方案,并推出订金膨胀权益,订车用户支付4999元订金可抵扣9999元购车款。在用车方面,订车用户可享终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送、终身免费保养、终身免费车联网流量。在换车方面,预售期间的订车用户可享受至高10000元的换购补贴,以及“半年原值回购”的重磅回购政策。此外,所有在预售期间订车的用户,都将有机会莅临参加红旗HQ9上市活动。 结语: 百年光影、“臻品红旗”,是中国民族品牌崛起的见证者、亲历者、缔造者。在本届北京国际电影节上完成首秀和预售的红旗HQ9,无疑将成为“红旗”树立民族汽车品牌、展显东方文化自信的又一款精品力作。随着它的到来,红旗品牌将以自立、自强、自信的民族精神,继续推动中国民族汽车工业创新发展、加速前进。 查看详情>>
- 【闪耀北京国际电影节 红旗首款MPV正式下线并预售】车主必读8月12日北京报道【闪耀北京国际电影节 红旗首款MPV正式下线并预售】车主必读8月12日北京报道 (记者 曹邯月)今晚,红旗品牌首款MPV——东方豪华旗舰MPV红旗HQ9正式下线。同日,在第十二届北京国际电影节开幕红毯仪式上,作为本次电影节官方指定用车的红旗HQ9盛大亮相并同步开启预售,预售价格40万元起。 共树文化自信 打造中国品牌 影耀盛世,旗猎山河。一直以来,讲好中国故事、建强对外交流、弘扬民族精神、树立文化自信,是中国电影和民族汽车品牌共同肩负的使命。一代代中国电影人和以“红旗”人为代表的中国汽车人怀揣建成电影强国、汽车强国的梦想,自立自强、奋楫创新、勇辟高质量发展之路,打造了无数“既叫好又叫座”的精品力作、经典之作,浓缩着一幕幕江山壮丽、人民豪迈、未来光明的中国故事,彰显了中国精神、中国价值、中国力量,向世界生动演绎了“风景这边独好”的强劲发展势头。 作为具有世界影响力的中国“国家级”文化IP,北京国际电影节自创办以来积极打造集国际性、专业性、创新性于一体的国际电影盛会,是推动中国电影产业发展、促进中外文化合作交流的重要载体,与红旗品牌的使命担当、圈层文化高度契合。矢志同心树立文化自信,并肩笃行打造中国品牌,红旗HQ9作为北京国际电影节官方指定用车横空出世,在礼敬中国电影、盛待中外影人的同时,彰显了红旗品牌打造“中国第一、世界著名”汽车品牌的坚定信念。 红旗品牌以创建美妙出行、美丽体验、美好生活为愿景,以“崭新独创”的自主核心技术,践行民族汽车品牌崛起;以“中国式新高尚精致主义”的品牌理念,打造“极致梦幻、秒杀惊艳”的产品。此次闪亮登场的红旗HQ9,是红旗品牌凝聚东方美学、中国智慧,专为“新高尚情怀人士”尊享人生而精心打造的首选座驾。随着预售开启,红旗HQ9将以凝聚东方美学、匠心工艺的尊崇礼遇,树立高端豪华MPV市场的全新典范。 倡始东方礼学 和敬尊享人生 臻以至尊,礼士敬贤。作为红旗品牌首款MPV,红旗HQ9在造型美学、迎宾仪式、安全健康、宽适乘坐、智享驾控、极致视听等方面,为用户带来礼遇匠呈的中式豪华新体验。 极致美学,和以典雅。红旗HQ9以新红旗“尚、致、意”造型语言创新诠释红旗品牌首款高端豪华MPV,双层家族直瀑式格栅、“旗贯山河”的旗标、合二为一的侧旗标与贯通式外手柄、“旌旗飘扬”的腰线、如书法般遒劲有力的纵向尾灯线条,融合巧夺天工、匠艺非凡的中式内饰布局和精湛制造工艺,呈现出“国车”独有的中式典雅气度和现代豪华质感。 极致仪式,和以尊荣。红旗HQ9的迎宾礼遇从惊喜不断的灯光交互开始。解锁车辆时,转向灯双闪两次,格栅旗标灯点亮,日行灯、贯穿式尾灯由内向外顺序点亮;随着车辆完成解锁,迎宾仪式正式开始,“梦想之翼”主视觉灯光冉冉升腾,“飞鸿之光”侧身迎宾光毯灿然铺设,“光芒万丈”的尾部灵动闪烁映耀厚重。进入车内,主动迎宾副板可根据乘客需求于前排、二排滑移,更有可升降香氛随副板向后滑动时升起,多重尊荣礼仪,铸就尊享人生新境界。 极致安康,和以至臻。致力保障用户的安全与健康,代表着红旗品牌礼遇消费者的至臻。红旗HQ9基于2021版C-NCAP五星安全标准打造进阶安全防护;前向、两后角毫米波雷达实现更多辅助驾驶安全;后排座椅集成预紧限力安全带突破技术难点,实现国内首装。首创发明的生态级负氧离子专利技术,与真皮、织物、仿皮工艺融合,座椅背板采用玉米秸秆环保材质,共同构建了绿色健康的自然座舱生态。 极致宽适,和以舒享。红旗HQ9车长5222mm,宽2005mm,高1892mm,搭配3200mm超长轴距,提供全面领先同级的车内空间。二排上车踏板高度、侧滑门门洞高度和宽度提供优越的上下车便利性。二排座椅拥有接近的173°超大调节角度和16向座椅调节,并携国内首发的“玉石热疗”按摩功能、可多维指挥的“管家式”扶手屏,全新演绎集大成于一体的C位舒享。 极致智享,和以慧质。红旗HQ9搭载更懂中国复杂停车场景的自动泊车系统、可实现多种智慧驾驶功能的SACC高级巡航系统、满足夜间场景的AEB自动紧急制动系统、360°全景影像等智慧驾驶解决方案;同级首创一键场景模式,通过中控屏、二排扶手屏即可进入“一键商洽”、“一键休憩”模式,为高端出行智慧“减负”。 极致视听,和以馨悦。红旗HQ9拥有同级领先的优质驾驶视野,超大一体式全景天幕让二排乘客身心开阔愉悦,抬头可见广阔蓝天。红旗全场景先进降噪技术为乘客带来“风急声清、路遥心安”的静谧私享体验。打开12通道高保真丹拿音响,安坐聆听重现音乐原貌,如同置身影院级品质的音乐殿堂。 进阶“专属权益” 畅享欣悦礼遇 礼遇和祥,旗享尊崇。红旗品牌始终秉承“一切为了用户、一切服务于用户、一切谦敬于用户”的理念,积极拥抱社会中坚消费群体,以不断升级的用户政策与福利为用户创造惊喜体验。 随着红旗HQ9开启预售,红旗品牌为订车用户打造了覆盖“购车、用车、换车”全旅程的专属尊享权益。在购车方面,提供0首付/0月供/0利息等多种可选方案,并推出订金膨胀权益,订车用户支付4999元订金可抵扣9999元购车款。在用车方面,订车用户可享终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送、终身免费保养、终身免费车联网流量。在换车方面,预售期间的订车用户可享受至高10000元的换购补贴,以及“半年原值回购”的重磅回购政策。此外,所有在预售期间订车的用户,都将有机会莅临参加红旗HQ9上市活动。 结语: 百年光影、“臻品红旗”,是中国民族品牌崛起的见证者、亲历者、缔造者。在本届北京国际电影节上完成首秀和预售的红旗HQ9,无疑将成为“红旗”树立民族汽车品牌、展显东方文化自信的又一款精品力作。随着它的到来,红旗品牌将以自立、自强、自信的民族精神,继续推动中国民族汽车工业创新发展、加速前进。 查看详情>>
- 【闪耀北京国际电影节 红旗首款MPV正式下线并预售】8月12日,红旗品牌首款MP【闪耀北京国际电影节 红旗首款MPV正式下线并预售】8月12日,红旗品牌首款MPV——东方豪华旗舰MPV红旗HQ9正式下线。同日,在第十二届北京国际电影节开幕红毯仪式上,作为本次电影节官方指定用车的红旗HQ9盛大亮相并同步开启预售,预售价格40万元起。 共树文化自信 打造中国品牌 影耀盛世,旗猎山河。一直以来,讲好中国故事、建强对外交流、弘扬民族精神、树立文化自信,是中国电影和民族汽车品牌共同肩负的使命。一代代中国电影人和以“红旗”人为代表的中国汽车人怀揣建成电影强国、汽车强国的梦想,自立自强、奋楫创新、勇辟高质量发展之路,打造了无数“既叫好又叫座”的精品力作、经典之作,浓缩着一幕幕江山壮丽、人民豪迈、未来光明的中国故事,彰显了中国精神、中国价值、中国力量,向世界生动演绎了“风景这边独好”的强劲发展势头。 作为具有世界影响力的中国“国家级”文化IP,北京国际电影节自创办以来积极打造集国际性、专业性、创新性于一体的国际电影盛会,是推动中国电影产业发展、促进中外文化合作交流的重要载体,与红旗品牌的使命担当、圈层文化高度契合。矢志同心树立文化自信,并肩笃行打造中国品牌,红旗HQ9作为北京国际电影节官方指定用车横空出世,在礼敬中国电影、盛待中外影人的同时,彰显了红旗品牌打造“中国第一、世界著名”汽车品牌的坚定信念。 红旗品牌以创建美妙出行、美丽体验、美好生活为愿景,以“崭新独创”的自主核心技术,践行民族汽车品牌崛起;以“中国式新高尚精致主义”的品牌理念,打造“极致梦幻、秒杀惊艳”的产品。此次闪亮登场的红旗HQ9,是红旗品牌凝聚东方美学、中国智慧,专为“新高尚情怀人士”尊享人生而精心打造的首选座驾。随着预售开启,红旗HQ9将以凝聚东方美学、匠心工艺的尊崇礼遇,树立高端豪华MPV市场的全新典范。 倡始东方礼学 和敬尊享人生 臻以至尊,礼士敬贤。作为红旗品牌首款MPV,红旗HQ9在造型美学、迎宾仪式、安全健康、宽适乘坐、智享驾控、极致视听等方面,为用户带来礼遇匠呈的中式豪华新体验。 极致美学,和以典雅。红旗HQ9以新红旗“尚、致、意”造型语言创新诠释红旗品牌首款高端豪华MPV,双层家族直瀑式格栅、“旗贯山河”的旗标、合二为一的侧旗标与贯通式外手柄、“旌旗飘扬”的腰线、如书法般遒劲有力的纵向尾灯线条,融合巧夺天工、匠艺非凡的中式内饰布局和精湛制造工艺,呈现出“国车”独有的中式典雅气度和现代豪华质感。 极致仪式,和以尊荣。红旗HQ9的迎宾礼遇从惊喜不断的灯光交互开始。解锁车辆时,转向灯双闪两次,格栅旗标灯点亮,日行灯、贯穿式尾灯由内向外顺序点亮;随着车辆完成解锁,迎宾仪式正式开始,“梦想之翼”主视觉灯光冉冉升腾,“飞鸿之光”侧身迎宾光毯灿然铺设,“光芒万丈”的尾部灵动闪烁映耀厚重。进入车内,主动迎宾副板可根据乘客需求于前排、二排滑移,更有可升降香氛随副板向后滑动时升起,多重尊荣礼仪,铸就尊享人生新境界。 极致安康,和以至臻。致力保障用户的安全与健康,代表着红旗品牌礼遇消费者的至臻。红旗HQ9基于2021版C-NCAP五星安全标准打造进阶安全防护;前向、两后角毫米波雷达实现更多辅助驾驶安全;后排座椅集成预紧限力安全带突破技术难点,实现国内首装。首创发明的生态级负氧离子专利技术,与真皮、织物、仿皮工艺融合,座椅背板采用玉米秸秆环保材质,共同构建了绿色健康的自然座舱生态。 极致宽适,和以舒享。红旗HQ9车长5222mm,宽2005mm,高1892mm,搭配3200mm超长轴距,提供全面领先同级的车内空间。二排上车踏板高度、侧滑门门洞高度和宽度提供优越的上下车便利性。二排座椅拥有接近的173°超大调节角度和16向座椅调节,并携国内首发的“玉石热疗”按摩功能、可多维指挥的“管家式”扶手屏,全新演绎集大成于一体的C位舒享。 极致智享,和以慧质。红旗HQ9搭载更懂中国复杂停车场景的自动泊车系统、可实现多种智慧驾驶功能的SACC高级巡航系统、满足夜间场景的AEB自动紧急制动系统、360°全景影像等智慧驾驶解决方案;同级首创一键场景模式,通过中控屏、二排扶手屏即可进入“一键商洽”、“一键休憩”模式,为高端出行智慧“减负”。 极致视听,和以馨悦。红旗HQ9拥有同级领先的优质驾驶视野,超大一体式全景天幕让二排乘客身心开阔愉悦,抬头可见广阔蓝天。红旗全场景先进降噪技术为乘客带来“风急声清、路遥心安”的静谧私享体验。打开12通道高保真丹拿音响,安坐聆听重现音乐原貌,如同置身影院级品质的音乐殿堂。 进阶“专属权益” 畅享欣悦礼遇 礼遇和祥,旗享尊崇。红旗品牌始终秉承“一切为了用户、一切服务于用户、一切谦敬于用户”的理念,积极拥抱社会中坚消费群体,以不断升级的用户政策与福利为用户创造惊喜体验。随着红旗HQ9开启预售,红旗品牌为订车用户打造了覆盖“购车、用车、换车”全旅程的专属尊享权益。在购车方面,提供0首付/0月供/0利息等多种可选方案,并推出订金膨胀权益,订车用户支付4999元订金可抵扣9999元购车款。在用车方面,订车用户可享终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送、终身免费保养、终身免费车联网流量。在换车方面,预售期间的订车用户可享受至高10000元的换购补贴,以及“半年原值回购”的重磅回购政策。此外,所有在预售期间订车的用户,都将有机会莅临参加红旗HQ9上市活动。 结语 百年光影、“臻品红旗”,是中国民族品牌崛起的见证者、亲历者、缔造者。在本届北京国际电影节上完成首秀和预售的红旗HQ9,无疑将成为“红旗”树立民族汽车品牌、展显东方文化自信的又一款精品力作。随着它的到来,红旗品牌将以自立、自强、自信的民族精神,继续推动中国民族汽车工业创新发展、加速前进。 查看详情>>
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- 20w以内可以看看这三款SUV随着现在家庭用车需求的逐渐加大,很多人都开始换置了SUV车型,今天肚肚就为大家挑选几款20w以内好开的SUV车型,快随我一起来看看吧~ 第1款:大众途观L 售价:17.90-24.08万 完美的外观造型,熏黑网格“大嘴”式中网气场强大,大尺寸的车内空间在同领域产品中遥遥领先,轻松解决日常家庭的用车需求。内设轻奢,配置三幅式的多功能方向盘,车内PM2.5过滤装置、30色LED环境氛围灯、手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,哈曼卡顿高级音响系统等功能于一体,动力方面提供1.4T涡轮增压发动机。 第2款:红旗HS5 售价:18.38-24.98万 红旗的HS5的外观延续家族式的设计语言,整车看起来气场十分强大。新车的长宽高分别为4760x1907x1700mm,轴距为2870mm,空间实力十分能打。配置方面,拥有并线辅助,主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、倒车侧预警、可开启全景天窗、电动记忆尾门、HUD抬头数字显示、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识和L2级辅助驾驶等在内的安全配置。动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机。 第3款:别克昂科威 售价:16.19-25.79万 外观方面同样是别克的家族设计,车辆气质充满力量感。尺寸方面,长宽高分别为4662×1883×1631 mm,轴距为2779mm,定位于中型SUV。配置上有高级打孔真皮的座椅,1.2 m²超大全景天窗,BOSE车内9扬声器,副驾驶座椅电动调节,前排座椅通风,驾驶位电动座椅记忆,车内PM2.5过滤装置,温度分区控制,自动空调和负离子发生器等功能。动力方面,提供有1.5T+48V轻混和2.0T+48V轻混两种动力系统。 这三款车安静好开,舒适耐用,是20万预算中非常不错的选择,不知道小伙伴们喜不喜欢呢? 查看详情>>
- 高科技空调控制系统ID.7标配AR HUD增强现实抬头显示器,可显示包括方向在内的大量附加信息。毫无疑问,有些人会怀念传统的仪表盘,但大众汽车表示,这种变化可以让司机在视线不离开道路的情况下获得信息。 仪表面板中央有一个 15 英寸悬浮式中控屏,具有两个“触摸条”和一个主屏幕按钮。显示屏下方还有物理触摸滑块和语音助手,发光的触摸滑块可以调节车内温度和音量。ID.7座舱看起来相当优雅,因为我们可以看到国丙采用真皮和高品质材料打造。大众没有透露太多细节,但有照明装饰,浮动中控台和双拼色设计。我们还可以看到金属装饰,宽敞的后座和灵活的后备箱。还有一个14扬声器的哈曼卡顿高级音响系统。 特别是,ID.7还配备了一个高科技空调控制系统,通风口可以自动打开和关闭,并通过“电控垂直和水平电机”实现的“动态运动”来分配空气。这听起来有点过头了,只要你一接近汽车,空调控制系统就开始工作了。 大众汽车还非常注重前排座椅的舒适功能,可提供多达14向电动调节。虽然这并不罕见,但座椅具有 Climatronic 功能,该功能使用温度和湿度传感器根据需要激活加热或冷却。如果这还不够花哨,按摩座椅的靠背上有十个气垫,高级版还增加了两个气垫,用于按摩使用者的骨盆和脊柱。 ID.7 搭载在 MEB 平台上,将配备两种不同的电池组。ID.7 Pro 搭载 77 kWh(总计 82 kWh)电池组和 170 kW 直流快速充电能力。 WLTP续航里程大约 382 英里(615 公里)。ID.7 Pro S车型具有更大的 86 kWh(总计 91 kWh)电池组,满电可续航约 435 英里(700 公里)。 大众汽车并未透露太多动力总成的信息,但该汽车制造商此前已确认其将配备全新的 APP550 电驱动装置。后置电动机的输出功率为 210 千瓦/286 马力和大约 406 磅英尺(550 牛米)的扭矩。相比之下,根据此前曝光的申报数据显示,一汽-大众ID.7 VIZZION将搭载最大功率150千瓦的电机,并将配备镍钴锰三元锂蓄电池。国外市场方面,大众将在其位于德国埃姆登的工厂为欧洲和北美市场生产ID.7。车身安全(高强度钢铝混合车身,热成型钢占比高达32%,高强度及超高强度钢占比达到81%,不怕撞、有韧性的真·安全车身,2000MPa超高强度热成型钢地板横梁,双层热成型钢与蜂窝铝加强梁的“三明治”结构,实现全域侧碰安全防护) 查看详情>>
- ID.7 VIZZION一共撞了32台车,73次碰撞试验碰撞测试(一汽-大众是国内车身安全开发硬件投入最大汽车制造商之一,耗资数亿元打造碰撞安全实验室。ID.7 VIZZION一共撞了32台车,73次碰撞试验。涉及56个碰撞假人,单个假人最高价值千万以上。满足CNCAP五星、C-IASI GOOD标准,更满足严苛的大众标准。坚持实车试验,而不是只做成本低的仿真实验,坚持高品质不走捷径。)ID.7标配AR HUD增强现实抬头显示器,可显示包括方向在内的大量附加信息。毫无疑问,有些人会怀念传统的仪表盘,但大众汽车表示,这种变化可以让司机在视线不离开道路的情况下获得信息。 仪表面板中央有一个 15 英寸悬浮式中控屏,具有两个“触摸条”和一个主屏幕按钮。显示屏下方还有物理触摸滑块和语音助手,发光的触摸滑块可以调节车内温度和音量。ID.7座舱看起来相当优雅,因为我们可以看到国丙采用真皮和高品质材料打造。大众没有透露太多细节,但有照明装饰,浮动中控台和双拼色设计。我们还可以看到金属装饰,宽敞的后座和灵活的后备箱。还有一个14扬声器的哈曼卡顿高级音响系统。 特别是,ID.7还配备了一个高科技空调控制系统,通风口可以自动打开和关闭,并通过“电控垂直和水平电机”实现的“动态运动”来分配空气。这听起来有点过头了,只要你一接近汽车,空调控制系统就开始工作了。 大众汽车还非常注重前排座椅的舒适功能,可提供多达14向电动调节。虽然这并不罕见,但座椅具有 Climatronic 功能,该功能使用温度和湿度传感器根据需要激活加热或冷却。如果这还不够花哨,按摩座椅的靠背上有十个气垫,高级版还增加了两个气垫,用于按摩使用者的骨盆和脊柱。 ID.7 搭载在 MEB 平台上,将配备两种不同的电池组。ID.7 Pro 搭载 77 kWh(总计 82 kWh)电池组和 170 kW 直流快速充电能力。 WLTP续航里程大约 382 英里(615 公里)。ID.7 Pro S车型具有更大的 86 kWh(总计 91 kWh)电池组,满电可续航约 435 英里(700 公里)。 大众汽车并未透露太多动力总成的信息,但该汽车制造商此前已确认其将配备全新的 APP550 电驱动装置。后置电动机的输出功率为 210 千瓦/286 马力和大约 406 磅英尺(550 牛米)的扭矩。相比之下,根据此前曝光的申报数据显示,一汽-大众ID.7 VIZZION将搭载最大功率150千瓦的电机,并将配备镍钴锰三元锂蓄电池。国外市场方面,大众将在其位于德国埃姆登的工厂为欧洲和北美市场生产ID.7。 查看详情>>
- 国产中型SUV红旗HS5外观漂亮配置丰富💓💓一汽红旗是自主豪华品牌,近几年的发展速度比较快,造车工艺有了明显的进步,红旗H5经典、红旗HS5、红旗H9等车型,都取得了不错的销量成绩,而今天说的主角是红旗HS5,下面就来说说这款SUV的各方面表现。外观方面,红旗HS5采用了家族设计语言,有着很高的辨识度,前脸飞翼式进气格栅与左右大灯相连,格栅内部为直瀑镀铬饰条填充,中间部分的红色饰条和前机盖上面的红旗立标做到了遥相呼应,灯组使用了LED光源,前包围两侧有着LED前雾灯。💓💓 👈👉红旗HS5的长宽高分别为4760*1907*1700mm,轴距为2870mm,属于中型SUV级别,车身轮廓并不是那种阳刚威猛的风格,而是十分的简洁饱满,轮毂的样式精美。从后方来看,红旗HS5的造型和老款的奥迪Q5比较相似,尾部饱满厚重,车顶的末端有小型扰流板和高位刹车灯,牌照上方的镀铬饰条与左右尾灯相连,拉宽了视觉效果,灯组点亮后会呈现出箭羽的样式。内饰方面,中控台布局简约,使用到了大量的软性材质覆盖和皮质包裹,车内、扶手箱以及座椅上面都进行了缝线处理,只是车厢内以深色为主,氛围会稍显那么一点沉闷,有些细节的做工不是很精细。👈👉 👑👑而真皮多功能方向盘握感舒服,12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成了一体式联屏,显示效果很棒,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,不过据一些车主反馈,后期使用过程中车机存在迟滞、卡顿以及黑屏的现象。配置方面,红旗HS5配备了前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动、HUD抬头数字显示、12喇叭扬声器、BOSE音响、253色车内氛围灯、自动空调、车载空气净化器等。安全配置也很齐全,拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、并线辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。👑👑 👈👉前排主副驾驶座椅是电动调节,具有加热和通风功能,而且还是皮和Alcantara混搭材质,坐在后排,腿部空间有着2拳多的距离,头顶空间有着1拳半左右的富余,横向空间也很充足,头顶的全景天窗采光面积大,保障了车内良好的通透性,后备厢装些大件物品也很给力。动力部分,红旗HS5搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为224马力,最大扭矩为340牛·米,匹配的是6挡手自一体变速箱,动力储备充沛,提速爆发力强,中后段超车很有底气,只是变速箱在低速升降挡时稍有点顿挫,其余大部分时间换挡平顺。实测百公里平均油耗在8.5L-10L之间,市区内堵车油耗短时间会升到11L-12L上下。👈👉 💗💗底盘方面,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,个人感觉调校风格比较像奥迪,底盘有着沉稳厚重感,经过烂路时悬架有些偏硬,对车身的支撑比较好,但是遇到非铺装路面胎噪偏大,车速超过了110之后,胎噪也容易传到车内。总的来说,红旗HS5虽有不足之处,但在可接受的范围之内,这款中型SUV外观漂亮、配置丰富、空间宽敞,驾驶感受能够让人满意,面对同价位的合资车型,有着很强的竞争力,不过实话实说装配工艺还有待提升,有些车主反馈说车门、中控台以及天窗等,偶尔会产生异响。💗💗[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 哈曼卡顿高级音响系统大众ID.7实际上是一款五门掀背车,它沿袭了ID.Vizzion 和ID.Aero概念车的设计。因此,ID.7 拥有经过空气动力学优化的前端和细长的 LED 大灯,这些大灯由一条细长的发光条连接。大灯的上端是日间行车灯,兼作转向灯。发光的大众车标下方是封闭式进气格栅。 在下方,我们可以看到一个带有黑色进气口的保险杠,它将空气引导到垂直的侧通风口。这使得该车的空阻系数约为0.23,与特斯拉Model 3相当。 沿着侧面向下看,我们可以看到熟悉的 ID 车身,腰线从前灯延伸至尾灯。它们与极简化的门把手、宽敞的车厢和空气动力学优化的车轮相结合。车顶线条流畅,采用溜背的造型,营造出运动的视觉效果。亮黑色B、C柱和位于窗户上方的铝制装饰条形成对比。 尾部最大亮点是贯穿式尾灯,和前大灯形成呼应,LED尾灯只有在制动器被激活时才会亮起红色。其余时间,灯光呈白色。在后保险杠下,有一个水平反射灯,增加了车尾的视觉宽度。ID.7还安装了亮黑色扩散器和集成式扰流板。 尺寸方面,大众ID.7 长 4,961 毫米,宽 1,862 毫米,高1,538 毫米,轴距为2,966毫米。从这些数字来看,该车型比国产帕萨特更大一些。相比之下,此前申报数据显示,一汽-大众ID.7 VIZZION长宽高分别为4956/1862/1537毫米,轴距为2965毫米,数据相差不大。大众ID.7的内饰设计简洁大气,类似特斯拉Model 3简洁座舱,没有配备12.3 英寸数字仪表盘,而是有一个微型显示屏,专注于显示警告和您当前的速度等必要信息。 ID.7标配AR HUD增强现实抬头显示器,可显示包括方向在内的大量附加信息。毫无疑问,有些人会怀念传统的仪表盘,但大众汽车表示,这种变化可以让司机在视线不离开道路的情况下获得信息。 仪表面板中央有一个 15 英寸悬浮式中控屏,具有两个“触摸条”和一个主屏幕按钮。显示屏下方还有物理触摸滑块和语音助手,发光的触摸滑块可以调节车内温度和音量。ID.7座舱看起来相当优雅,因为我们可以看到国丙采用真皮和高品质材料打造。大众没有透露太多细节,但有照明装饰,浮动中控台和双拼色设计。我们还可以看到金属装饰,宽敞的后座和灵活的后备箱。还有一个14扬声器的哈曼卡顿高级音响系统。 特别是,ID.7还配备了一个高科技空调控制系统,通风口可以自动打开和关闭,并通过“电控垂直和水平电机”实现的“动态运动”来分配空气。这听起来有点过头了,只要你一接近汽车,空调控制系统就开始工作了。 大众汽车还非常注重前排座椅的舒适功能,可提供多达14向电动调节。虽然这并不罕见,但座椅具有 Climatronic 功能,该功能使用温度和湿度传感器根据需要激活加热或冷却。如果这还不够花哨,按摩座椅的靠背上有十个气垫,高级版还增加了两个气垫,用于按摩使用者的骨盆和脊柱。 ID.7 搭载在 MEB 平台上,将配备两种不同的电池组。ID.7 Pro 搭载 77 kWh(总计 82 kWh)电池组和 170 kW 直流快速充电能力。 WLTP续航里程大约 382 英里(615 公里)。ID.7 Pro S车型具有更大的 86 kWh(总计 91 kWh)电池组,满电可续航约 435 英里(700 公里)。 大众汽车并未透露太多动力总成的信息,但该汽车制造商此前已确认其将配备全新的 APP550 电驱动装置。后置电动机的输出功率为 210 千瓦/286 马力和大约 406 磅英尺(550 牛米)的扭矩。相比之下,根据此前曝光的申报数据显示,一汽-大众ID.7 VIZZION将搭载最大功率150千瓦的电机,并将配备镍钴锰三元锂蓄电池。国外市场方面,大众将在其位于德国埃姆登的工厂为欧洲和北美市场生产ID.7。中国和欧洲的交付定于今年秋天开始。大家觉得大众ID.7售价多少合适?价格对标特斯拉Model 3吗?电池安全(436项电池试验,极度严苛,高强铝合金框架横梁,铠甲般守护电池) 查看详情>>
- 2000MPa超高强度热成型钢地板车身安全(高强度钢铝混合车身,热成型钢占比高达32%,高强度及超高强度钢占比达到81%,不怕撞、有韧性的真·安全车身,2000MPa超高强度热成型钢地板横梁,双层热成型钢与蜂窝铝加强梁的“三明治”结构,实现全域侧碰安全防护)我们可以看到熟悉的 ID 车身,腰线从前灯延伸至尾灯。它们与极简化的门把手、宽敞的车厢和空气动力学优化的车轮相结合。车顶线条流畅,采用溜背的造型,营造出运动的视觉效果。亮黑色B、C柱和位于窗户上方的铝制装饰条形成对比。 尾部最大亮点是贯穿式尾灯,和前大灯形成呼应,LED尾灯只有在制动器被激活时才会亮起红色。其余时间,灯光呈白色。在后保险杠下,有一个水平反射灯,增加了车尾的视觉宽度。ID.7还安装了亮黑色扩散器和集成式扰流板。 尺寸方面,大众ID.7 长 4,961 毫米,宽 1,862 毫米,高1,538 毫米,轴距为2,966毫米。从这些数字来看,该车型比国产帕萨特更大一些。相比之下,此前申报数据显示,一汽-大众ID.7 VIZZION长宽高分别为4956/1862/1537毫米,轴距为2965毫米,数据相差不大。大众ID.7的内饰设计简洁大气,类似特斯拉Model 3简洁座舱,没有配备12.3 英寸数字仪表盘,而是有一个微型显示屏,专注于显示警告和您当前的速度等必要信息。 ID.7标配AR HUD增强现实抬头显示器,可显示包括方向在内的大量附加信息。毫无疑问,有些人会怀念传统的仪表盘,但大众汽车表示,这种变化可以让司机在视线不离开道路的情况下获得信息。 仪表面板中央有一个 15 英寸悬浮式中控屏,具有两个“触摸条”和一个主屏幕按钮。显示屏下方还有物理触摸滑块和语音助手,发光的触摸滑块可以调节车内温度和音量。ID.7座舱看起来相当优雅,因为我们可以看到国丙采用真皮和高品质材料打造。大众没有透露太多细节,但有照明装饰,浮动中控台和双拼色设计。我们还可以看到金属装饰,宽敞的后座和灵活的后备箱。还有一个14扬声器的哈曼卡顿高级音响系统。 特别是,ID.7还配备了一个高科技空调控制系统,通风口可以自动打开和关闭,并通过“电控垂直和水平电机”实现的“动态运动”来分配空气。这听起来有点过头了,只要你一接近汽车,空调控制系统就开始工作了。 大众汽车还非常注重前排座椅的舒适功能,可提供多达14向电动调节。虽然这并不罕见,但座椅具有 Climatronic 功能,该功能使用温度和湿度传感器根据需要激活加热或冷却。如果这还不够花哨,按摩座椅的靠背上有十个气垫,高级版还增加了两个气垫,用于按摩使用者的骨盆和脊柱。 查看详情>>
- 坐标伊犁,三胎奶爸试驾威然380TSI去年3月份,威然2022款刚上市那会儿我就到店看过一回车。我个人比较喜欢自驾游,也想与家人共赴每一场热爱~之前一辆君威小车,塞得满满当当,实难承载一家人的欢愉,特别是长途旅行,他们是真不太愿意与我共赴,我妈和小孩都让我另觅旅伴,他们不干,这就很尴尬。所以怎么解决这个问题?买辆房车又过于隆重,家庭条件不允许;买一辆平时也用得上的,不至于搁置的实用车型才是上上策,当时也考虑过GL8,公司行政部有两辆接送客户的专车就是这一号,内舱进行过特别改装的,非常显档次,但那车吧我觉得我更喜欢坐它的二排......与公司接待车同款好像也不太合适,于是我就想再看看。然后赛那也试过,噪音大是个问题,车子比较软的底盘质感我也确实也不太喜欢,我雄鹰一样的草原硬汉,还是更得意威然这种坚实有韧性的底盘状态。当时也到大众试了车的,动力什么的感觉都符合需求,无奈计划赶不上变化,公司业务原因,外派出了国,3月出国,8月份才回国。然后后面众所周知的原因,口罩误事,就没买成。今天又来试驾,家人和我都无异议,就把车订了。 曾经沧海难为水,今朝为父爱谁谁,随着10月初老二老三双生子降生,人丁之兴旺,五座小车已彻底拉不下一家人的欢愉,七座大车还成了刚需,增购更是迫在眉睫。四十万左右的预算,我觉得同级中它也是一款比较好的选择,从空间、从动力、从配置,从动态的稳定性与舒适性,方方面面,也挑不出什么毛病。最后定了试驾同款:2024款380TSI旗舰(现金优惠2万5),超了几万预算(带原厂电动脚踏、行车记录仪,送全车脚垫、贴膜、5次基础保养),车子我和家人都觉得合适,好坐、好开、好静。 动力方面,威然搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率达162kW,最大马力220PS,最大扭矩达350Nm,传动匹配7速DSG双离合变速箱。从账面上看,威然的动力输出跟GL8不相上下。 这次试驾开的几公里都是城市道路,作为一款大号的MPV车型,它的动力输出并不暴力,动力输出循速渐进,比较线性。其350N.m的最大扭矩在发动机1600转的时候就能完全释放,所以它在起步、中低速加速的表现都很好,适合城市游走,平常多数时间城市用车嘛,没毛病。家人也一起来试的车,二排、三排都坐了人,大家都上车体验了,毕竟以后都是他们坐后排,他们得坐舒适了才能有后续。我爸妈和老大都表示认可,起步、刹车、过弯,车子确实稳当,无眩晕感。 底盘方面,要买这么一款二、三排经常坐人的真三排大七座MPV,我们的需求自然是希望底盘尽量舒适,韧性过坎,坑洼路面要拉得住才叫稳当。威然德系调校不枉老道,行驶过程中最明显的体验就是平稳。 走最常见的减速带、沙井盖威然都能轻松应对,坐车没有强烈的颠簸或者硬顶尾椎的不适感,韧性处理保留路感,坐车的舒服了,开车的心里也有底。 NVH方面,试驾的这辆旗舰版全车都是采用的双层夹胶玻璃,以及别的什么隔音材料,销售介绍得口若悬河,我也没记住,就从实际试乘试驾体验来看,隔音效果确实还不错,静谧性很好,没觉得车内有哪方面明显噪音,“赶超百万级水准”,我老婆说的......至于哈曼卡顿音响,12个扬声器覆盖前中后三排,360度环绕,是有点听现场的水准。 乘坐舒适性方面,此车座椅填充物饱满,采用打孔超纤皮,柔软舒适。特别是第二排VIP座椅,不仅有腰托、腿托细致承托,更具备按摩、通风、加热全套功能,豪华版及以上车型,现在都送原厂附件电动脚踏,加上两侧都是电滑门,老人和小孩日常上下车也能轻松+方便。 智能方面,威然搭载最新智慧车联系统3.2+,并使用科大讯飞语音识别,简单体验了一下,语音分辨率、交互性还行,“你好大众”唤醒,可控制搜索歌曲、导航设置等,反应较快且准确。在功能方面,系统集成了在线导航、远程功能、在线音乐、网络电台等实用功能。同时,搭载Huawei HiCar映射系统(支持华为手机投屏功能),安卓carlife\水果carplay也支持,我平时用惯了carplay,老婆新换了华为Mate60Pro,到时候再试一下HiCar是不是也好用(试驾的时候也没顾得上)。 威然还搭载了L2级驾驶辅助系统,各项智能驾驶辅助功能,试驾过程中也没体验出个所以然,待提车后再叙。 巨幅格栅占据整张前脸,全是层次感 配备的IQ.LIGHT智能前大灯也是科技感满满,可以了解一下,主要就是亮度很科学,也是夜路安全的基本保障 双侧电动门,不用大力推拉,轻轻松松上下车 二排“零重力”太空舱座椅,体验过这一套就再也回不去了,没家里按摩椅那么专业,但旅途中起码能起到舒疲解乏的作用,夫复何求 最后也没什么好总结的,该说的基本已说到。试驾威然全程,乘坐体验舒适,开起来也得心应手,从去年关注到现在,网上、线下实体店也对比了不少同级车,还是威然最实在,无明显短板,空间也是最宽敞的,符合一家人的用车需求。半个月后提车,上路再见。 查看详情>>
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