宝马Z4用车

大家我是十八子，喜欢用相机记录每一辆车的高光时刻。今天给大家带来的是90后跆拳道教练与他的爱车2010款的宝马Z4sDrive35i的用车故事。与很多年轻的男孩子一样，拥有一台属于自己的双门跑车是一件很令人兴奋的事情，如果是敞篷的那就更棒了，开着爱车载着心爱的她，行驶在浪漫的海边，感受温暖的海风轻抚面颊。抱着这个理想，我在2018年的时候毅然决然的卖掉了我第一台车——本田思域本着对跑车的执念，我开始了漫漫的寻车之路。其实当时有一些备选车型，比如大众的尚酷，雪佛兰的科迈罗，福特的野马，奥迪的TT，但是这些车总让我觉得跟我心中的那个DREAMCAR差点意思。直到我遇到了它，宝马的Z4sDrive35i，看到它的第一眼我就决定了就买它了，3.0T改装后600匹的马力足以满足我在动力上的需求，宝马家族式的良操控性让我在驾驶的时候增加了一份信心，双门硬顶敞篷的设计正是我需要的FEEL，经典的外观设计自不用说，这个造型以及沿用了几个年头了，双肾的中网表明的他BBA的身份，这样一辆跑车，既有面子又有实力，给我一个不选它的理由。至此，我们的故事正式开始了。这次趁着休息驾车100多公里来到这个拍照圣地，为我的和我的爱车拍一组照片留作纪念，话说这还是第一次给我的爱车拍写真，不得不说这个地方太赞了，随便一拍都是大片的感觉，你看加上文字和LOGO，一张海报图就出来了。这张全景图包括了我的全部，爱车与爱妻~虽然没有相机，但是我也要拿手机给他来一张。一个人对爱车的喜欢就是愿意静静的站在原地欣赏它的美。媳妇似乎是吃了爱车的醋，在那默默的玩起了手机。坐在车里的镜头自然不能少了。靠着爱车来一张我是一名跆拳道教练，自然要展示一下我精湛的腿法了。怎么样这个姿势标准不。为了这辆爱车我可没少花心思和金钱。先给大家列一个简单的改装表格大家整体看一下，然后咱们再慢慢道来。MHD三阶特调程序600p马力16T双涡轮Snow水喷五号双喷头腹内锻造活塞+连杆12喷油嘴最新款高压油泵＋低压油泵KN双冬菇头CWDcp管节气门管CWD涡轮强化进气管CWD中冷管路7.5寸加大中冷艾斯曼直通头段排气NGK0.5间隙火花塞35ismt前杠全车alcantara翻毛皮内饰碳纤维方向盘碳纤维内饰布雷博GT6刹车套件M4原厂437m锻造轮毂宝马M仪表Carplay车机系统全车改色35is烈焰橙这是现在这辆车上的所有改装项目，之前还有各种东西买了按按了拆拆了卖卖了再买，反反复复我就不说了。大家可以看得出来我的钱包在滴血。下面我就跟大家正式介绍一下我的爱车，2010款的宝马Z4Drive35i，十一年的老车现在看来外观依旧不过时，这就是经典的设计，当我把它提回家时，就如同自己的孩子一样，什么都想给他最的，由于年限久远所以原车漆面的确不怎么了，索性第一件事就是整备它的外观，俗话说的人是衣马是鞍一看长相二看穿，外衣必须安排上，顺便给它安排一套35is的前杠，再配上一身35is的烈焰橙全车改色。这个运动气息是不是一下子就上来了。简单跟大家聊一下Z4的历史2009年，Z系列迎来20周年诞辰，第二代Z4敞篷跑车问世了，底盘代号为E89。第二代Z4彻底颠覆了老款的外形设计，一扫第一代憨厚复古的风格，总体车身加长，车长伸展了15cm，车宽增加了1.5cm，车子降低了1cm。整体车身有种更凶悍的感觉。内饰的设计和用料上也有了翻天覆地的变化，运用了大屏幕、撞色座椅、运动包围等现代化十足的东西，更受消费者青睐。2016年这辆第二代Z4才正式停产，长达7年的让它成为了宝马家族里经典的COUPE车型。两个扁长的双肾中网加上经典的等造型，让整个前脸显得十分修长。为了保持它经典的设计，所以在改装上我没有采用过多的夸张套件，我在他的心脏部分做了比较大的改动，比如MHD三阶特调程序600p马力16T双涡轮Snow水喷五号双喷头腹内锻造活塞+连杆12喷油嘴最新款高压油泵＋低压油泵KN双冬菇头CWDcp管节气门管CWD涡轮强化进气管CWD中冷管路7.5寸加大中冷艾斯曼直通头段排气NGK0.5间隙火花塞这一系列的改装下来，让它的马力翻了一倍，可以称的上是一辆性能野兽了，表面上它是一辆人畜无害的Z4实际上嘿嘿，就这么说吧，这辆车不能全油门，直道上一半的油门它的后屁股就开始要摇摆了。虽然现在看起来它光亮如新，但还是架不住年份的困扰，11年20万公里的服役，让它整车的易损件都达到了一个需要更换的状态，所以对易损件的整备是在所难免的，又是一笔不小的开支，所以说玩老车很有可能你是买得起车修不起车哈哈。这是一件痛并快乐的事情。在我的精心呵护下，它终于成为了一只扮猪吃老虎的性能猛兽。让我们静静的欣赏一下他的美吧。水中的倒影真是YYDS太帅了。长长的车头是他的经典传承这么大的马力必须要有一个的刹车才能大大的提升行驶的安全性，布雷博GT6刹车套件安排上，既看又安全，谁用谁知道啊。轮毂是改装车的必改件，我采用的M4的原厂437m锻造轮毂，原汁原味的经典美。微微翘起的鸭尾很是精致这张照片大家能不能看出来其实我还吧车身高度加高了一些，有朋友会说人家改装跑车都是降低车身，你怎么还升高，其实都是有苦衷的，我跑的路都是些烂路，如果不升高一点那真的是磕底盘磕到心碎啊。尾部的线条也是十分简洁没有过多的繁杂线条。低角度来一张太美了。E89狼炎款的后包围，增加一点运动的气息。尊贵的宝马车标。红白搭配的后尾灯内饰方面我也是丝毫没有怠慢，全车的alcantara翻毛皮内饰花了7000大元子。效果如何大家自行欣赏反正我觉得是很看，而且摸起来也非常的舒服。提升档次。改装的碳纤维方向盘，配上烈焰橙的点缀，运动感满满。碳纤维和真品的拼接，让方向盘的手感异常的舒适。多功能方向盘按键这么多年也没有磨损。经典的双炮筒式的仪表。为了心仪的M标，仪表盘也换成了宝马M仪表这里给大家介绍一个用车小窍门，都知道豪车的象征就是车内有块表，虽然咱车内没有表，但是咱们可以自己DIY啊，找一个比较看的手表，放在电子挡把上，是不是非常的精致看，丝毫没有违和感。这里划重点哦，小伙伴们学起来。不光是全车的翻毛皮包裹，其他的覆盖件我也用碳纤维饰板给替换了，这样一样跑车的运动范又增加了几分。虽然是10多年前的老车，但是在内饰的设计方面还是非常的前卫，丝毫没有太多复杂的按键，空调版面的设计非常精致，而且阻尼感很。仪式感极强的升降中控屏，但是由于年代久远所以车机系统太老，我给换成了Carplay车机系统，方便了日常使用，不再是鸡肋的摆设了。敞篷的锁止扣。硬顶敞篷的开合非常有仪式感，总感觉车要变身一样，就这样的机械感那个男孩看来不上头啊？无框车门YYDS防滚支架也采用了碳纤维的装饰包裹。这辆车的座椅设计的有些偏低，对于个子较矮的朋友不是很友，但是在我个子够高哈哈哈我是一名跆拳道教练，每天都是充满激情的带着孩子们上课比赛，上课的时候孩子们可以带给我激情和活力，下课后这辆烈焰橙的宝马Z4依然让我感受到活力满满，闲暇时间开着爱车带媳妇到处去游玩让我的生活充满了无限的快乐。这就是我与爱车的故事，谢谢大家的观看。 查看详情>>

有点遗憾，由于个人原因，我的Z4不得不割爱了。个人自用，10年上牌宝马Z4，直列6缸，2.5自然吸气。广东佛山南海车牌。硬顶敞篷跑车，自带小姐姐上车功能。所有功能完好，没有大事故，车头盖一颗螺丝没拆过。贴了重金属黄改色膜，主要为了保护车漆，没有改行驶证，原车深海蓝。平时主要上下班代步和约小姐姐拍拍照，不飙车，不下赛道，没有改装，素车。平时车停地库，内饰质感有点新，所有保养已做，发动机底盘干爽无漏油。今年年初换了四条全新的米其林ps4轮胎。目前11万公里，缓慢增加中，有兴趣私聊，欢迎带师傅上门看车。车的图片以及我和Z4之间的故事，大家可以翻看我之前的帖子。有兴趣的话私我吧。 查看详情>>