40C发动机空转抖的问题探讨,不对之处请谅解
一直以来不管是在论坛还是自我体验,都发现40C在怠速的时候有些抖动,有的时候还很厉害。。。今天冒着大暑天上山、走高速,一路开空调,应该说40C这车开着还是真的舒服。说一说对怠速抖动的想法,也是自己猜测:第一,发现这个怠速抖动不是一直程度一样,冷车时候厉害一些,热车后好一些。第二,等红绿灯,如果车子是慢慢停下来,反而抖动比稍微急一点停更抖(当然抖动属于可以感知才会有,仅针对我这车)。第三,当旁边等红绿灯的车是公交或大货(柴油突突突那种),则几乎有共振一样特别抖。第四,如果开着空调,当空调机启动,反而没那么抖了,也许是心理因素?我试过好几次,真的是这样,不知道各位车主是否一样情况。综合分析,我觉得这车怠速抖动的因素可能有如下:1,发动机位置高,对地面悬空高,发动机运行时候相比与哪些高度很低的车(发动机与地面更接近)稳定性要差一些(这也应了为什么跑起来反而一点不抖)。这点也还能够解释为什么旁边有辆大货或公交就更抖动明显了吧。2,发动机是纵置的,和我们大部分SUV轿车横置很,发动机旋转与车辆轮胎稳定方向成垂直,所以抖动会明显一些。3,但凡有个别的震动干扰,破坏了怠速抖动的频率,反而就消减了这个抖动,所以有时候空调机启动那一瞬间,抖动消失。我也是自己在瞎想哈,不知道有没有道理,不对之处请大家别喷:) 查看详情>>