领克01刹车
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- 车刹车异响吗?[{"id":"f90868638a94ac7e","type":1,"content":"你们的车刹车异响吗,还有车不动转方向盘的时候方向盘异响??","order":1}] 查看详情>>
- 分享下领克01的主动刹车使用感受出门在外,安全第一。入手领克01后,印象最深的就是它的主动刹车,触发过2次。第一次在停车库,速度快,坡又陡,跟前车离的太近了,直接刹住了。第二次是变道,一直习惯性的用后视镜看后边的车,没注意到前方车已经减速了,离前方车越来越近,直接刹住了。。。有的车友说,主动刹车太灵敏了,跟乱识别一样,我只能说,告急时刻,才能显现它的关键。 查看详情>>
- 01暗夜,刹车时车身震动01暗夜,在迟缓踩刹车时,快要刹停时,车身会剧烈震动一下,有一种被追尾的感觉,这个是车子质量问题吗 查看详情>>
- 领克01低速刹车偶尔会有卡的声响,像抱死的感觉?领克01低速刹车偶尔会有卡的声响,像抱死的感觉? 查看详情>>
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- 17款领克01不加油门 自己滑行 感觉像有踩刹车的感觉不服顺17款领克01现在感觉,只要不加油门自己滑行会有明显的减速的感觉,就像是有被什么东西拽着,和点刹车动力回收的感觉一样,具体也不知道怎么描写,60以内感觉更明显,有没有知道哪里的问题吗? 查看详情>>
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- 21款01 刹车轮圈升级作业 MOTVE6 MT6 305FORGED车子开了5000多公里了,磨合期后的刹车脚感还是不怎么得劲儿,思来想去考虑更换刹车。由于更换刹车,原厂的轮毂不能用了,如果非要使用必须使用法兰盘将轮毂垫出来。这有一定的危险性,还是决定更换一套轮毂。轮毂出于预算考虑,我选择了305的锻造系列。这里没有考虑定制国段最主要的原因是小厂国锻很少有提供产品质量体系认证的,比如VIAJWLDOT-T等等。所谓宏鑫锻造,宏鑫自己也不做轮毂。再者没有一个购买渠道,也不是很令人放心。而305这个品牌虽然是二三线,而且听说是假洋牌,但是能给质量认证、有官网、有品牌、有其自己的产品线以及设计,能够提供售后质保,我觉得这就够了。升级轮毂大部分都分为锻造和旋压铸造,款型分为单片式,两片式,多片式。工艺我就不祥说了,两片式及多片式筒壁以及中盘工艺可以是不一致的,购买的时候一定要问清楚。我这套是单片式锻造轮毂,一个仿两片的款式。轮毂依然选择19寸,没有升级20寸原因在于,要换新的轮胎,而且不合法,为了避免以后诸多麻烦,选择19寸。ET40是8.5J轮毂配原厂胎正好轮胎齐边的参数。有想升级轮毂的朋友,可以参考一下。改轮毂需要了解的东西比较多,避开刹车,计算数据等,都要和店家好好沟通,事前沟通一定要多做。刹车我选择了苏州迈拓制动的MT6380mm碟片的套装。目前来说还在磨合期,脚感已经非常线性,刹车非常有底气。其实刹车性能不只是刹车总成决定,和轮胎也有非常大的关系。不过刹车脚感,人对制动力的控制,以及传达到驾驶者的信心,是原厂单活塞刹车无法比拟的。同时顺便升级了个方向盘。接下去就是一顿花里胡哨的安装。刚安装好轮毂的样子,银边很亮。安装好刹车的样子。回到家拍一张晚上路灯的效果方向盘的效果正面拍两张正面拍两张拨片和方向盘看看轮毂的耐脏性看看轮毂的耐脏性看看轮毂的耐脏性看看轮毂的耐脏性看看轮毂的耐脏性 查看详情>>
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