宝马8系排气

小的时候，心目中最美的车一直是BMW的Z4。在那个马路上一台3系出现都能让人驻足半天的年代，Z4真的有种超脱气质的优雅。用现在年轻人的话说，它就是我的dreamcar。后来的故事和很多人一样，我并没有买Z4。人生中的第一台车是老马6，第二台车是天籁公爵，第三台GL8,再后来甚至还买了辆皮卡。自己开了公司后，买的车除了代步，更多是带工具倾向的。以至于我到现在也不清楚到底买过多少车。回过头去想想，这些车没有一台是能让我内心再起波澜的车型。直到有次在网上看到了8系的图片，才明白不是对车没感觉了，而是那台能恰能击中我心的车没出现而已。老夫聊发少年狂，用在四十岁的年纪买一台宝马8系不知道合适与否。但我认为男人在对待自己真喜欢的车这件事情上，至死是少年。在对比纯粹小轿跑来说，GT轿跑在豪华性和舒适性上都强过太多。我穿一身运动服能开，穿套西服也挺配。很契合我们中年大叔的浪漫。我喜欢下班回家，氛围灯亮起后，从宝华韦健里传来的动人旋律。但是下面的画风要突变了各位。一台BMW的旗舰轿车，最大的亮点绝对不会是一套音响的，毕竟我花不到一半的钱买辆S90也能享受到极致的车内音响，对吧。看着转速朝着红线不断攀升，发动舱传来越来越亢奋的内燃机咆哮才是8系本该有的血性。我对840的驾驶感受和动力没有任何不满，毕竟它是我买过动力最强，操控最的车。整台车也就声浪上会让我觉得有欠缺，也是这台车在我眼里最大的缺陷。于是买套新排气替换掉原厂排气这个事情，也落入我的计划。问了公司里对改车很懂行的小年轻，几个人给我推荐了专门做德系车排气件的Repose。我自己网上查了下，确实如他们所讲是专业的。订货，下单，物流也很是给力，这么大一件，一周不到就寄到了。到货那天，我就把车直接开去了汽修店。拆下的新老排气对比，孰新孰旧一目了然，左侧Repose的新排气散着304不锈钢特有的光泽。比起原厂排气，不仅是外观看而已，耐腐蚀性和防锈效果都更。顺带换了电镀尾喉，运动感更足一些。装新排气的时间到是比我预想快不少安装的师傅说因为这个Repose排气和原厂排气是相同的走位设计，可以原位安装，所以他们装起来也会快一点。最后装上尾喉，帅气多了带原厂协议的Repose排气让我觉得最有仪式感的地方就是这个打开排气阀门的方式，切到运动模式，阀门就会打开；在换到其他模式，阀门又关闭。智能排气的智能就是体现在这。测试声浪的时候，我站的特别远，所以开始我听到声浪的时候还以为是门口开过的其他车子。由此可见改了后的声浪和原厂变化有多大；现在我车里听歌的时候就把阀门关了，和以前没区别。想听排气声浪了，关掉音乐，切到运动模式，说判若两车一点不夸张。 查看详情>>

20款宝马840i升级repose中尾段四出阀门排气，原车和谈控制 查看详情>>