Model Y生产

需要等到第四季度才生产？ 查看详情>>

随着特斯拉在加州弗里蒙特的工厂每月生产更多的电动汽车，其数千名员工的停车问题变得越来越糟，迫使该公司向隔壁的湾区捷运系统（BART）寻求帮忙，租借了900个车位。在今年大部分时间里，这家电动汽车制造商一直在向湾区捷运系统租用位于温泉/南弗里蒙特（WarmSprings/SouthFremont）车站的数百个停车位，那里距离特斯拉的主工厂仅咫尺之遥。据湾区捷运系统发言人詹姆斯·埃利森（JamesAllison）说，截至9月份，该机构从特斯拉那里赚到了超过43.3万美元的停车费。这对湾区捷运系统来说是件幸事，因为疫情期间其客流量急剧下降。温泉区宽敞的公寓停车场有近2100个停车位，在疫情爆发前的工作日大部分都是满的，但在疫情期间几乎空置。湾区捷运系统发言人埃利森说，是特斯拉首先提出了租赁车位的主意。虽然特斯拉今年早些时候向弗里蒙特县提交了在其工厂后方的一块碎石地上增加更多停车位的计划，但该公司仍然需要更多停车位，来满足不断扩大的员工队伍的需求。据湾区捷运系统称，特斯拉员工和承包商可以在温泉区五个指定区域中的任何一个区域停车。然后，员工可以乘坐公司班车，这些班车从拂晓运行到晚上9点，接送员工上下班。对一些员工来说，这比在工厂主停车场争抢停车位要好得多，那里的停车场实在太拥挤了。“几乎不可能，”一个名叫乔纳森的员工描述说，“我的技术人员会提前两个小时去上班，找到一个停车位，但仍然会打电话给我，说他们会晚到大约10分钟。”从2月初开始，湾区捷运系为特斯拉员工在车站的许可停车场预留了500个停车位。到6月份，协议扩大到900个停车位，约占该站可用停车位总数的43%。普通的捷运乘客每月需要支付105美元的停车费，而特斯拉最初获得了50%的折扣，从5月份到7月份，折扣被降到了25%，从8月份开始折扣就取消了。自那以来，特斯拉每月要为900个停车位支付94500美元，尽管它们未必每天都会被占满。艾莉森说，湾区捷运系统与其他私营公司也签订了一些类似的合同，因为该机构试图在疫情期间充分利用大部分空置的停车场，但特斯拉的协议是其中最大的一个。 查看详情>>

产线调整完毕日产1600不是梦 查看详情>>

等了两个月的车终于匹配了，付完款后发现汽车是8月14号生产的，正常吗？会不会是返厂维修的呢？或有问题的呢？ 查看详情>>

郑州801820，太难了 查看详情>>

《科创板日报》23日讯，据媒体报道，因为零部件供应短缺，导致特斯拉的汽车工厂暂时关闭影响生产。 查看详情>>

如题，目前知晓有制造时钟为20日的标续y 查看详情>>

这两天没见人匹配了 查看详情>>

早就说宁德时代会造4680电池了，新闻来了，但是建厂至少得一年，安装生产线测试装车至少半年吧，比我预期要晚，估计明年底不知道4680Y能不能发售。https://xw.qq.com/amphtml/20210819A05TGU00 查看详情>>

【TechWeb】8月12日消息，据国外媒体报道，特斯拉已向中国政府提出申请，准备在其上海超级工厂生产5个新版本的ModelY，其中部分车型将在中国市场销售，另一些预计将出口到其他市场。这5个不同版本的ModelY包括：两款ModelY长续航版，其中一款采用国产电机和78.4kWh电池组，另一款采用进口电机和76.8kWh电池组；两款ModelY标准续航版，它们都配备60kWh的电池组，其中一款采用国产电机，另一款采用进口电机；一款ModelYPerformance高性能版，这款产品配备有78.4kWh的电池。外媒报道称，特斯拉将能够针对世界各地的不同市场生产不同版本的产品，同时仍能满足中国国内市场的需求。今年7月底，特斯拉透露，得益于美国当地市场需求强劲以及全球平均成本优化，该公司已经完成了上海超级工厂作为主要汽车出口中心的转型据悉，特斯拉已经开始在欧洲接受ModelY的预订。正如之前媒体报道的那样，交付到欧洲的首批ModelY将在特斯拉的上海超级工厂生产，并从上海运往欧洲。如今，外媒称，首批ModelY应该在本周到达欧洲港口，部分客户已经收到他们的车辆识别码（VIN）和交货日期。随着全球对特斯拉汽车需求的增长，特斯拉似乎特别关注其最新车型ModelY。该公司首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，ModelY最终将成为特斯拉最畅销的电动汽车，这款车的销量有可能超过许多汽油动力竞争对手。 查看详情>>

北京时间8月9日，ModelY车身现身特斯拉柏林超级工厂内，表明该工厂已开始进行试生产。此前柏林工厂已安装测试生产所需的大一部分机器，下一步将是校准机器，并培训当地员工。 查看详情>>

一位消息人士称，特斯拉ModelY的测试生产将于下周开始。最出现的可能用于校准设备的ModelY车身证实了生产即将开始。GigaTexas建设进度观察员JoeTegtmeyer/Twitter最爆料。据他介绍，首个测试版ModelY极有可能在下周内在工厂内全面建成。他澄清说，这将是一个功能齐全的模型，尽管它不会在街头合法化。这个描述表明这不仅仅是一个车身，而是一辆安装了电池组的成熟的喷漆汽车。在他的声明中，乔引用了一个值得信赖的消息来源，他有点可能希望保持匿名。虽然任何谣言都应该持保留态度，但事实证明这是真的可能性非常高。特斯拉已经完成了对大楼部分房间的炮击，并在那里安装了大量设备，测试已经开始。几天前，有人发现一具白色(BIW)ModelY尸体被抬进德克萨斯州Giga的一栋建筑中。显然，这具尸体是作为样品送到工厂的，以便对未来生产所需的设备进行校准。特斯拉每次准备开设新工厂时都会这样做；白车身车辆在上海千兆和柏林千兆交付。GigaTexas的建设似乎进展的非常顺利，没有丝毫耽搁。这意味着德州制造的ModelY将在未来几个月内开始量产，这将对2021年的交付数据产生重大影响，并创造新的惊人记录。 查看详情>>

听销售说都是中旬交付？ 查看详情>>

据悉，上海超级工厂生产的ModelY质量上乘。工厂的建造失败率（BuildFailureRate）低于3%，到达行业高水平，体现了特斯拉的卓越。 查看详情>>

特斯拉上个月获得了德国官员的批准，可以安装机器，这些机器将成为柏林超级工厂总装线的一部分。工作人员没有浪费时间来设置设备。昨天，我们分享了工厂安装的第一台制造机器人的图像。照片上没有具体日期，但与它们相关的数据显示它们是在六月拍摄的。看起来特斯拉实际上所做的不仅仅是安装机器人。继昨天的报道之后，我们从匿名来源收到了图片，显示特斯拉已经开始在ModelY车架上测试生产线流程。在一张图片中，我们可以看到ModelY车架的特写视图，另一张在背景中穿过机器。特斯拉曾表示，ModelY将是第一款从柏林Giga生产线下线的汽车，据埃隆马斯克称，这将是汽车车身工程的一场革命。3月，工厂的无人机飞越显示第一台GigaPress正在工厂安装。从那时起，就没有任何关于它被打开的报道，这意味着这些铸件可能来自弗里蒙特。我们在第一张图片中看到的ModelY车架也可能是这种情况。最新消息显示，工厂的冲压区域尚未完成。无论如何，特斯拉已经在GigaBerlin测试他们的生产线工艺这一事实是一个好兆头，我们今年可能会看到第一辆德国制造的ModelY。根据在上海千兆的建设，从安装制造设备到真正开始生产只用了几个月的时间。GigaBerlin并非唯一一家测试新设备的工厂。本周早些时候，DriveTesla报道了第一批制造机器人也在GigaTexas进行测试。 查看详情>>