星瑞行驶
- 车平时都是在市区行驶的,多久需要清理一次发动机内的积碳?[{"type":1,"content":"我的车平时都是在市区行驶的,多久需要清理一次发动机内的积碳。","order":1}] 查看详情>>
- 星瑞行驶1000公里 左后轮胎被燕尾丝扎透了😭[ { "type" : "1", "content" : "星瑞行驶1000公里 左后轮胎被燕尾丝扎透了😭", "order" : 1 } ] 查看详情>>
- CMA平台加持下的星瑞,行驶质感是一大惊喜星瑞作为一款定位A级的轿车,给人的驾乘体验绝对是越级的表现,不论是从动力配置、油耗表现还是科技智能配置上,绝对算的上同级别的佼佼者。从星瑞这款轿车可以看得出来吉利这个品牌在进行一个较大的品牌提升工程,在不断推出的新款车型身上,都能看到或多或少的沃尔沃基因加持。这也就是为什么说吉利在进行一个品牌的品质提升了。回归到星瑞这款车身上,作为第一批星瑞车主,已经开了接十个月了,从提车到现在,对整辆车的品质质量绝对是十分满意,一改以往对国产品牌小毛病不断的低端印象,整个车给我的感觉是十分具有高级感的,不论是整车的外观设计还是内饰的拼色设计上来说,设计师的审美可以说是走在了行业前列,通过星瑞每个月过万的销量也能看出来,这款车俘获了大批量的用户成为星瑞车主。再说说星瑞的CMA平台吧,这款车能让我下定决心去购买的理由绝对是他的2.0T的动力以及CMA的平台,这款平台能带给我们的不仅仅是安全,更多的还有行驶品质上无与伦比的表现,整车地盘不松散,行驶质感紧凑有点整。这也是我为什么说星瑞是一款可以力压一众合资品牌的所在了。另外再说说动力,2.0T的动力配合7速湿式双离合,动力输出绝对是游刃有余,不论是高速超车还是起步,他给你的表现绝对是随叫随到,动力储备也是相当充足。这时候可能有人就开始担心油耗了,这么大排量油耗一定不低吧,我觉得这样的顾虑在星瑞身上是完全不存在的。就拿市区通勤来说吧,跑环路车速在75km/h以上的时候就可以挂入7档,让转速保持在1.5k转左右,这款变速箱可以说是相当省心了。在经济转速下油耗表现也基本维持在8个以下,所以油耗在星瑞身上是完全不用担心的。好了,综上所述,通过这十个月的驾车体验下来,星瑞给我的感觉是不输一众合资品牌的。侧身腰线动感十足贯穿式腰线有点好看霸气前脸,直瀑式中网设计颜值满满来个侧颜三段式大灯,吉利标志贯穿式镀铬条,流水转向尾灯小翘臀,尾部看起来有点厚重18寸轮毂底盘的平整度也非常高车身宽度也非常不错 查看详情>>
- 行驶过程中电瓶指示灯亮,表示什么?可否继续行驶?行驶过程中电瓶指示灯亮,表示什么?能否继续行驶?1、电瓶指示灯的作用是监控发电机和电瓶的工作状态;2、启动后该灯不熄灭,表明电瓶充电不充足,多是发电机故障。3、自检后熄灭为正常现象;4、若行驶中指示灯点亮,不可以继续行驶,请联系4S店救援,以免电量耗尽引起抛锚。 查看详情>>
- 星瑞相伴,一路坦途,简单的行驶分享成年人的世界里从没有容易二字,每天的忙忙碌碌只为生活,让简单的生活变成心中所想的模样,星瑞的出现是点亮了生活中的光芒,平凡中也能感受到的乐趣。星瑞自上市起就是热门的车型,不论是外观还是内饰功能配置都给人以高档感,加上它亲民的价格,让我对它也是情有独钟。2.0T的动力能够让你在路上跑的游刃有余,提速快超车随意,运动模式的驾驶则能带来驾驶的快乐,每一次加速都是信心满满,操控上也很的顺手,稳重扎实的底盘,CMA平台下的调教车子跑起来很稳,过弯时的支撑力足,车身侧倾不是很大,让人觉得挺安心的,方向盘是带有电子助力的,低速轻盈灵活高速沉稳,回馈力度是很不错的,车内空间宽敞,乘坐上也觉得很轻松,这车对一家人的出行都能满足的,后尾箱也很的能装,出行的物品都能塞的下。星瑞的外观让人印象深刻,年轻时尚,家族式的前脸装饰,中网的立体造型看,侧面看它的运动姿态,溜背的造型上翘的尾翼,十足的轿跑范儿。全景天窗采光优良,带来绝佳的全景空间,让风景随车而动,让心情随景而行三种动力输出对油耗要求也不一样,所以喜欢动力强得直接开启运动模式,完爆那些小马拉大车的。十几万能提到这样一辆外观时尚大气,配置也十分丰富的车我觉得是很值的。时尚的造型,高效的动力,丰富的功能配置,给消费者带来了不少的惊喜。后尾灯不仅个性,车尾还显的有层次感的始于颜值忠于品质陷于实力,往后余生风雪是你,平淡是你热爱也是你。市场口碑和性价比都在合理范围内,我认为它还是非常值得购买的。虽然比不上那些几秒破百的,但是车重给人带来的安全感是其他车型比不了的。虽然外观上都富有年轻活力,配置上来说博越更注重安全,而且配置都很实用。量金属质感的装饰板似的整车气氛一下子拉高了很多,搭配上液晶仪表科技满满。驾越不凡的操控感受不仅只有舒适模式,还可以随意切换的运动模式平时就是上下班代步,这车的空间、动力都足够用,开了一段时间多没发现有什么毛病。方向盘的左右两侧集成的功能按键多,一些行车中的操作是可以在上面完成的,很的方便配置丰富空间动力都满意的车在性价比上真的已经挑不出什么毛病了。同样价格配置甩合资几条街,驾驶舒适GKUI语音系统方便快捷,识别度高。它的后排的空间还是挺宽敞的,而且坐三个人也没什么影响,后备箱的空间也是很大的 查看详情>>
- 我所喜欢的星瑞,简单的行驶分享我觉得不论是买车还是换车,都是基于家庭出行的需要的,而选择的那一款也是自己所喜欢中意的,星瑞虽不是我千挑万选的结果,但也是我经过细细比对去看车试驾所选择的车子,它或许不是最的一款,确实很符合我心意的车子。从家用出行来说,它宽敞的空间我很喜欢,两米八的轴距达到了B级车的标准,车内的乘坐是很轻松的了,前后排坐着都不觉得拘谨,头顶有着全景天窗,座椅不管是填充厚度还是包裹性方面都挺的,油耗上也很的经济,从最开始的九点多到现在稳定在了7.2L,对于这2.0排量的车子来说,这个表现我是能接受的,车子开着顺手,方向盘是带有电子助力的,转动着不累回馈力度还可以,高速上会随着速度的上来增加一些重力感,这也是为出行安全所设置的,稳重扎实的底盘,车子跑起来稳当,没有轻飘的感觉,过弯也很有自信,2.0T的动力有着不同的驾驶模式,城区通勤开经济模式就够了,六十码左六的速度车子跑的很随意,环外或者是高速就开启运动模式了,加速感来的直接,这也是展示它实力的时刻,漂亮的外观,丰富的配置,对于这台星瑞我是情有独钟。因为家用的需要买的这车,而且从品质和性能到颜值都让人无法不心动的设计。有个帅气的外观我才会第一眼看上了它,有超大的全景天窗,真的很酷啊。油门踏板也很舒服,超车很给力,刹车太灵敏了,轻轻一踩就是一停语音交互系统非常的实用,大部分的操作都可以通过语音控制,免费的网络流量,让开车也能享受上网的乐趣。越级的舒适性,大视野,高安全性,这些项目使得星瑞越看越满意。精致的小耳朵,带有的功能较多,支持电动调节折叠,锁车时自动折叠的动能运动设计风格却没有太粗暴感,不管是座椅和悬挂都是很舒适科学的,驾驶起来加速很平顺有力。在高速转弯时一开始都会把速度降到很低时转弯,发现抓地感还是不错的。在我眼里优点真是太多了,配置丰富,性价比高,动力很爽,操控性,舒适性爽,安全性高。这车很有潮流和个性,智能互联系统的智能科技和反应能力性能都是很出色的。车内的乘坐空间宽敞舒适,后背箱很规整,四个车门的储物空间也是常规标配。这款车的智能AI还是让人眼前一亮的,能够语音操控空调天窗,还会讲段子,并且是有一定逻辑思考能力的。低档位换挡没有什么顿挫感,还是很平顺的。作为家用车要考虑一家人的安全,乘坐舒适度是买车首要条件,星瑞刚符合我的要求。外观颜值是更加帅气了,前脸更加年轻更加激进更加符合年轻人的眼光了。买个这么看又开的车子我觉得是超值的,星瑞的性价比还是很高的。 查看详情>>
- 星瑞的高光时刻,五千公里行驶总结时间过的真快,恍惚间才发现星瑞已经跑了五千公里了,除了五一小假期的开车出去游玩了一次,其他基本上都是在城区里通勤的,有了星瑞以后没觉得生活上有太大的改变,但也确确实实享受到了有车的便利,无形中也提高了我们的出行品质,今天简单的说下星瑞的行车表现吧。相处的时间久了操控上也变的顺手了,我对它有着熟悉的了解,它也在渐渐懂得我的脾气,带有电子助力的方向盘打着轻松灵活,转向上并不费力,回馈力度还不错,左六两侧还有些功能按键,有时候行车路上用着语音的功能,开导航,接听电话,开空调也都是很方便的,起步轻快,提速也是蛮快的,2.0T的动力对于日常的出行都能够满足,超车上没压力,踩着油门速度就上去了,偶尔换成运动模式,那是可以让体会到驾驶的乐趣的,这也是我最为满意的一点,我觉得星瑞不仅是满足了家用车的需要,也满足了男人对驾驶上的加速和扭矩的需要。造型方面也是很超前,在同级别车型里面来说星瑞性价比还是很高的。噪音的控制也很好,智能系统反应也是很灵敏,而且这车空间很宽敞舒适,有着全景大天窗。溜背的造型,上翘的尾翼,是边看不厌帅气的前脸,吉利家族式的装饰辨识度高,而中网的立体造型,是带来了新的视觉体验星瑞的内饰跟外观,还有各种安全主动配置在这个价位内非常划算的。这款车的智能AI还是让人眼前一亮的,能够语音操控空调天窗,还会讲段子,并且是有一定逻辑思考能力的。后视镜支持电动调节,加热,也支持锁车时自动折叠,倒车时自动下翻这车的性价比真的是感人的,外形上很大气看来是做了一番调整,价格不贵还是很值得考虑的。开在路上也很有辨识度虽然是国产车,但是一点都输合资车。我喜欢简简单单的不喜欢太复杂的,这车操控已经很好了容易上手。我喜欢运动模式,舒适模式方向盘太轻了,这么大的车我还是很喜欢那种有赛车的感觉阻力。因此从质量品质,配置性价比等方面来说,这款车都值得购买。整车内基本都是软革包裹,没有裸漏太多的塑料在外面。这车是属于高智能了,感觉自己开车也比之前要轻松很多了,而且车子的整体性能都很棒。涡轮介入之后的推背感很刺激,动力对我来说足够用的了,悬架很扎实路感也还不错。后排的空间挺好,座椅包裹的厚实坐着舒服,而且后排是支持安装儿童座椅的 查看详情>>
- 行驶途中熄火如何处置【行驶途中熄火如何处置】1、第一时间按双闪指示灯;2、手动挡车型换到空挡,自动挡车型推到N挡;3、将钥匙拧到钥匙门的起始位置,重新拧钥匙点火;4、手动挡根据当前车速和转速挂到相对应的挡位;5、慢速停到路边、检查车辆情况。 查看详情>>
- 归家路上迎来送往,平淡的星瑞行驶小结现在星瑞已经是我们家不可缺少的一员了,上下班的通勤,和家人的出行游玩,回家看望父母的路上都能看到它的身影,也已经习惯了有它陪伴在侧,朝夕相处间对星瑞也有了更深刻的了解,简单的说一下星瑞路途中的表现。车子的操控是蛮顺手的,从磨合期到熟练的驾驶并没有用太长的时间,方向盘是带有电子助力的,打着轻松指向上也很的准确,可以说是指哪儿打哪儿的了,行车中的驾驶辅助功能较多,很多都是行车中所需要的,360°全景影像,驻车雷达,内置的行车记录仪等,这都省去了后期加装的麻烦,车机联网,语音智能交换让行车多了一份安全感,它的主被动安全做的也很到位,2.0T的动力在外出路上从没有担心过,实力那是杠杠的,起步稳,提速很快几乎上是没有延迟,马力足超车快,加速的瞬间推背感来的是妥妥的,在运动模式在驾驶感超好,空间宽敞,家人的出行坐的舒服,而且车内的材质基本都是环保的,没什么异味。充满沉稳的星瑞非常适合城市道路,能够让你舒舒服服的度过车内驾驶时光。座椅的坐垫很软,坐的时间长了也不会觉得屁股疼。从图片上看到这款车,它的外观很时尚动感,当然很适合年轻人开的啦,活力十足。大气的外观高辨识度,我仔细检查过门与门之间的缝隙很均匀,还有金属漆面越看越喜欢啊。当初看重的就是质量和动力,配置丰富,车质感挺好。低速行驶的状态下或原地打轮时,方向盘非常轻,即使是女司机也不会感觉到有丝毫的吃力。底盘部分还是很不错的,车辆的舒适度还是可以的坐在座椅上的视线非常的良好。第一印象是大气精致时尚,空间也没得说,自驾游好选择,年轻人的好伙伴。动力充沛城市道路超车能有明显的推背感电助力方向盘真正做到了低速轻盈,高速沉稳,而且方向盘的设计也很便于操控开着很舒服。独有的配置和足够用的空间,出外旅行也完全可以满足有发动机噪音很小,虽说比不上豪华车的静音效果,但已经很满意了发现了这些别样的中国之美巧妙的运用在了星瑞身上在我们眼中,这台星瑞值得让我们为之疯狂。过减速带之类的都不在话下,不会剧烈或者大幅度的颠簸,尤其是座椅的包裹感让人乐享其中个人感觉这个价格可以买回一辆这样外观大气时尚,配置丰富,安全性能也高的车子是很值的。高速上跑起来方向盘会偏重,可能是便于车道保持,这也是厂家的特别设定为了安全。 查看详情>>
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