凯迪拉克XT5N挡摘要
- 凯迪拉克XT5独立悬架_四驱_起步前悬架为麦佛逊式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,这样的设计在豪华中型SUV上很常见了,舒适性和高级感都有出色的表现。值得一提的是,凯迪拉克XT5还配备了同级独有的创新技术,“蜂鸟底盘”。蜂鸟飞行的时候敏捷、灵活,同时又能保持优雅的姿态,为了在行驶时达到一种类似蜂鸟飞行的感觉。凯迪拉克XT5配备了RTD阻尼可调悬挂系统,在减震器内使用磁流变体这种新的材料,与每秒能够扫描地面500次的智能系统配合,可毫秒级不断的调节软硬度以适应各种不同路况,完全是一辆“陆地蜂鸟”。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT5座椅_内饰_独立悬架动力设计方面,凯迪拉克XT5全系搭载了一套2.0T+轻混系统的动力系统,其最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛米,传动系统为9挡手自一体变速箱。除了次低配车型,其余车型都配备了四驱系统,高配三款车还有可调悬架,其百公里加速时间为8秒,性能对于这台接近2吨重的SUV来说还是十分的出色,而且百公里油耗不到8L,燃油经济性也可圈可点。而在悬架部分,凯迪拉克XT5采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。 查看详情>>
凯迪拉克XT5社区精华帖
大全儿3767QNz
2024-06-19 10:03:09
综合感受购车两驱风尚版15个月了,一共跑了接近3万公里,综合油耗9个,高速多。动力空间均较满意,唯一的缺点就是觉得轮胎尺寸小了,如果换成255就满意了。 查看完整点评 >>