坦克300档把摘要
- 坦克300上市_车头_后备箱车身侧面,江铃福特烈马的造型就很符合我们对硬派越野SUV的印象了,拥有方正硬朗的车身轮廓,并在侧包围的位置设计了脚踏结构,搭配上略微外凸的轮眉,视觉效果传统却硬派。而在尾部,新车除了有外挂式备胎外,还设计了可以分段开启的后备箱门,上方玻璃能够向上翻折开启。但是因为新车的离地间隙较高,即便有翻折式后备箱,想要存放动力仍然会比较费力。 查看详情>>
- 坦克300音响_异味_后备箱空间大,一家3口不用住店。后排座椅放倒,就是床车。当时去折多山,到半山已经是半夜三更了,实在开不动了。哪里没有酒店,直接睡车里。简直不要太方便,早上一早就出发上山,车少路好走。驾驶位多向调节,总有你合适的坐姿。坐姿高,视线好。后排座椅也可以调节,只有两项调节。但是我觉得坐姿舒适。空间大,后排没有中间隆起,脚也舒服。后排坐3个人也不觉得难受。后备箱容积:后备箱高,深度中规中矩。出去露营,得安装一个行李架。车门储物盒中规中矩,手套箱带制冷。可以当做小冰箱。舒适度高,自定义强,可以方便改床车。后排座椅放倒,就是床车。是纯平的。睡2个大人,一个娃刚好。一家三口太合适不过了。之前感觉越野车,就是硬,开了300。比某些SUV还要舒服,座椅带加热,通风,按摩。空调分区,温度自定义副驾主驾。后座中间有出风口,可以调节。前排座椅底下也有,不能调节。座椅座椅主驾带加热,通风,按摩。按摩强度等级有两节。但是感觉强度还是不行。其他加热通风还可以。空调效果:空调制冷制热都很快,调节方便。悬架减震越野车里,300的舒适性超级好。减震软。我喜欢。车内噪音/异味:噪音控制的特别好,坐在车里,完全感觉不出这是一台越野车。太静音了,换了百路驰的ko2我都感觉静音。 查看详情>>
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努力才会幸福Iv
2024-06-20 19:51:43
综合感受驾驶感受。坦克300的悬挂系统较长,底盘较高,这使得它在市区行驶时提供了较好的舒适性。然而,过减速带或井盖时,后桥的轮胎弹跳较为明显。刹车时,由于悬挂较软,车身点头幅度较大。高速行驶时,悬挂的柔软性使得车辆在起伏路面上感觉像开大船一样,后轮左右摇摆幅度较大。1 内饰与配置。坦克300的内饰做工和用料 查看完整点评 >>