原厂通风座位

自己带加热的，需要加装通风…………或者有谁知道推荐一下？谢谢！！！ 查看详情>>

有加装座椅通风的吗探讨一下，路虎原厂的座椅通风加热是一体的半导体切换冷热吹风，加装以后坐垫效果明显可是靠背可能因为有后盖板里边风循环不开，所以后背制冷效果一般，加热到是可以，吹热风比加热丝舒服啊暖暖的感觉不错，各位车友有加装原厂通风的吗，效果怎么样？ 查看详情>>

出门驾车旅游一个月，没有座椅通风，真是不舒服，后背，***股都热出痱子了。抽空去添加了个原厂的座椅通风，舒服多了。 查看详情>>

  19款旗舰。  感觉座椅腰部、菊花部位没以前那名凉。用烟测试，几乎没有风吹出，前排两个座椅都是如此。记忆中以前效果很，衣物不会粘汗贴身，并且用一档时间久了都觉得冷，吃不消开。  去SSSS店检修，拆开靠背皮面。鼓风机在背部居中偏上位置。电热毯很薄，不会影响通风。海绵垫在背部位置有九个左六小指甲大小孔洞，通风用，腰部没有开孔。座椅内部没发现风管。原理应该是鼓风机通过后面通向地板空隙把空气打进椅背空腔，再通过海绵垫那几个孔洞吹到皮面毛孔。  技师认为腰部海绵垫没有打孔，腰部没有出风或者出风效果差属于正常。提议在腰部海绵也打几个洞，本人没同意。如果是原厂这般设计肯定有相关考量，或者因为有腰部电动调节，或许怕降低海绵强度时间久了容易变形，或许因为其他。椅背如此，坐垫也就没拆。  记忆中腰部、屁股与背部、腿部一样很凉的，现在这样自己也很迷惑。  去年因调节有异响，更换了前排两个座椅支架，应该不会影响通风功能吧。  求助各位车友帮忙分析一下。 查看详情>>

360摄像头，液晶屏都有点山寨。唯一的缺憾是音响不可。 查看详情>>

原厂电吸门和座椅通风全部配件。拆装座椅看不到的地方也不偷工减料，海绵上打孔匀称密集靠背通风风机专用位置安装坐垫风机安装安装电吸门电吸电机，护板也换的高配的原装位置安装走线线束包扎好，防止产生异响和磨损。原车座椅真皮需要打孔，所以座椅通风安装时间很长。座椅通风和座椅加热一样也是虚拟按钮仪表上可以显示座椅通风的能耗显示轻松吸起几张报纸 查看详情>>

如题，有人怀疑不是原厂，其实是加的5系的座椅通风，改个控制面板。因为加座椅通风需要重新缝座套，请问是不是会影响侧气囊。 查看详情>>

今天这个案例分享之前先声明一下，很特殊属于拯救计划哈哈，此车做过一个座椅通风，不过因为追求低廉的价格而忘了追求专业的技术有的时候不是越便宜越好，有可能会花更多的钱来弥补这个过错看看原车的“伤痕累累”之前去做座椅通风为了贪便宜，结果还是去做了复原其实有的时候吧不用总是对比钱，有的时候专业省心比便宜重要座椅通风在能给开车坐车的人一个良好的体验同时，再就是要无异响，不能耽误其他功能，这些都是基本要求不多说了直接来看看今天的案例吧为了防止损伤到蓄电池，先充上电因为原车不带加热，所以需要更换空调面板首先先把需要更换的空调面板拆下来侧面的板子也拆下来座椅从车上拿下来以后，就可以开始分解了，大家看过那么多座椅分解过程了我就不给大家展示那么详细了座椅侧边有很多铆钉，想要分解就要一个个给打掉周围一圈卡子气囊需要拆下来不然真皮拿不下来，要注意气囊插头先拔了再拆！头枕下面的底座，里面有卡子用手电筒照一照，然后用工具撬一下就可以了坐垫的也拆下来了这款车固定真皮跟座椅海绵之间的是铁钩子直接用工具剪断，或者用鱼嘴叉子撬开都可以（靠背跟坐垫一样操作）靠背的通风孔需要用橡皮锤一个一个打出来坐垫的需要用钻头一个一个打出来另一边先把通风跟加热的线走好，通风直接粘到靠背跟坐垫上面就好然后记下来全部复原即可打掉的铆钉都给打上新的上下面板都换了吸风方案，吸十几张纸轻轻松松的 查看详情>>

今天的主角是第六代的7系相比上一代7系，第六代7系的外观更加凌厉，之前圆润的造型被更多的硬朗线条所取代，有点符合如今人们对豪华轿车的审美。然而上一代7系本就巨大的双肾进气格栅的尺寸被再一次加大了，可第一眼看上去似乎并不是有点明显，大灯和进气格栅相连的设计起到了至关重要的作用。发动机盖上的多重线条使整车更具力量感，前杠的造型也使车头更饱满。车尾似乎永远是7系外观值得拿来炫耀的地方，车尾的镀铬装饰条深深迁入尾灯中，上一代7略显错位的尾灯经设计师巧妙地过度后，看起来一切似乎那么地和谐，略显运动化的后杠使车尾看起来颇为厚重，镀铬装饰的排气口则整合在后杠中。反观新一代7系的侧面造型，除了细节其他地方没什么差异。昨天晚上看了一个系列视频，讲的BBA发展史，让我印象深刻的就是，一九七几年就使用涡轮增压，就能做到300匹左右，还真是挺佩服的了不多说了进入今天的主题吧老样子，先来张大合照吧，看看少不少货香氛片香氛机风扇四个风扇支架导风网线束若干宝马的香氛是那种香氛片，奔驰跟奥迪的是液体的先把仪表台侧面盖板撬下来，然后把仪表台大饰板撬下来中置盖板也需要撬下来，因为需要拆屏幕，屏幕螺丝在盖板底下线需要从主机走到储物箱再走到OBD储物箱底下护板别忘了拆线走完就可以准备复原了完成，宝马的这个香味闻起来还是不错的，跟奔驰的两个感觉全部复原即可接下来就是分解座椅，加装通风了这一侧的几个铆钉全都打掉拆下来的东西全部收，防止刮伤靠背跟坐垫的这种卡子都给撬下来头枕也需要拿下来，这里有铁丝卡住的，左右各一个分解完成，就该加工海绵了加工之前，座椅跟真皮之前固定的铁环，分解的时候就剪掉了，别忘了给捡出来通风海绵需要打孔，但是需要用专用的打孔钻头导风海绵是真的有点关键，有和没有完全是两个感觉最后还有一层用来阻风的皮布，防止风会漏出去影响效果靠背海绵也是一个道理，原车加热记得复原上接着就是复原步骤了我就不一一讲了原车真皮需要打孔，因为原车不带孔，专业的机器打出来的孔，不用担心（笔记可以擦掉）然后就是编程最后上车试验吸风方案效果绝了今天的案例就分享到这里吧 查看详情>>

版主请留情，各位看官请留情，不喜勿喷，谢谢！拍照技术有限，请大家凑合着看，实物比照片强有点多———————————————————————————————————————————————————关于车况及使用情况：个人一手，2018年4月上牌，4万公里（缓慢增加中）原版车漆，无任何刮擦、事故、维修。落地三天贴的圣科车衣带自修复（联保五年）宝马原厂原版加版黑武士，黑轮、黑框、黑旅行架，2018款加版高配，配置属于加版次顶配，高于中规顶配。关于配置1、原厂配置：M自适应空悬（电磁悬挂+电子防倾杆）、空气悬挂、抬头显示、360全景影像、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警（方向盘震动）、主动刹车、Napaa小牛皮20项调节座椅、naapa中控台门扶手全真皮包裹、鹿皮翻毛顶，座椅通风、M外观内饰套件、M变速箱（加速跑进6秒内）哈曼卡顿、陶瓷套件、后独立空调带、前后座椅加热、方向盘加热、全车电吸门、后座可移动、隐私玻璃。2、加装配置：宝马原厂MP刹车总成、原厂BO升降中置、全车圣科车衣（带自修复）———————————————————————————————————————————————————相较中规顶配，多了鹿皮翻毛顶、M套件、360全景影像、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警（方向盘震动）、主动刹车、20轮、通风座椅、电吸门、方向盘加热、后座加热、陶瓷套件、后座可调、隐私玻璃、转向辅助灯。少了LED大灯、夜视相较中规运动豪华，除上述，多了后排遮阳帘、后座独立空调、后座可调、大灯随动转向、哈曼卡顿音响、naapa真皮座椅（20向调节）、中控与门全真皮包裹———————————————————————————————————————————————————平时有其他车使用，本车用的次数有点少，目前又把驾驶乐趣的重心向摩托倾斜，故转让给需要的朋友本人芝麻信用847分，坐标杭州，非诚勿扰！车商勿扰，期望捡漏的请绕道，谢谢支持！3.9万公里做了b保交强险、三者200万，车船税截止至2022年4月 查看详情>>

和夏天的较量你准备好了吗？价钱不贵，少喝一次酒就可以拥有凉快的夏天嘻嘻] 查看详情>>

炎热的夏天，车放外面一晒全部座椅都发烫，有了通风座椅马上就凉快了，坐着不流汗舒服。 查看详情>>

深圳高温天气，大汗淋漓，实在难受难忍耐4S店最近有团购活动，有点心动，但是据了解却不是原厂电装风机，所以就放弃了。对比来对比去，一分钱一分货，还是选择了稍微贵一点的进行升级。就近选择在同城升级了，深圳同城方便，外地的话即使再便宜要是出问题都懒得跑。大热天干活，给安装师傅点个赞，工艺娴熟。原装位置，开关线束都是无损对插。原厂电装风机，真面目原厂电装风机，真面目。TOYOTA电装风机效果和最高配一样。吸风效果。效果有点。直接吸住了原厂高配控制面板，贵就贵在这里了，一个开关拿货都得差不多2500元！！空调联动管家！！空调联动管家！！ 查看详情>>