除投诉率较高之外,电气化的发展对其造成的影响同样较为明显。不过面对同级的雅阁和凯美瑞,天籁并没有太多的优势,即使换装了2.0T发动机,其CVT变速箱依旧无法被消费者所接受。同时,该车又没有混动版车型可选。因此也就失去了部分市场份额。如后期天籁继续走燃油路线,该车销量或将进一步下行。
不过面对同级的雅阁和凯美瑞即使换装了2.0T发动机
摘要来自:《天下车智|5月轿车销量榜:宏光MINI EV沦陷》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《天下车智|5月轿车销量榜:宏光MINI EV沦陷》的片段:
不过面对同级的雅阁和凯美瑞即使换装了2.0T发动机
摘要来自:《天下车智|5月轿车销量榜:宏光MINI EV沦陷》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《天下车智|5月轿车销量榜:宏光MINI EV沦陷》的片段:
除投诉率较高之外,电气化的发展对其造成的影响同样较为明显。不过面对同级的雅阁和凯美瑞,天籁并没有太多的优势,即使换装了2.0T发动机,其CVT变速箱依旧无法被消费者所接受。同时,该车又没有混动版车型可选。因此也就失去了部分市场份额。如后期天籁继续走燃油路线,该车销量或将进一步下行。