在人们对于汽车逐渐趋向于智能化、科技化的情况下，市面上传统的燃油车很明显已经无法满足这一要求，随着汽车行业不断进行科技化的发展，新能源汽车应运而生，纯电汽车、混合动力汽车、氢能源汽车等在车辆本身就要比传统的燃油车更具有优势，氢能源汽车目前还未得到有效的普及，所以目前市面上的新能源汽车还是以纯电车型和混动车型为主，纯电汽车作为目前新能源汽车的主流车型，在动力性能方面具有很高的性价比，不过目前纯电汽车在续航里程方面相对来说较短，但是在中、短途的出行中，纯电汽车依然不在话下，而作为混动汽车的增程式车型，不仅在车辆的智能化、科技感方面与纯电车型旗鼓相当，更是在续航里程上轻松突破1000km，很好的解决了纯电汽车和燃油车两者存在的短板问题，目前更是成为了人们购车的第一选择。
在目前环境污染日益严重的情况下，传统燃油车的尾气排放更是备受关注，车辆的电气化转型这一问题更是成为了各大车企首要的工作，在国内汽车市场中，随着近几年新能源汽车的不断发展，市面上涌现出了一批造车新势力车企，在这其中不乏有很多优秀的车企为人们造出了一辆有一辆好车，作为传统燃油车企车企来说，更是都纷纷进行着车辆电气化的转型，各大车企更是明确给出了燃油车的停产和禁售日期，燃油车退市时间已定，国产新能源汽车能否撑起市场的未来？
在国内汽车市场当中，作为老牌燃油车企向新能源汽车转型的佼佼者，比亚迪汽车在近几年更是凭借着出色的品质和超高的销量成绩赢得了人们的认可，比亚迪汽车更是于2022你那4月份正式停产停售燃油车，全面发展新能源汽车，根据目前的市场形势分析，比亚迪汽车当初停产燃油车全面研发新能源汽车的政策还是非常正确的，长安汽车作为国内老牌的燃油车企，同样宣布于2025年就全面停产燃油车，长城汽车更是会在2030年正式停产燃油车，合资品牌中，丰田会在2030年在北美、中国等地区停产燃油车，雷克萨斯会在2025年全面停产燃油车。
各大车企纷纷对自家的燃油车进行停产、停售，足以看出燃油车退市已成定局，近日，随着我国第2000万辆新能源汽车下线，也预示着我国的新能源汽车再次进入到了一个崭新的阶段，目前市面上的新能源汽车核心技术更是日趋成熟，尤其是最近比较火爆的混合动力车型，更是在国内汽车市场大放光彩，长城柠檬DHT混动奇瑞鲲鹏C-DM电混、比亚迪DM-i混动、吉利雷神电混8848等混动技术更是成为了各大车企的成名之作。
随着新能源技术的不断发展，增程式汽车凭借着使用成本更低、续航能力更强的优势，在市场上的关注度越来越高，增程式汽车更是有着保留油车的驾驶习惯，却有着纯电汽车驾驶质感的优点，作为国内燃油车企中的佼佼者，长安汽车在车辆电气化的转型中尤为突出，为了加快本品牌的新能源技术发展，长安更是成立了单独的新能源汽车品牌——长安深蓝。
该品牌主打高性价比的新能源汽车，前段时间推出了长安深蓝SL03更是得到了众多消费者的认可，近日，长安深蓝再次发力，又推出了一款新能源SUV车型，长安深蓝S7，该车提供了纯电版本和增程式版本两种车型，官方指导价增程版仅有14.99万-16.99万元，纯电版本仅为18.99万-20.29万元，相对于同级的竞品车型来说,深蓝S7的价格更低，在性价比方面更具有一定的优势，根据深蓝S7的综合实力表现来看，燃油车退市时间虽已定，但国产新能源汽车一定能撑起汽车市场的未来。