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艾瑞泽8则增加了很多关键性配置

艾瑞泽8则增加了很多关键性配置

摘要来自:《6.8秒破百,2.0T艾瑞泽8有多高能?同级动力超保时捷》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《6.8秒破百,2.0T艾瑞泽8有多高能?同级动力超保时捷》的片段:

在安全性方面,艾瑞泽8高能版采用全球五星安全标准设计,车身结构80%采用高强度钢,采用本特勒一体式门环、铝合金前防撞横梁、6吸能盒、最高10气囊等安全配置,让驾驶更有底气。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4780/1843/1469mm,轴距为 2790mm,定位为A+级轿车。

外观和内饰设计上与在售车型保持高度一致,主要在细节上进行运动化升级。

外观方面的变化有,熏黑的发散式格栅内部样式,全新轮毂样式,真双边四出排气系统,尾部标识也更换为“390T”。

内饰方面主要是新增了流沙棕配色主题,并使用了Nappa皮革材质、黑胡桃木以及镀铬装饰件的点缀,更有豪华质感。

另外,在智能座舱方面,拥有双12.3英寸双联屏,标配了高通8155芯片,车机系统的流畅度很高,可以做到30秒内连续20个语音指令不卡顿。并且,支持无线手机映射功能,包括苹果CarPlay和华为Hicar,非常实用。

选车攻略:入门级性价比高,但顶配更具价值感

在具体车型选择上,如果预算不充足,更在乎性价比,那就选低配,配置已经足够了。但是,如果对智能化和舒适感有更高的追求,建议直接上顶配。

首先看中配车型,比低配贵了8000元,增加了自动驾驶辅助功能,包括车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统,以及全速自适应巡航,低配为普通定速巡航。

此外,还有方向盘换挡、前排手机无线充电、腰部支撑4向调节、座椅通风和加热、车内空气调节等锦上添花的舒适性配置,总体来说非刚需。

但是,如果再加9000元选顶配车型,则增加了很多关键性配置,包括10个安全气囊,增加了后排侧气囊和膝部气囊,智能驾驶辅助配置也更全,在中配的基础上增加了并线辅助、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统等配置,音响扬声器数量也从8个提升至12个,还配置了双层隔音玻璃,科技感、豪华感再上一个等级。

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